Marktgröße für Kabinenbeleuchtung für Verkehrsflugzeuge in Europa
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Studienzeitraum | 2017 - 2030 |
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Marktgröße (2024) | 263.70 Millionen US-Dollar |
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Marktgröße (2030) | 393.83 Millionen US-Dollar |
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Größter Anteil nach Flugzeugtyp | Schmalrumpf |
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CAGR (2024 - 2030) | 4.45 % |
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Größter Anteil nach Land | Deutschland |
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Marktkonzentration | Hoch |
Hauptakteure |
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*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Kabinenbeleuchtung für Verkehrsflugzeuge in Europa
Die Größe des europäischen Marktes für Kabinenbeleuchtung für Verkehrsflugzeuge wird auf 63,07 Millionen USD geschätzt im Jahr 2024 und wird bis 2030 voraussichtlich 81,91 Millionen US-Dollar erreichen, Wachstum mit einer CAGR von 4,45 % im Prognosezeitraum (2024-2030).
63,07 Millionen
Marktgröße im Jahr 2024 (USD)
81,91 Millionen
Marktgröße im Jahr 2030 (USD)
5.89 %
CAGR (2017-2023)
4.45 %
CAGR (2024-2030)
Größter Markt nach Flugzeugtyp
70.86 %
Wertanteil, Schmalrumpf, 2023
Eine Flotte von Schmalrumpfflugzeugen erhöht die Flexibilität in Bezug auf das Flottenmanagement und trägt dazu bei, die Betriebskosten der Fluggesellschaften zu senken, was zu einer schnellen Einführung führt. Die steigende Nachfrage nach kostengünstiger, KI-basierter Innenraumbeleuchtungssystemtechnologie in der Luftfahrtindustrie treibt den Markt an.
Am schnellsten wachsender Markt nach Flugzeugtyp
5.56 %
Prognostizierte CAGR, Schmalrumpf, 2024-2030
Die Bequemlichkeit des Flugverkehrs und seine niedrigen Kosten aufgrund des zunehmenden Wettbewerbs zwischen inländischen Fluggesellschaften können die Nachfrage nach Schmalrumpfflugzeugen ankurbeln.
Größter Markt nach Kabinenklasse
90.84 %
Value Share, Economy und Premium Economy Class, 2023
Die Kabinenklassen Economy und Premium Economy profitieren von der zunehmenden Betonung der Flottenerweiterung, der Annehmlichkeiten für die Passagiere und des Komforts.
Größter Markt nach Land
12.73 %
Wertanteil, Deutschland, 2023
Es wird erwartet, dass Deutschland im Zeitraum 2024-2030 aufgrund der steigenden Luftverkehrsrate und der steigenden Bestellungen von Verkehrsflugzeugen bei großen Fluggesellschaften einen großen Umsatzanteil verzeichnen wird.
Führender Marktteilnehmer
31.48 %
Marktanteil, Diehl Aerospace GmbH, 2022
Mit seinem breiten Sortiment an Kabinen- und Abteilleuchten sowie LED-Signage dominiert Diehl Aviation den Markt für Kabinenbeleuchtung in Europa.
Die steigende Nachfrage nach Schmalrumpfflugzeugen und das Aufkommen von Fluggesellschaften in der Region führen zu einer Verlagerung hin zu ausgeklügelter LED-Beleuchtung, um das Gewicht zu reduzieren und das allgemeine Passagiererlebnis zu verbessern
- Flugzeugsitze der modernen Generation werden aus leichten, nichtmetallischen Materialien und Leichtbaukonstruktionen hergestellt, um die Treibstoffkosten zu senken und die Nachhaltigkeit des Flugzeugs zu erhöhen. Im Vergleich zu Großraumflugzeugen können Schmalrumpfflugzeuge eine aggressivere Wachstumsrate aufweisen. In den Jahren 2017-2022 verzeichneten Schmalrumpfflugzeuge einen Großteil der Auslieferungen und machten 82 % der Gesamtzahl der ausgelieferten Flugzeuge aus.
- Auch die Fluggesellschaften der Region stellen auf hochwertige LED-Beleuchtung um, da sie viele der Mängel der aktuellen Kabineninnenbeleuchtung in Bezug auf Leistung, Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Gewicht beseitigt. Die weit verbreitete Implementierung von LED-Umgebungsbeleuchtung (LED) in Flugzeugen der nächsten Generation hat dazu beigetragen, die Kabinenmodernisierungsaktivitäten bei gleichbleibender Servicequalität aufrechtzuerhalten.
