Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Navigations-Inertialsysteme – Wachstumstrends und -prognosen (2024 – 2029)

Der Markt für Navigations-Inertialsysteme wird im Prognosezeitraum 2021–2026 voraussichtlich eine CAGR von 5,55 % verzeichnen.

Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Navigations-Inertialsysteme – Wachstumstrends und -prognosen (2024 – 2029)

Marktgröße für Navigations-Inertialsysteme

Marktgröße für Navigations-Inertialsysteme
Studienzeitraum 2019 - 2029
Basisjahr für die Schätzung 2023
CAGR 5.55 %
Schnellstwachsender Markt Asien-Pazifik
Größter Markt Nordamerika
Marktkonzentration Mittel

Hauptakteure

Hauptakteure des Marktes für Navigations-Inertialsysteme

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Marktanalyse für Navigations-Inertialsysteme

Der Markt für Trägheitsnavigationssysteme wird im Prognosezeitraum (2021–2026) voraussichtlich mit einer jährlichen Wachstumsrate von 5,55 % wachsen. Ein Trägheitsnavigationssystem (INS) ist eine Navigationstechnik, bei der Beschleunigungsmesser und Gyroskope Messungen liefern und verwendet werden, um die Ausrichtung und Position eines Objekts relativ zu einem bekannten Startpunkt, einer bekannten Ausrichtung und einer bekannten Geschwindigkeit zu verfolgen.

  • INS ist ein autonomes System mit hervorragender Tarnung. Es ist unabhängig von jeglichen externen Informationen, strahlt keine Energie in den Außenraum ab und ist daher im Meer, im Luftraum oder im Untergrund anwendbar. Da das Trägheitsnavigationssystem die Daten schnell aktualisiert und die Vorteile von Genauigkeit und Stabilität bei geringer Größe und geringem Gewicht bietet, kann es umfassende Navigationsdaten, beispielsweise den Standort, bereitstellen. Daher spielt das INS eine entscheidende Rolle in der militärischen und zivilen Navigation.
  • Beispielsweise vergab die US-Marine einen Auftrag an die Northrop Grumman Corporation zur Entwicklung des Ersatz-Trägheitsnavigationssystems (INS-R), das auf Kampf- und Unterstützungsschiffen der Marine eingesetzt wird. INS-R bietet eine erhöhte Navigationsgenauigkeit in anspruchsvollen Seekampfumgebungen.
  • Trägheitsnavigationssysteme eignen sich auch für unbemannte Systeme und werden häufig bei unbemannten Luftfahrzeugen (UAV) und unbemannten Unterwasserfahrzeugen (UUV) eingesetzt. Diese werden in großem Umfang in der Öl- und Gasindustrie sowie in der Verteidigungsindustrie eingesetzt. UUVs werden hauptsächlich für Gegenangriffe, die Deaktivierung von Unterwasserminen und die Hafensicherung im Verteidigungsbereich eingesetzt. Das in diesen unbemannten Systemen eingesetzte INS sorgt für eine bessere Navigation und genaue Positionsdaten. Es wird erwartet, dass dies die Nachfrage im Prognosezeitraum ankurbeln wird.
  • Es wird erwartet, dass zunehmende staatliche Maßnahmen zur Einführung unbemannter Fahrzeuge in verschiedenen Ländern das Wachstum des untersuchten Marktes beeinflussen werden. Beispielsweise hatte das US-Militär nach Angaben der Association for Unmanned Vehicle Systems International vorgeschlagen, im Jahr 2019 9,6 Milliarden US-Dollar (was einem Anstieg von 28 % gegenüber dem Vorjahr entspricht) für unbemannte Fahrzeugsysteme auszugeben.
  • Das Trägheitsnavigationssystem wird zur Führung autonomer Autos eingesetzt. Das INS, bestehend aus einer Trägheitsmesseinheit und anderen Sensoren, liefert die Positions-, Geschwindigkeits- und Lageinformationen eines Fahrzeugs. Aceinna brachte 2019 ein leistungsstarkes kinematisches Echtzeit-Trägheitsnavigationssystem mit Dualband und integrierten Trägheitssensoren für Automobilanwendungen auf den Markt. Das Gerät INS1000 verfügt über eine Trägheitssensortechnologie mit neun Freiheitsgraden, um eine Koppelnavigation für Kraftfahrzeuge in Umgebungen mit GNSS-Anforderungen wie stark von Bäumen gesäumten Straßen, Tunneln, Unterführungen und Brücken zu erreichen.
  • Aufgrund der COVID-19-Pandemie standen die Automobilhersteller jedoch unter erhöhtem Druck, ihre Fabriken zu schließen. Nachdem die Regierungen begonnen hatten, den Menschen zu empfehlen, so viel wie möglich in ihren Häusern zu bleiben, kam es in verschiedenen Branchen zu Unterbrechungen in der Lieferkette.

Überblick über die Branche der Navigations-Inertialsysteme

Der Markt für Navigations-Inertialsysteme weist eine mäßige Konzentration mit einer Reihe wichtiger Marktteilnehmer auf.

  • September 2020 Die Northrop Grumann Corporation gab bekannt, dass sie den Meilenstein der kritischen Designprüfung (CDR) für das Programm zur Modernisierung eingebetteter globaler Positionierungssysteme (GPS)/inertialer Navigationssysteme (INS) oder EGI-M erfolgreich abgeschlossen hat.
  • Juli 2020 Honeywell erweitert sein Navigationsangebot durch die Einführung des HGuide n380, eines neuen Trägheitsnavigationssystems, das die Position, Ausrichtung und Geschwindigkeit eines Objekts wie eines autonomen Fahrzeugs oder eines unbemannten Luftfahrzeugs (UAV) kommuniziert.

