| Studienzeitraum | 2020 - 2029 |
| Basisjahr für die Schätzung | 2023 |
| Prognosedatenzeitraum | 2024 - 2029 |
| CAGR | 5.00% |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Asien-Pazifik |
| Marktkonzentration | Niedrig |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
Marktanalyse für Agrarlogistik
Es wird erwartet, dass der Agrarlogistikmarkt im Prognosezeitraum eine CAGR von mehr als 5 % verzeichnen wird.
- Da die weltweite Nachfrage nach der Agrarindustrie stetig steigt, wird das Logistikmanagement in der Agrarindustrie noch wichtiger, um sicherzustellen, dass die landwirtschaftliche Produktion und die Lebensmittelversorgungskette reibungslos funktionieren, um Engpässe auf der ganzen Welt zu vermeiden.
- Die COVID-19-Pandemie hat das Wachstum des globalen Agrarlogistikmarktes stark beeinträchtigt, da es zu Unterbrechungen der Lieferkette im Agrarsektor kam, die durch Arbeitskräftemangel, ineffiziente Kühlketteneinrichtungen, Transportbeschränkungen, Kostenschwankungen und fehlende Kollektoren verursacht wurden. In der Zeit nach der Pandemie werden sich Unternehmen voraussichtlich auf End-to-End-Bestandstransparenz, komplexe Lieferantenüberwachung und Prozessautomatisierung konzentrieren. Dies wird die globalen Markttrends ankurbeln.
- Der Rückgang der Landwirtschaft ist auch in den Industrieländern zu beobachten, zum Beispiel bleibt in den USA die Logistik für landwirtschaftliche Produkte, die Landstraßen sind, aufgrund ausstehender Forderungen für die Infrastruktur und mangelnder Einnahmen für die Instandhaltung ineffizient, laut der US Transportation Research Group (TRIP) sind 13 % der wichtigsten Landstraßen nicht in Betrieb, 21 % sind mittelmäßig. 66% in gutem Zustand. Die geringe Bandbreite der Arbeitskräfte hat die Situation für den Agrarsektor verschlimmert. Der Abfluss von landwirtschaftlichen Produkten aus Kalifornien, das mehr als ein Drittel des Obstes und Gemüses des Landes liefert, war begrenzt, da sich die Zahl der positiven COVID-19-Fälle häufte.
- Unternehmen wie Ag Growth International (AGI) mit Sitz in Kanada haben ihre globalen Aktivitäten in Italien, Indien, Frankreich und Brasilien auf Anordnung der Regierung eingestellt. Die Auswirkungen auf die Landwirtschaft würden durch einen Rückgang des globalen Wachstums verschärft, da das US-BIP in Bezug auf die Wirtschaftsleistung um 1,5 Billionen US-Dollar gesunken ist. Dies hat zu Ansteckungseffekten geführt, indem der Welthandel zurückgegangen ist, da die chinesische Wirtschaft am stärksten leidet. Die Beziehungen haben sich seit dem Handelskrieg zwischen den USA und China verschlechtert, was auch zum Rückgang des Agrarhandels beigetragen hat.
Markttrends für Agrarlogistik
Zunehmende Bedeutung des Logistikmanagements in der größten Pflanzenproduktion der USA
Mais, die am weitesten verbreitete Kulturpflanze in den USA, ist stark auf das Logistikmanagement angewiesen, um sicherzustellen, dass die Landwirte die notwendigen Ressourcen erhalten, um die Welt zu ernähren. Aufgrund unterschiedlicher Pflanzzeiten wird Mais jedoch in verschiedenen Teilen der Welt angebaut, wobei ein Teil der Ernte gelagert oder in andere Länder exportiert wird.
