市場スナップショット
| Study Period: | 2017-2026 |
| Fastest Growing Market: | Asia Pacific |
| Largest Market: | Asia Pacific |
| CAGR: | 4.3 % |
Major Players
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order |
Need a report that reflects how COVID-19 has impacted this market and it's growth?
市場概況
輸送用コンテナ市場は、期間（2021-2026）中に4.3％の成長率を記録すると予想されます。COVID-19は世界のコンテナ輸送能力に影響を与え、2020年5月にすべての主要貿易で11％の航海がキャンセルされました。ドライバルク船やタンカー船などの商品船は、需要と運賃が低下しています。非常に大型のコンテナ船（VLCV）が、中国の港をその容量のわずか10％まで満たしたままにしているという報告があります。一部の企業は、流行の拡大を抑制するための強制的な政府の検疫措置のために、2020年1月に特定の製造活動を停止しました。2020年2月中旬に中国の省で生産が再開されました。
業界の報告によると、緊急性があるため、COVID-19ワクチンの世界的な流通には航空輸送モードが最も好まれます。ワクチンを輸送するための船舶用冷凍コンテナにも大きな需要があります。ワクチンを2〜3年かけて配布するには、60,000を超える冷凍コンテナが必要になると推定されています。
現在、冷凍コンテナは医薬品や生鮮食品の輸送に使用されています。かなりの数の既存の冷凍コンテナがワクチンを配布するために転用されるのか、それとも需要の急増に対応するために新しいコンテナが市場に参入するのかについての明確な見通しはありません。ワクチンの表示されている製造場所は、インド、中国、フランス、英国、スイス、ロシア、日本、ブラジル、および米国です。輸送コンテナに関連する高コストは、輸送コンテナ市場の成長を抑制すると予想されます。輸送コンテナの価格は、そのサイズと状態によって異なります。
レポートの範囲
輸送コンテナは、中間地点での荷降ろしや再荷積みを必要とせずに、商品の輸送と輸送に使用されます。これらのコンテナは、船、鉄道、および/またはトラックを含む、陸上および海上輸送モードを介した商品の輸送を容易にします。
輸送用コンテナ市場は、サイズ（小型コンテナ（20フィート）、大型コンテナ（40フィート）、ハイキューブコンテナ）タイプ（乾式貯蔵コンテナ、冷凍コンテナ、タンクコンテナ）と地理（北米、ヨーロッパ、アジア）で分類されています。 -太平洋、およびその他の地域）レポートは、上記のセグメントの価値（10億米ドル）での輸送コンテナ市場の市場規模と予測を提供します。
| By Size | |
| Small Container (20 Feet) | |
| Large Container (40 Feet) | |
| High Cube Container |
| By Type | |
| Dry Storage Container | |
| Refrigerated Container | |
| Tank Container |
| By Geography | |||||||
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| Rest of the World |
主要な市場動向
船舶による貨物輸送の需要の増加
業界の報告によると、海運は世界のトンキロに最大の貢献を続けるでしょう。船は、2050年までにすべての商品移動の4分の3以上を実行します。海上輸送は、長距離での商品移動のほとんどをカバーします。これは、今後数年間も当てはまります。現在の需要経路では、海上貨物輸送は2050年まで年平均成長率3.6％で成長すると予測されています。これにより、2050年までに海上貿易量はほぼ3倍になります。
アジアの主要ハブ港での貨物の横転は、利用可能なすべての船舶と追加のローダーが両方の貿易に配備されたにもかかわらず、米国とヨーロッパからのコンテナ需要の増加がターミナルと運送業者の容量を圧倒したため、2020年12月まで急激に増加しました。
2020年第2四半期の景気後退に続く、米国とヨーロッパからの回復する需要の強さは、コンテナ船市場を驚かせました。航空会社は、2020年7月と2020年8月に始まった太平洋横断およびアジアヨーロッパ貿易のピークシーズンを通じて増加する量に対処するために利用可能な容量を回復し、2021年まで続いた。
いくつかの運送業者は、需要の高まりに対処するために、追加のローダーまたはスイーパー船も配備しました。しかし、ロールオーバー率を下げるだけでは不十分であり、貨物レベルは依然として上昇していることを示しています。対照的に、増加した需要レベルを満たすために配備された追加のローダー容量は、ほとんど効果がないように見えます。
水路を通じた貨物輸送の需要は、他の輸送手段と比較して、費用対効果や商品の安全な移動方法などの要因により増大しています。
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競争力のある風景
輸送用コンテナ市場は統合されています。上位3社が市場シェアの70％以上を占めています。主要な輸送コンテナベンダーには、China International Marine Containers（Group）Ltd（CIMC）、Dong Fang International Container（Hong Kong）Co. Ltd、およびMaersk ContainerIndustryASが含まれます。
主要なプレーヤー
China International Marine Containers Co. Ltd
Maersk Container Industry AS
CXIC Group Containers Co., Ltd.
