| Période d'étude | 2020 - 2029 |
| Année de Base Pour l'Estimation | 2023 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2024 - 2029 |
| Période de Données Historiques | 2020 - 2022 |
| CAGR | 5.00% |
| Concentration du Marché | Bas |
Acteurs majeurs
*Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché européen des systèmes sans pilote
Le marché européen des systèmes sans pilote est sur le point de croître à un TCAC de plus de 5 % au cours de la période de prévision.
Il ny a pas dimpact considérable de la pandémie de COVID-19 sur le segment militaire du marché européen des systèmes sans pilote en 2020 et 2021. Cependant, la demande des utilisateurs finaux civils et commerciaux a diminué, principalement en 2020 en raison de la pandémie de COVID-19. Néanmoins, à mesure que la situation sest améliorée et que les activités commerciales et de recherche ont repris, la demande sest améliorée en 2021.
Laccent mis sur plusieurs armées pour déployer des forces petites mais compétentes stimule le développement et lacquisition de systèmes sans pilote dans le segment militaire. La croissance des dépenses de défense des grandes puissances militaires stimule également la R&D de systèmes militaires sans pilote avancés. Dans le secteur civil et des forces de lordre, la demande croissante de systèmes sans pilote pour diverses applications telles que lagriculture, lexploitation minière, la recherche et la livraison de marchandises, entre autres, stimule la croissance du marché.
Lintégration de technologies avancées telles que lintelligence artificielle et lapprentissage automatique, ainsi que lutilisation de meilleurs matériaux et systèmes dalimentation, devraient rendre les systèmes non ammés plus fiables et plus efficaces dans les années à venir.
Tendances du marché européen des systèmes sans pilote
Le segment militaire affichera une croissance remarquable au cours de la période de prévision
Les pays européens ont augmenté leurs investissements dans lacquisition de drones militaires et dUGV au cours des dernières années en raison de la militarisation croissante de la région par la Russie. En raison de la tension actuelle entre lUkraine et la Russie, on sattend à ce que les dépenses de défense des pays européens augmentent encore dans les années à venir. En outre, la nature changeante de la guerre et les dépenses de défense croissantes des pays de la région incitent les pays à investir massivement dans des systèmes sans pilote pour protéger leurs soldats. Plusieurs projets sur des navires de surface et des sous-marins semi-autonomes, des petits drones de nouvelle génération et des UGV avancés de différentes tailles et capacités sont en cours de développement grâce à des partenariats entre les pays de la région.
Par exemple, le système européen daéronef télépiloté à moyenne altitude et longue endurance (MALE RPAS), ou Eurodrone, un drone MALE biturbopropulseur, est développé par Airbus, Dassault Aviation et Leonardo pour les pays Allemagne, France, Italie et Espagne, avec un premier vol prévu dici la mi-2027. En janvier 2022, lEspagne a approuvé un budget total de 3,5 milliards de dollars pour sa part du développement, de la production et de lentretien des drones. Les pays de la région achètent également des systèmes sans pilote en quantités énormes.
En outre, en juin 2022, lAllemagne a annoncé que son armée recevrait plus de 120 robots de neutralisation des explosifs et munitions (EOD) PackBot 525, à la suite dun dialogue de quatre ans entre le fabricant de PackBot, Teledyne FLIR, et larmée allemande. De tels développements devraient stimuler la croissance du segment au cours de la période de prévision.
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Le Royaume-Uni détenait la plus grande part de marché en 2021
Le Royaume-Uni était le plus grand marché pour les systèmes sans pilote en Europe en 2021. Le gouvernement du Royaume-Uni, en collaboration avec lAutorité de laviation civile (CAA), soutient lutilisation de véhicules aériens sans pilote pour répondre à des besoins personnels. Le gouvernement a lancé le programme UAV pathfinder pour permettre aux acteurs privés de fabriquer des drones au-delà de la ligne de visée visuelle pour diverses applications, telles que lagriculture, la construction et la télédétection. En avril 2021, lAutorité de laviation civile (CAA) a approuvé les opérations de drones de vols au-delà de la visibilité directe (BVLOS). La start-up locale sees.ai est la première entreprise à obtenir lautorisation de lAutorité de laviation civile (CAA) du Royaume-Uni pour suivre un concept de solution de commande et de contrôle de routine au-delà de la ligne de visée visuelle (BVLOS).
En outre, dans le secteur militaire, le Laboratoire de défense, de science et de technologie (Dstl) du ministère de la Défense du Royaume-Uni a également lancé une étude sur les futurs UGV pour larmée britannique. Le consortium dirigé par Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) explore de nouvelles approches pour les UGV dans le cadre de son projet de recherche plus large sur les systèmes de combat montés. Le pays achète également plusieurs nouveaux UGV. En janvier 2022, le ministère de la Défense (MoD) a commandé sept véhicules terrestres sans pilote autonomes Mission Master (A-UGV) à Rheinmetall. Sur les sept, quatre UGV seront achetés en configuration ISTAR tandis que trois seront utilisés comme véhicules de fret pour le Spiral 3 du programme dexpérimentation Robotic Platoon Vehicle (RPV) du Royaume-Uni, qui sera livré dici la fin du mois daoût 2022.
