| Période d'étude | 2019 - 2030 |
| Période de Données Prévisionnelles | 2025 - 2030 |
| Période de Données Historiques | 2019 - 2023 |
| Taille du Marché (2025) | 17.07 Milliards de dollars |
| Taille du Marché (2030) | 23.94 Milliards de dollars |
| CAGR (2025 - 2030) | 7.00% |
| Concentration du Marché | Moyen |
Acteurs majeurs *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier |
Analyse du marché belge des voitures d'occasion par Mordor Intelligence
La taille du marché belge des voitures d'occasion est estimée à 17,07 milliards USD en 2025, et devrait atteindre 23,94 milliards USD d'ici 2030, à un CAGR de 7 % au cours de la période de prévision (2025-2030).
La préférence croissante des consommateurs pour les moyens de transport privés en raison de l'augmentation du revenu disponible personnel et du PIB par habitant, l'émergence de plateformes automobiles en ligne et la hausse des prix des véhicules neufs constituent les principaux facteurs déterminants de la croissance du marché des voitures d'occasion en Belgique. En 2022, le PIB par habitant en Belgique s'élevait à 49 582,8 USD, enregistrant une expansion d'un CAGR de 1,1 % entre 2018 et 2022. Par ailleurs, le salaire annuel moyen en Belgique en août 2023 s'établissait à 3 850 USD par mois.
Avec une stabilité financière croissante, les consommateurs privilégient les moyens de transport privés pour améliorer leur confort en matière de mobilité personnelle. Cependant, la flambée des prix des véhicules neufs dissuade certains de ces clients d'acheter des véhicules neufs, entraînant ainsi une demande croissante de voitures d'occasion en Belgique. Par exemple, selon l'Office statistique belge (Statbel), les prix des voitures neuves en Belgique ont augmenté de 10,31 % entre mars 2020 et octobre 2022. Les préoccupations croissantes des consommateurs face à la forte inflation (prix à la consommation), qui a atteint 9,6 % en 2022 contre 2,4 % en 2021 en raison des perturbations de la chaîne d'approvisionnement liées au conflit russo-ukrainien, agit également comme un catalyseur de la baisse de la demande de voitures neuves en Belgique.
Le marché belge a enregistré une croissance des ventes de voitures d'occasion en juin 2023 par rapport à la même période en 2022. On estime qu'en juin 2023, 67 528 voitures d'occasion ont été immatriculées, soit une augmentation de 15,8 %, contre 48,7 % pour le marché des voitures neuves par rapport au niveau de 2022.
Le marché de l'occasion attire de plus en plus de clients particuliers, notamment en Wallonie. En juin 2023, les marques de voitures d'occasion les plus vendues étaient Volkswagen et BMW, Mercedes, Opel et Peugeot, entre autres. En termes de modèles de voitures d'occasion vendus, les meilleures ventes étaient la Volkswagen Golf (14 105 unités) et la Polo (10 343 unités), suivies de l'Opel Corsa (9 925 unités), de la BMW Série 3 (8 683 unités) et de la Ford Fiesta (7 266 unités) en juin 2023.
L'un des principaux défis auxquels est confronté le marché des voitures d'occasion est la hausse des prix des voitures d'occasion à travers la Belgique depuis 2021, due à une flambée des prix des matières premières, des prix de l'énergie et aux perturbations subséquentes de la chaîne d'approvisionnement liées au conflit russo-ukrainien en cours.
En novembre 2021, une voiture d'occasion en Belgique s'est vendue en moyenne à 22 104 euros (23 902 USD), soit une augmentation de plus de 22 % sur une base annuelle par rapport à 2021. Par ailleurs, une jeune voiture d'occasion de moins de 3 ans s'est vendue en moyenne à 35 995 euros (38 921 USD) en novembre 2021, contre 29 438 euros (31 831 USD) un an plus tôt et 28 587 euros (30 911 USD) en novembre 2019.
De même, pour les voitures d'occasion âgées de 5 à 10 ans, le prix de vente moyen a augmenté de 27,6 % pour atteindre 16 383 euros (17 711 USD) en novembre 2021 par rapport au même mois en 2020. Le marché belge est aux prises avec la menace d'une hausse continue des prix des voitures d'occasion dans le pays, ce qui pourrait dissuader les clients d'acheter des voitures d'occasion. On estimait qu'en juillet 2023, le prix moyen d'une voiture d'occasion sur le marché belge des voitures d'occasion s'élevait à 24 452 euros (26 438 USD).
