Tamaño del mercado de vehículos de bajas emisiones
| Período de Estudio | 2019 - 2029 |
| Año Base Para Estimación | 2023 |
| CAGR | 15.00 % |
| Mercado de Crecimiento Más Rápido | Asia-Pacífico |
| Mercado Más Grande | América del norte |
| Concentración del Mercado | Alto |
Principales actores
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial |
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Análisis del mercado de vehículos de bajas emisiones
El mercado de vehículos de bajas emisiones está valorado en 126 mil millones de dólares este año. Se espera que el mercado alcance los 292 mil millones de dólares en los próximos cinco años, registrando una tasa compuesta anual del 15% en ingresos durante el período previsto.
- Durante los confinamientos, la pandemia de COVID-19 obligó a alrededor del 95% de todas las empresas automotrices a suspender su fuerza laboral. A nivel mundial, las repercusiones del confinamiento han sido inmensas y sin precedentes en el sector del automóvil debido a la paralización de las actividades manufactureras. Sin embargo, el mercado ha recuperado impulso a medida que se reanudan las actividades económicas y la producción de vehículos también aumenta en todo el mundo.
- A mediano plazo, se espera que las políticas gubernamentales para apoyar el crecimiento de los vehículos eléctricos y los planes para ampliar la infraestructura de carga de vehículos eléctricos sigan siendo importantes impulsores del mercado durante el período previsto. Varios gobiernos regionales han anunciado sus planes de que una determinada parte de sus ventas de vehículos nuevos sean eléctricos en los próximos años.
- Las ventas de automóviles eléctricos alcanzaron un récord de 3 millones en 2020, un 40 % más que en 2019. Este fuerte crecimiento contrastó marcadamente con la lentitud general del mercado de automóviles a nivel mundial, con una caída total de las ventas de automóviles del 16 % debido a la crisis de Covid-19. Después de una década de rápido crecimiento, más de 10 millones de automóviles eléctricos circulan por las carreteras, lo que representa aproximadamente el 1% del stock mundial de automóviles. Para 2030, el Escenario de Emisiones Netas Cero para 2050 proyecta 300 millones de automóviles eléctricos en las carreteras, lo que representa más del 60% de las ventas de automóviles nuevos, en comparación con solo el 4,6% en 2020. Los primeros datos de mercado para las ventas de 2021 sugieren un rápido crecimiento en mercados importantes.
- El mercado de vehículos eléctricos (EV) experimentó un crecimiento significativo debido a la necesidad de abordar los requisitos energéticos futuros. La necesidad de lograr un transporte sostenible es vital para impulsar la demanda de vehículos eléctricos.
- El mercado de vehículos eléctricos se está convirtiendo en una parte integral de la industria del automóvil. Representa un camino hacia el logro de la eficiencia energética, junto con la reducción de las emisiones de contaminantes y otros gases de efecto invernadero. Las crecientes preocupaciones ambientales y las iniciativas gubernamentales favorables son algunos de los principales factores que impulsan el crecimiento del mercado. También se espera que el aumento de los costos de la energía y la competencia entre las tecnologías emergentes de eficiencia energética impulsen el crecimiento del mercado.
Tendencias del mercado de vehículos de bajas emisiones
Se espera que políticas gubernamentales y normas regulatorias favorables impulsen el mercado
- Las ventas de vehículos eléctricos siguen estando impulsadas en gran medida por la política.
- y medio ambiente. Los diez países líderes (como China, Estados Unidos, Noruega, Alemania, Japón, Reino Unido, Francia, Suecia, Canadá y Países Bajos) en la adopción de vehículos eléctricos cuentan con una serie de políticas para promover las ventas de vehículos eléctricos. Los principales ejemplos de estos programas e iniciativas son los programas de contratación pública, los incentivos financieros para facilitar la producción y adquisición de vehículos eléctricos y la reducción de sus costos de uso (por ejemplo, ofreciendo estacionamiento gratuito).
- También están impulsando el mercado una variedad de políticas regulatorias en diferentes niveles administrativos, como estándares de economía de combustible y restricciones a la circulación de vehículos basadas en el desempeño de emisiones.