- Es wird erwartet, dass die große Anzahl von Flugzeugbestellungen, die von verschiedenen Fluggesellschaften aufgegeben werden, den Markt antreiben wird, da sich die meisten Fluggesellschaften für innovative Kabinenbeleuchtung entscheiden, um das Passagiererlebnis zu verbessern. Große Fluggesellschaften wie Rostec, Ryanair, Wizz Air, Air France, Lufthansa und Turkish Airlines haben etwa 670 Flugzeuge bestellt. Es wird erwartet, dass riesige Flugzeugbestellungen wie diese die Nachfrage nach Flugzeugkabinenbeleuchtung im Prognosezeitraum ankurbeln werden.
- Die zunehmende Betonung der Verbesserung von Komfort und Erfahrung treibt die Nachfrage nach Flugzeugkabinenbeleuchtung an. Ständige Innovationen zur Senkung der Wartungskosten und zum Ersatz traditionell sperriger Beleuchtung durch moderne und kompakte LED-Beleuchtungslösungen sind entscheidend für das Wachstum des Marktes für Flugzeugkabinenbeleuchtung.
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Die Entwicklung und Implementierung modernster Technologien in der Kabinenbeleuchtung und anderen fortschrittlichen Kabinenbeleuchtungsprodukten erhöht den Bedarf an Flugzeugbeleuchtungslösungen in Europa erheblich
- Die Innovationen und die Einführung neuer Technologien wie LED-Stimmungsbeleuchtung, menschenzentrierte Beleuchtung und andere innovative Kabinenbeleuchtungsprodukte treiben die Nachfrage nach Flugzeugbeleuchtungssystemen in Europa erheblich an. Eine breite Palette von Beleuchtungsoptionen in mehreren Farben hilft Fluggesellschaften und Flugzeugherstellern, die Stimmung und das Erlebnis der Kunden während des Flugverkehrs zu verbessern und den Jetlag zu verringern.
- Der Erfolg von LCCs ist in dieser Region hoch. Große Fluggesellschaften in der Region, wie Air France, British Airways und Lufthansa, konzentrieren sich darauf, das allgemeine Passagiererlebnis auf dem Markt für Verkehrsflugzeuge zu verbessern. Es wird erwartet, dass dies eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung der Nachfrage nach Kabinenausstattungsprodukten für Verkehrsflugzeuge wie Beleuchtungssystemen in der Region spielen wird.
- Es wird erwartet, dass eine beträchtliche Anzahl von Flugzeugbestellungen verschiedener Fluggesellschaften den Markt antreiben wird. Die meisten Fluggesellschaften in Europa nutzen modernste Kabinenbeleuchtung, um das Passagiererlebnis während der Fahrt zu verbessern. Große europäische Fluggesellschaften wie Russian Airlines, Air Ryanair und Wizz Air sowie French Air France, German Airlines und Turkey Airlines haben insgesamt 670 Flugzeuge bestellt. Einige der anderen großen Fluggesellschaften, wie British Airways und Aeroflot, implementierten ebenfalls fortschrittliche LED-Stimmungsbeleuchtung in ihren Flugzeugen. Es wird erwartet, dass solche riesigen Flugzeugbestellungen für Schmalrumpf- und Großraumflugzeuge und die Implementierung neuer Technologien für ein besseres Reiseerlebnis im Prognosezeitraum eine Nachfrage nach Flugzeugkabinenbeleuchtung schaffen werden.
Markttrends für die Kabinenbeleuchtung von Verkehrsflugzeugen in Europa
Faktoren wie die Erholung des Flugverkehrs und umfangreiche Flugzeugbestellungen verschiedener Fluggesellschaften treiben das Wachstum des Marktes voran
- Die anhaltenden politischen Spannungen zwischen China und den Vereinigten Staaten haben sich auf Boeing ausgewirkt, und das Unternehmen plant nun, einige 737 MAX-Jets, die für chinesische Kunden bestimmt sind, neu zu vermarkten. Boeing steht vor einer schwierigen Situation, da chinesische Fluggesellschaften ihre Jets nicht mehr bestellen. Das Boeing-Auslieferungszentrum in Zhoushan, China, ist fertig und wird voraussichtlich die Auslieferung von 737 MAX-Flugzeugen wieder aufnehmen. Das Werk in Zhoushan kann jährlich 100 Flugzeuge aufnehmen.
