Verkehr Sensoren Marktgröße und -anteil
Verkehr Sensoren Marktanalyse von Mordor Intelligenz
Die Marktgröße für Verkehr Sensoren erreichte 0,72 Milliarden USD im Jahr 2025 und ist auf dem Weg, bis 2030 auf 1,08 Milliarden USD zu expandieren, was einer CAGR von 8,50% entspricht. Die Nachfrage steigt, da Städte intelligente Verkehrssysteme skalieren, um Staus zu entlasten und Emissionen zu reduzieren, und da nationale Behörden mehrjährige Finanzierungen für sensorbasierte Infrastruktur sichern. Gesetzliche Echtzeitdatenanforderungen für Staugebühren, dynamische Mauterhebung und Sicherheitsprogramme verankern neue Beschaffungszyklen, während Rand-KI und 5 g-Konnektivität den Wettbewerbsfokus von eigenständiger Hardware zu datenreichen, upgrade-fähigen Plattformen verschieben. Asien-Pazifik führt die Einführung aufgrund von Chinas und Japans Groß angelegten schlau-City-Pilotprojekten an, während Nordamerika Nachrüstungen priorisiert, die Fahrbahnsperrungen minimieren. Anbieter, die nicht-intrusive Erkennung, prädiktive Analytik und offene Standards-Kommunikation bündeln können, sichern sich die breiteste adressierbare Basis, insbesondere da Regierungen auf multimodale Abdeckung drängen, die FußGänger und Mikromobilitätsgeräte einschließt.
Wichtige Erkenntnisse des Berichts
- Nach Sensortyp hielten Induktionsschleifen 38% des Verkehr Sensoren-Marktanteils im Jahr 2024; Lidar wird voraussichtlich die schnellste CAGR von 12,2% bis 2030 verzeichnen.
- Nach Installationsmethode behielten intrusive Installationen 54% Umsatzanteil im Jahr 2024, während Tragbar Systeme mit einer CAGR von 12,0% expandieren sollen.
- Nach Anwendung dominierte Verkehrsüberwachung mit 46% der Verkehr Sensoren-Marktgröße im Jahr 2024; Störfallerkennung entwickelt sich mit einer CAGR von 11,8%.
- Nach Einsatzort führten städtische Kreuzungen mit 41% Anteil; Brücken- und Tunnelprojekte liefern die höchste CAGR-Prognose von 12,5%.
- Nach End-verwenden-Sektor machten Regierung und Straßenbehörden 49% Anteil aus; schlau-City-Integratoren verzeichnen eine CAGR von 12,6% bis 2030.
- Nach Konnektivität machten verkabelte Verbindungen 43% des Umsatzes 2024 aus, dennoch wachsen Zellulär-IoT-Lösungen mit einer CAGR von 13,4%.
- Nach Geografie trug Asien-Pazifik 35% Umsatz im Jahr 2024 bei und bleibt die am schnellsten wachsende Region mit einer CAGR von 12,1%.
