アメリカズパワートランジスタ市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年〜2030年）

アメリカズパワートランジスタ市場のトレンドとインサイト

自動車分野が大きな市場シェアを占める見込み

• 近年、自動車産業はパワーエレクトロニクスシステムに対して厳格な信頼性制約を課しており、費用対効果の高いソリューションに注力しています。車両の電気・電子システムに通常関連するものを超えて、ハイブリッド電気自動車（HEV）および電気自動車（EV）に必要な高電圧・大電流は、電力変換における技術的課題をもたらしています。これに対応して、絶縁ゲートバイポーラトランジスタ（IGBT）は、高い内部電界と大きな接合温度変動への感受性により、（H）EVパワートレインの信頼性確保において重要な役割を担っています。
• IGBTモジュールは電力をある形態から別の形態に変換するために必要であり、電気自動車を含む日常的に使用される多くの製品が便利かつ安全にエネルギーを使用できるようにします。IGBTパワーモジュールは電気自動車の電動ドライブトレインの「心臓部」と見なされています。
• さらに、地域におけるEV市場の成長に伴い、多くのベンダーがR&D支出を増加させ、牽引駆動および制御アプリケーション向けの先進ソリューションの開発・統合・製造によってH/EV市場を支援することに注力しています。効率的で耐久性の高い自動車設計を支援するために、高スイッチング周波数と短絡定格製品が企業によって継続的に開発されています。
• 例えば、Fuji Electricは広範なR&D能力を活用して、電気自動車およびハイブリッド車のパワートレイン向けに薄型直接液冷IGBTモジュールを開発しました。このIGBTには電流・温度検出端子が備わっており、短絡および過熱時の信頼性の高い保護を可能にします。
• さらに、EVの中核にあるパワーエレクトロニクスを改善するために、Renesas Electronicsは2022年8月に新世代の小型高電圧IGBTを発表しました。これらのデバイスは最大300Aの電流定格と最大1,200Vの耐電圧を持ちます。自動車メーカーは同社のAE5シリーズIGBTでエネルギーを節約することで、バッテリー電力を節約しEVの航続距離を延ばすことができます。

北米が大きな市場シェアを占める見込み

• 地域における民生用電子機器産業の急増は、市場成長を牽引する主要因の一つです。例えば、消費者技術協会（CTA）によると、米国のテクノロジー小売収益は2023年に4,850億米ドルに達すると予測されています。2021年の記録的な5,120億米ドルからわずかに減少するものの、同組織によれば収益はパンデミック前の水準を上回り続けると予測されています。
• 米国の自動車産業は経済成長の重要な構成要素であり、自動車研究センターによると、歴史的に国内総生産（GDP）全体の3〜3.5%に貢献してきました。同産業はまた、地域の半導体部品に対する総需要の相当部分にも貢献しています。
• さらに、エジソン電力研究所（EEI）が2022年に発表した「2030年までに必要なEV販売台数と充電インフラ」レポートによると、米国道路上のEV台数は2030年に2,640万台に達すると予測されており、2018年のレポートで予測された1,870万台から増加しています。MOSFETとIGBTの両方を含むパワートランジスタは、電動ドライブトレインや充電システムを含むEVで広く使用されています。
• 近年、国内での電気自動車の普及を促進するために多くの規制が実施されています。例えば、ニューヨーク州議会は最近、2035年までに州内で販売されるすべての新型乗用車を電動で走行させることを実質的に義務付ける法案を可決しました。さらに、米国は2030年までに国内で販売される車両の半数を電気自動車にする目標を設定しています。
• さらに、カナダにおける再生可能エネルギー分野の急速な成長も市場成長を支援すると予測されています。カナダ再生可能エネルギー協会（CanREA）によると、カナダの風力・太陽光エネルギー分野は2022年に大幅に成長しました。同組織によると、太陽光は著しく急速に成長しており、カナダの全設備容量の4分の1以上が2022年だけで追加されました。