De plus, la Royal Navy du Royaume-Uni intègre également des systèmes sous-marins sans pilote pour mener des missions secrètes. Le ministère britannique de la Défense étudie les options pour le développement dun véhicule sous-marin sans pilote extra large (XLUUV) pour mener des missions à des distances allant jusquà 3 000 milles nautiques pour la Royal Navy. De tels développements devraient renforcer les perspectives du marché dans le pays au cours de la période de prévision.
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Aperçu de lindustrie des systèmes sans pilote en Europe
Le marché européen des systèmes sans pilote est très fragmenté, en raison de la présence de plusieurs acteurs qui fournissent plusieurs systèmes sans pilote pour les applications militaires, policières et commerciales. Rheinmetall AG, Thales Group, Leonardo SpA, Kongsberg Gruppen, et BAE Systems plc sont quelques-uns des principaux acteurs du marché. Plusieurs entreprises investissent dans la recherche et le développement de systèmes sans pilote avancés pour attirer les clients. Les entreprises collaborent également entre elles et avec les gouvernements pour développer de nouveaux systèmes sans pilote avancés.
Par exemple, en juin 2022, la Direction de la défense luxembourgeoise, Leonardo et Skydweller Aero, la start-up aérospatiale américano-espagnole, ont annoncé leur partenariat pour développer un drone à énergie solaire qui se concentrera principalement sur lévaluation des opportunités ISR. De tels partenariats devraient offrir des opportunités de croissance aux acteurs du marché au cours de la période de prévision.
Leaders du marché européen des systèmes sans pilote
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Rheinmetall AG
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Thales Group
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Leonardo SpA
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Kongsberg Gruppen
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BAE Systems plc
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
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Nouvelles du marché européen des systèmes sans pilote
En juin 2022, le consortium français Force W a dévoilé le véhicule de démonstration sans pilote à hydrogène Weasel au salon de la défense Eurosatory 2022 à Paris. Le projet a été initié par Battle Lab Terre, le centre de recherche et développement de larmée française, dans le but dexplorer les applications possibles de la technologie de lhydrogène dans les systèmes terrestres sans pilote. En conséquence, le consortium Force W a été formé, qui a développé le véhicule terrestre sans pilote (UGV) Weasel et la produit en cinq mois.
En janvier 2022,la société néerlandaise Fugro, spécialisée dans la collecte et lanalyse de données géologiques, tant sur terre quen mer, a annoncé avoir commandé un navire de surface sans équipage (USV) de classe SEA-KIT XL pour soutenir ses futures opérations en mer du Nord. Le navire de 18 mètres nommé Blue Eclipse est considéré comme le premier du genre et sera construit dans lusine de production britannique de SEA-KIT sur la côte de lEssex.
Segmentation de lindustrie des systèmes sans pilote en Europe
Le marché des systèmes sans pilote comprend lachat de véhicules aériens sans pilote (UAV ou UAS), de véhicules terrestres sans pilote (UGV) et de systèmes maritimes sans pilote (de surface et sous-marins) utilisés pour des applications commerciales, militaires et dapplication de la loi.
Le marché est segmenté par type, application et pays. En fonction du type, le marché est segmenté en véhicules aériens sans pilote, véhicules terrestres sans pilote et systèmes maritimes sans pilote. Par application, le marché est segmenté en civil et en application de la loi, et militaire. Le rapport couvre également la taille du marché et les prévisions du marché dans les principaux pays de la région Europe. La taille du marché et les prévisions ont été fournies en valeur (en millions USD).
Taper
| Véhicules aériens sans pilote |
| Véhicules terrestres sans pilote |
| Systèmes maritimes sans pilote |
Application
| Civil et application de la loi |
| Militaire |
Pays
| Royaume-Uni |
| France |
| Allemagne |
| Espagne |
| Italie |
| Russie |
| Le reste de l'Europe |
| Taper | Véhicules aériens sans pilote |
| Véhicules terrestres sans pilote | |
| Systèmes maritimes sans pilote | |
| Application | Civil et application de la loi |
| Militaire | |
| Pays | Royaume-Uni |
| France | |
| Allemagne | |
| Espagne | |
| Italie | |
| Russie | |
| Le reste de l'Europe |
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FAQ sur les études de marché des systèmes sans pilote en Europe
Quelle est la taille actuelle du marché européen des systèmes sans pilote ?
Le marché européen des systèmes sans pilote devrait enregistrer un TCAC supérieur à 5 % au cours de la période de prévision (2024-2029)
Qui sont les principaux acteurs du marché européen des systèmes sans pilote ?
Rheinmetall AG, Thales Group, Leonardo SpA, Kongsberg Gruppen, BAE Systems plc sont les principales entreprises opérant sur le marché européen des systèmes sans pilote.
Quelles sont les années couvertes par ce marché européen des systèmes sans pilote ?
Le rapport couvre la taille historique du marché européen des systèmes sans pilote pour les années 2020, 2021, 2022 et 2023. Le rapport prévoit également la taille du marché européen des systèmes sans pilote pour les années suivantes 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 et 2029.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur lindustrie des systèmes sans pilote en Europe
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus des systèmes sans pilote en Europe en 2023, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. Lanalyse des systèmes sans pilote en Europe comprend des prévisions du marché jusquen 2029 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse de lindustrie sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