Globale Verkehr Sensoren Markttrends und Einblicke
Analyse der Treiber-Auswirkungen
| Treiber | (~) % Auswirkung auf CAGR-Prognose | Geografische Relevanz | Auswirkungszeitrahmen |
|---|---|---|---|
| Urbanisierung & Staudruck | +1.8% | Global, stark In APAC-Megastädten | Mittelfristig (2-4 Jahre) |
| schlau-City & ITS Finanzierungsschub | +2.1% | Nordamerika und EU-Kernländer, Ausweitung auf APAC | Kurzfristig (≤ 2 Jahre) |
| Vorgeschriebene Echtzeitdaten für Mauterhebung & Staugebühren | +1.5% | Nordamerika & EU, Pilotprojekte In APAC | Mittelfristig (2-4 Jahre) |
| Rand-KI niedrig-Strom nicht-Intrusive Sensoren | +1.4% | Global, angeführt von Nordamerika und EU-Innovationszentren | Langfristig (≥ 4 Jahre) |
| Quelle: Mordor Intelligence | |||
Urbanisierung & Staudruck
Metropolitane Staus kosten neu York jährlich 20 Milliarden USD und veranlassen Groß angelegte Sensor-Rollouts, die Reisezeiten um bis zu 25% verkürzen und CO₂-Ausstoß um bis zu 20% reduzieren trafficmobilityreviewboard. Bundesstraßensicherheitsverbesserungsfonds von 3,4 Milliarden USD integrieren Erkennung In Straßenmodernisierungen, um Todesfälle zu reduzieren.[1]Federal Autobahn Administration, "Budget Estimates Fiscal Year 2025" FHWA, fhwa.dot.gov Chinas fast 800 schlau-City-Pilotprojekte beschleunigen weitere Implementierungen, die Fahrzeuge, FußGänger und Mikromobilitätsnutzer umfassen und den Verkehr Sensoren-Markt über reine Straßenfahrzeuge hinaus erweitern[2].zentral Committee von Die Communist Party von China, "Opinions An Promoting neu urban Infrastruktur", Zustand Rat PRC gov.cn
Smart-City & ITS Finanzierungsschub
Das USD schlau Grants-Programm verteilte 50 Millionen USD auf 34 Projekte im Jahr 2024 und schuf Präzedenzfälle für sensorreiche Kreuzungen und Rand-Server .[3]u.S. Abteilung von Transport, "schlau Grants Program", u.S. DOT, Transport.govHorizon Europa stellte 254 Millionen EUR (276 Millionen USD) für digitale Verkehrsinfrastruktur bereit, die interoperable Erkennung vorschreibt. Städtische Initiativen wie Alexandrias 5-Millionen-USD schlau-Mobilität-Plan bestätigen, dass Finanzierung schnell zu kommunalen Beschaffungen durchsickert
Vorgeschriebene Echtzeitdaten für Mauterhebung & Staugebühren
neu Yorks Staugebührenprogramm stützt sich auf automatisierte Kamera- und Weigh-In-Bewegung-Arrays, um 15 Milliarden USD für Verkehrsmodernisierung zu generieren. Bundesspektrumbefreiungen beschleunigen zelluläre V2X-Pilotprojekte In Utah und Virginia und unterstützen die Sensornachfrage für Mauterhebung mit Unter-Sekunden-Latenz . Spurspezifische dynamische Preisgestaltung hat sich auf 41 uns-Korridore ausgeweitet, die jeweils robuste Sensoren für achsenbasierte Abrechnungsgenauigkeit benötigen
Edge-AI Low-Power Non-Intrusive Sensors
Tennessees KI-verstärkte Fusionsmaschine verbesserte die Erkennungsgenauigkeit um 5% im Vergleich zu Legacy-Modellen. FLIRs multispektraler TrafiBot integriert thermische und visuelle Bildgebung mit eingebetteter KI, um Tunnel- und Brückengefahren anzugehen. Rand-Verarbeitung senkt Rückfracht-Kosten und schützt sensible Daten, ein entscheidender Vorteil für europäische Betreiber, die strengen Datenschutzgesetzen unterliegen
Analyse der Einschränkungsauswirkungen
| Einschränkung | (~) % Auswirkung auf CAGR-Prognose | Geografische Relevanz | Auswirkungszeitrahmen |
|---|---|---|---|
| Hohe Vorab-Implementierungs-Investitionsausgaben | -1.2% | Global, akut In Entwicklungsregionen | Kurzfristig (≤ 2 Jahre) |
