Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Sitze in Verkehrsflugzeugen – Wachstumstrends und Prognosen (2024–2030)

Der Bericht deckt den globalen Markt für Verkehrsflugzeugsitze nach Technologie ab und ist nach Flugzeugtyp (Narrowbody, Widebody) und nach Region (Asien-Pazifik, Europa, Naher Osten, Nordamerika) segmentiert.

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Home right-chevron-icon Market Analysis right-chevron-icon Aerospace & Defense Research right-chevron-icon Aircraft Parts Research right-chevron-icon Aircraft Cabin Interior Research right-chevron-icon Aircraft Seating Research right-chevron-icon Commercial Aircraft Cabin Seating Market right-chevron-icon Markt für Kabinensitze für Verkehrsflugzeuge

Marktgröße für Sitze in Verkehrsflugzeugen

Marktübersicht für Kabinensitze für Verkehrsflugzeuge
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https://s3.mordorintelligence.com/study%20period/1629296433432_test~study_period_study_period.svg Studienzeitraum 2017 - 2030
https://s3.mordorintelligence.com/cagr/1629296433433_test~cagr_cagr.svg Marktgröße (2024) USD 2.43 Milliarden
https://s3.mordorintelligence.com/cagr/1629296433433_test~cagr_cagr.svg Marktgröße (2030) USD 3.61 Milliarden
https://s3.mordorintelligence.com/cagr/1629296433433_test~cagr_cagr.svg CAGR(2024 - 2030) 6.82 %
https://s3.mordorintelligence.com/cagr/1629296433433_test~cagr_cagr.svg Marktkonzentration Hoch
https://s3.mordorintelligence.com/hydraulic_fluids/1629285650767_test~hydraulic_fluids_hydraulic_fluids.svg Größter Anteil nach Flugzeugtyp Schmaler Körper

Hauptakteure
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

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Marktanalyse für Verkehrsflugzeugsitze

Die Größe des Marktes für Kabinensitze für Verkehrsflugzeuge wird im Jahr 2024 auf 2,43 Milliarden US-Dollar geschätzt und soll bis 2030 3,61 Milliarden US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von 6,82 % im Prognosezeitraum (2024–2030) entspricht.

  • Größter Markt nach Flugzeugtyp – Narrowbody Eine Flotte von Narrowbody-Flugzeugen erhöht die Flexibilität im Hinblick auf das Flottenmanagement und trägt dazu bei, die Betriebskosten der Fluggesellschaften zu senken, was zu einer schnellen Einführung führt. Die Nachfrage nach Premium-Economy-Sitzen bei Billigfluggesellschaften ist gestiegen.
  • Am schnellsten wachsender Markt nach Flugzeugtyp – Großraumflugzeuge Die Einführung neuer Strecken weltweit stärkt das Großraumflugzeugsegment, wobei sich die Fluggesellschaften auf die Verbesserung des Passagierkomforts und der Annehmlichkeiten auf Langstreckenflügen konzentrieren.
  • Größter Markt nach Kabinenklasse – Business und First Class Das wachsende Pro-Kopf-Einkommen in Entwicklungsländern und die zunehmende Anzahl von Business-Class-Sitzen haben das Wachstum dieser Kategorie angekurbelt.
  • Größter Markt nach Region – Nordamerika Der wachsende Passagierluftfahrtsektor und die Flottenersatzpläne der Fluggesellschaften haben das Wachstum des nordamerikanischen Marktes für Flugzeugkabinensitze angekurbelt.

