| Période d'étude | 2019 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2022 |
| CAGR | 15.00% |
| Concentration du Marché | Douleur moyenne |
Acteurs majeurs *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché indien du financement des véhicules électriques
Actuellement, le marché indien du financement des véhicules électriques est évalué à 2,15 milliards USD et devrait atteindre 4,37 milliards USD, enregistrant un TCAC supérieur à 15 % au cours des cinq prochaines années.
La pandémie de COVID-19 a eu un impact mitigé sur le marché, car le secteur des véhicules électriques à travers le pays a subi des pertes de production en 2020, principalement en raison de larrêt des activités de fabrication et des complexités de la chaîne dapprovisionnement. Les ventes de véhicules électriques ayant un impact direct sur la croissance du marché du financement, le marché a connu une croissance significative avec la reprise des ventes au second semestre 2020, associée aux efforts des concessionnaires automobiles et des sociétés bancaires sous la forme de stratégies de développement à court terme telles que des offres de voitures doccasion.
- Dans lensemble, près de 77 % de tous les véhicules en Inde sont financés par des banques et des sociétés financières non bancaires (NBFC), bien que cette part varie selon les segments. Les leaders du marché des véhicules électriques, tels que Aeron Mobility, LeasePlan, QuikLyz et Energy Efficiency Services Limited (EESL), permettent aux propriétaires de louer des véhicules électriques au lieu de les posséder, encourageant ainsi ladoption massive des véhicules électriques, en particulier dans les flottes gouvernementales et commerciales.
Lintérêt croissant des consommateurs et divers programmes de sensibilisation à travers le pays entrepris par plusieurs acteurs clés opérant sur le marché devraient stimuler la demande de VE. De plus, les acheteurs montrent une préférence pour les véhicules plus chers, et ceux qui recherchent des coûts plus bas influencent positivement la demande de financement de véhicules électriques à mesure quelle sorganise davantage dans le pays. Les acheteurs grand public ont également commencé à envisager des véhicules électriques, ce qui est évident dans les ventes notables de véhicules électriques dans le pays. Par exemple.
- Les ventes globales de véhicules électriques ont bondi à 428 213 unités au cours de lexercice 22, contre 134 463 unités au cours de lexercice 2021. Tous ces facteurs devraient avoir un impact significatif sur lindustrie du financement des véhicules électriques dans les années à venir.
Tendances du marché indien du financement des véhicules électriques
La pénétration croissante des véhicules électriques en Inde stimulera la croissance du marché
La pandémie de COVID-19 a gravement paralysé lindustrie automobile, et la perturbation a eu un impact sur la demande de véhicules électriques. Plusieurs initiatives gouvernementales axées sur lamélioration du taux dadoption des véhicules électriques dans le pays devraient encourager les gens à opter pour des véhicules électriques, contribuant simultanément au marché du financement des véhicules électriques en Inde. Cependant, les ventes de véhicules de tourisme électriques représentent moins dun pour cent des ventes totales de véhicules de tourisme en Inde. Il y a une forte tendance pour les véhicules électriques sur le marché. Par exemple.
- Selon SMEV, les ventes de voitures particulières électriques (avril 2021 - septembre 2021) se sont élevées à 6 261 unités et ont dépassé les ventes de véhicules électriques de lexercice précédent (avril 2020 - septembre 2020) de 5 905 u. Les ventes de deux-roues électriques (E2W) dans le pays ont plus que doublé à 2 33 971 unités, grâce à la bonne traction des scooters à grande vitesse contre 1 00 736 unités en 2020.
Le gouvernement indien a entrepris de multiples initiatives pour promouvoir la fabrication et ladoption de véhicules électriques en Inde, réduire les émissions liées aux conventions internationales et développer le-mobilité dans le sillage de lurbanisation rapide.
- Le NEMMP, le FAME I et le II ont contribué à créer lintérêt initial et lexposition à la mobilité électrique. Dans la deuxième phase du FAME, le gouvernement a annoncé une dépense de 1,4 milliard de dollars jusquen 2022. Cette phase se concentre sur lélectrification des transports publics et partagés en subventionnant 7090 bus électriques, 500 000 trois-roues électriques, 550 000 véhicules de tourisme électriques et 1 000 000 de deux-roues électriques.
Plusieurs États, comme Delhi, le Kerala, le Karnataka, le Telangana et lAndhra Pradesh, ont formulé leurs propres politiques en matière de véhicules électriques, tandis que dautres sont en train de le faire. Par exemple.