| Datenschutz & Cyber-Sicherheits-Einhaltung-Kosten | -0.8% | EU und Nordamerika, weltweite Ausweitung | Mittelfristig (2-4 Jahre) |
| Quelle: Mordor Intelligence | |||
Hohe Vorab-Implementierungs-CAPEX
ITS Amerika schätzt, dass 6,5 Milliarden USD benötigt werden, um 250.000 uns-Kreuzungen mit V2X-Technologie auszustatten, eine Belastung, die durch Pflasterungs-, Arbeits- und Wartungskosten verstärkt wird . Entwicklungsländer stehen vor Finanzierungslücken, die Rollouts verzögern, obwohl kostengünstige drahtlose Knoten wie Oklahomas 40-USD-Prototyp Einstiegshürden senken Verträge wie Rhode Islands 2,759-Millionen-USD-Brückenüberwachungsabkommen unterstreichen die beträchtliche Kapitalverpflichtung selbst für einzelne Anlagen
Datenschutz & Cyber-Sicherheits-Compliance-Kosten
Das EU KI Act führt Rückverfolgbarkeitsregeln ein, die Entwicklungskosten für intelligente Verkehrsplattformen erhöhen . uns GAO-Berichte nennen Datenschutz als Haupthindernis und zwingen Behörden, In Verschlüsselung, Authentifizierung und kontinuierliche Überwachung zu investieren. Divergierende DSRC- und C-V2X-Standards verstärken Testkosten und verlängern Beschaffungszyklen
Segmentanalyse
Nach Sensortyp: LiDAR stört Legacy-Erkennung
Induktionsschleifen behielten 38% Verkehr Sensoren-Marktanteil im Jahr 2024, dennoch signalisiert LiDARs CAGR von 12,2% eine Hinwendung zu nicht-intrusiver, hochauflösender Kartierung. Die Verkehr Sensoren-Marktgröße im Zusammenhang mit Lidar-Lösungen wird voraussichtlich Schleifen übertreffen, da Betreiber Fahrzeugklassifikation und FußGängersicherheit In einem Paket suchen. Seyonds System erzielt 99% Fahrzeuggenauigkeit und 92% FußGängererkennung und übertrifft schleifenbasierte Alternativen simpl.. Radar und thermische Bildgebung ergänzen Lidar bei widrigen Wetterbedingungen, während piezoelektrische Arrays für Weigh-In-Bewegung lebenswichtig bleiben. Rand-fähige Sensoren, die Modalitäten kombinieren, sammeln reichere Daten mit niedrigeren Lebenszykluskosten, eine Priorität unter bundesweiter schlau-Führung
LiDARs Aufwärtskurve wird durch fallende Komponentenpreise, kleinere Formfaktoren und Automobilqualitätszuverlässigkeit verstärkt. Traditionelle Schleifen kämpfen mit Straßenbelagsverschleiß und Fahrbahnergänzungen, und ihre Unfähigkeit, Radfahrer zu erkennen, begrenzt die Eignung für multimodale Netze. Infrarot- und Magnetometerlösungen halten Nischenrollen, wo Kosten oder Standortbeschränkungen maßgebend sind. Ein vielfältiges Lieferantenökosystem entsteht, dennoch bleibt Integrationskompetenz ein Differenziator, da Behörden schlüsselfertige Analytik gegenüber roher füttern-Lieferung bevorzugen.
Notiz: Segmentanteile aller einzelnen Segmente verfügbar beim Berichtkauf
Nach Installationsmethode: Portable Systeme gewinnen Momentum
Intrusive Installationen machten 54% Umsatz im Jahr 2024 aus, da Legacy-Schleifen signalisierten Kreuzungen dominieren, aber Tragbar Sensoren werden für 12,0% CAGR prognostiziert. Der Verkehr Sensoren-Markt belohnt zunehmend schnell einsetzbare, solarbetriebene Einheiten, die Fahrbahnsperrungen und Asphaltschnitte vermeiden. Oklahomas 40-USD-drahtloser Knoten unterstreicht Kostenwettbewerbsfähigkeit selbst für budgetbeschränkte Bezirke. Tragbar Lidar-Bausätze unterstützen jetzt Arbeitszonen-Situationsbewusstsein und erleichtern Auftragnehmer-Einhaltung mit Sicherheitsmandaten.