Narrowbody ist der größte Flugzeugtyp

  • Eine verbesserte Sitzstruktur mit mehr Platz als in Economy-Class-Sitzen wird aufgrund der steigenden Vorlieben von Reisenden immer wichtiger. Mit 83 % aller Auslieferungen im Zeitraum 2017–2022 dominierten Narrowbody-Flugzeuge die Zahl der Auslieferungen. Bezogen auf die Kabinenklasse machten Economy- und Premium-Economy-Sitze 93 % der Gesamtsitze der im Jahr 2022 ausgelieferten Flugzeuge bei Narrowbody-Flugzeugen und 86 % bei Widebody-Flugzeugen aus.
  • Die gesamte Kategorie der Passagierflugzeuge, einschließlich Narrowbody- und Widebody-Flugzeuge, verzeichnete im Jahr 2020 einen Rückgang von 30 %, was sich auf die weltweite Nachfrage nach Flugzeugsitzen auswirkte. Im Narrowbody-Segment lag der Anteil der Economy- und Premium-Economy-Sitze im Jahr 2022 weltweit bei 94 %, bei Widebody-Flugzeugen lag ihr Anteil bei 86 %. Der Aufschwung in der regionalen Luftfahrt hat der Economy-Sitzkategorie zugute gekommen, wo die meisten Sitze zur Economy-Klasse gehören.
  • Luftfahrtbetreiber und OEMs auf der ganzen Welt verstärken ihre Bemühungen, das Gewicht zu reduzieren und die Komfortfunktionen von Sitzen durch die Implementierung von Ergonomie zu verbessern. Der Einsatz von Narrowbody-Flugzeugen auf den Langstreckenfluglinien weltweit hat zugenommen, was den Einsatz von Flugzeugsitzen in Narrowbody-Flugzeugen unterstützt. Es wird erwartet, dass zwischen 2023 und 2029 rund 10.000 Flugzeuge ausgeliefert werden. Die Flottenerweiterungspläne in der Region dürften die Beschaffung von Narrowbody- und Widebody-Flugzeugen unterstützen und das Wachstum der Sitzplätze für Verkehrsflugzeuge im Prognosezeitraum vorantreiben.
Markt für Kabinensitze für Verkehrsflugzeuge Markt für Kabinensitze für Verkehrsflugzeuge, CAGR, %, nach Flugzeugtyp, 2023 – 2029

Nordamerika ist die größte Region

  • Das Kundenerlebnis hat für Fluggesellschaften immer oberste Priorität. Es ist von entscheidender Bedeutung, dass die Passagiere ein positives Reiseerlebnis haben. Um das beste Erlebnis zu bieten, konzentrieren sich Fluggesellschaften weltweit auf modernisierte Kabinensitze, die den Passagieren während ihrer Reise Komfort bieten.
  • Der Anstieg des Passagieraufkommens könnte letztendlich die Beschaffung und Bestellung neuer Flugzeuge vorantreiben und so den Markt für Flugzeugsitze ankurbeln. Im Jahr 2021 verzeichnete der Flugpassagierverkehr in Nordamerika, Europa, im asiatisch-pazifischen Raum und im Nahen Osten 4,3 Milliarden, was einem Wachstum von 167 % im Vergleich zu 2020 entspricht. Bis Oktober 2022 wurden insgesamt 534 Boeing- und Airbus-Flugzeuge bestellt von verschiedenen Fluggesellschaften weltweit, wie Emirates, Qatar Airways, Etihad Airways, Delta Airlines, American Airlines, Lufthansa, Turkish Airlines, Air France, Singapore Airlines, Japan Airlines, ANA und Air China.
  • Verschiedene große Fluggesellschaften auf der ganzen Welt haben damit begonnen, leichtere Sitze einzuführen, um das Gewicht des gesamten Flugzeugs zu reduzieren und die Effizienz und Nutzung des Kabinenraums zu verbessern. Im Asien-Pazifik-Raum beispielsweise arbeiten Korean Air und Asiana Airlines daran, das Passagiererlebnis durch die Einführung ergonomischer Sitzdesigns, individuell verstellbarer Wadenstützen und Sitze mit Privatsphäre zu verbessern. In Nordamerika hat die kanadische Fluggesellschaft Porter Airlines Leichtbausitze in ihre Regionalflugzeuge integriert. In Europa haben Hersteller von Flugsitzen damit begonnen, Sitze aus Titan und Kohlefaser für die gehobene Klasse einzuführen. Es wird erwartet, dass solche Innovationen zur Verbesserung des Passagierkomforts und der Privatsphäre den globalen Markt für Kabinensitze in Verkehrsflugzeugen in Zukunft vorantreiben werden.
Markt für Kabinensitze für Verkehrsflugzeuge Markt für Kabinensitze für Verkehrsflugzeuge, CAGR, %, nach Regionen, 2023 – 2029