- Seit Jahresbeginn verzeichnete Airbus 1.044 Nettoauftragseingänge (1.080 Bruttobestellungen), verglichen mit 259 Nettoauftragseingängen (442 Bruttobestellungen) im ersten Halbjahr 2022. Im Jahr 2022 verbuchte Airbus 820 Netto-Neubestellungen (1.078 Bruttobestellungen) und übertraf damit sowohl die Bruttobestellungen als auch die Netto-Neubestellungen von 2021. Im Jahr 2022 gewann Airbus zum vierten Mal in Folge die Auftragskrone mit einem relativ knappen Vorsprung von nur 46 Flugzeugen im Vergleich zu Boeing. Im Jahr 2021 verbuchte Airbus insgesamt 771 Bruttobestellungen und erhielt 264 Stornierungen, was insgesamt 507 Netto-Neubestellungen entspricht. Im Juni 2023 verbuchte Airbus Bestellungen für satte 902 Flugzeuge für 12 verschiedene Kunden und meldete zwei A321neo-Stornierungen, was insgesamt 900 Netto-Neubestellungen ergibt.
- Seit Jahresbeginn verzeichnete Boeing 415 Netto-Neubestellungen (527 Bruttobestellungen), verglichen mit 186 Netto-Neubestellungen (286 Bruttobestellungen) in den ersten sechs Monaten des Vorjahres. Im Jahr 2022 verbuchte Boeing 774 Netto-Neubestellungen (935 Bruttobestellungen), gegenüber 479 Netto-Neubestellungen (909 Bruttobestellungen) im Jahr 2021. Bis Juni 2023 verbuchte Boeing Bestellungen von neun Kunden über insgesamt 304 Jets (Bruttobestellungen). Das Unternehmen meldete jedoch auch 16 777X-Stornierungen, was zu 288 Netto-Neuaufträgen führte.
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Es wird erwartet, dass das Wachstum des Fluggastverkehrs durch die steigende Nachfrage nach nationalen und internationalen Flugreisen unterstützt wird
- Die schrittweise Lockerung der Reisebeschränkungen in verschiedenen europäischen Ländern im Jahr 2022 machte das Reisen innerhalb des Kontinents viel einfacher als während der COVID-19-Pandemie. Aufgrund dieses Trends stieg die internationale Nachfrage sprunghaft an, da die Passagiere, die während der Lockdowns nicht reisen konnten, wieder ins Ausland fliegen wollten, anstatt im Inland Urlaub zu machen. Im Jahr 2022 erreichte das Fluggastaufkommen in ganz Europa 1,3 Milliarden, was einem Wachstum von 8 % gegenüber 2021 entspricht. Auf das Vereinigte Königreich, Deutschland und Spanien entfielen 36 % des gesamten Fluggastverkehrs in Europa und könnten daher in den kommenden Jahren im Vergleich zu anderen europäischen Ländern eine höhere Nachfrage nach neuen Flugzeugen generieren. Europäische Fluggesellschaften sind auch für die Beförderung von fast 40 % der weltweiten internationalen Fluggäste verantwortlich.
- Der europäische Flughafenverkehr wuchs in den ersten sechs Monaten des Jahres 2022 im Vergleich zu 2021 um 247 %, was zu zusätzlichen 660 Millionen Passagieren auf dem gesamten Kontinent führte. Das Vereinigte Königreich, die Niederlande, die Türkei und Deutschland, die zu den Ländern mit den verkehrsreichsten Flughäfen gehören, verzeichneten im 1. Halbjahr 2022 einen deutlichen Anstieg des Passagieraufkommens. Im August 2022 stieg das Passagieraufkommen an den fünf größten europäischen Flughäfen um 68,1 %, blieb aber -17,5 % unter dem Niveau vor der Pandemie im August 2019, was hauptsächlich auf die anhaltenden Reisebeschränkungen in Asien zurückzuführen ist. Ein ähnlicher Anstieg des Fluggastaufkommens wurde im August 2022 an Flughäfen im übrigen Europa beobachtet. Der kommerzielle Flugverkehr von ukrainischen Flughäfen ging zurück, und auch die Flughäfen in Belarus und Russland verzeichneten seit Beginn des Russland-Ukraine-Krieges rückläufige Passagierzahlen. Es wird erwartet, dass der Fluggastverkehr im Zeitraum 2023-2030 um 31 % ansteigen wird, wobei die Nachfrage in der nationalen und internationalen Luftfahrt steigt.