Verkehrsmanager priorisieren Flexibilität, um Sensoren an Bauphasen, Ereignisse oder Pop-hoch-Busspuren anzupassen. Nicht-intrusive Über-Straßen-Ausrüstung liefert Mehrspurabdeckung und Diagnostik ohne Störung der Fahrbahnintegrität. Langfristig verschieben sich Schleifennachrüstungen zu Radar-Kamera-Kombinationen, die höhere Datentreue und niedrigere Lebensdauerausgaben liefern.
Nach Anwendung: Störfallerkennung steigt in Priorität
Verkehrsüberwachung erfasste 46% Umsatz im Jahr 2024, dennoch sitzt Störfallerkennung auf einer 11,8% CAGR-Kurve, da Sicherheitsziele sich verschärfen. Die Verkehr Sensoren-Marktgröße im Zusammenhang mit Geisterfahrer-Minderung allein steigt schnell, nachdem Thermisch-KI-Lösungen scharfe Fehlalarm-Reduktionen demonstrierten. Weigh-In-Bewegung-Ergänzungen wie der Brooklyn-Queens Expressway-Einsatz reduzierten Übergewichts-LKW-Verstöße um 50% innerhalb eines Monats.
Echtzeit-Videoanalytik kombiniert mit An-Rand-Verarbeitung ermöglicht Unter-Sekunden-Warnungen an Verkehrskontrollzentren. Fahrzeugklassifikationsdaten unterstützen gestaffelte Mauterhebung, Staugebühren und Frachtpolitikdurchsetzung und zementieren Sensoren als umsatzermöglichende Anlagen anstatt Kostenstellen.
Nach Einsatzort: Brücken und Tunnel beschleunigen
Städtische Kreuzungen hielten 41% der Ausgaben 2024, aber Brücken- und Tunnelstandorte zeigen die stärkste CAGR von 12,5%. Strukturelle Gesundheitsüberwachung und Früh-Feuer-Erkennungsanforderungen verschmelzen mit Verkehrssensorik und veranlassen integrierte Angebote wie Rhode Islands 2,759-Millionen-USD-Washington-Brücke-Vertrag. Sensoren In begrenzten Tunnelumgebungen müssen Feuchtigkeit, Staub und Vibrationen widerstehen und begünstigen robuste, multispektrale Einheiten. Autobahnfahrbahnen erfordern weiterhin achsenklassifizierende Genauigkeit für Mautumsatzsicherung, während Parkeinrichtungen Belegungssensoren einsetzen, die Mobil Zahlungsplattformen speisen.
Nach End-Use-Sektor: Smart-City-Integratoren führen Wachstum an
Regierungsbehörden repräsentieren immer noch 49% Umsatz, dennoch genießen schlau-City-Integratoren die schnellste CAGR von 12,6%, da Kommunen Design-Build-Operate-Verträge auslagern. Der Verkehr Sensoren-Markt belohnt Anbieter, die Hardware, Wolke-Analytik und Wartung In ergebnisbasierte Dienstleistung-Ebene-Agreements bündeln. Öffentlich-Privat Partnerschaften wie neu Yorks schlau Städte Innovation Partnership leiten Zuschüsse zu integrierten Sensor-Plattform-Paketen.
Mautstraßen-Konzessionäre unterhalten stabile Ersatzzyklen und betonen metrologische Zertifizierung für umsatzgradige Genauigkeit. Logistikunternehmen verlangen Tragbar Zählkits, die sich an Flottentelematik anpassen, um Routenoptimierung zu optimieren.