Überblick über die Branche der Sitze für Verkehrsflugzeuge

Der Markt für Kabinensitze für Verkehrsflugzeuge ist mäßig konsolidiert, wobei die fünf führenden Unternehmen 64,42 % ausmachen. Die Hauptakteure in diesem Markt sind Collins Aerospace, Jamco Corporation, Recaro Group, Safran und Thompson Aero Seating (alphabetisch sortiert).

Marktführer bei Sitzen für Verkehrsflugzeuge

  1. Collins Aerospace

  2. Jamco Corporation

  3. Recaro Group

  4. Safran

  5. Thompson Aero Seating

*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert

Marktkonzentration für Kabinensitze für Verkehrsflugzeuge
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Marktnachrichten für Verkehrsflugzeugsitze

  • Juli 2022 ZIM Aircraft Seating stimmt der Lieferung von Premium-Economy-Sitzen für die Boeing 787-9 Dreamliner-Flotte von Air New Zealand zu.
  • Juni 2022 Recaro Aircraft Seating wurde von KLM Royal Dutch Airlines (KLM), Transavia France und der in den Niederlanden ansässigen Transavia Airlines ausgewählt, um neue Airbus-Flugzeuge mit Economy-Class-Sitzen auszustatten.
  • Juni 2022 STELIA Aerospace und AERQ arbeiten bei der Kabinen-Digital-Signage-Integration von OPERA-Sitzen für die A320neo-Familie zusammen.

Marktbericht für Verkehrsflugzeugsitze – Inhaltsverzeichnis

  1. 1. EINFÜHRUNG

    1. 1.1. Studienannahmen und Marktdefinition

    2. 1.2. Umfang der Studie

    3. 1.3. Forschungsmethodik

  2. 2. WICHTIGSTE INDUSTRIETRENDS

    1. 2.1. Flugpassagierverkehr

      1. 2.2. Auslieferung neuer Flugzeuge

        1. 2.3. BIP pro Kopf (aktueller Preis)

          1. 2.4. Umsatz der Flugzeughersteller

          2. 2.5. Flugzeugstau

          3. 2.6. Bruttobestellungen

          4. 2.7. Ausgaben für Flughafenbauprojekte (laufend)