- Por ejemplo, las normas Bharat Stage (BS) apuntan a regulaciones más estrictas al reducir el nivel permisible de contaminantes del tubo de escape. Por ejemplo, la BS-IV - introducida en 2017, permitía 50 partes por millón (ppm) de azufre, mientras que la nueva y actualizada BS-VI - aplicable a partir de 2020, permite solo diez ppm de azufre, 80 mg de NOx(Diesel), 4,5 mg/km de partículas, 170 mg/km de hidrocarburos y NOx juntos.
- Con sus políticas FAME y FAME II, India ofrece opciones atractivas para que inversores y fabricantes establezcan plantas de vehículos eléctricos en el país para impulsarlo hacia una adopción más rápida de vehículos ecológicos. Se está revisando el transporte público en muchas ciudades y países y, posteriormente, mediante subsidios, los autobuses eléctricos están reemplazando a los autobuses ICE. Por ejemplo, en 2021, se utilizaron cerca de mil autobuses eléctricos en el transporte público en la India. Con 246 autobuses eléctricos, Mumbai ocupó el primer lugar del país.
- Tailandia tiene 1.000 estaciones de carga en todo el país. Uno de sus principales esfuerzos es tener 53.000 mototaxis eléctricos y 5.000 autobuses eléctricos en circulación para finales de 2022 y 2025, respectivamente. El Banco Asiático de Desarrollo y Energy Absolute han firmado un préstamo verde de 48 millones de dólares para financiar la red nacional de carga de vehículos eléctricos de Tailandia.
- El anuncio del plan Nacional de Ciudades Bajas en Carbono 2030 de Malasia incluye la creación de 200 zonas bajas en carbono en todo el país, lo que podría resultar en un impulso más significativo para alternativas de transporte ecológico, incluidos los vehículos eléctricos. Malasia también tiene la intención de construir 25.000 estaciones de carga públicas y 100.000 privadas para 2030.
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Se espera que China experimente el mayor crecimiento
- Con una rápida urbanización, China está decidida a reducir las emisiones contaminantes de sus vehículos de transporte por carretera. Al mismo tiempo, también pretende reducir la dependencia del país de las importaciones de hidrocarburos y apoyar el desarrollo del sector industrial. China es el mayor fabricante y consumidor de vehículos eléctricos del mundo. Los objetivos de ventas nacionales, las leyes favorables, los subsidios de apoyo y los objetivos municipales de calidad del aire están respaldando la demanda interna. Por ejemplo,
- China tiene, con diferencia, la mayor industria de vehículos eléctricos del mundo. Como mayor fabricante de vehículos eléctricos, la producción de vehículos eléctricos de China ascendió a 3,5 millones de unidades en 2021, un aumento de 1,6 veces año tras año. Los ingresos del mercado de vehículos eléctricos alcanzaron aproximadamente 102.200 millones de dólares estadounidenses durante el año, los más altos de la región de Asia y el Pacífico.
- China impuso una cuota a los fabricantes de vehículos 100% eléctricos o híbridos, que deben representar al menos el 10% del total de ventas nuevas. Además, algunas ciudades y provincias importantes están imponiendo restricciones cada vez más estrictas. Por ejemplo, Beijing sólo emite 10.000 permisos para registrar vehículos con motor de combustión por mes para alentar a sus habitantes a cambiar a vehículos eléctricos. Estas medidas están llevando a China a formular perspectivas decididas y optimistas para el desarrollo de vehículos eléctricos en el país, que se espera impulsen el mercado.
- Se espera que las crecientes regulaciones gubernamentales que mejoran la adopción de vehículos eléctricos y la sólida expansión adoptada por los OEM y proveedores en la región para adaptarse a la creciente demanda de la industria automotriz en China creen una perspectiva positiva para el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico. Por ejemplo,
- El gobierno de China está animando a la gente a adoptar vehículos eléctricos. El país ya ha hecho planes para eliminar gradualmente el combustible diésel, que hace funcionar la actual generación de tractores y equipos de construcción. El país planea prohibir completamente los vehículos diésel y de gasolina para 2040.
- En los últimos tres años, se han desplegado cerca de 60.000 camiones ligeros y furgonetas para el movimiento urbano de mercancías en Shenzhen, lo que representa aproximadamente el 35% de la flota total de vehículos de reparto urbano de la ciudad.
