Analyse de la taille et de la part du marché MRO davions du CCG – Tendances de croissance et prévisions (2024-2029)

Le rapport sur le marché MRO des avions du CCG a été segmenté par type de MRO (cellule, moteur, composant et intérieur, et ligne) et par pays (Émirats arabes unis, Arabie saoudite, Qatar, Oman, Koweït et Bahreïn). Le rapport propose la taille du marché et les prévisions pour tous les segments ci-dessus en valeur (USD).

Taille du marché MRO davions du CCG

Analyse du marché MRO des avions du CCG

La taille du marché MRO davions du CCG est estimée à 3,25 milliards USD en 2024 et devrait atteindre 6,35 milliards USD dici 2029, avec une croissance de 14,46 % au cours de la période de prévision (2024-2029).

Les principales puissances économiques régionales, telles que les Émirats arabes unis, lArabie saoudite et le Qatar, dépensent des sommes importantes pour acquérir de nouveaux avions. Plusieurs autres pays du CCG se concentrent également sur lachat davions remis à neuf et la modernisation de la flotte davions militaires existante. Ce facteur stimule de manière significative la croissance du marché du MRO davions.

Lun des défis liés à la création de MRO dans la région du CCG est dattirer une main-dœuvre qualifiée ou de la former et de la retenir. Bien que ce défi existe à léchelle mondiale, il a commencé à apparaître dans la région ces dernières années, alors que la flotte davions et le nombre dacteurs MRO ont considérablement augmenté au cours des deux dernières décennies. Cependant, laugmentation de la demande liée à la croissance de la flotte devrait dépasser loffre de techniciens de maintenance dans les années à venir.

Les pays de la région du CCG, comme les Émirats arabes unis et lArabie saoudite, entre autres, constituent lune des principales plaques tournantes de lindustrie aéronautique. Pour cette raison, les gouvernements aident les fournisseurs étrangers de MRO à étendre leur présence régionale grâce à des partenariats et des coentreprises avec des acteurs locaux. Cela devrait soutenir la croissance du marché MRO davions dans les pays du CCG au cours de la période de prévision.

Aperçu du marché des MRO d'avions du CCG

Le marché du MRO des avions du GCC est semi-consolidé et est majoritairement dominé par des acteurs locaux qui effectuent la maintenance en base et la maintenance en ligne allant des simples contrôles A aux contrôles D complexes. Certains des principaux acteurs du marché MRO des avions du CCG sont Saudia Aerospace Engineering Industries (SAUDIA), Emirates Engineering (Emirates Group), Rolls Royce plc, RTX Corporation et Etihad Airways Engineering LLC.

Avec le soutien croissant des gouvernements pour établir des pôles de maintenance dans la région, les acteurs locaux concluent des partenariats avec dautres acteurs locaux et étrangers. Au fil des années, de nombreux prestataires de services MRO mondiaux et régionaux, tels que Lufthansa Technik AG (groupe Lufthansa), AMAC Aerospace et Joramco, ont étendu leurs réseaux de services MRO par le biais de partenariats et de coentreprises. Ce facteur a propulsé la croissance du marché MRO davions dans la région du CCG.

Par conséquent, la plupart des projets dexpansion dans les régions sont des partenariats de compagnies aériennes ou de fournisseurs tiers avec des équipementiers de moteurs. De telles stratégies des entreprises devraient les aider à augmenter leur part de marché au cours de la période de prévision.

Leaders du marché MRO davions du CCG

  1. Emirates Engineering (Emirates Group)

  2. RTX Corporation

  3. Saudia Aerospace Engineering Industries (SAUDIA)

  4. Etihad Airways Engineering L.L.C.

  5. Rolls-Royce plc

  6. *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Actualités du marché MRO des avions du CCG

En novembre 2023, Emirates a attribué un contrat à GE Aerospace pour 202 moteurs et pièces de rechange GE9X afin de propulser sa prochaine flotte d'avions Boeing B777X. La commande comprend également un contrat de services à long terme.

En novembre 2023, GAL AMMROC a signé un accord de collaboration avec Pannesma pour fournir une gamme de services avancés de maintenance, de mise à niveau et de révision d'avions pour les avions à voilure tournante et fixe.

Rapport sur le marché MRO des avions du CCG – Table des matières

1. INTRODUCTION

  • 1.1 Hypothèses de l'étude
  • 1.2 Portée de l'étude

2. MÉTHODOLOGIE DE RECHERCHE

3. RÉSUMÉ EXÉCUTIF

4. DYNAMIQUE DU MARCHÉ

  • 4.1 Aperçu du marché
  • 4.2 Facteurs de marché
  • 4.3 Restrictions du marché
  • 4.4 Analyse des cinq forces de Porter
    • 4.4.1 Pouvoir de négociation des acheteurs/consommateurs
    • 4.4.2 Pouvoir de négociation des fournisseurs
    • 4.4.3 La menace de nouveaux participants
    • 4.4.4 Menace des produits de substitution
    • 4.4.5 Intensité de la rivalité concurrentielle