          5. 2.8. Ausgaben der Fluggesellschaften für Treibstoff

          6. 2.9. Gesetzlicher Rahmen

          7. 2.10. Analyse der Wertschöpfungskette und des Vertriebskanals

        2. 3. MARKTSEGMENTIERUNG

          1. 3.1. Flugzeugtyp

            1. 3.1.1. Schmaler Körper

            2. 3.1.2. Breiter Körper

          2. 3.2. Region

            1. 3.2.1. Asien-Pazifik

              1. 3.2.1.1. Nach Land

                1. 3.2.1.1.1. China

                2. 3.2.1.1.2. Indien

                3. 3.2.1.1.3. Indonesien

                4. 3.2.1.1.4. Japan

                5. 3.2.1.1.5. Singapur

                6. 3.2.1.1.6. Südkorea

                7. 3.2.1.1.7. Rest der Asien-Pazifik-Region

            2. 3.2.2. Europa

              1. 3.2.2.1. Nach Land

                1. 3.2.2.1.1. Frankreich

                2. 3.2.2.1.2. Deutschland

                3. 3.2.2.1.3. Spanien

                4. 3.2.2.1.4. Truthahn

                5. 3.2.2.1.5. Großbritannien

                6. 3.2.2.1.6. Rest von Europa

            3. 3.2.3. Naher Osten

              1. 3.2.3.1. Nach Land

                1. 3.2.3.1.1. Saudi-Arabien

                2. 3.2.3.1.2. Vereinigte Arabische Emirate

                3. 3.2.3.1.3. Rest des Nahen Ostens

            4. 3.2.4. Nordamerika

              1. 3.2.4.1. Nach Land

                1. 3.2.4.1.1. Kanada

                2. 3.2.4.1.2. Vereinigte Staaten

                3. 3.2.4.1.3. Rest von Nordamerika

            5. 3.2.5. Rest der Welt

        3. 4. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT

          1. 4.1. Wichtige strategische Schritte

          2. 4.2. Marktanteilsanalyse

          3. 4.3. Unternehmenslandschaft

          4. 4.4. Firmenprofile

            1. 4.4.1. Adient Aerospace

            2. 4.4.2. Collins Aerospace

            3. 4.4.3. Expliseat

            4. 4.4.4. Jamco Corporation

            5. 4.4.5. Recaro Group

            6. 4.4.6. Safran

            7. 4.4.7. STELIA Aerospace (Airbus Atlantic Merginac)

            8. 4.4.8. Thompson Aero Seating

            9. 4.4.9. ZIM Aircraft Seating GmbH

        4. 5. SCHLÜSSELSTRATEGISCHE FRAGEN FÜR DIE CEOS VON KABINENINTERIERN VON VERKEHRSFLUGZEUGEN

        5. 6. ANHANG

          1. 6.1. Globaler Überblick

            1. 6.1.1. Überblick

            2. 6.1.2. Porters Fünf-Kräfte-Framework

            3. 6.1.3. Globale Wertschöpfungskettenanalyse

            4. 6.1.4. Marktdynamik (DROs)