Maissaatgut wird in den USA von Mai bis November angebaut. Bei der Ernte wird ein Teil des Ertrags für den menschlichen und tierischen Verzehr verwendet, während ein anderer Teil gelagert oder exportiert wird. Gelagertes Saatgut wird für die nächste lebensfähige Saison in den USA aufbewahrt, während eine bestimmte Menge in andere Teile der Welt exportiert wird, um dort gepflanzt zu werden, so dass die Versorgung mit landwirtschaftlichem Saatgut aufrechterhalten wird. Wenn in den USA die Wintersaison beginnt, wird Mais auf der Südhalbkugel gepflanzt, wo die Saison Sommer ist. So wie die USA Maissaatgut handhaben, werden die Länder der südlichen Hemisphäre einen Teil für den Verbrauch und einen anderen Teil für die Aussaat in der nächsten lebensfähigen Saison bereitstellen oder ihn zurück in die USA exportieren, um dort gepflanzt zu werden.
Ein effektives Logistikmanagement ist für die Maisproduktion von entscheidender Bedeutung, da die Ernte einen der wichtigsten Beiträge zur Viehfütterung und zur Herstellung von Industrieprodukten, Lebensmitteln, Getränken usw. leistet. Mais spielt auch eine wichtige Rolle bei der Bekämpfung des steigenden Erdölpreises, da er ein Hauptbestandteil von Ethanol ist, einer praktikablen Alternative zu Erdöl. Mais war 2019 Amerikas größte angebaute Kulturpflanze, wobei die US-Landwirte 91,7 Millionen Hektar Mais anbauten.
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Weltweit wachsender Markt für Kühlhäuser und Kühlhäuser für den Agrarsektor
Mit zunehmenden Umsätzen von schnelllebigen Konsumgütern (FMCG) und Agro im aktuellen Szenario ist der Bedarf an Kühlhäusern rapide gestiegen. Mehrere Lager mit Kühlkettensystemen sind in der Regel so konzipiert, dass sie ideale Lager- und Transportbedingungen für temperaturempfindliche Produkte gewährleisten. Der globale Markt für Kühlkettenlogistik hatte 2018 einen Wert von fast 160 Milliarden US-Dollar und wird bis 2025 voraussichtlich 500 Milliarden US-Dollar überschreiten. Die Kühlkettenlogistik umfasst den Transport von temperaturgeführten Produkten entlang einer Lieferkette unter Verwendung von Kühlverpackungslösungen, um die Qualität von Produkten wie frischen landwirtschaftlichen Waren, Meeresfrüchten, Tiefkühlkost oder pharmazeutischen Produkten zu erhalten. Mehrere Exportindustrien sind von den lebenswichtigen Gliedern abhängig, die Kühlkettenlösungen anbieten. Unternehmen investieren Millionen von Dollar in ihre Kühlkettenabläufe, um effektive, effiziente und zuverlässige Prozesse zu schaffen, da die End-to-End-Kühlkettensicherheit das schwache Glied im System ist. Ein einziger Ausfall in der Logistikkette der Kühlkette kann zu katastrophalen Produkt- und Kapitalverlusten führen. Weltweit steigt die Zahl der Kühlhäuser aufgrund der steigenden Nachfrage nach landwirtschaftlichen und pharmazeutischen Produkten, was wiederum die Logistikstatistik der Kühlkette im asiatisch-pazifischen Raum in die Höhe treibt. Die Gesamtkapazität der Kühlhäuser weltweit belief sich in diesem Jahr auf 616 Millionen Kubikmeter und ist seitdem gewachsen. Im Jahr 2020 verfügten die Vereinigten Staaten mit 156 Millionen Kubikmetern über die größte Kühllagerkapazität der Welt. Die Gesamtkapazität der Kühlhäuser weltweit belief sich in diesem Jahr auf 719 Millionen Kubikmeter.
