| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| CAGR | 6.07% |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Europa |
| Marktkonzentration | Mittel |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Rail Asset Management
Der Markt für Bahn-Asset-Management wurde im Vorjahr auf 11,25 Mrd. USD geschätzt und wird voraussichtlich eine CAGR von 6,07 % verzeichnen und im Prognosezeitraum 15,93 Mrd. USD erreichen. Die Bahn-Asset-Management-Lösung umfasst Systeme, Prozesse und Tools, mit denen die Betriebsleistung maximiert und Risiken über den gesamten Lebenszyklus der Bahninfrastruktur und des Fahrzeugs reduziert werden können. Die Lösung umfasst Echtzeit-Netzwerkmanagement, Sicherheit, Informationsmanagement für Bahnanlagen, Stromversorgungsmanagement, Infrastrukturmanagement, Zeitmanagement (HRM), Störungsmanagement usw.
- Die staatlichen Investitionen in verschiedene Eisenbahninfrastrukturen und der Trend des PPP-Modells zur weltweiten Umsetzung von Bahnprojekten treiben den Markt an. Der Bedarf an Asset-Management-Lösungen für den Schienenverkehr wird wahrscheinlich mit mehr Infrastruktur und Fahrzeugen steigen.
- Darüber hinaus kann PPP den Infrastrukturbau beschleunigen und dem Privatsektor Investitionsmöglichkeiten bieten, indem sie den Einsatz von Technologie für die betriebliche Effizienz erhöht und die Einführung von Bahn-Asset-Management-Lösungen beschleunigt. Öffentliche und private Investoren können von einer höheren Effizienz und einer breiteren Einnahmequelle aus PPP-Eisenbahnprojekten profitieren, die eine gemeinsame Nutzung der Gleise ermöglichen, was zu einem verbesserten Schienennetz und einer höheren Wettbewerbsfähigkeit führen und somit den Markt aufgrund ihrer Anwendung zur Steigerung der betrieblichen Effizienz der Eisenbahn antreiben könnte.
- So sollen ab Mai 2023 die geplanten Investitionen Tunesiens in Höhe von 11,7 Milliarden US-Dollar in den Eisenbahnsektor bis 2040 größtenteils über den PPP-Modus finanziert werden. Es wird erwartet, dass diese Mittel die Initiativen der Regierung zum Ausbau des leichten U-Bahn-Netzes im Großraum Tunis unterstützen, um die Region des Tunis-Sees zu verbinden, und die Modernisierung der Eisenbahnwaggons zwischen 2024 und 2026 durch das Verkehrsministerium.
- Aufgrund der hohen anfänglichen Bereitstellungskosten sehen sich Bahnunternehmen und Infrastruktureigentümer jedoch häufig mit finanziellen Einschränkungen konfrontiert, wenn sie in Asset-Management-Technologien investieren. Unternehmen können Schwierigkeiten haben, ausreichende Mittel für die Installation umfassender Asset-Management-Systeme bereitzustellen. Budgetbeschränkungen können eine Verzögerung oder Reduzierung von Bereitstellungen erforderlich machen, was ein Wachstum des Marktes verhindert.
- Nach der Pandemie wird erwartet, dass der Schienengüterverkehr sowie der Verkehr mit Personenzügen das Niveau vor der Pandemie erreichen werden, was die Bahnbetreiber dazu zwingen könnte, das Fahrgasterlebnis in Verbindung mit der Verbesserung der betrieblichen Effizienz der Schiene zu verbessern, was auf eine wachsende Nachfrage nach Bahn-Asset-Management-Lösungen hindeutet.
Markttrends für Rail Asset Management
Wachsende Nachfrage nach effektivem Bahnbetrieb, um den Markt anzutreiben
- Der Schienenverkehr ist bekannt für seine Effizienz beim Transport großer Mengen von Gütern und Passagieren über große Entfernungen. Es bietet Vorteile wie hohe Kapazität, geringeren Energieverbrauch pro Fracht- oder Passagiereinheit und weniger Verkehrsstaus im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern. Da die Nachfrage nach Transportmitteln weiter steigt, wird die Notwendigkeit eines effizienten Bahnbetriebs immer wichtiger.
