Análisis de participación y tamaño del mercado de autobuses eléctricos de África tendencias de crecimiento y pronósticos (2024-2029)

El informe cubre las empresas de autobuses eléctricos de África y el mercado está segmentado por tipo de propulsión (eléctrico de batería y eléctrico híbrido enchufable) y por tipo de consumidor (gobierno y operadores de flotas) y por país (Sudáfrica, Egipto, Marruecos y el resto). de Europa). El informe ofrece el tamaño del mercado y previsiones en términos de valor (millones de dólares) para todos los segmentos mencionados.

Tamaño del mercado de autobuses eléctricos en África

Tamaño del mercado de autobuses eléctricos en África
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Período de Estudio 2019 - 2029
Año Base Para Estimación 2023
Período de Datos Pronosticados 2024 - 2029
Período de Datos Históricos 2019 - 2022
CAGR 10.26 %
Concentración del Mercado Medio

Principales actores

Mercado de autobuses eléctricos de África

*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

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Análisis del mercado de autobuses eléctricos en África

El mercado africano de autobuses eléctricos se valoró en 872,89 millones de dólares en 2021 y se prevé que alcance los 1548,44 millones de dólares en 2027, registrando una tasa compuesta anual del 10,26% durante el período previsto (2022-2027).

Sin duda, la pandemia de COVID-19 tiene un impacto en el mercado africano de autobuses eléctricos, como lo ha hecho en casi todas las demás industrias del mercado. Las unidades de fabricación se han cerrado debido a la desaceleración del mercado de autobuses eléctricos de la región, con normas de distanciamiento social a seguir y personal limitado disponible para operar las líneas de producción con todas las medidas de seguridad.

A largo plazo, el creciente énfasis de los países en promover la electrificación de las soluciones de transporte masivo, así como el apoyo gubernamental, está impulsando el crecimiento del mercado. Varios países africanos están participando en la creciente ola de transporte eléctrico. El mayor uso de vehículos eléctricos es una estrategia para descarbonizar el transporte y mejorar la calidad del aire en las ciudades africanas. Sin embargo, hay una serie de cuestiones que los países africanos deben abordar para aprovechar los beneficios del movimiento de vehículos eléctricos.

Sin embargo, las importaciones de vehículos usados ​​en África y una creciente flota de vehículos están aumentando las emisiones climáticas y los impactos en la calidad del aire en la región. Esto podría obstaculizar el crecimiento del mercado durante el período de pronóstico. Según el informe de Evaluación Integrada de Contaminantes Climáticos de Vida Corta en África y el Caribe del Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente, alrededor de 64.000 personas mueren prematuramente cada año en África y el Caribe debido a la contaminación del aire causada por el transporte.

Tendencias del mercado de autobuses eléctricos en África

Autobús eléctrico a batería será testigo del crecimiento

Los autobuses de transporte urbano representan aproximadamente el 25% de las emisiones totales del sector del transporte, y se espera que la preferencia en el transporte público aumente casi un 50% para 2030. Esto resultará en unas 26.000 toneladas adicionales de carbono. se están convirtiendo en una solución comercialmente viable para el transporte público, aunque sigue siendo más costoso que los autobuses diésel y además tienen cero emisiones de escape. Los autobuses eléctricos ayudan a reducir las emisiones de CO2 sólo si la electricidad se genera a partir de una red solar.

Se espera que los autobuses eléctricos de batería lideren el mercado, como iniciativas de los gobiernos locales para reducir las emisiones y el costo operativo del transporte público. Varias nuevas empresas locales están construyendo sus prototipos de autobuses eléctricos que ayudarán al país a crear empleos locales en el futuro próximo, lo que a su vez también impulsará su economía. Mientras que una organización global está ayudando a los países africanos a apoyar la movilidad eléctrica. Por ejemplo, ONU Medio Ambiente está apoyando directamente a veinte ciudades importantes de África, América Latina y Asia para preparar planes para pasar a un transporte público de bajas emisiones, con la adopción de autobuses eléctricos en lugar de diésel.