          2. 6.2. Quellen & Referenzen

          3. 6.3. Liste der Tabellen und Abbildungen

          4. 6.4. Primäre Erkenntnisse

          5. 6.5. Datenpaket

          6. 6.6. Glossar der Begriffe

        Liste der Tabellen & Abbildungen

        1. Abbildung 1:  
        2. Globaler Markt für Kabinensitze in kommerziellen Flugzeugen, Asien-Pazifik, Flugpassagierverkehr, Anzahl der beförderten Passagiere, 2017 – 2029
        1. Abbildung 2:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, EUROPA, FLUGPASSAGIERVERKEHR, ANZAHL DER BEFÖRDERTEN PASSAGIERE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 3:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBEFLUGZEUGE, MITTLERER OSTEN, FLUGPASSAGIERVERKEHR, ANZAHL DER BEFÖRDERTEN PASSAGIERE, 2017–2029
        1. Abbildung 4:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NORDAMERIKA, FLUGPASSAGIERVERKEHR, ANZAHL DER BEFÖRDERTEN PASSAGIERE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 5:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, AFRIKA, AUSLIEFERUNG NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 6:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, ASIEN-PAZIFIK, AUSLIEFERUNG NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 7:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, EUROPA, AUSLIEFERUNG NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 8:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, MITTLERER OSTEN, AUSLIEFERUNG NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 9:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NORDAMERIKA, AUSLIEFERUNG NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 10:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, SÜDAMERIKA, AUSLIEFERUNG NEUER FLUGZEUGE, 2017 – 2029
        1. Abbildung 11:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBEFLUGZEUGE, ASIEN-PAZIFIK, BIP PRO KOPF (AKTUELLER PREIS), USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 12:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENSITZE, EUROPA, BIP PRO KOPF (AKTUELLER PREIS), USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 13:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBEFLUGZEUGE, MITTLERER OSTEN, BIP PRO KOPF (AKTUELLER PREIS), USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 14:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NORDAMERIKA, BIP PRO KOPF (AKTUELLER PREIS), USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 15:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, UMSATZ DER FLUGZEUGHERSTELLER, USD, 2017–2022
        1. Abbildung 16:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, FLUGZEUGERÜBERSTAND, ANZAHL DER FLUGZEUGE, 2017–2022
        1. Abbildung 17:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, BRUTTOAUFTRÄGE, ANZAHL DER FLUGZEUGE, 2017 – 2022
        1. Abbildung 18:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBEFLUGZEUGE, AUSGABEN FÜR FLUGHAFENBAUPROJEKTE (LAUFEND), %-ANTEIL, 2022
        1. Abbildung 19:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGE, AUSGABEN DER Fluggesellschaften FÜR KRAFTSTOFF, %-ANTEIL, 2017 – 2022
        1. Abbildung 20:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENSITZE, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 21:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 22:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
        1. Abbildung 23:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH NARROWBODY, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 24:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NARROWBODY, NACH KABINENKLASSE, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 25:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH WIDEBODY, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 26:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGE, WIDEBODY, NACH KABINENKLASSE, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 27:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH REGION, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 28:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENSITZE, NACH REGION, WERT, %, 2017 VS 2023 VS 2029
        1. Abbildung 29:  
        2. Markt für Kabinensitze für kommerzielle Flugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum, nach Ländern, Wert, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 30:  
        2. Markt für Kabinensitze für kommerzielle Flugzeuge im asiatisch-pazifischen Raum, nach Land, Wert, %, 2017 vs. 2023 vs. 2029
        1. Abbildung 31:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH CHINA, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 32:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, CHINA, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 33:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH INDIEN, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 34:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, INDIEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 35:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH INDONESIEN, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 36:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, INDONESIEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 37:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH JAPAN, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 38:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, JAPAN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 39:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH SINGAPUR, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 40:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, SINGAPUR, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 41:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH SÜDKOREA, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 42:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, SÜDKOREA, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 43:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH ÜBRIGEN ASIEN-PAZIFIK, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 44:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, ÜBRIGE ASIEN-PAZIFIK, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 45:  
        2. EUROPA-MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGE, NACH LAND, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 46:  
        2. EUROPA-MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBEFLUGZEUGE, NACH LAND, WERT, %, 2017 VS. 2023 VS. 2029
        1. Abbildung 47:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH FRANKREICH, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 48:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, FRANKREICH, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 49:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH DEUTSCHLAND, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 50:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, DEUTSCHLAND, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 51:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH SPANIEN, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 52:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, SPANIEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 53:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH TÜRKEI, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 54:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, TÜRKEI, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 55:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH VEREINIGTES KÖNIGREICH, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 56:  
        2. Globaler Markt für Kabinensitze für kommerzielle Flugzeuge, Vereinigtes Königreich, nach Flugzeugtyp, Wert, %, 2022 vs. 2029
        1. Abbildung 57:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH ÜBRIGEM EUROPA, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 58:  
        2. Globaler Markt für Kabinensitze für kommerzielle Flugzeuge, übriges Europa, nach Flugzeugtyp, Wert, %, 2022 vs. 2029
        1. Abbildung 59:  
        2. Markt für Kabinensitze für kommerzielle Flugzeuge im Nahen Osten, nach Land, Wert, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 60:  
        2. Markt für Kabinensitze für kommerzielle Flugzeuge im Nahen Osten, nach Land, Wert, %, 2017 vs. 2023 vs. 2029
        1. Abbildung 61:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH SAUDI-ARABIEN, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 62:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGKABINENSITZE, SAUDI-ARABIEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 63:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH VEREINIGTEN ARABISCHEN EMIRATE, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 64:  
        2. Globaler Markt für Kabinensitze für kommerzielle Flugzeuge, Vereinigte Arabische Emirate, nach Flugzeugtyp, Wert, %, 2022 vs. 2029
        1. Abbildung 65:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH ÜBRIGEM MITTLEREN OSTEN, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 66:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, ÜBRIGER MITTLERER OSTEN, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 67:  
        2. Markt für Kabinensitze für kommerzielle Flugzeuge in Nordamerika, nach Land, Wert, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 68:  
        2. Markt für Kabinensitze für kommerzielle Flugzeuge in Nordamerika, nach Land, Wert, %, 2017 vs. 2023 vs. 2029
        1. Abbildung 69:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH KANADA, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 70:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, KANADA, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 71:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH VEREINIGTEN STAATEN, WERT, USD, 2017 – 2029
        1. Abbildung 72:  
        2. Globaler Markt für Kabinensitze für kommerzielle Flugzeuge, Vereinigte Staaten, nach Flugzeugtyp, Wert, %, 2022 vs. 2029
        1. Abbildung 73:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH ÜBRIGEM NORDAMERIKA, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 74:  
        2. Globaler Markt für Kabinensitze für kommerzielle Flugzeuge, übriges Nordamerika, nach Flugzeugtyp, Wert, %, 2022 vs. 2029
        1. Abbildung 75:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, NACH REST DER WELT, WERT, USD, 2017–2029
        1. Abbildung 76:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, REST DER WELT, NACH FLUGZEUGTYP, WERT, %, 2022 VS 2029
        1. Abbildung 77:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, TOP-5-UNTERNEHMEN, NACH ANZAHL STRATEGISCHER UMGEBUNGEN, 2019–2022
        1. Abbildung 78:  
        2. GLOBALER MARKT FÜR KABINENSITZE FÜR GEWERBLICHE FLUGZEUGE, MEISTVERWENDETE STRATEGIEN, 2019 – 2021
        1. Abbildung 79:  
        2. GLOBALER MARKTANTEIL FÜR KABINENSITZE FÜR KOMMERZIELLE FLUGZEUGE (%), NACH WICHTIGSTEN AKTEUREN, 2022