- Darüber hinaus erlebt der Schienenverkehr aufgrund mehrerer Faktoren wie Urbanisierung, Bevölkerungswachstum und dem Bedarf an nachhaltigen Transportmöglichkeiten einen Nachfrageschub. Da immer mehr Passagiere und Güter auf den Schienenverkehr angewiesen sind, ist ein effizienter und zuverlässiger Betrieb erforderlich. Ein effektives Rail Asset Management ermöglicht es den Betreibern, die Kapazität zu erhöhen, die Planung zu optimieren und einen reibungslosen Betrieb zu gewährleisten, um den zunehmenden Schienenverkehr zu bewältigen.
- Der Schienenverkehr gilt im Vergleich zum Straßen- oder Luftverkehr als umweltfreundlicher. Züge verursachen geringere Treibhausgasemissionen pro Tonnenmeile oder Personenmeile und tragen so zu einem geringeren CO2-Fußabdruck bei. So wird laut der Internationalen Energieagentur (IEA) im Netto-Null-Szenario bis 2030 voraussichtlich rund zwei Drittel des gesamten Endenergieverbrauchs auf Strom entfallen. Die restlichen drei Viertel entfallen auf Diesel und Biodiesel. Es wird erwartet, dass die Wasserstoffdurchdringung minimal sein wird. Mit zunehmendem Bewusstsein für den Klimawandel und den Bedarf an nachhaltigen Transportmöglichkeiten wird der Bahnbetrieb als attraktive Lösung angesehen.
- Darüber hinaus revolutionieren technologische Fortschritte den Bahnbetrieb. Automatisierung, Digitalisierung und Datenanalyse verbessern das Anlagenmanagement, die vorausschauende Wartung, die optimierte Planung und verbesserte Sicherheitsmaßnahmen. Diese technologischen Fortschritte treiben die Nachfrage nach einem effektiven Bahnbetrieb voran, um die Vorteile von Innovationen zu nutzen.
- Die Nachfrage nach einem effektiven Bahnbetrieb treibt die Einführung von Technologien und datengesteuerten Lösungen für das Bahn-Asset-Management voran. Dazu gehören die Implementierung von Asset-Management-Software, sensorbasierten Überwachungssystemen und prädiktiven Analysetools. Diese Technologien ermöglichen eine bessere Asset-Verfolgung, Echtzeit-Leistungsüberwachung und datengesteuerte Entscheidungsfindung, wodurch die betriebliche Effizienz und Kosteneinsparungen verbessert werden.
- Insgesamt verändert die steigende Nachfrage nach effektivem Bahnbetrieb den Markt für Bahn-Asset-Management. Sie treibt Investitionen voran, fördert den technologischen Fortschritt, betont die Leistung und Sicherheit von Anlagen und schafft Möglichkeiten für die Marktexpansion. Das Rail Asset Management wird zu einer entscheidenden Komponente, um den sich wandelnden Anforderungen der Bahnindustrie gerecht zu werden und einen effizienten und zuverlässigen Bahnbetrieb zu gewährleisten.
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Asien-Pazifik mit deutlichem Wachstum
- Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik im Prognosezeitraum aufgrund der Schwellenländer und des zunehmenden staatlichen Fokus in Ländern wie Indien, China und Japan erheblich wachsen wird. Dies bietet Marktanbietern die Möglichkeit, ihr Geschäft in der APAC-Region auszubauen und den Markt für Bahn-Asset-Management-Lösungen voranzutreiben. So haben sich beispielsweise das Siemens-Konsortium und die Gujarat Metro Train Corporation im April 2023 zusammengetan, um fortschrittliche Lösungen für die Elektrifizierung von Zügen zu entwickeln, bei denen Siemens das Projekt zur Implementierung von Stromversorgung, Zugelektrifizierungstechnologie und Verteilungssystemen leiten soll.