La stratégie agressive du gouvernement visant à promouvoir l'électrification des flottes de véhicules et l'interdiction des voitures à essence/diesel pour favoriser la réduction des émissions de carbone soutiendra la demande de voitures d'occasion en Belgique au cours de la période de prévision. Les consommateurs désireux d'acquérir des alternatives moins coûteuses aux véhicules à nouvelle énergie adoptent de plus en plus l'achat de véhicules d'occasion pour faciliter leur mobilité.
Par exemple, en juin 2022, le gouvernement bruxellois a annoncé l'approbation d'une interdiction totale des voitures diesel d'ici 2030, qui sera étendue aux voitures à essence d'ici 2035. L'élimination progressive de tous les véhicules à moteur à combustion interne sera réalisée en étendant progressivement les critères de la Zone de Basses Émissions (LEZ) de Bruxelles. De plus, certaines autorités régionales, comme le gouvernement de la région flamande de Belgique, élaborent une législation visant à interdire la vente de nouveaux véhicules non électriques d'ici 2027, soit près d'une décennie avant la date d'élimination progressive des moteurs à combustion interne fixée par l'Union européenne. Même avec la position agressive du gouvernement belge pour promouvoir l'adoption des véhicules électriques, le coût plus élevé des véhicules électriques alourdit le fardeau financier du consommateur en raison du coût élevé des batteries, ce qui, à son tour, incite les consommateurs à opter pour des voitures d'occasion dans les années à venir.
Tendances et perspectives du marché belge des voitures d'occasion
L'adoption croissante des technologies numériques favorisera la croissance du marché cible
- L'adoption de technologies avancées par les jeunes férus de technologie, l'émergence de places de marché en ligne et les stratégies agressives de diverses entreprises en matière de publicité en ligne stimulent la demande de voitures d'occasion vendues via des plateformes en ligne. Ces plateformes aident les consommateurs à prendre des décisions éclairées, car toutes les informations sur les véhicules sont déjà répertoriées, telles que la marque, le modèle, les kilomètres parcourus, la cylindrée, l'état, etc.
- De plus, l'augmentation des taux de pénétration d'Internet et une population urbaine importante en Belgique contribuent au développement d'un écosystème efficace dans lequel les propriétaires de véhicules peuvent contacter des acheteurs de différentes parties d'une région et initier un processus de vente en ligne fluide sans avoir besoin de se rendre dans un lieu physique.
- Le taux de pénétration d'Internet en Belgique s'élevait à 94,44 % en 2022, en hausse par rapport à 2021, où le taux de pénétration d'Internet était de 92,0 %. La Belgique affiche l'un des taux d'urbanisation les plus élevés de la région européenne, avec 98 % de sa population totale résidant dans des zones urbaines en 2022. Ces consommateurs sont très férus de technologie et la plupart d'entre eux ont la capacité financière de prendre une décision éclairée pour acheter un véhicule pour leur mobilité. En raison de ces facteurs, le marché en ligne des voitures d'occasion au Canada devrait afficher une croissance positive dans les années à venir.
- Bien que l'infrastructure de transport en commun belge soit très efficace, les consommateurs en Belgique préfèrent opter pour des véhicules privés pour les trajets courts, ce qui renforce le potentiel de mobilité personnelle, contribuant ainsi à la croissance du marché des voitures d'occasion en Belgique.
- Pour obtenir un avantage concurrentiel sur le lucratif marché en ligne des voitures d'occasion, divers acteurs en Belgique s'engagent activement dans l'intégration des opportunités de ventes transfrontalières avec un fort accent sur le marketing. Avec la pénétration croissante d'Internet et l'utilisation de plateformes de petites annonces en ligne pour prendre des décisions d'achat, les consommateurs peuvent acheter des voitures d'occasion dans leurs pays voisins, ce qui leur permet d'obtenir un meilleur prix pour les modèles de voitures d'occasion. Les entreprises belges ont également la possibilité d'étendre leur présence commerciale en fournissant des services de vente transfrontalière à des pays tels que la France, le Luxembourg, etc., ce qui les aidera à améliorer leurs performances commerciales.
- De plus, des offres améliorées telles qu'un grand nombre de photos et de vidéos des véhicules d'occasion vendus via des plateformes en ligne et des services faciles de financement instantané en ligne, d'assurance et de garantie devraient stimuler la demande de voitures d'occasion en Belgique dans les années à venir.