- Con los acontecimientos mencionados anteriormente, los vehículos de bajas emisiones están experimentando un crecimiento significativo durante el período previsto.
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Descripción general de la industria de vehículos de bajas emisiones
- El mercado de vehículos de bajas emisiones se caracteriza por la presencia tanto de empresas establecidas como de pequeñas empresas emergentes. También hay una gran cantidad de actores regionales que actualmente se centran en geografías específicas. BYD es un actor importante en el mercado estudiado, debido a sus crecientes pedidos de turismos y autobuses eléctricos en los mercados nacional e internacional. La empresa vendió 227.152 vehículos de pasajeros en 2018, la cifra más alta entre todas las empresas en China. BYD también recibió un pedido para construir 4.473 autobuses eléctricos para la ciudad de Guangzhou en el marco de una licitación de un total de 4.810 autobuses eléctricos. Otras empresas importantes son Tesla, Daimler, Volkswagen AG, Toyota Motor Corporation, Ford y Geely Group.
- En abril de 2022, el Ministerio de Progreso Económico de Italia anunció la disposición para asignar 650 millones de euros (699 millones de dólares) para cada uno de los años 2022-2023-2024, lo que entra dentro de los recursos asignados por el Gobierno al Fondo Automotriz para el cual Se ha proporcionado una dotación financiera total de 8.700 millones de euros (9.340 millones de dólares) hasta 2030. Los incentivos para la compra de vehículos eléctricos, híbridos, enchufables y endotérmicos se conceden únicamente a particulares. Un pequeño porcentaje de los fondos está reservado para que las empresas de coches compartidos compren vehículos eléctricos, híbridos y enchufables.
- El gobierno canadiense estableció un mandato de ventas en mayo de 2022 para garantizar que todas las ventas de vehículos ligeros nuevos sean ZEV para el año 2035. El gobierno está invirtiendo hasta CAD 529 millones (USD 423 millones) en este proyecto.
Líderes del mercado de vehículos de bajas emisiones
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Tesla Inc
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Volkswagen AG
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Toyota Motor Corporation
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Hyundai Motor Company
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AB Volvo
*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial
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Noticias del mercado de vehículos de bajas emisiones
- Agosto de 2022 el mayor fabricante de automóviles de la India, Maruti Suzuki, confirmó que pronto presentará su primer vehículo eléctrico a finales de 2025. Además, su empresa matriz, Suzuki Motor Corporation, espera invertir INR 10.400 crore (USD 127 millones) en Gujarat para construir una planta de fabricación para producir vehículos eléctricos. La compañía dijo que no solo fabricaría vehículos eléctricos en el país, sino que también comenzaría la producción de baterías de iones de litio, que actualmente varios fabricantes de equipos originales importan de otros países.
- Enero de 2022 El Grupo Volkswagen y el Grupo Bosch firmaron un memorando de entendimiento para explorar el establecimiento de un proveedor europeo de soluciones de equipos de baterías. Las dos empresas planean suministrar sistemas integrados de producción de baterías y soporte de mantenimiento y puesta en marcha in situ para fabricantes de sistemas y celdas de baterías.
- Diciembre de 2021 Hyundai India está cambiando al modo de sobremarcha con su estrategia para expandir su gama de vehículos eléctricos en India, ya que anunció seis nuevos vehículos eléctricos que se introducirán para 2028, además de invertir 4.000 millones de rupias en el desarrollo de estos nuevos modelos y el desarrollo de la carga. infraestructura en el país. Hyundai también presentará su plataforma modular E-GMP, mundialmente aclamada, en India y plataformas modificadas para impulsar la adopción de vehículos eléctricos de batería (BEV) con un fuerte enfoque en las sinergias de fabricación local.