- Das Segment der Schienenfahrzeuge verzeichnet auf dem chinesischen Markt ein deutliches Wachstum, da Unternehmen in der Bahnindustrie zunehmend fortschrittliche Strategien hinzufügen. Laut Railtech sollen im Jahr 2022 mehr als 3.000 Kilometer neue Eisenbahnstrecken in China betrieben werden, darunter 2.500 Kilometer Hochgeschwindigkeitsstrecken. Dies wird die Nachfrage nach Schienen-Asset-Management erhöhen, da dies dazu beitragen wird, strategische Entscheidungen für langfristige Planungen und Investitionen zu treffen.
- Mit seinem großen Netzwerk steht das Schienen-Asset-Management in Indien vor mehreren Herausforderungen, die seine Effizienz und Effektivität beeinträchtigen. Eine große Herausforderung ist die enorme Größe und Komplexität des Eisenbahnnetzes, das sich über 67.000 Kilometer erstreckt und verschiedene Vermögenswerte umfasst, darunter Gleise, Brücken, Signalsysteme, Schienenfahrzeuge und Bahnhöfe. Die Verwaltung und Wartung dieser Assets erfordert eine sorgfältige Planung, Ressourcenzuweisung und Koordination. Daher enthält die Entwicklung eines zentralisierten Anlageninventars detaillierte Informationen zu allen Bahnanlagen, wie Alter, Zustand, Wartungshistorie und Leistungsdaten. Diese Bestandsaufnahme dient als Grundlage für eine effektive Asset-Management-Planung.
- Japans Eisenbahnsystem ist weltweit für seine Effizienz, Zuverlässigkeit und fortschrittliche Technologie bekannt. Da das Land weiterhin Bevölkerungswachstum, Urbanisierung und steigende Transportanforderungen erlebt, hat sich das Schienen-Asset-Management zu einem kritischen Aspekt für die Instandhaltung und Optimierung der Eisenbahninfrastruktur entwickelt.
- Der Rest des asiatisch-pazifischen Raums umfasst Australien, Südkorea, Thailand und andere. Der Asset-Management-Markt in Australien hat in den letzten Jahren ein erhebliches Wachstum und eine steigende Nachfrage erlebt, was ihn zu einem attraktiven Markt für Asset-Management-Lösungen für den Schienenverkehr macht.
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Überblick über die Bahn-Asset-Management-Branche
Der globale Markt für Schienen-Asset-Management ist mäßig wettbewerbsintensiv. Es gibt viele große Akteure, die durch ihre langfristigen Partnerschaften bei der Bereitstellung von Bahn-Asset-Management-Lösungen für Eisenbahnbetreiber, einschließlich öffentlicher und privater Organisationen, erheblich zum Marktanteil beitragen. Marktanbieter tätigen strategische Investitionen in Forschung und Entwicklung, Partnerschaften, Fusionen und Übernahmen sowie neue technologische Entwicklungen in ihren Lösungen, um ihren Marktanteil zu erhöhen. Einige der Hauptakteure auf dem Markt sind Siemens AG, Hitachi Ltd., Alstom, IBM Corporation usw.
Im April 2023 schloss Quebec City, Kanada, einen Vertrag mit Alstom, einem weltweit führenden Unternehmen für intelligente und nachhaltige Mobilität, über die Lieferung von 34 Citadistrams für das Straßenbahnprojekt der Stadt im Wert von rund 1 Milliarde US-Dollar ab, der das Design, die Lieferung und die Wartung von Schienenfahrzeugen umfassen würde.
Im Januar 2023 wurde die SNC-Lavalin Group Inc. als Lieferpartner für Calgarys Green Line LRT (Light Rail Transit) ausgewählt, bei dem das Unternehmen sein technisches und geschäftliches Know-how in großen, komplexen Projekten einsetzen würde, um die Fertigstellung von Phase-1 des Calgary Green Line LRT-Projekts zu unterstützen, einem 18 km langen Verkehrssystem, das die bestehenden roten und blauen LRT-Linien der Stadt und vier MAX BRT-Strecken verbindet.