  • En enero de 2022, Opibus, una empresa tecnológica sueco-keniana que desarrolla, diseña y fabrica vehículos eléctricos para el continente africano, acaba de lanzar el primer autobús totalmente eléctrico del país. El autobús eléctrico fue diseñado y desarrollado en Kenia por Opibus. Este es el primer gran paso hacia el objetivo de la compañía de producir un autobús eléctrico diseñado y desarrollado localmente para el mercado panafricano para finales de 2023. Este es también un paso hacia el objetivo de Opibus de electrificar el sistema de transporte público de África mediante el despliegue de Productos adaptados al caso de uso local.
tendencia clave del mercado 1

La participación del gobierno impulsará el mercado de autobuses eléctricos

Los países africanos están siguiendo el camino de otros países en desarrollo en la adopción de autobuses eléctricos. Los gobiernos locales, junto con otros socios, están elaborando activamente sus planes para la adopción de autobuses eléctricos en el futuro. Por ejemplo,.

  • En abril de 2022, el Ministerio de Transporte anunció planes para probar autobuses eléctricos en Ghana como parte de los esfuerzos para descarbonizar y lograr emisiones netas cero. Como resultado, el Ministerio está importando diez autobuses eléctricos para probarlos en ciudades seleccionadas. Así lo anunció Alhassan Tampuli, viceministro de Transportes, en el foro nacional de transición energética celebrado en Mole.
  • La política nacional integrada de Marruecos para reducir los efectos del cambio climático y reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 32% de aquí a 2030, y en 2016, el país se asoció con un banco chino para fabricar autobuses eléctricos en Marruecos con una inversión total de 1,2 MAD. mil millones.
  • Mientras que ONU Medio Ambiente ha diseñado la Calculadora eMob para autobuses, que permitirá al usuario evaluar el potencial de los autobuses eléctricos y otros autobuses de bajas emisiones para reducir el consumo de energía, el CO2 y la contaminación del aire para el año 2050.
tendencia clave del mercado 2

Descripción general de la industria de autobuses eléctricos en África

Los principales actores del mercado estudiado incluyen BYD, Yutong, Zhongtong Bus y King Long, entre otros. Las empresas están ampliando su presencia mediante alianzas estratégicas, adquiriendo actores regionales, introduciendo nuevos modelos de autobuses y estableciendo asociaciones con gobiernos. Por ejemplo,.

  • En noviembre de 2021, la startup recibió una financiación de un millón de dólares. BasiGo planea lanzar en un futuro próximo autobuses eléctricos con una autonomía de 250 kilómetros y capacidades de 25 y 36 plazas. Estas características se adaptan al entorno del transporte público de Nairobi.

Líderes del mercado de autobuses eléctricos en África

  1. Zhongtong Bus Holding Co., Ltd

  2. BYD Auto Co., Ltd.

  3. Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.

  4. King Long United Automotive Industry Co., Ltd

  5. Shanghai Wanxiang Automobile Manufacturing Co., Ltd .

*Nota aclaratoria: los principales jugadores no se ordenaron de un modo en especial

Zhongtong Bus Holding Co., Ltd, BYD Auto Co., Ltd., Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd., King Long United Automotive Industry Co., Ltd, Shanghai Wanxiang Automobile Manufacturing Co., Ltd.
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Noticias del mercado de autobuses eléctricos de África

  • En agosto de 2022, ROAM, una empresa de movilidad sueco-keniana, lanzó su primer autobús totalmente eléctrico construido para el transporte público en África, tras el lanzamiento de su primer modelo de motocicletas eléctricas con intención de producción. El ROAM Rapid es un autobús eléctrico creado para abordar los desafíos únicos del transporte público en Nairobi y en toda África.
  • En enero de 2022, Opibus, una empresa sueco-keniana, presentó el primer autobús eléctrico diseñado y fabricado en África en Kenia, con el objetivo de llevar energía limpia al transporte público. Opibus, el primer fabricante de motocicletas eléctricas de Kenia, tiene la intención de comercializar el autobús en unos meses y llevarlo a los mercados de África para 2023.