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WEITERE WICHTIGE BRANCHENTRENDS, DIE IM BERICHT BEHANDELT WERDEN
- Die Hauptgründe für das Marktwachstum sind der Ausbau der Flotte und die gestiegene Nachfrage nach Passagierflügen in Europa
- Die Haupteinnahmequelle für Flugzeughersteller sind Bestellungen von Verkehrsflugzeugen, die bei großen Fluggesellschaften aufgegeben werden
- Der Anstieg der Passagierzahlen hat die Ausgaben für die Luftfahrtinfrastruktur unterstützt, wobei die Modernisierung bestehender Flughäfen und der Bau neuer Flughäfen in Europa erwartet werden
- Die in der Europäischen Union umgesetzten Initiativen zur wirtschaftlichen Entwicklung sollen das Wachstum des BIP pro Kopf in der Region unterstützen
- Es wird erwartet, dass die großen OEMs auf dem Markt, Boeing und Airbus, ihre Auslieferungen im Zeitraum 2023-2030 erhöhen werden, was zu einer ausgewogenen Anzahl von Flugzeugrückständen führen wird
- Die Fluggesellschaften planen, den Treibstoffverbrauch von Flugzeugen zu senken, um das Gesamtgewicht des Flugzeugs zu reduzieren
Übersicht über die Kabinenbeleuchtung von Verkehrsflugzeugen in Europa
Der europäische Markt für Kabinenbeleuchtung für Verkehrsflugzeuge ist ziemlich konsolidiert, wobei die fünf größten Unternehmen 76,53 % ausmachen. Die Hauptakteure in diesem Markt sind Astronics Corporation, Collins Aerospace, Diehl Aerospace GmbH, Luminator Technology Group und SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH (alphabetisch sortiert).
Europa Marktführer für Kabinenbeleuchtung für Verkehrsflugzeuge
Astronics Corporation
Collins Aerospace
Diehl Aerospace GmbH
Luminator Technology Group
SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
Other important companies include Safran, STG Aerospace.
* Haftungsausschluss: Hauptakteure in alphabetischer Reihenfolge
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Marktnachrichten für die Kabinenbeleuchtung von Verkehrsflugzeugen in Europa
- Juni 2022 Collins Aerospace hat sein Hypergamut™ Lighting System auf den Markt gebracht, das Anfang 2024 in Betrieb genommen werden soll.
- Februar 2021 Diehl Aviation hat von Boeing eine Vertragsverlängerung für die Lieferung der Innenbeleuchtung für den Boeing 787 Dreamliner erhalten.
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Marktbericht für Kabinenbeleuchtung für Verkehrsflugzeuge in Europa - Inhaltsverzeichnis
1. ZUSAMMENFASSUNG UND WICHTIGSTE ERGEBNISSE
2. ANGEBOTE BERICHTEN
3. EINFÜHRUNG
- 3.1 Studienannahmen und Marktdefinition
- 3.2 Umfang der Studie
- 3.3 Forschungsmethodik
4. WICHTIGE BRANCHENTRENDS
- 4.1 Luftpassagierverkehr
- 4.2 Auslieferungen neuer Flugzeuge
- 4.3 BIP pro Kopf (aktueller Preis)
- 4.4 Umsatz der Flugzeughersteller
- 4.5 Flugzeugrückstand
- 4.6 Bruttoaufträge
- 4.7 Ausgaben für Flughafenbauprojekte (laufend)
- 4.8 Ausgaben der Fluggesellschaften für Treibstoff
- 4.9 Gesetzlicher Rahmen
- 4.10 Analyse der Wertschöpfungskette und Vertriebskanäle
5. MARKTSEGMENTIERUNG (beinhaltet Marktgröße in USD-Wert, Prognosen bis 2030 und Analyse der Wachstumsaussichten)
-
5.1 Flugzeugtyp
- 5.1.1 Schmalrumpf
- 5.1.2 Breiter Körper
-
5.2 Land
- 5.2.1 Frankreich
- 5.2.2 Deutschland
- 5.2.3 Spanien
- 5.2.4 Truthahn
- 5.2.5 Großbritannien
- 5.2.6 Rest von Europa
6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT
- 6.1 Wichtige strategische Schritte
- 6.2 Marktanteilsanalyse
- 6.3 Unternehmenslandschaft
-
6.4 Firmenprofile
- 6.4.1 Astronics Corporation
- 6.4.2 Collins Aerospace
- 6.4.3 Diehl Aerospace GmbH
- 6.4.4 Luminator Technology Group
- 6.4.5 Safran
- 6.4.6 SCHOTT Technical Glass Solutions GmbH
- 6.4.7 STG Aerospace
7. WICHTIGE STRATEGISCHE FRAGEN FÜR CEOS IM BEREICH KABINENINNENAUSSTATTUNG VON VERKEHRSFLUGZEUGEN
8. ANHANG
-
8.1 Globaler Überblick
- 8.1.1 Überblick
- 8.1.2 Porters Fünf-Kräfte-Modell
- 8.1.3 Globale Wertschöpfungskettenanalyse
- 8.1.4 Marktdynamik (DROs)
- 8.2 Quellen und Referenzen
- 8.3 Verzeichnis der Tabellen und Abbildungen
- 8.4 Primäre Erkenntnisse
- 8.5 Datenpaket
- 8.6 Glossar der Begriffe
Segmentierung der Kabinenbeleuchtung für Verkehrsflugzeuge in Europa
Narrowbody, Widebody werden als Segmente nach Flugzeugtyp abgedeckt. Frankreich, Deutschland, Spanien, die Türkei und das Vereinigte Königreich werden als Segmente nach Ländern abgedeckt.