Notiz: Segmentanteile aller einzelnen Segmente verfügbar beim Berichtkauf
Nach Konnektivitätstechnologie: Cellular-IoT übernimmt Führung
Verkabelte Ethernet- und CAN-Busse sicherten 43% Umsatz im Jahr 2024, aber Zellulär-IoT-Segmente expandieren mit 13,4% CAGR. Der Verkehr Sensoren-Marktanteil für zelluläre Verbindungen steigt, da 5 g-Rollouts und C-V2X-Chipsätze reifen. Das 60-Millionen-USD-Pilotprogramm des uns DOT für landesweites V2X stützt sich auf zelluläre Niedriglatenz-Kanäle, die für multimodale Daten geeignet sind. LoRa und Sigfox adressieren batteriebetriebene Fernbedienung-Stationen, während DSRC einen Halt In ausgewählten Korridoren aufrechterhält, bis zur Spektrumneuallokation.
Geografieanalyse
Asien-Pazifik generierte 35% Umsatz 2024 und verzeichnet eine CAGR von 12,1% bis 2030. Chinas schlau-City-Pilotprojekte, verankert im Made In China 2025-Programm, halten städtische Infrastrukturbudgets zu KI-fähiger Erkennung fließend. Japans fortschrittlicher Verkehrssystemsektor zielt auf 7,239 Milliarden USD bis 2033, da ministerial genehmigte Projekte Flussprognose und Visualisierung integrieren. Indiens 1,4 Billionen USD National Infrastruktur Pipeline unterstreicht steigende Nachfrage nach multimodaler Logistiküberwachung .
Nordamerika beherrscht reife Installationsbasen, investiert aber weiterhin In Retrofit-Upgrades. Jährliche schlau-Zuweisungen von 100 Millionen USD und Staugebühren In neu York spornen Rand-fähige Ersetzungen an. Retrofit-freundliche, nicht-intrusive Sensoren dominieren Beschaffungen, die Fahrbahnsperrungen minimieren müssen. Kanada modernisiert Korridor-Management durch föderale-provinzielle Kostenteilung, während Mexiko sich auf Frachtkorridore konzentriert, die mit USMCA-HandelsströMänner verbunden sind.
Europa verknüpft Sensorprojekte mit Dekarbonisierungszielen. Horizon Europa und das 1-Milliarden-EUR Verbunden, Cooperative Und automatisiert Mobilität-Programm finanzieren multimodale Erkennungsinteroperabilität. Deutschland und das Vereinigtes Königreich leiten Mittel zu Schienen- und Hochgeschwindigkeitsstraßen, die Nächste-Gen-Sensoren für zukünftige autonome Implementierung einbetten. Naher Osten und Afrika zeigen selektive Einführung gebunden an Flaggschiff-schlau-City-Schemata, obwohl ölexportierende Staaten Maut- und Weigh-In-Bewegung-Netzwerke finanzieren, um schwere Lastkorridore zu schützen.
Wettbewerbslandschaft
Der Sektor zeigt moderate Konzentration: Die Spitze-Fünf-Spieler halten nahezu 60% kombinierten Umsatz, unterstützt durch mehrjährige Konzessionen. Siemens Mobilität sicherte sich 2,8 Milliarden EUR (3,0 Milliarden USD) deutsche Schienensteuerungsverträge, fügte einen MRT-Wartungsvertrag In Malaysia und HS2-Pakete In Großbritannien hinzu und erweiterte damit Lebenszyklus-Umsatz und regionale Präsenz. Iteris' 335-Millionen-USD-Aufkauf durch Almaviva unterstreicht Privat-Eigenkapital-Appetit auf datenreiche Mobilitätsanlagen und signalisiert anhaltende Konsolidierung.