        Segmentierung der Branche für Sitze in Verkehrsflugzeugen

        Narrowbody und Widebody werden als Segmente nach Flugzeugtyp abgedeckt. Asien-Pazifik, Europa, Naher Osten und Nordamerika werden als Segmente nach Regionen abgedeckt.
        Flugzeugtyp
        Schmaler Körper
        Breiter Körper
        Region
        Asien-Pazifik
        Nach Land
        China
        Indien
        Indonesien
        Japan
        Singapur
        Südkorea
        Rest der Asien-Pazifik-Region
        Europa
        Nach Land
        Frankreich
        Deutschland
        Spanien
        Truthahn
        Großbritannien
        Rest von Europa
        Naher Osten
        Nach Land
        Saudi-Arabien
        Vereinigte Arabische Emirate
        Rest des Nahen Ostens
        Nordamerika
        Nach Land
        Kanada
        Vereinigte Staaten
        Rest von Nordamerika
        Rest der Welt

        Marktdefinition

        • Flugzeugtyp - Alle Passagierflugzeuge wie Narrowbody und Widebody, die Single-Aisle- und Twin-Aisle-Flugzeuge sind, werden in diese Studie einbezogen.
        • Kabinenklasse - Business und First Class, Economy und Premium Economy sind Flugklassen der Fluggesellschaften, die den Passagieren verschiedene Dienstleistungen anbieten.
        • Produktart - In diese Studie werden die Sitze einbezogen, die in das Passagierflugzeug integriert sind und aus einer anderen Materialkombination bestehen.

        Forschungsmethodik

        Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.

