| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| CAGR | 3.00% |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Reibungsmodifikatoren
Der Markt für Reibungsmodifikatoren wird im Prognosezeitraum (2021–2026) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von über 3 % verzeichnen.
Der Markt wurde im Jahr 2020 durch COVID-19 negativ beeinflusst. Reibungsmodifikatoren sind Additive, die hauptsächlich in Schmiermitteln der Automobilindustrie verwendet werden. Aufgrund des Pandemieszenarios wurde der Passagierflugverkehr während der Sperrung vorübergehend eingestellt, und selbst nach der Sperrung entschieden sich die Menschen nicht dafür, häufig mit Fluggesellschaften oder Privatfahrzeugen zu reisen. Dies führte zu einem Rückgang des Verbrauchs von Luftfahrtschmierstoffen sowie Automobilschmierstoffen, was sich wiederum negativ auf die Nachfrage nach Schmierstoffadditiven wie Reibungsmodifikatoren auswirkte.
- Kurzfristig wird erwartet, dass zunehmende Anwendungen für kraftstoffeffiziente Schmierstoffe das Marktwachstum vorantreiben werden.
- Es wird erwartet, dass die rückläufige Automobilindustrie, die zunehmende Nutzung von Elektrofahrzeugen und die negativen Auswirkungen der COVID-19-Pandemie das Wachstum des Marktes behindern werden.
- Es wird erwartet, dass die Region Asien-Pazifik den Markt dominiert und im Prognosezeitraum wahrscheinlich auch die höchste CAGR verzeichnen wird.
Markttrends für Reibungsmodifikatoren
Zunehmender Einsatz im Industriesektor
- Reibungsmodifikatoren sind Additive, die üblicherweise in Schmierstoffanwendungen verwendet werden, um den Reibungskoeffizienten zu reduzieren und die Schmierfähigkeit und Energieeffizienz in Maschinen zu verbessern.
- Reibungsmodifikatoren werden auch Grenzschmieradditive genannt. Zur Reibungsreduzierung werden Ester, Fettsäuren und andere Feststoffe wie Graphit und Molybdän eingesetzt.
- Anorganische Reibungsmodifikatoren sind sehr gefragt und werden für verschiedene industrielle Anwendungen eingesetzt. Nach Angaben des National Bureau of Statistics of China konnte die chinesische Industrieproduktion im Jahr 2020 im Vergleich zum Vorjahr um etwa 2,4 % gesteigert werden. Darüber hinaus konnte die Industrieproduktion im Dezember 2020 im Jahresvergleich um 7,3 % gesteigert werden, nachdem sie im Vormonat im Jahresvergleich um 7 % gestiegen war, was zu einem Anstieg der Nachfrage nach Reibungsmodifikatoren für verschiedene Industrieanwendungen führte.
- Schmiermitteln, die in Verbrennungsmotoren und Getrieben verwendet werden, werden Reibungsmodifikatoren zugesetzt. Zu den Hauptanwendungen von Reibungsmodifikatoren gehören automatische und manuelle Getriebe, Hydrauliksysteme, Stoßdämpfer und Metallbearbeitungsanwendungen.
- Die Eigenschaften des Reibungsmodifikators tragen dazu bei, die Reibung zu reduzieren und die Kraftstoffeffizienz zu steigern. Darüber hinaus können sie Metallabrieb verhindern, Motorverschleiß und Geräusche reduzieren und bei der Verwendung in industriellen Getriebeschmierstoffen dazu beitragen, Mikropitting auf Metalloberflächen zu verhindern.
- Im Jahr 2019 erwirtschaftete der Bergbau-, Steinbruch- und Fertigungssektor von 27 Mitgliedsländern der Europäischen Union (EU-27) einen Gesamtproduktionsumsatz von rund 5.915,87 Milliarden US-Dollar. Die jährliche durchschnittliche Industrieproduktion für das Jahr 2020 sank im Vergleich zu 2019 im Euroraum (EU-16) um 8,7 % und in der EU (EU-27) um 8 %.
- Die Auswirkungen von COVID-19 führten in allen Regionen zu einer Schließung von Produktions- und Fertigungseinheiten. Aus diesem Grund ist in jüngster Zeit in verschiedenen Branchen ein Rückgang des Einsatzes und der Nachfrage nach Reibungsmodifikatoren zu verzeichnen.
