
Mordor Intelligenceによるアジア太平洋冷蔵コンテナ輸送市場分析
アジア太平洋冷蔵コンテナ輸送市場規模は、2025年にUSD 76億と推定され、予測期間(2025年~2030年)にCAGR 9.07%で、2030年までにUSD 117.3億に達すると予測されています。
- アジア太平洋冷蔵輸送市場は、主に生活水準の向上と持続的な経済成長を背景とした冷蔵青果物への需要増加によって牽引されています。冷蔵輸送は、季節商品の年間を通じた入手可能性を確保し、生鮮品の鮮度を保つことで賞味期限を延長します。さらに、国境を越えた国際貿易の増加や物流サービスのアウトソーシングに対する需要の高まりにより、市場は拡大しています。加えて、地域内のいくつかの国の政府が、冷蔵輸送を支援するために、製品の生産、加工、輸送、および品質に関する規則・規制を施行しています。
- 中国は2022年のアジア太平洋輸送コンテナ市場において58%超のシェアを占めており、予測期間を通じてその優位性を維持すると見込まれています。これは、製品需要の拡大と国内における海上輸送への大きな依存度によるものです。輸送・在庫の価格変動、貿易関連協定の増加、船舶貨物輸送需要の高まりが、輸送コンテナ市場の拡大を阻害しています。しかしながら、海上輸送における自動化の進展や海上安全規制の強化といった要因が、予測期間中のアジア太平洋輸送コンテナ市場の拡大に向けた機会を提供すると期待されています。
アジア太平洋冷蔵コンテナ輸送市場のトレンドとインサイト
航空輸送に対する海上貿易の優位性が拡大
製薬業界はサプライチェーンへの最先端技術の活用にシフトしており、医療製品を目的地まで安全に届けるための新たな手法を模索しています。コントロールタワー技術、包装自動化、人工知能などの技術が、製薬業界のコールドチェーン発展の中核を担っています。近年、生物学的製剤による希少疾患・慢性疾患の治療から、新型コロナウイルス感染症ワクチンおよびその他の感染症向けワクチン、新規腫瘍療法、細胞・遺伝子(CGT)療法に至るまで、温度感受性医薬品の開発・普及における技術進歩が、これまで以上に複雑なコールドチェーン要件をもたらしています。
最新の評価によれば、2022年8月時点でインドのコールドストレージ容量は2023年までに4,070万メートルトンに達する見込みであり、2020年比で8.2%増加することで、インドのコールドチェーン資産への投資機会が開かれ、市場成長を後押しすると予測されています。また、公式データによれば、コールドチェーン分野は2025年までにCAGR 20%超で成長すると見込まれており、これは従来型の冷蔵保管から現代的な保管施設へのシフトを促進することに起因しています。2022年8月には、AP Maersk社が温度管理商品向けの新たなコールドストレージ施設の建設を発表し、2023年第1四半期にサウスカロライナ州リッジビルでの開業が予定されています。
中国は様々な慢性疾患に対する医薬品への旺盛な消費者需要を抱えており、これが高度なコールドチェーン施設への需要を高めています。中国政府による各レベルでのコールドチェーンインフラへの投資増加に伴い、コールドチェーン物流が拡大しています。例えば、2022年6月には、国家発展改革委員会の発表によれば、中国はコールドチェーンおよび国家物流拠点の整備支援のためにUSD 2億735万を拠出しました。

冷凍食品需要が市場成長を牽引
冷凍食品の多様な品揃えに対する消費者嗜好の変化が、多くの業界におけるトラック用冷凍ユニットへの需要増加をもたらしました。さらに、消費者による冷蔵青果物の採用拡大や、医薬品、ワクチン、一般医薬品、サプリメントの世界規模での輸送も増加しています。
グローバル化、温度管理食品システムおよびコンテナへの需要増加、冷蔵輸送機器の技術革新が、冷蔵輸送市場の拡大をもたらしています。新興国では熟練労働力の不足から、冷蔵輸送市場が著しい成長を遂げています。同様に、インドなどの途上国における既存の地場プレーヤーは、欧米の競合他社と比較して改善の余地がある冷蔵輸送サービスを提供しています。その結果、製品品質の向上が見込まれる一方、消費者の購買意欲が低下する可能性があります。家庭内および外出先での使用を容易にするパッケージは、利便性機能に重点を置いています。簡単な開封、持ち運びやすさ、片手での使用といった利便性の特長が、コース料理、スナック、フードサービス製品を含む多くの加工食品の冷凍食品包装の成長を引き続き牽引しています。加工食品はシンプルで柔軟な包装を必要とするため、使い勝手がよく簡単に使用できます。その結果、冷凍食品に対する消費者需要が市場を牽引すると予測されています。
農業・工業部門が途上国にとって重要である点を評価するために、二つの明確なトレンドが用いられています。第一に、アジア太平洋食品貿易において、途上国の輸出入はいずれも冷凍加工品が圧倒的な割合を占めるようになっています。第二に、途上国からの食品輸出の構成において「非伝統的輸出品」が大きくシフトしました。これらの商品は開発戦略に新たな機会をもたらしていますが、最も開発が遅れた国々は主に、食品の純輸出国から加工品の純輸入国へと移行しています。