Les voitures d'occasion à essence sont restées le type de carburant préféré en Belgique
- En fonction du type de carburant, les véhicules à essence sont restés le choix privilégié des consommateurs souhaitant acheter des voitures d'occasion sur le marché belge, en raison de leurs prix plus bas par rapport à leurs homologues sur le marché des voitures d'occasion. En janvier 2023, un total de 57 135 unités de voitures d'occasion ont été immatriculées, contre 55 821 unités au cours du même mois l'année précédente et 55 740 unités en 2021. Cela représente une augmentation de 2,4 % par rapport à 2022 et de 2,5 % par rapport à 2021. La part des voitures d'occasion à essence parmi les 57 135 unités vendues représentait la majorité avec 54,5 % en janvier 2023, contre 51,3 % en 2022.
- D'autre part, la part des voitures d'occasion diesel ne représentait que 35,6 % en janvier 2023, contre une part de 43,1 % en janvier 2022, marquant une diminution par rapport à l'année précédente. Les véhicules électriques d'occasion en Belgique constituent encore une catégorie de niche, avec une contribution de seulement 1,7 %. Il a été observé que les voitures d'occasion hybrides représentaient une part de 7,7 % en janvier 2023, contre à peine 4,2 % un an auparavant, en raison de l'adoption croissante des véhicules électriques dans le pays, ce qui crée une opportunité pour l'espace des véhicules électriques d'occasion sur le marché des voitures d'occasion.
- Les voitures d'occasion de marques allemandes sont très prisées par les consommateurs en Belgique en raison de leur avantage tarifaire. Les marques d'occasion les plus vendues en janvier 2023 étaient Volkswagen, BMW, Opel, Mercedes et Peugeot. La VW Golf et la VW Polo, l'Opel Corsa, la BMW Série 3 et la Ford Fiesta étaient les modèles les plus populaires en janvier 2023. La tendance s'est poursuivie en juin 2023, avec une contribution de 45,91 % des voitures d'occasion à essence dans le stock mensuel en ligne de voitures d'occasion de particulier à particulier en Belgique.
- Les voitures d'occasion à essence cesseront d'être le choix populaire parmi les consommateurs à court terme jusqu'à ce que le nouveau marché des véhicules électriques atteigne son stade de croissance optimal. Le marché des véhicules électriques d'occasion connaîtra une expansion supplémentaire à mesure que le gouvernement belge mettra en œuvre des réglementations strictes, telles que la législation du gouvernement flamand, qui est en phase de planification pour interdire les ventes de véhicules électriques sur le marché des voitures d'occasion d'ici 2030.
Paysage concurrentiel
Le marché est fragmenté et concurrentiel, avec diverses concessions de voitures d'occasion et plateformes en ligne de voitures d'occasion opérant en Belgique. Parmi les principaux acteurs figurent Gocar.be, AutoScout24, Cardoen.be, AutoGids, Vroom, OOYYO, TrueCar, YouCar Be, eBay (2dehands.be) et Auto Viger, entre autres. Ces acteurs se font concurrence sur la base de divers paramètres tels que les prix des voitures d'occasion, la présence en ligne, les offres à valeur ajoutée telles que les options de garantie et de financement, les commissions facturées, le nombre d'annonces sur leur plateforme et les informations disponibles sur les performances des véhicules d'occasion, entre autres.
Diverses entreprises opérant dans l'écosystème s'engagent activement à renforcer leur présence de marque pour étendre leur capacité commerciale en Belgique. Par exemple,.
En août 2023, Wijkopenautos, une plateforme en ligne de vente de voitures d'occasion, a annoncé l'ouverture de sa nouvelle agence à Retie, en Belgique, pour servir les clients de cette commune. La toute nouvelle agence de la Veldenstraat est la cinquième agence dans la province d'Anvers, où les clients peuvent se rendre pour une évaluation finale et la remise de leur voiture.
En mai 2023, Lynk & Co a signé un accord avec BCA Europe pour la commercialisation de ses voitures d'occasion sur sept marchés européens, dont la Belgique, la France, l'Allemagne, l'Italie, les Pays-Bas, l'Espagne et la Suède. Le partenariat vise à fournir un outil d'abonnement et d'inspection à distance aux clients avec le modèle 01. Après l'inspection à distance, les véhicules seront ensuite inspectés, remis en état et vendus par BCA à ses clients.
Leaders du secteur belge des voitures d'occasion
Gocar.be
AutoScout24
Cardoen.be
AutoGids
Vroom
- *Avis de non-responsabilité : les principaux acteurs sont triés sans ordre particulier
Développements récents du secteur
- Juillet 2023 : eBay a annoncé l'acquisition de deux des plus grands sites de petites annonces en ligne en Belgique pour les voitures d'occasion, à savoir 2dehands.be et 2ememain.be, afin d'étendre sa présence sur le marché européen.