Informe del mercado de autobuses eléctricos en África índice

  1. 1. INTRODUCTION

    1. 1.1 Study Assumptions

    2. 1.2 Scope of the Study

  2. 2. RESEARCH METHODOLOGY

  3. 3. EXECUTIVE SUMMARY

  4. 4. MARKET DYNAMICS

    1. 4.1 Market Drivers

    2. 4.2 Market Restraints

    3. 4.3 Industry Attractiveness - Porter's Five Forces Analysis

      1. 4.3.1 Threat of New Entrants

      2. 4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers

      3. 4.3.3 Bargaining Power of Suppliers

      4. 4.3.4 Threat of Substitute Products

      5. 4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry

  5. 5. MARKET SEGMENTATION

    1. 5.1 By Propulsion Type

      1. 5.1.1 Battery Electric

      2. 5.1.2 Plug-In Hybrid Electric

    2. 5.2 By Consumer Type

      1. 5.2.1 Government

      2. 5.2.2 Fleet Operators

    3. 5.3 By Country

      1. 5.3.1 South Africa

      2. 5.3.2 Morocco

      3. 5.3.3 Egypt

      4. 5.3.4 Rest of Africa

  6. 6. COMPETITIVE LANDSCAPE

    1. 6.1 Vendor Market Share

    2. 6.2 Company Profiles

      1. 6.2.1 Kiira Motors Corporation

      2. 6.2.2 MiPower

      3. 6.2.3 Zhongtong Bus Holding Co., Ltd

      4. 6.2.4 Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd.

      5. 6.2.5 King Long United Automotive Industry Co., Ltd

      6. 6.2.6 BYD Auto Co., Ltd.

      7. 6.2.7 Daimler AG

    3. *List Not Exhaustive
  7. 7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS

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Segmentación de la industria de autobuses eléctricos en África

Un autobús eléctrico, también conocido como e-bus, es un autobús que no utiliza un motor IC tradicional para su propulsión y es totalmente eléctrico. El motor eléctrico de a bordo de un autobús eléctrico funciona con baterías integradas o un conjunto de baterías. Los autobuses eléctricos se consideran respetuosos con el medio ambiente porque no emiten contaminantes. También son más rentables que los autobuses tradicionales de gasolina/diésel.

El mercado de autobuses eléctricos está segmentado por tipo de vehículo, tipo de consumidor y país.

El mercado de autobuses eléctricos está segmentado por tipo de vehículo en eléctricos de batería y eléctricos híbridos enchufables. Por tipo de consumidor, el mercado se segmenta en gobierno y operadores de flotas. Por país, el mercado está segmentado en Sudáfrica, Marruecos, Egipto y resto de África. El informe cubre el tamaño del mercado y el pronóstico en valor (millones de dólares) para todos los segmentos anteriores.

Por tipo de propulsión
Batería eléctrica
Eléctrico híbrido enchufable
Por tipo de consumidor
Gobierno
Operadores de flotas
Por país
Sudáfrica
Marruecos
Egipto
Resto de África

Preguntas frecuentes sobre investigación de mercado de autobuses eléctricos en África

Se proyecta que el mercado africano de autobuses eléctricos registrará una tasa compuesta anual del 10,26% durante el período previsto (2024-2029)

Zhongtong Bus Holding Co., Ltd, BYD Auto Co., Ltd., Zhengzhou Yutong Bus Co., Ltd., King Long United Automotive Industry Co., Ltd, Shanghai Wanxiang Automobile Manufacturing Co., Ltd . son las principales empresas que operan en el mercado africano de autobuses eléctricos.

El informe cubre el tamaño histórico del mercado de Autobús eléctrico de África durante los años 2019, 2020, 2021, 2022 y 2023. El informe también pronostica el tamaño del mercado de Autobús eléctrico de África para los años 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 y 2029.

Informe de la industria de autobuses eléctricos de África

Estadísticas para la participación de mercado, el tamaño y la tasa de crecimiento de ingresos de autobuses eléctricos de África en 2024, creadas por Mordor Intelligence™ Industry Reports. El análisis de Africa Electric Bus incluye una perspectiva de previsión del mercado hasta 2029 y una descripción histórica. Obtenga una muestra de este análisis de la industria como descarga gratuita del informe en PDF.

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