競合ランドスケープ
コンテナ輸送市場は、多数の国際企業が参入しており、比較的断片化されています。セグメントの主要プレーヤーには、China Eastern Containers、China International Marine Containers (Group) Ltd (CIMC)、Maersk、Florens Asset Management Company Limited、およびGuangdong Fuwa Engineering Group Co. Ltdが含まれます。車両の高コストや規模の経済の拡大による参入障壁の高さが、業界内の競争に影響を与えています。
業界構造は、厳格な国際政府規制や需要の循環性にも影響を受けています。海運会社は、顧客への信頼性と効率性を保証し、投資に対する優れたリターンを得るために、新規資産への慎重な投資を行っています。海上輸送における自動化の進展や海上安全基準の向上も、今後数年間で市場プレーヤーに機会をもたらすと期待されています。
アジア太平洋冷蔵コンテナ輸送産業リーダー
China Eastern Containers
China International Marine Containers (Group) Ltd (CIMC)
Maersk
Florens Asset Management Company Limited
Guangdong Fuwa Engineering Group Co. Ltd
- *免責事項:主要選手の並び順不同

最近の業界動向
- 2023年4月:CIMCとPOWINは、エネルギー貯蔵事業における協力を深化させるためにジョイントベンチャーを設立しました。Powinは、オレゴン州ポートランドに本社を置くアメリカのバッテリーエネルギー貯蔵システムインテグレーターおよびメーカーです。同社はエネルギー貯蔵分野に約10年間携わっており、米国における主要なエネルギー貯蔵インテグレーターの一つです。米国の市場調査機関であるNavigant Researchが発表したランキングによれば、Powinは近年、世界のエネルギー貯蔵システムインテグレーターのトップ3にランクされています。
- 2023年3月:Maerskは新しいキャプテン・ピーター統合パッケージを発売しました。これにより、顧客がアプリケーション・プログラミング・インターフェース(API)を通じてデータ統合を行い、温度読み取り値を含む生データログを任意のシステムに取り込むことが可能になりました。対象システムは輸送管理システムや第三者プラットフォームなどが含まれます。さらに、契約顧客は荷送人や荷受人にアクセス権を付与し、キャプテン・ピーターで直接出荷詳細を閲覧できるようになりました。
アジア太平洋冷蔵コンテナ輸送市場レポートの調査範囲
特別な温度管理車両を必要とする貨物の輸送プロセスは「冷蔵輸送」と呼ばれています。これらの車両には内蔵の冷凍システムが搭載されており、輸送中に商品を適切な温度に保ちます。継続的な冷蔵を必要とする品目には、青果物、野菜、肉類、乳製品、魚介類のほか、医療品、医薬品、花卉などが含まれます。アジア太平洋地域では、冷蔵輸送が最適温度を維持し、輸送サイクル中の品質劣化を防ぐことから、着実に普及が進んでいます。
アジア太平洋冷蔵コンテナ輸送市場は、サイズ(小型、大型、ハイキューブコンテナ)、輸送モード(道路、海上、鉄道、航空)、および国(オーストラリア、バングラデシュ、中国、インド、インドネシア、日本、パキスタン、フィリピン、タイ、ベトナム)によってセグメント化されています。本レポートは、上記すべてのセグメントについて、金額(USD)による市場規模および予測を提供しています。
| 小型 |
| 大型 |
| ハイキューブコンテナ |
| 道路 |
| 海上 |
| 鉄道 |
| 航空 |
| オーストラリア |
| バングラデシュ |
| 中国 |
| インド |
| インドネシア |
| 日本 |
| パキスタン |
| フィリピン |
| タイ |
| ベトナム |
| サイズ別 | 小型 |
| 大型 | |
| ハイキューブコンテナ | |
| 輸送モード別 | 道路 |
| 海上 | |
| 鉄道 | |
| 航空 | |
| 国別 | オーストラリア |
| バングラデシュ | |
| 中国 | |
| インド | |
| インドネシア | |
| 日本 | |
| パキスタン | |
| フィリピン | |
| タイ | |
| ベトナム |
レポートで回答されている主要な質問
アジア太平洋冷蔵コンテナ輸送市場の規模はどのくらいですか?
アジア太平洋冷蔵コンテナ輸送市場規模は、2025年にUSD 76億に達し、CAGR 9.07%で成長して2030年までにUSD 117.3億に達すると予測されています。
アジア太平洋冷蔵コンテナ輸送市場の現在の規模はどのくらいですか?
2025年において、アジア太平洋冷蔵コンテナ輸送市場規模はUSD 76億に達すると予測されています。
アジア太平洋冷蔵コンテナ輸送市場の主要プレーヤーは誰ですか?
China Eastern Containers、China International Marine Containers (Group) Ltd (CIMC)、Maersk、Florens Asset Management Company Limited、およびGuangdong Fuwa Engineering Group Co. Ltdが、アジア太平洋冷蔵コンテナ輸送市場で事業を展開している主要企業です。
このアジア太平洋冷蔵コンテナ輸送市場レポートはどの年を対象としており、2024年の市場規模はどのくらいでしたか?
2024年において、アジア太平洋冷蔵コンテナ輸送市場規模はUSD 69.1億と推定されました。本レポートは、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年のアジア太平洋冷蔵コンテナ輸送市場の過去の市場規模を対象としています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年のアジア太平洋冷蔵コンテナ輸送市場規模の予測も提供しています。
最終更新日:
アジア太平洋冷蔵コンテナ輸送産業レポート
Mordor Intelligence™産業レポートが作成した、2025年のアジア太平洋冷蔵コンテナ輸送市場シェア、規模、収益成長率に関する統計。アジア太平洋冷蔵コンテナ輸送分析には、2025年から2030年の市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手してください。