- Selon la politique des véhicules électriques de Delhi 2020, le gouvernement prévoit davoir au moins 50 % de bus électriques pour tous les nouveaux bus de calèche et vise à ce que 25 % des nouveaux véhicules soient électriques dici 2024. En mars 2021, le gouvernement de Delhi a annoncé son intention dintroduire une subvention dintérêt allant jusquà 5 % pour les achats de véhicules électriques (VE) dans lÉtat. Le Telangana sest fixé des objectifs de vente de véhicules électriques pour 2025. Les objectifs comprennent lélectrification de 80 % des véhicules à 2 et 3 roues (motos, scooters et pousse-pousse), 70 % des voitures commerciales (sociétés de covoiturage, telles quOla et Uber), 40 % des bus, 30 % des voitures privées et 15 % de lélectrification de tous les véhicules.
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Disponibilité croissante des options de financement des véhicules électriques dans le pays
Ces dernières années, les prêts automobiles pour véhicules électriques ont joué un rôle important dans les prêts aux particuliers en Inde. Alors que léconomie rebondit après la pandémie, les consommateurs expriment une affinité croissante pour la mobilité personnelle. Ils sont enclins à adopter les véhicules personnels, en particulier les deux-roues et les voitures particulières, car les consommateurs sont encouragés par plusieurs options de financement disponibles dans le pays, en particulier pour les véhicules électriques.
La State Bank of India (SBI), HDFC, ICICI Bank et Union Bank ont annoncé leur intention daméliorer les offres de financement des véhicules électriques et dautres plans pour stabiliser leur position dans ce domaine. Dautre part, dautres banques traditionnelles, telles que Yes Bank et Axis Bank, se sont associées à des constructeurs automobiles pour fournir des EMI abordables pour les véhicules électriques. Par exemple.
- En juillet 2022, Tata Motors sest associé à Axis Bank pour fournir une solution de financement exclusivement électrique à ses concessionnaires de véhicules électriques agréés. Ce système permet aux concessionnaires dobtenir un financement des stocks au-delà de leur limite de financement ICE à des taux attractifs basés sur des taux de prêt indexés sur les pensions (RLLR). La période de remboursement sera comprise entre 60 et 75 jours.
En outre, les NBFC dans le domaine du financement des véhicules électriques en Inde fonctionnent selon un modèle captif ou non captif. Des NBFC captives telles que Manappuram, Vedika Credit Capital, Cholamandalam et Greaves Finance se sont associées à des constructeurs automobiles pour fournir à leurs consommateurs un financement abordable. Alternativement, les NBFC non captives, telles que Three Wheels United, Redfin et Autovert, travaillent au financement de segments de véhicules particuliers. Par exemple.
- En août 2021, Terra Motors a fait une incursion dans le financement des véhicules électriques avec le lancement de Terra Finance India. Cette décision fait partie de linitiative en cours du géant de lautomobile électrique visant à créer un écosystème durable pour les véhicules électriques grâce à la co-création. La division financière est lancée sous Terra Finance India Pvt. Ltd, qui est une coentreprise, a été créée pour promouvoir lactivité de microfinance qui soutiendra lachat de véhicules électriques sur le marché indien des véhicules électriques commerciaux en pleine croissance.
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Aperçu de lindustrie du financement des véhicules électriques en Inde
Le marché indien du financement des véhicules électriques est modérément consolidé et est en phase de croissance. La concurrence devrait sintensifier au cours des prochaines années en raison des opportunités lucratives offertes aux différents acteurs du marché. Les principaux fournisseurs du marché se concentrent sur diverses stratégies de croissance, telles que lexpansion, la mise à niveau du portefeuille et les fusions et acquisitions, afin daugmenter leur part de marché et délargir leur base régionale. Par exemple.
- En septembre 2022, Kinetic Green Energy and Power Solutions Limited a annoncé quelle sétait associée à Tata Capital, la branche de services financiers du groupe Tata. Grâce à ce partenariat, les clients qui cherchent à acheter des deux-roues électriques de Kinetic Green auront accès à des prêts numériques chez les concessionnaires Kinetic Green à travers lInde.
- En septembre 2022, Quiklyz, lactivité de location et dabonnement de véhicules de Mahindra & Mahindra Financial Services Ltd, a annoncé son expansion dans le domaine de la location de mobilité électrique. Lentreprise proposera désormais à ses clients des solutions personnalisées de leasing et dabonnement pour les 3W et 4W électriques.