- Daher wird erwartet, dass die oben genannten Faktoren in den kommenden Jahren erhebliche Auswirkungen auf den Markt haben werden.
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Asien-Pazifik-Region wird den Markt dominieren
- Aufgrund des hochentwickelten Automobilsektors in China, Indien und Japan sowie der Schifffahrts- und Industriesektoren in der Region in den letzten Jahren wird erwartet, dass der asiatisch-pazifische Raum den Weltmarkt dominieren wird.
- Der asiatisch-pazifische Raum ist der größte Schmierstoffverbraucher in der Region und weltweit, gefolgt von Europa. Der Ausbruch von COVID-19 hat derzeit Auswirkungen auf das Wirtschaftswachstum aller Länder, da fast alle Produktions- und Dienstleistungssektoren aufgrund des Lockdowns lahmgelegt wurden.
- Es wird erwartet, dass die Expansion der Schifffahrtsindustrie im asiatisch-pazifischen Raum die Nachfrage nach Reibungsmodifikatoren erhöhen wird. Laut Marine Insight sind Südkorea, China und Japan führende Länder bei der Produktion und Nutzung verschiedener Schiffe für unterschiedliche Zwecke.
- Laut OICA dominierte der asiatisch-pazifische Raum in den letzten Jahren die weltweite Automobilproduktion. China ist der weltweit größte Automobilproduzent mit einem Produktionsvolumen von 25,75 Millionen Fahrzeugen im Jahr 2019 und erreichte im Jahr 2020 25,23 Millionen Fahrzeuge, was einem Rückgang von etwa 2 % entspricht. Dies führte zu einem leichten Rückgang des Schmierstoffverbrauchs, was sich wiederum negativ auf die Marktnachfrage nach Reibungsmodifikatoradditiven auswirkte.
- Reibungsmodifikatoren helfen auch der Luft- und Raumfahrtbranche bei der Steigerung der Kraftstoffeffizienz. Die Luft- und Raumfahrtindustrie im asiatisch-pazifischen Raum verzeichnete in den vergangenen Jahren ein ordentliches Wachstum. Aus diesem Grund wurden in dieser Region häufiger Reibungsmodifikatoren eingesetzt. Laut Boeing werden ab dem Jahr 2019 etwa 25 % des weltweiten Flugverkehrs innerhalb Asiens geflogen, und es wird prognostiziert, dass sich dieser Wert in den nächsten zwei Jahrzehnten auf 35 % des gesamten weltweiten Flugverkehrs ändern wird, was den höchsten Anteil des Intra-Flugverkehrs ausmacht -regionale Flugreisen weltweit. In der Region Asien-Pazifik werden in den nächsten zwei Jahrzehnten (zwischen 2019 und 2038) 17.390 neue Flugzeuge ausgeliefert, wodurch sich die Gesamtzahl der Flugzeugflotten auf 19.420 erhöhen wird.
- Indische inländische Linienfluggesellschaften beförderten im Jahr 2020 63 Millionen Passagiere, was einem Rückgang von 57 % im Vergleich zum Vorjahr entspricht.
- Daher wird erwartet, dass die oben genannten Faktoren in den kommenden Jahren erhebliche Auswirkungen auf den Markt haben werden.
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Branchenüberblick über Reibungsmodifikatoren
Der Markt für Reibungsmodifikatoren ist teilweise konsolidiert und es gibt nur wenige große Anbieter, die auf dem Markt konkurrieren. Zu den großen Unternehmen zählen unter anderem BASF SE, Croda International PLC, Afton Chemical, ADEKA CORPORATION und Chevron Corporation.
Marktführer bei Reibungsmodifikatoren
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BASF SE
-
Croda International Plc
-
Afton Chemical
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ADEKA CORPORATION
-
Chevron Corporation
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Reibungsmodifikatoren
- Im Januar 2021 gaben Royal Dutch Shell PLC und Whitmore Manufacturing LLC, eine hundertprozentige Tochtergesellschaft von CSW Industrials, Inc., eine endgültige Vereinbarung zur Gründung eines Joint Ventures, Shell Whitmore Reliability Solutions LLC, zur Vermarktung, zum Vertrieb und zum Verkauf von Schmierstoffen bekannt , Reibungsmodifikatoren, Fette und andere Zuverlässigkeitsprodukte sowie zugehörige Industriedienstleistungen für den nordamerikanischen Eisenbahn- und US-Bergbausektor.