Informe de mercado de vehículos de bajas emisiones índice
1. INTRODUCCIÓN
1.1 Supuestos del estudio
1.2 Alcance del estudio
2. METODOLOGÍA DE INVESTIGACIÓN
3. RESUMEN EJECUTIVO
4. DINÁMICA DEL MERCADO
4.1 Indicadores de mercado
4.2 Restricciones del mercado
4.3 Análisis de fuerza de Porters 5
4.3.1 Amenaza de nuevos participantes
4.3.2 Poder de negociación de los compradores/consumidores
4.3.3 El poder de negociacion de los proveedores
4.3.4 Amenaza de productos sustitutos
4.3.5 La intensidad de la rivalidad competitiva
5. SEGMENTACIÓN DEL MERCADO (Tamaño del mercado por valor - miles de millones de dólares)
5.1 tipo de vehiculo
5.1.1 Coche de pasajeros
5.1.2 Vehículos comerciales
5.2 Tipo
5.2.1 Híbrido
5.2.2 Híbrido suave
5.2.3 Vehículo eléctrico puro
5.3 Geografía
5.3.1 América del norte
5.3.1.1 Estados Unidos de América
5.3.1.2 Canada
5.3.1.3 México
5.3.1.4 Resto de América del Norte
5.3.2 Europa
5.3.2.1 Alemania
5.3.2.2 Reino Unido
5.3.2.3 Francia
5.3.2.4 Italia
5.3.2.5 España
5.3.2.6 El resto de Europa
5.3.3 Asia-Pacífico
5.3.3.1 India
5.3.3.2 Porcelana
5.3.3.3 Japón
5.3.3.4 Corea del Sur
5.3.3.5 Resto de Asia-Pacífico
5.3.4 Resto del mundo
5.3.4.1 Brasil
5.3.4.2 Arabia Saudita
5.3.4.3 Emiratos Árabes Unidos
5.3.4.4 Sudáfrica
6. PANORAMA COMPETITIVO
6.1 Cuota de mercado de proveedores
6.2 Perfiles de la empresa*
6.2.1 Tesla Inc.
6.2.2 BYD Auto Co., Ltd.
6.2.3 Volkswagen AG
6.2.4 Mercedes-Benz Group AG
6.2.5 Hyundai Motor Company
6.2.6 Toyota Motor Corporation
6.2.7 Tata Motors Limited
6.2.8 BMW AG
6.2.9 AB Volvo
7. OPORTUNIDADES DE MERCADO Y TENDENCIAS FUTURAS
Segmentación de la industria de vehículos de bajas emisiones
Un vehículo de bajas emisiones es un vehículo de motor que emite niveles relativamente bajos de emisiones del vehículo de motor. Los vehículos de bajas emisiones son aquellos que no emiten tanta contaminación por óxido nitroso (NOx) y dióxido de carbono (CO2) del vehículo.
El mercado de vehículos de bajas emisiones se ha segmentado por tipo, tipo de vehículo y geografía. Según el tipo, el mercado se segmenta en vehículos híbridos, híbridos suaves y eléctricos puros. Según el tipo de vehículo, el mercado se segmenta en turismos y vehículos comerciales. Según la geografía, el mercado está segmentado en América del Norte, Europa, Asia-Pacífico y el resto del mundo.
Para cada segmento, el dimensionamiento y el pronóstico del mercado se han realizado en función del valor (miles de millones de dólares).
| tipo de vehiculo | ||
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| Tipo | ||
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| Geografía | ||||||||||||||
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Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de vehículos de bajas emisiones
¿Cuál es el tamaño actual del mercado de Vehículos de bajas emisiones?
Se proyecta que el mercado de vehículos de bajas emisiones registrará una tasa compuesta anual del 15% durante el período de pronóstico (2024-2029)
¿Quiénes son los actores clave en el mercado Vehículos de bajas emisiones?
Tesla Inc, Volkswagen AG, Toyota Motor Corporation, Hyundai Motor Company, AB Volvo son las principales empresas que operan en el mercado de vehículos de bajas emisiones.
¿Cuál es la región de más rápido crecimiento en el mercado de vehículos de bajas emisiones?
Se estima que Asia-Pacífico crecerá a la CAGR más alta durante el período previsto (2024-2029).
¿Qué región tiene la mayor participación en el mercado de vehículos de bajas emisiones?
En 2024, América del Norte representa la mayor cuota de mercado en el mercado de vehículos de bajas emisiones.
¿Qué años cubre este mercado de Vehículos de bajas emisiones?
El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Vehículos de bajas emisiones para los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Vehículos de bajas emisiones para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.
Informe de la industria de vehículos de bajas emisiones
Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de vehículos de bajas emisiones en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Vehículos de bajas emisiones incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.
Vehículo de bajas emisiones Panorama de los reportes