- Novembre 2022 : BCA Group, une place de marché de voitures d'occasion opérant en Belgique et dans d'autres régions européennes, a annoncé un partenariat stratégique avec Nissan pour soutenir les opérations de commercialisation du constructeur automobile dans six pays d'Europe, dont la Belgique, le Royaume-Uni, l'Italie, l'Allemagne, les Pays-Bas et la France. Le partenariat vise à renforcer les outils de commercialisation de Nissan grâce à un nouveau système de gestion des véhicules d'occasion (UVMS) en déployant un nouvel écosystème paneuropéen d'outils de commercialisation pour améliorer l'efficacité de la commercialisation avec une réduction du délai de mise sur le marché et une meilleure gestion des coûts.
Portée du rapport sur le marché belge des voitures d'occasion
Une voiture d'occasion/un véhicule pré-possédé, ou une voiture de seconde main, est un véhicule qui a précédemment eu un ou plusieurs propriétaires au détail. Un véhicule certifié d'occasion, en revanche, est un véhicule pré-possédé qui a fait l'objet d'une inspection approfondie (inspection avant achat) et d'une remise en état experte. Le marché des voitures d'occasion comprend un large éventail d'entreprises impliquées dans l'achat et la vente de véhicules pré-possédés via des canaux de vente en ligne ou hors ligne.
Le marché belge des voitures d'occasion est segmenté par type de véhicule, type de vendeur, type de carburant et canal de vente. Par type de véhicule, le marché est segmenté en berlines à hayon, berlines et véhicules utilitaires sportifs (SUV)/véhicules multi-usages (MPV). Par type de vendeur, le marché est segmenté en organisé et non organisé. Par type de carburant, le marché est segmenté en essence, diesel, électrique et autres types de carburant (gaz de pétrole liquéfié, gaz naturel comprimé, etc.). Par canal de vente, le marché est segmenté en ligne et hors ligne.
Le rapport propose la taille du marché et la valeur prévisionnelle (USD) pour tous les segments susmentionnés.
Par type de véhicule
| Berlines à hayon |
| Berlines |
| Véhicules utilitaires sportifs (SUV)/Véhicules multi-usages (MPV) |
Par type de vendeur
| Organisé |
| Non organisé |
Par type de carburant
| Essence |
| Diesel |
| Électrique |
| Autres types de carburant (GPL, GNC, etc.) |
Par canal de vente
| En ligne |
| Hors ligne |
| Par type de véhicule | Berlines à hayon |
| Berlines | |
| Véhicules utilitaires sportifs (SUV)/Véhicules multi-usages (MPV) | |
| Par type de vendeur | Organisé |
| Non organisé | |
| Par type de carburant | Essence |
| Diesel | |
| Électrique | |
| Autres types de carburant (GPL, GNC, etc.) | |
| Par canal de vente | En ligne |
| Hors ligne |
Questions clés auxquelles répond le rapport
Quelle est la taille du marché belge des voitures d'occasion ?
La taille du marché belge des voitures d'occasion devrait atteindre 17,07 milliards USD en 2025 et croître à un CAGR de 7 % pour atteindre 23,94 milliards USD d'ici 2030.
Quelle est la taille actuelle du marché belge des voitures d'occasion ?
En 2025, la taille du marché belge des voitures d'occasion devrait atteindre 17,07 milliards USD.
Quels sont les acteurs clés du marché belge des voitures d'occasion ?
Gocar.be, AutoScout24, Cardoen.be, AutoGids et Vroom sont les principales entreprises opérant sur le marché belge des voitures d'occasion.
Quelles années couvre ce rapport sur le marché belge des voitures d'occasion, et quelle était la taille du marché en 2024 ?
En 2024, la taille du marché belge des voitures d'occasion était estimée à 15,88 milliards USD. Le rapport couvre la taille historique du marché belge des voitures d'occasion pour les années : 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024. Le rapport prévoit également la taille du marché belge des voitures d'occasion pour les années : 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 et 2030.
Dernière mise à jour de la page le:
Rapport sur le secteur belge des voitures d'occasion
Statistiques sur la part de marché, la taille et le taux de croissance des revenus du marché belge des voitures d'occasion en 2025, créées par Mordor Intelligence™ Industry Reports. L'analyse du marché belge des voitures d'occasion comprend des prévisions de marché pour 2025 à 2030 et un aperçu historique. Obtenez un échantillon de cette analyse sectorielle sous forme de rapport PDF gratuit à télécharger.