- En novembre 2021, lUnion Bank of India a réduit les taux de prêt automobile à 6,95 % pour les véhicules électriques à quatre roues et à deux roues. La banque est également débarrassée des frais de traitement de son prêt Union Green Mile. Bien quil ny ait pas de plafond pour les prêts à quatre roues, les prêts pour les deux-roues électriques sont plafonnés à 10 lakh INR. Les taux dintérêt commenceront à partir de 6,95 % et seront liés à la cote de crédit de Cibil.
Leaders du marché indien du financement des véhicules électriques
ICICI Bank
Shriram Transport Finance Company (STFC)
State Bank of India
Karur Vysya Bank
Poonawalla Fincorp Limited
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Nouvelles du marché indien du financement des véhicules électriques
- Novembre 2022 Shriram Transport Finance Co. (STFC) sest associé à Euler Motors (Euler) pour financer des véhicules cargo électriques à 3 roues pour les solutions logistiques du dernier kilomètre. Ce partenariat sinscrit dans lobjectif dun avenir vert et durable dans lequel Shriram sest engagé en 2022. STFC a été témoin de la demande croissante de véhicules liés au commerce électronique et à la logistique et du besoin croissant de leur financement.
- Octobre 2022 : BYD India Private Limited, une filiale du premier constructeur mondial de véhicules à énergie nouvelle BYD, a signé un protocole daccord avec la banque ICICI pour offrir des solutions de financement à ses concessionnaires et clients. Dans le cadre de ce partenariat, ICICI Bank fournira un bouquet de produits et de solutions financiers aux concessionnaires et aux clients particuliers de BYD India.
- Août 2022 Tata Motors, le premier constructeur automobile indien, sest associé à State Bank of India, la plus grande banque indienne, pour offrir une solution de financement électronique des concessionnaires (e-DFS) à ses concessionnaires de véhicules électriques de tourisme agréés. Tata Motors a révolutionné le marché automobile indien grâce à ses efforts pionniers et est en tête de la vague de mobilité électrique en Inde avec une part de marché dominante de 89 % au premier trimestre de lexercice 23. LInde compte actuellement plus de 30 000 véhicules électriques Tata sur la route dans les segments personnels et de flotte.
- Juin 2022 : Le fabricant de deux-roues électriques Ather Energy et la State Bank of India ont annoncé quils collaboraient pour fournir des options de financement aux acheteurs intéressés de véhicules électriques. Ather veut faciliter le processus dachat de scooters électriques pour ses acheteurs en utilisant la portée massive de la SBI en Inde pour offrir des options de financement plus larges.
Segmentation de lindustrie du financement des véhicules électriques en Inde
Le financement automobile fait référence aux produits financiers disponibles pour les consommateurs qui achètent une voiture sans effectuer de paiement complet. La portée du rapport couvre les détails des développements récents, des tendances et des technologies sur le marché.
Le marché indien du financement des véhicules électriques est segmenté par type (véhicule neuf et véhicule doccasion), type de source (équipementiers, banques, coopératives de crédit et institutions financières) et type de véhicule (voitures particulières, véhicules utilitaires, deux-roues et trois-roues). Pour chaque segment, la taille et les prévisions du marché ont été effectuées sur la base de la valeur en milliards USD.
Par type
| Véhicules neufs |
| Véhicules d'occasion |
Par type de source
| OEM |
| Banques |
| Les coopératives de crédit |
| Institutions financières |
Par type de véhicule
| Voitures de tourisme |
| Véhicules commerciaux |
| Deux-roues |
| Trois-roues |
| Par type | Véhicules neufs |
| Véhicules d'occasion | |
| Par type de source | OEM |
| Banques | |
| Les coopératives de crédit | |
| Institutions financières | |
| Par type de véhicule | Voitures de tourisme |
| Véhicules commerciaux | |
| Deux-roues | |
| Trois-roues |
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FAQ sur les études de marché sur le financement des véhicules électriques en Inde
Quelle est la taille actuelle du marché indien du financement des véhicules électriques ?
Le marché indien du financement des véhicules électriques devrait enregistrer un TCAC de plus de 15 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché indien du financement des véhicules électriques ?
ICICI Bank, Shriram Transport Finance Company (STFC), State Bank of India, Karur Vysya Bank, Poonawalla Fincorp Limited sont les principales entreprises opérant sur le marché indien du financement des véhicules électriques.
Quelles années couvre ce marché indien du financement des véhicules électriques ?
Le rapport couvre la taille historique du marché indien du financement des véhicules électriques pour les années 2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché indien du financement des véhicules électriques pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur lindustrie du financement des véhicules électriques en Inde
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du financement des véhicules électriques en Inde en 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse du financement des véhicules électriques en Inde comprend des prévisions du marché, des perspectives pour 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