Marktführer für Navigations-Inertialsysteme

  1. Northrop Grumman Corporation

  2. MEMSIC Inc.

  3. Tersus GNSS

  4. Honeywell International Inc.

  5. Inertial Sense Inc.

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Northrop Grumman Corporation, MEMSIC In, Tersus GNSS, Honeywell International Inc, Inertial Sense Inc.
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Marktnachrichten für Navigations-Inertialsysteme

  • August 2020 VectorNav Technologies, Llc stellt eine neuartige Produktreihe von Miniatur-Trägheitsmesseinheiten und GNSS-/Trägheitsnavigationssystemen vor VectorNav Tactical Embedded.
  • Februar 2020 USAF erteilt Honeywell einen GPS-Inertial-Navigationsauftrag im Wert von 3,52 Milliarden US-Dollar für die Folgeproduktion und Wartung des Embedded GPS Inertial Navigation System Modernization (EGI/EGI-M).

Marktbericht für Navigations-Inertialsysteme – Inhaltsverzeichnis

1. EINFÜHRUNG

  • 1.1 Studienannahmen und Marktdefinition
  • 1.2 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

3. ZUSAMMENFASSUNG

4. MARKTEINBLICKE

  • 4.1 Marktübersicht
  • 4.2 Branchenattraktivität – Fünf-Kräfte-Analyse von Porter
    • 4.2.1 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 4.2.2 Verhandlungsmacht der Käufer
    • 4.2.3 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
    • 4.2.4 Wettberbsintensität
    • 4.2.5 Bedrohung durch Ersatzprodukte
  • 4.3 Technologie-Schnappschuss
  • 4.4 Bewertung der Auswirkungen von COVID-19 auf den INS-Markt

5. Marktdynamik

  • 5.1 Marktführer
  • 5.2 Marktbeschränkungen

6. MARKTSEGMENTIERUNG

  • 6.1 Endverbraucherindustrie
    • 6.1.1 Luft- und Raumfahrt und Verteidigung
    • 6.1.2 Marine
    • 6.1.3 Automobil
    • 6.1.4 Industriell
    • 6.1.5 Andere Endverbraucherbranchen
  • 6.2 Art des Gyro-Systems
    • 6.2.1 MEMS
    • 6.2.2 Optische Kreisel (FOG, RLG)
    • 6.2.3 Andere (Vibrationsbasiert, DTG-Gyro, Akustik-Gyros usw.)
  • 6.3 Erdkunde
    • 6.3.1 Nordamerika
    • 6.3.2 Europa
    • 6.3.3 Asien-Pazifik
    • 6.3.4 Rest der Welt

7. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

  • 7.1 Firmenprofile
    • 7.1.1 Honeywell International Inc.
    • 7.1.2 Northrop Grumman Corporation
    • 7.1.3 Novatel Inc
    • 7.1.4 MEMSIC Inc.
    • 7.1.5 Tersus GNSS Inc.
    • 7.1.6 Lord Microstrain (Parker Hannifin Corp.)
    • 7.1.7 Inertial Sense LLC
    • 7.1.8 Oxford Technical Solutions Ltd
    • 7.1.9 Aeron Systems Pvt. Ltd

8. INVESTITIONSANALYSE

9. ZUKUNFT DES MARKTES

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Branchensegmentierung für Navigations-Inertialsysteme

Ein Trägheitsnavigationssystem (INS) ist eine Navigationshilfe, die einen Computer in Bezug auf den Berechnungsprozess verwendet, der zur Steuerung der Anfangsgeschwindigkeit und Position eines sich bewegenden Objekts unabhängig von externen Positionen verwendet wird und stabile Plattformtechniken verwendet. Die Trägheitssensoren im System sind auf einer konstanten Stufe installiert und mechanisch von der Drehbewegung des Fahrzeugs isoliert, was eine bessere Systemintegrität gewährleistet und es dem Navigationssystem ermöglicht, kurze GPS-Ausfälle mit hoher Genauigkeit zu überstehen.

Endverbraucherindustrie Luft- und Raumfahrt und Verteidigung
Marine
Automobil
Industriell
Andere Endverbraucherbranchen
Art des Gyro-Systems MEMS
Optische Kreisel (FOG, RLG)
Andere (Vibrationsbasiert, DTG-Gyro, Akustik-Gyros usw.)
Erdkunde Nordamerika
Europa
Asien-Pazifik
Rest der Welt
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Navigations-Inertialsysteme

Wie groß ist der aktuelle Markt für Navigations-Inertialsysteme?

Der Markt für Navigations-Inertialsysteme wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von 5,55 % verzeichnen.

Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Navigations-Inertialsysteme?

Northrop Grumman Corporation, MEMSIC Inc., Tersus GNSS, Honeywell International Inc., Inertial Sense Inc. sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Navigations-Inertialsysteme tätig sind.

Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für Navigations-Inertialsysteme?

Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.

Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Navigations-Inertialsysteme?

Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil am Markt für Navigations-Inertialsysteme.

Welche Jahre deckt dieser Markt für Navigations-Inertialsysteme ab?

Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Navigations-Inertialsysteme für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße für Navigations-Inertialsysteme für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.

Branchenbericht für Navigations-Inertialsysteme

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Navigations-Inertialsystemen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der Navigations-Inertialsysteme umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.