Singamas Container Holdings Ltd.
*Disclaimer: Major Players sorted in no particular order
競争力のある風景
輸送用コンテナ市場は統合されています。上位3社が市場シェアの70％以上を占めています。主要な輸送コンテナベンダーには、China International Marine Containers（Group）Ltd（CIMC）、Dong Fang International Container（Hong Kong）Co. Ltd、およびMaersk ContainerIndustryASが含まれます。
Table of Contents
1. INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2. RESEARCH METHODOLOGY
3. EXECUTIVE SUMMARY
4. MARKET INSIGHTS DYNAMICS
4.1 Market Overview
4.2 Market Dynamics
4.2.1 Market Drivers
4.2.2 Market Restraints
4.2.3 Market Opportunities
4.3 Value Chain / Supply Chain Analysis
4.4 Porters 5 Force Analysis
4.4.1 Threat of New Entrants
4.4.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.4.3 Bargaining Power of Suppliers
4.4.4 Threat of Substitute Products
4.4.5 Intensity of Competitive Rivalry
4.5 Technological Advancements
4.6 Spotlight on the Emergence of Intermodal Transport and Rail
4.7 Effect of Freight Rates on the Container Industry
4.8 Insights on Global Container Leasing Market
4.9 Pricing Analysis – Different Type of Containers
4.10 Impact of COVID-19 on the market
5. MARKET SEGMENTATION (Market Size by Value)
5.1 By Size
5.1.1 Small Container (20 Feet)
5.1.2 Large Container (40 Feet)
5.1.3 High Cube Container
5.2 By Type
5.2.1 Dry Storage Container
5.2.2 Refrigerated Container
5.2.3 Tank Container
5.3 By Geography
5.3.1 North America
5.3.1.1 United States
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 Mexico
5.3.2 Europe
5.3.2.1 Germany
5.3.2.2 United Kingdom
5.3.2.3 France
5.3.2.4 Italy
5.3.2.5 Rest of Europe
5.3.3 Asia-Pacific
5.3.3.1 China
5.3.3.2 Japan
5.3.3.3 South Korea
5.3.3.4 India
5.3.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.3.4 Rest of the World
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Overview
6.2 Company Profiles
6.2.1 TLS Offshore Containers International Pvt. Ltd
6.2.2 China International Marine Containers Co. Ltd
6.2.3 Maersk Container Industry AS
6.2.4 W&K Container Inc.
6.2.5 Singamas Container Holdings Limited
6.2.6 YMC Container Solutions
6.2.7 Sea Box Inc
6.2.8 Dong Fang International Container (Hong Kong) Co. Ltd/ Oriental International
6.2.9 CXIC (Changzhou Xinhuachang Int'l Containers) Co. Ltd
6.2.10 Storstac Inc.
6.2.11 China Eastern Containers
6.2.12 CARU Containers BV
6.2.13 American Intermodal Container Manufacturing Company (AICM)
6.2.14 Valisons & Co.
6.2.15 Ritveyraaj Cargo Shipping Containers
*List Not Exhaustive7. FUTURE OF THE MARKET
8. APPENDIX
Frequently Asked Questions
この市場の調査期間は？
輸送用コンテナ市場は、2019年から2028年まで調査されています。
輸送用コンテナ市場の成長率は?
輸送用コンテナ市場は、今後 5 年間で 4.3% を超える CAGR で成長しています。
輸送用コンテナ市場で最も高い成長率を持っているのはどの地域ですか?
アジア太平洋地域は、2019 年から 2028 年にかけて最高の CAGR で成長しています。
輸送用コンテナ市場で最大のシェアを持っているのはどの地域ですか?
アジア太平洋地域は 2021 年に最高のシェアを保持します。
この輸送コンテナ市場のキープレーヤーは誰ですか?
China International Marine Containers Co. Ltd、Maersk Container Industry AS、CXIC Group Containers Co.、Ltd.、Singamas Container Holdings Ltd.は、輸送用コンテナ市場で活動している主要企業です。