5. SEGMENTATION DU MARCHÉ

  • 5.1 Type de MRO
    • 5.1.1 Cellule
    • 5.1.2 Moteur
    • 5.1.3 Composant et intérieur
    • 5.1.4 Doubler
  • 5.2 Des pays
    • 5.2.1 Emirats Arabes Unis
    • 5.2.1.1 Doubler
    • 5.2.1.2 Composant et intérieur
    • 5.2.1.3 Moteur
    • 5.2.1.4 Cellule
    • 5.2.2 Arabie Saoudite
    • 5.2.2.1 Doubler
    • 5.2.2.2 Composant et intérieur
    • 5.2.2.3 Moteur
    • 5.2.2.4 Cellule
    • 5.2.3 Qatar
    • 5.2.3.1 Doubler
    • 5.2.3.2 Composant et intérieur
    • 5.2.3.3 Moteur
    • 5.2.3.4 Cellule
    • 5.2.4 Le mien
    • 5.2.4.1 Doubler
    • 5.2.4.2 Composant et intérieur
    • 5.2.4.3 Moteur
    • 5.2.4.4 Cellule
    • 5.2.5 Koweit
    • 5.2.5.1 Doubler
    • 5.2.5.2 Composant et intérieur
    • 5.2.5.3 Moteur
    • 5.2.5.4 Cellule
    • 5.2.6 Bahreïn
    • 5.2.6.1 Doubler
    • 5.2.6.2 Composant et intérieur
    • 5.2.6.3 Moteur
    • 5.2.6.4 Cellule

6. PAYSAGE CONCURRENTIEL

  • 6.1 Part de marché des fournisseurs
  • 6.2 Profils d'entreprise
    • 6.2.1 Safran SA
    • 6.2.2 General Electric Company
    • 6.2.3 Rolls-Royce plc
    • 6.2.4 RTX Corporation
    • 6.2.5 Lufthansa Technik AG
    • 6.2.6 Jordan Aircraft Maintenance Limited (Dubai Aerospace Enterprise (DAE))
    • 6.2.7 Etihad Airways Engineering L.L.C.
    • 6.2.8 Saudia Aerospace Engineering Industries (SAUDIA)
    • 6.2.9 Qatar Airways Group
    • 6.2.10 ExecuJet MRO Services (Pty) Ltd (Dassault Aviation)
    • 6.2.11 Emirates Engineering (Emirates Group)
    • 6.2.12 Oman Air

7. OPPORTUNITÉS DE MARCHÉ ET TENDANCES FUTURES

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Segmentation de lindustrie MRO davions du CCG

La MRO des aéronefs comprend les tâches effectuées pour assurer le maintien de la navigabilité d'un aéronef et de ses pièces. Les prestataires de services MRO effectuent la révision, l'inspection, le remplacement, la rectification des défauts et la réalisation de modifications conformément aux consignes de navigabilité et à la réparation. L'étude comprend le MRO de tous les avions commerciaux à voilure fixe et des avions de l'aviation générale dans le CCG.

Le marché MRO des avions du CCG est segmenté par type de MRO et par géographie. Par type MRO, le marché est segmenté en cellule, moteur, composant et intérieur, et ligne. Le rapport présente également la taille du marché et les prévisions pour six pays de la région. Pour chaque segment, la taille du marché et les prévisions ont été établies en fonction de la valeur (USD).

Type de MRO Cellule
Moteur
Composant et intérieur
Doubler
Des pays Emirats Arabes Unis Doubler
Composant et intérieur
Moteur
Cellule
Arabie Saoudite Doubler
Composant et intérieur
Moteur
Cellule
Qatar Doubler
Composant et intérieur
Moteur
Cellule
Le mien Doubler
Composant et intérieur
Moteur
Cellule
Koweit Doubler
Composant et intérieur
Moteur
Cellule
Bahreïn Doubler
Composant et intérieur
Moteur
Cellule
Type de MRO
Cellule
Moteur
Composant et intérieur
Doubler
Des pays
Emirats Arabes Unis Doubler
Composant et intérieur
Moteur
Cellule
Arabie Saoudite Doubler
Composant et intérieur
Moteur
Cellule
Qatar Doubler
Composant et intérieur
Moteur
Cellule
Le mien Doubler
Composant et intérieur
Moteur
Cellule
Koweit Doubler
Composant et intérieur
Moteur
Cellule
Bahreïn Doubler
Composant et intérieur
Moteur
Cellule
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FAQ sur les études de marché sur les MRO davions du CCG

Quelle est la taille du marché MRO des avions du CCG ?

La taille du marché MRO davions du CCG devrait atteindre 3,25 milliards USD en 2024 et croître à un TCAC de 14,46 % pour atteindre 6,35 milliards USD dici 2029.

Quelle est la taille actuelle du marché MRO des avions du CCG ?

En 2024, la taille du marché MRO davions du CCG devrait atteindre 3,25 milliards de dollars.

Qui sont les principaux acteurs du marché MRO des avions du CCG ?

Emirates Engineering (Emirates Group), RTX Corporation, Saudia Aerospace Engineering Industries (SAUDIA), Etihad Airways Engineering L.L.C., Rolls-Royce plc sont les principales sociétés opérant sur le marché MRO des avions du CCG.

Quelles années couvre ce marché MRO davions du CCG et quelle était la taille du marché en 2023 ?

En 2023, la taille du marché MRO davions du CCG était estimée à 2,78 milliards de dollars. Le rapport couvre la taille historique du marché du MRO davions du GCC pour les années  2019, 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché du MRO davions du GCC pour les années  2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.

Dernière mise à jour de la page le: Janvier 31, 2024

Rapport sur l'industrie MRO des avions du CCG

Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du GCC Aircraft MRO 2024, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse MRO de GCC Aircraft comprend des perspectives de marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.

MRO d'avions du CCG Instantanés du rapport

Marché MRO des avions du CCG