- Flugzeugsitze der modernen Generation werden aus leichten, nichtmetallischen Materialien und Leichtbaukonstruktionen hergestellt, um die Treibstoffkosten zu senken und die Nachhaltigkeit des Flugzeugs zu erhöhen. Im Vergleich zu Großraumflugzeugen können Schmalrumpfflugzeuge eine aggressivere Wachstumsrate aufweisen. In den Jahren 2017-2022 verzeichneten Schmalrumpfflugzeuge einen Großteil der Auslieferungen und machten 82 % der Gesamtzahl der ausgelieferten Flugzeuge aus.
- Auch die Fluggesellschaften der Region stellen auf hochwertige LED-Beleuchtung um, da sie viele der Mängel der aktuellen Kabineninnenbeleuchtung in Bezug auf Leistung, Zuverlässigkeit, Haltbarkeit und Gewicht beseitigt. Die weit verbreitete Implementierung von LED-Umgebungsbeleuchtung (LED) in Flugzeugen der nächsten Generation hat dazu beigetragen, die Kabinenmodernisierungsaktivitäten bei gleichbleibender Servicequalität aufrechtzuerhalten.
- Es wird erwartet, dass die große Anzahl von Flugzeugbestellungen, die von verschiedenen Fluggesellschaften aufgegeben werden, den Markt antreiben wird, da sich die meisten Fluggesellschaften für innovative Kabinenbeleuchtung entscheiden, um das Passagiererlebnis zu verbessern. Große Fluggesellschaften wie Rostec, Ryanair, Wizz Air, Air France, Lufthansa und Turkish Airlines haben etwa 670 Flugzeuge bestellt. Es wird erwartet, dass riesige Flugzeugbestellungen wie diese die Nachfrage nach Flugzeugkabinenbeleuchtung im Prognosezeitraum ankurbeln werden.
- Die zunehmende Betonung der Verbesserung von Komfort und Erfahrung treibt die Nachfrage nach Flugzeugkabinenbeleuchtung an. Ständige Innovationen zur Senkung der Wartungskosten und zum Ersatz traditionell sperriger Beleuchtung durch moderne und kompakte LED-Beleuchtungslösungen sind entscheidend für das Wachstum des Marktes für Flugzeugkabinenbeleuchtung.
Flugzeugtyp
| Schmalrumpf |
| Breiter Körper |
Land
| Frankreich |
| Deutschland |
| Spanien |
| Truthahn |
| Großbritannien |
| Rest von Europa |
| Flugzeugtyp | Schmalrumpf |
| Breiter Körper | |
| Land | Frankreich |
| Deutschland | |
| Spanien | |
| Truthahn | |
| Großbritannien | |
| Rest von Europa |
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Marktdefinition
- Produkttyp - Die Innenbeleuchtung von Flugzeugen, die Instrumente, Kabinen und andere Bereiche, die von Passagieren besetzt sind, beleuchten, wird in diese Studie einbezogen.
- Flugzeugtyp - Alle Passagierflugzeuge wie Schmalrumpf- und Großraumflugzeuge, die Single-Aisle- und Twin-Aisle-Flugzeuge sind, werden in diese Studie einbezogen.