        • Schritt 1 Schlüsselvariablen identifizieren: Um eine robuste Prognosemethodik aufzubauen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren anhand verfügbarer historischer Marktzahlen getestet. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf Basis dieser Variablen aufgebaut.
        • Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Es wurden Marktgrößenschätzungen für die historischen und prognostizierten Jahre in Bezug auf Umsatz und Volumen bereitgestellt. Für die Umsatzumrechnung in Volumen wird der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) über den gesamten Prognosezeitraum für jedes Land konstant gehalten und die Inflation ist kein Teil der Preisgestaltung.
        • Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten des untersuchten Marktes validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
        • Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, maßgeschneiderte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen
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        01. CRISP, INSIGHTFUL ANALYSE
        Unser Fokus liegt NICHT auf der Wortanzahl. Wir präsentieren nur die wichtigsten Trends, die sich auf den Markt auswirken, damit Sie nicht Ihre Zeit damit verschwenden, eine Nadel im Heuhaufen zu finden.
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        02. ECHTER BOTTOM-UP-ANSATZ
        Wir studieren die Branche, nicht nur den Markt. Unser Bottom-up-Ansatz stellt sicher, dass wir ein breites und tiefes Verständnis für die Kräfte haben, die die Branche prägen.
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        03. ERSCHÖPFENDE DATEN
        Verfolgung von einer Million Datenpunkten zur commercial aircraft cabin Branche. Unsere kontinuierliche Marktverfolgung umfasst über 1 Million Datenpunkte in 45 Ländern und über 150 Unternehmen nur für die commercial aircraft cabin Branche.
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        04. TRANSPARENZ
        Wissen, woher Ihre Daten stammen. Die meisten Marktberichte verbergen heute die verwendeten Quellen hinter dem Schleier eines proprietären Modells. Wir präsentieren sie stolz, damit Sie unseren Informationen vertrauen können.
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        05. BEQUEMLICHKEIT
        Tabellen gehören in Tabellenkalkulationen. Wie Sie glauben wir auch, dass Tabellenkalkulationen besser für die Datenbewertung geeignet sind. Wir überladen unsere Berichte nicht mit Datentabellen. Wir stellen jedem Bericht ein Excel-Dokument zur Verfügung, das alle zur Analyse des Marktes verwendeten Daten enthält.

        Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für Verkehrsflugzeugsitze

        Es wird erwartet, dass der Markt für Kabinensitze für Verkehrsflugzeuge im Jahr 2024 2,43 Milliarden US-Dollar erreichen und bis 2030 mit einer jährlichen Wachstumsrate von 6,82 % auf 3,61 Milliarden US-Dollar wachsen wird.

        Im Jahr 2024 wird der Markt für Kabinensitze für Verkehrsflugzeuge voraussichtlich ein Volumen von 2,43 Milliarden US-Dollar erreichen.

        Collins Aerospace, Jamco Corporation, Recaro Group, Safran, Thompson Aero Seating sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Kabinensitze für Verkehrsflugzeuge tätig sind.

        Im Markt für Kabinensitze für Verkehrsflugzeuge hat das Narrowbody-Segment nach Flugzeugtyp den größten Anteil.

        Im Jahr 2024 hat Nordamerika nach Regionen den größten Anteil am Markt für Kabinensitze für Verkehrsflugzeuge.

        Im Jahr 2023 wurde die Größe des Marktes für Kabinensitze für Verkehrsflugzeuge auf 2,38 Milliarden US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Marktes für Kabinensitze für Verkehrsflugzeuge für die Jahre 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Kabinensitze für Verkehrsflugzeuge für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027 , 2028, 2029 und 2030.

        Branchenbericht für Sitze in Verkehrsflugzeugen

        Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate von Verkehrsflugzeugsitzen im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse von Sitzen für Verkehrsflugzeuge umfasst eine Marktprognose bis 2030 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.

        Sitze in der Kabine von Verkehrsflugzeugen Schnappschüsse melden

        Marktgrößen- und Marktanteilsanalyse für Sitze in Verkehrsflugzeugen – Wachstumstrends und Prognosen (2024–2030)