Marktführer im Bereich Rail Asset Management
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Siemens AG
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Hitachi Ltd
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Alstom
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IBM Corporation
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Wabtec Corporation
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Rail Asset Management Marktnachrichten
- April 2023 Alstom, ein Anbieter von intelligenter und nachhaltiger Mobilität, unterzeichnet einen Vertrag mit der Pommerschen Stadtbahn, einem pommerschen Eisenbahninfrastrukturunternehmen, über die Erbringung umfassender Wartungsdienstleistungen, einschließlich Reparaturen und regelmäßiger Inspektionen von Schienenverkehrssteuerungsgeräten, die am Alstom ZWUS-Standort hergestellt werden.
- April 2023 Great Western Railway (GWR), Eversholt Rail und Hitachi Rail haben ihre Wartungszusammenarbeit verlängert, was Investitionen in Millionenhöhe in die britische Lieferkette bringt und die Zuverlässigkeit des Zugdienstes für GWR-Kunden verbessert. Die Entscheidung, den Vertrag zu verlängern, basierte auf dem bisherigen Erfolg von Hitachi Rail, bei dem die Zuverlässigkeitsleistung der Flotte seit ihrem Debüt um mehr als 94 % gestiegen ist.
Branchensegmentierung für das Rail Asset Management
Der Markt für Bahn-Asset-Management wird auf der Grundlage der Einnahmen definiert, die mit den verschiedenen Lösungen und Dienstleistungen erzielt werden, die weltweit in Anwendungen eingesetzt werden. Die Analyse basiert auf den Markteinblicken, die durch Sekundärforschung und Primärforschung gewonnen wurden. Der Bericht behandelt auch die wichtigsten Faktoren, die das Wachstum des Marktes in Bezug auf Treiber und Einschränkungen beeinflussen. Der Umfang der Studie wurde auf der Grundlage der Bereitstellung (On-Premises und Cloud) und der Anwendung (Schienenfahrzeuge und Infrastruktur) auf der ganzen Welt segmentiert.
Der Markt für Rail Asset Management ist nach Bereitstellung (On-Premises, Cloud), nach Anwendung (Schienenfahrzeuge, Infrastruktur) und nach Geografie (Nordamerika (Vereinigte Staaten, Kanada), Europa (Großbritannien, Frankreich, Deutschland, übriges Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Indien, Rest des asiatisch-pazifischen Raums), Lateinamerika, Naher Osten und Afrika unterteilt. Die Marktgrößen und Prognosen sind wertmäßig (Mrd. USD) für alle Segmente angegeben.
Nach Bereitstellung
| Auf dem Gelände |
| Wolke |
Nach Anwendung
| Fahrzeuge |
| Infrastruktur |
Nach Geografie
| Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | |
| Europa | Großbritannien |
| Frankreich | |
| Deutschland | |
| Rest von Europa | |
| Asien-Pazifik | China |
| Indien | |
| Japan | |
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | |
| Lateinamerika | |
| Naher Osten und Afrika |
| Nach Bereitstellung | Auf dem Gelände | |
| Wolke | ||
| Nach Anwendung | Fahrzeuge | |
| Infrastruktur | ||
| Nach Geografie | Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | ||
| Europa | Großbritannien | |
| Frankreich | ||
| Deutschland | ||
| Rest von Europa | ||
| Asien-Pazifik | China | |
| Indien | ||
| Japan | ||
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | ||
| Lateinamerika | ||
| Naher Osten und Afrika | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung im Schienen-Asset Management
Wie groß ist der aktuelle Markt für Rail Asset Management?
Der Markt für Rail Asset Management wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von 6,07 % verzeichnen
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Schienen-Asset-Management?
Siemens AG, Hitachi Ltd, Alstom, IBM Corporation, Wabtec Corporation sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Rail Asset Management-Markt tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Rail Asset Management-Markt?
Es wird geschätzt, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024-2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am Rail Asset Management-Markt?
Im Jahr 2024 hat Europa den größten Marktanteil am Rail Asset Management-Markt.
Welche Jahre deckt dieser Rail Asset Management-Markt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Rail Asset Management-Marktes für die Jahre ab 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Rail Asset Management-Marktes für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht für das Schienen-Asset-Management
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Rail Asset Management im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Rail Asset Management enthält einen Marktprognoseausblick für 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.