Technologiedifferenzierung schwenkt zu KI eingebettet am Rand. FLIRs TrafiBot verbindet thermische und visuelle Kanäle mit maschinellem Lernen, um Anwendungsfälle von Störfallerkennung bis Frühfeuerwarnung zu erweitern . Kistlers kombiniertes Weigh-In-Bewegung- und Strukturüberwachungspaket für Washington Brücke demonstriert interdisziplinäre Wertschöpfung, die Wechselbarrieren anhebt. Standardkörper wie ISWIM fördern offene Datenprotokolle, die das Feld für neue Teilnehmer ebnen könnten, dennoch behalten Incumbents mit reifen Integrationsstacks Beschaffungsvorteile, insbesondere wo öffentliche Behörden einzel-Source-, langfristige Serviceverträge bevorzugen.
Strategische Partnerschaften bilden sich um Plattform-Ökosysteme. Yunex, Swarco und Kapsch richten klimaorientierte Mobilitätsangebote aus und kombinieren Sensordaten mit adaptiver Signalsteuerung. Chipsatz-Lieferanten kollaborieren mit Infrastruktur-Anbietern, um C-V2X-Rollouts zu beschleunigen und Zellulär-IoT-Momentum zu zementieren. Unternehmen mit interner Analytik-Expertise und sicheren Wolke-Plattformen erzielen höhere Bewertungen In Request-für-Proposal-Evaluierungen, die zunehmend Cyber-Resilienz und offene APIs gewichten.
Verkehr Sensoren Branchenführer
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Kapsch TrafficCom AG
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Siemens AG (Mobilität ITS)
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Teledyne FLIR (Verkehr)
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Iteris Inc.
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SWARCO AG
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Aktuelle Branchenentwicklungen
- Februar 2025: Siemens Mobilität sicherte sich 2,8 Milliarden EUR Verträge mit Deutsche Bahn für moderne Steuerungs- und Sicherheitstechnologie als Teil eines 6,3 Milliarden EUR Rahmenvertrags Siemens Mobilität.
- Februar 2025: Siemens Mobilität gewann einen 40-monatigen Wartungsvertrag für die Klang Valley MRT-Linie In Kuala Lumpur von SMH Schiene Siemens Mobilität.
- Januar 2025: Siemens Mobilität erhielt vier Verträge im Wert von 670 Millionen EUR mit HS2 Ltd für Großbritanniens Hochgeschwindigkeitsbahninfrastruktur und -wartung Siemens Mobilität.
- Dezember 2024: Chinas Zentralkomitee erließ Richtlinien zur neuen städtischen Infrastruktur mit Betonung intelligenter kommunaler Netzwerke zentral Committee von Die Communist Party von China.
Globaler Verkehr Sensoren Marktbericht Umfang
Die Verkehrsampel besteht aus einem Sensor oder Timer zur Lenkung und Überwachung des Verkehrsflusses. In Städten mit zu viel Verkehr entsteht trotz Timer eine Blockade. Daher erfasst der Verkehr Sensor die Anzahl der Fahrzeuge In der Warteschlange und reguliert das Signal entsprechend.