- Im Juli 2019 gab Croda International Plc die Übernahme der Rewitec GmbH bekannt, einem Hersteller von reibungs- und verschleißmindernden Schmierstoffadditiven. Dies wiederum erweitert das Produktportfolio des Unternehmens und erweitert das Additivgeschäft.
Segmentierung der Branche für Reibungsmodifikatoren
Reibungsmodifikatoren sind Anti-Verschleiß-Additive, die dazu dienen, die Reibung zwischen zwei Kontaktflächen durch Änderung des Reibungskoeffizienten zu minimieren. Ein Reibungsmodifikatormolekül besteht aus zwei verschiedenen Teilen Der eine ist der Polkopf, der sich an den Metalloberflächen festsetzt, und der andere ist ein löslicher Ölschwanz. Neben der Reduzierung der Reibung können sie auch als Korrosionsinhibitoren und Antioxidantien wirken. Der Markt für Reibungsmodifikatoren ist nach Typ, Endverbraucherbranche und Geografie segmentiert. Nach Typ ist der Markt in organische und anorganische unterteilt. Nach Endverbraucherbranche ist der Markt in Automobil-, Industrie-, Schifffahrts- und andere Endverbraucherbranchen unterteilt. Der Bericht behandelt auch die Marktgröße und Prognosen für den Markt für Reibungsmodifikatoren in 15 Ländern in wichtigen Regionen. Für jedes Segment wurden die Marktgröße und Prognosen auf der Grundlage des Volumens (Kilotonnen) erstellt.
| Typen | Bio | ||
| Anorganisch | |||
| Endverbraucherindustrie | Automobil | ||
| Industriell | |||
| Marine | |||
| Andere Endverbraucherbranchen | |||
| Erdkunde | Asien-Pazifik | China | |
| Indien | |||
| Japan | |||
| Südkorea | |||
| Rest des asiatisch-pazifischen Raums | |||
| Nordamerika | Vereinigte Staaten | ||
| Kanada | |||
| Mexiko | |||
| Europa | Deutschland | ||
| Großbritannien | |||
| Italien | |||
| Frankreich | |||
| Rest von Europa | |||
| Südamerika | Brasilien | ||
| Argentinien | |||
| Rest von Südamerika | |||
| Naher Osten und Afrika | Saudi-Arabien | ||
| Südafrika | |||
| Rest des Nahen Ostens und Afrikas | |||
Typen
| Bio |
| Anorganisch |
Endverbraucherindustrie
| Automobil |
| Industriell |
| Marine |
| Andere Endverbraucherbranchen |
Erdkunde
| Asien-Pazifik | China |
| Indien | |
| Japan | |
| Südkorea | |
| Rest des asiatisch-pazifischen Raums | |
| Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | |
| Mexiko | |
| Europa | Deutschland |
| Großbritannien | |
| Italien | |
| Frankreich | |
| Rest von Europa | |
| Südamerika | Brasilien |
| Argentinien | |
| Rest von Südamerika | |
| Naher Osten und Afrika | Saudi-Arabien |
| Südafrika | |
| Rest des Nahen Ostens und Afrikas |
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Reibungsmodifikatoren
Wie groß ist der Markt für Reibungsmodifikatoren derzeit?
Der Markt für Reibungsmodifikatoren wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine jährliche Wachstumsrate von mehr als 3 % verzeichnen.
Wer sind die Hauptakteure auf dem Reibungsmodifikatoren-Markt?
BASF SE, Croda International Plc, Afton Chemical, ADEKA CORPORATION, Chevron Corporation sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Reibungsmodifikatoren tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im Markt für Reibungsmodifikatoren?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am Markt für Reibungsmodifikatoren?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil am Markt für Reibungsmodifikatoren.
Welche Jahre deckt dieser Markt für Reibungsmodifikatoren ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Reibungsmodifikatoren für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Marktgröße des Marktes für Reibungsmodifikatoren für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
Seite zuletzt aktualisiert am: Juni 9, 2023
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Branchenbericht über Reibungsmodifikatoren
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Reibungsmodifikatoren im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der Reibungsmodifikatoren umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
