航空宇宙用フッ素樹脂市場の規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年〜2030年）

グローバル航空宇宙用フッ素樹脂市場のトレンドとインサイト

商業航空セグメントが予測期間中に市場をリードする見込み

• 商業航空プラットフォームは、今後数年間にわたり市場をリードすると予測されています。2020年はCOVID-19パンデミックの影響により商業航空機の納入数が減少しました。しかし、2021年には航空機の納入数が改善し、AirbusやBoeingなどの主要商業航空機OEMが航空機の生産・納入率を引き上げました。渡航制限の解除に伴い、航空旅客数も回復し始めました。
• 航空旅客数の増加に伴い、航空会社は主要路線での運航を再開するとともに、新路線の追加も行っています。United Airlinesは新路線の運航開始を発表し、「最大規模の大西洋横断路線拡大」と表現しています。すべてが正常化に向かう中、新たな航空会社も運航を開始しています。インドの新興航空会社であるAkasa Airは2022年8月に運航を開始し、週28便の1路線からスタートし、徐々に2路線を追加しました。
• 2022年10月、Alaska Airlinesはフリートの拡大計画の一環として、Boeing B737 MAX航空機52機を発注しました。同航空会社は2023年末までにBoeing機のみで構成されるメインライン機材を保有する計画を発表しました。商業航空機の生産増加に伴い、フッ素樹脂の需要も増加し、市場の成長につながるでしょう。

アジア太平洋地域が予測期間中に最高のCAGRを記録する見込み

• アジア太平洋地域は、評価期間中にフッ素樹脂市場において著しい成長が見込まれています。アジア太平洋地域は長年にわたり、航空産業の重要なハブとなっています。インドや中国などの地域の新興経済国では、航空旅行需要の増加により、それぞれの商業航空市場が急激に拡大しています。中国は国内の旺盛な需要を背景にグローバル商業航空の回復を牽引しており、航空会社の財務回復を後押ししています。
• 中国は国内航空旅客数の増加により航空分野で最大の市場となっており、北米地域を上回り、Boeingによれば2040年までに年率4.4%で急速に成長すると予測されています。近隣諸国との緊張や外国がオーストラリアなどの国に軍事基地を設置するための投資を行っていることを背景に、地域各国の軍事費が増加しており、アジア太平洋地域の軍用航空も拡大しています。
• 中国は軍用航空能力を強化しており、2022年10月には世界初の複座ステルス戦闘機であるJ-20の新型が公開されました。さらに、アジア太平洋地域の国々は低い人件費によりコスト競争力があり、製造能力の構築に必要な投資額も少なくて済みます。このように、アジア太平洋地域における航空宇宙産業の急速な発展により、航空宇宙用フッ素樹脂市場は同地域での成長を続けるでしょう。