| Induktionsschleife |
| Piezoelektrisch |
| Biegeplatte |
| Magnetometer |
| Bild / Video |
| Radar-basiert |
| Infrarot |
| LiDAR |
| Intrusiv (In-Road) |
| Non-Intrusive (Over-Road / Straßenrand) |
| Portabel / Temporär |
| Verkehrsüberwachung und Flussoptimierung |
| Weigh-In-Motion |
| Fahrzeugklassifikation und Profilierung |
| Automatisierte und dynamische Mauterhebung |
| Störfallerkennung und Sicherheitsanalytik |
| Städtische Kreuzungen |
| Autobahnen und Schnellstraßen |
| Brücken und Tunnel |
| Parkeinrichtungen |
| Regierung und Straßenbehörden |
| Mautbetreiber / PPP-Konzessionen |
| Smart-City-Lösungsintegratoren |
| Logistik- und Flottenbetreiber |
| Verkabelt (CAN, Ethernet) |
| Drahtlos (DSRC / C-V2X) |
| Cellular-IoT (NB-IoT / LTE-M / 5G) |
| LPWAN (LoRa / Sigfox) |
| Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | |
| Mexiko | |
| Südamerika | Brasilien |
| Argentinien | |
| Rest von Südamerika | |
| Europa | Deutschland |
| Vereinigtes Königreich | |
| Frankreich | |
| Spanien | |
| Italien | |
| Rest von Europa | |
| APAC | China |
| Japan | |
| Indien | |
| Australien | |
| Rest von APAC | |
| Naher Osten und Afrika | GCC |
| Südafrika | |
| Rest von Naher Osten und Afrika |
| Nach Sensortyp | Induktionsschleife | |
| Piezoelektrisch | ||
| Biegeplatte | ||
| Magnetometer | ||
| Bild / Video | ||
| Radar-basiert | ||
| Infrarot | ||
| LiDAR | ||
| Nach Installationsmethode | Intrusiv (In-Road) | |
| Non-Intrusive (Over-Road / Straßenrand) | ||
| Portabel / Temporär | ||
| Nach Anwendung | Verkehrsüberwachung und Flussoptimierung | |
| Weigh-In-Motion | ||
| Fahrzeugklassifikation und Profilierung | ||
| Automatisierte und dynamische Mauterhebung | ||
| Störfallerkennung und Sicherheitsanalytik | ||
| Nach Einsatzort | Städtische Kreuzungen | |
| Autobahnen und Schnellstraßen | ||
| Brücken und Tunnel | ||
| Parkeinrichtungen | ||
| Nach End-Use-Sektor | Regierung und Straßenbehörden | |
| Mautbetreiber / PPP-Konzessionen | ||
| Smart-City-Lösungsintegratoren | ||
| Logistik- und Flottenbetreiber | ||
| Nach Konnektivitätstechnologie | Verkabelt (CAN, Ethernet) | |
| Drahtlos (DSRC / C-V2X) | ||
| Cellular-IoT (NB-IoT / LTE-M / 5G) | ||
| LPWAN (LoRa / Sigfox) | ||
| Nach Geografie | Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | ||
| Mexiko | ||
| Südamerika | Brasilien | |
| Argentinien | ||
| Rest von Südamerika | ||
| Europa | Deutschland | |
| Vereinigtes Königreich | ||
| Frankreich | ||
| Spanien | ||
| Italien | ||
| Rest von Europa | ||
| APAC | China | |
| Japan | ||
| Indien | ||
| Australien | ||
| Rest von APAC | ||
| Naher Osten und Afrika | GCC | |
| Südafrika | ||
| Rest von Naher Osten und Afrika | ||
Wichtige Fragen beantwortet im Bericht
Wie Groß ist die aktuelle Größe des Verkehr Sensoren-Marktes?
Der Markt steht bei 0,72 Milliarden USD im Jahr 2025 und wird voraussichtlich auf 1,08 Milliarden USD bis 2030 mit einer CAGR von 8,5% klettern.
Welches Segment wächst am schnellsten innerhalb des Verkehr Sensoren-Marktes?
Lidar-basierte Sensoren verzeichnen die höchste CAGR von 12,2%, da Betreiber zu nicht-intrusiver, hochauflösender Erkennung migrieren.
Warum gewinnen Zellulär-IoT-Verbindungen an Traktion?
Nationale V2X-Pläne und 5 g-Rollouts begünstigen Cellulars Niedriglatenz-, Hochbandbreiten-Profil und treiben das Konnektivitätssegment zu einer CAGR von 13,4%.
Welche Region führt die Einführung an?
Asien-Pazifik hält 35% Umsatz und liefert die schnellste CAGR von 12,1%, unterstützt durch Chinas und Japans schlau-City-Programme.
Wie schränkt hohe Kapitalausgabe das Wachstum ein?
Vollständige Kreuzungs-V2X-Upgrades können Milliarden kosten, und Fahrbahnstörungen während intrusiver Installationen treiben Behörden zu portablen, drahtlosen Alternativen.
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