- Kabinenklasse - Business und First Class, Economy und Premium Economy sind Flugklassen, die von den Fluggesellschaften angeboten werden und den Passagieren verschiedene Dienstleistungen anbieten.
| Schlagwort | Begriffsbestimmung |
|---|---|
| Bruttoinlandsprodukt (BIP) | Das Bruttoinlandsprodukt (BIP) ist ein monetäres Maß für den Marktwert aller Endprodukte und Dienstleistungen, die in einem bestimmten Zeitraum von Ländern produziert werden. |
| Erstausrüster (OEM) | Ein Erstausrüster (OEM) wird traditionell als ein Unternehmen definiert, dessen Waren als Komponenten in den Produkten eines anderen Unternehmens verwendet werden, das dann den fertigen Artikel an die Benutzer verkauft. |
| Hoher Dynamikbereich (HDR) | Der Dynamikbereich beschreibt das Verhältnis zwischen den hellsten und dunkelsten Teilen eines Bildes. HDR wird verwendet, um einen größeren Dynamikbereich als SDR aufzunehmen. |
| Federal Aviation Administration (FAA) | Die Abteilung des Verkehrsministeriums befasst sich mit der Luftfahrt. Es betreibt die Flugsicherung und reguliert alles vom Flugzeugbau über die Pilotenausbildung bis hin zum Flughafenbetrieb in den Vereinigten Staaten. |
| Europäische Agentur für Flugsicherheit (EASA) | Die Europäische Agentur für Flugsicherheit ist eine Agentur der Europäischen Union, die 2002 gegründet wurde und die Aufgabe hat, die Sicherheit und Regulierung der Zivilluftfahrt zu überwachen. |
| 4K-Anzeige | Die 4K-Auflösung bezieht sich auf eine horizontale Bildschirmauflösung von ca. 4.000 Pixeln. |
| Organische Leuchtdiode (OLED) | Es handelt sich um die Leuchtdiode (LED), bei der die emittierende Elektrolumineszenzschicht ein Film aus organischen Verbindungen ist, der als Reaktion auf einen elektrischen Strom Licht emittiert. |
| Mittlere Zeit zwischen Ausfällen (MTBF) | Die mittlere Zeit zwischen Ausfällen ist die vorhergesagte verstrichene Zeit zwischen inhärenten Ausfällen eines mechanischen oder elektronischen Systems während des normalen Systembetriebs. |
| (Low-Cost-Carrier (LCCs) | Es handelt sich um eine Fluggesellschaft, die mit besonderem Augenmerk auf die Minimierung der Betriebskosten und ohne einige der traditionellen Dienstleistungen und Annehmlichkeiten im Tarif betrieben wird |
| Elektronisch dimmbare Fenster (EDW) | Es handelt sich um einen Fenstertyp, der bis zu 99,96 % des gesamten sichtbaren Lichts blockiert und volle Opazität bietet, integriert in die Fensterkassette der Seitenwandverkleidung. |
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Forschungsmethodik
Mordor Intelligence folgt in allen unseren Berichten einer vierstufigen Methodik.
- Schritt 1 Schlüsselvariablen identifizieren: Um eine robuste Prognosemethodik zu erstellen, werden die in Schritt 1 identifizierten Variablen und Faktoren mit verfügbaren historischen Marktzahlen verglichen. Durch einen iterativen Prozess werden die für die Marktprognose erforderlichen Variablen festgelegt und das Modell auf der Grundlage dieser Variablen aufgebaut.
- Schritt 2 Erstellen Sie ein Marktmodell: Schätzungen der Marktgröße für die historischen und prognostizierten Jahre wurden in Umsatzform bereitgestellt. Bei der Umrechnung von Verkäufen in Volumen wird der durchschnittliche Verkaufspreis (ASP) während des gesamten Prognosezeitraums für jedes Land konstant gehalten, und die Inflation ist nicht Teil der Preisgestaltung.
- Schritt 3 Validieren und abschließen: In diesem wichtigen Schritt werden alle Marktzahlen, Variablen und Analystenanrufe durch ein umfangreiches Netzwerk von Primärforschungsexperten aus dem untersuchten Markt validiert. Die Befragten werden über Ebenen und Funktionen hinweg ausgewählt, um ein ganzheitliches Bild des untersuchten Marktes zu erstellen.
- Schritt 4 Forschungsergebnisse: Syndizierte Berichte, benutzerdefinierte Beratungsaufträge, Datenbanken und Abonnementplattformen
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