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Überblick über die Agrarlogistikbranche
Der globale Logistikmarkt für die Landwirtschaft ist von Natur aus fragmentiert, mit einer Mischung aus globalen und regionalen Akteuren. Es wird erwartet, dass der Markt im Prognosezeitraum aufgrund mehrerer Faktoren wie E-Commerce, Technologieintegration und wachsender Volkswirtschaften wachsen wird. Die großen Unternehmen des Landes haben verschiedene moderne Technologien wie Lagerverwaltungssysteme, Automatisierung, Drohnenlieferung und das Transportmanagementsystem eingeführt, die eine bessere Planung und Verfolgung ermöglicht haben, was zu einer höheren Produktivität und einem höheren Wertversprechen geführt hat. Zu den Hauptakteuren gehören unter anderem DHL, Kühne+Nagel AG, Fed Ex, CEVA Logistics und United Parcel Services.
Marktführer in der Agrarlogistik
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DHL
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CEVA Logistics
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Kuehne+Nagel International AG
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Bollore Logistics
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Fedex
- *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für Agrarlogistik
- Januar 2023 Deutsche Post DHL Group kündigt einen Investitionsplan in Höhe von 137 Millionen US-Dollar für den US-amerikanischen E-Commerce-Markt an. Ziel der Gruppe ist es, den globalen B2C-E-Commerce-Markt für grenzüberschreitende Sendungen zu nutzen, der von 400 Milliarden US-Dollar im Jahr 2022 auf ein globales Gesamtvolumen von 1 Billion US-Dollar im Jahr 2020 anwachsen soll.
- Juni 2022 CEVA Logistics eröffnete Anfang dieses Monats eine neue 14.000 Quadratmeter große Anlage auf den Philippinen, um seine Fähigkeiten für den südostasiatischen Markt zu verbessern. Das Lager wird den Elektronik- und F&B-Sektor mit einer umfassenden Palette von Lager-, Vertriebs- und Mehrwertdiensten bedienen, einschließlich Kommissionierung und Verpackung, Etikettierung, Bündelung, Nacharbeit, Steuerstempel und digitaler Flaschendruck.
Segmentierung der Agrarlogistikbranche
Agrologistik ist ein relativ neues interdisziplinäres Feld im Agrarsektor, einschließlich des Managements von Lieferketten für landwirtschaftliche Produkte und Rohstoffe von der Produktion bis zur Lieferung an den Verbraucher, das landwirtschaftliche Produktion, Marketing, Management und Logistik kombiniert.
Der globale Markt für Agrarlogistik ist unterteilt nach Service (Transport, Lagerhaltung und Mehrwertdienste), nach Endbenutzer (kleine und mittlere Unternehmen (KMU) und Großunternehmen), nach Geografie (Nordamerika (USA, Kanada, Mexiko), Europa (Spanien, Deutschland, Frankreich, Großbritannien, Italien und übriges Europa), Asien-Pazifik (China, Japan, Südkorea, Indien, Rest des asiatisch-pazifischen Raums), LAMEA (Brasilien, Argentinien, Südafrika, Marokko, GCC, Rest von LAMEA)). Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosewerte (Mrd. USD) für alle oben genannten Segmente.
Nach Service
| Transport |
| Lagerung |
| Mehrwertdienste |
Nach Endbenutzer
| Kleine und mittlere Unternehmen (KMU) |
| Große Unternehmen |
Nach Geografie
| Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | |
| Mexiko | |
| Europa | Deutschland |
| Frankreich | |
| Großbritannien | |
| Rest von Europa | |
| Asien-Pazifik | China |
| Japan | |
| Südkorea | |
| Indien | |
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | |
| LAMEA | Brasilien |
| Südafrika | |
| GCC | |
| Rest von LAMEA |
| Nach Service | Transport | |
| Lagerung | ||
| Mehrwertdienste | ||
| Nach Endbenutzer | Kleine und mittlere Unternehmen (KMU) | |
| Große Unternehmen | ||
| Nach Geografie | Nordamerika | Vereinigte Staaten |
| Kanada | ||
| Mexiko | ||
| Europa | Deutschland | |
| Frankreich | ||
| Großbritannien | ||
| Rest von Europa | ||
| Asien-Pazifik | China | |
| Japan | ||
| Südkorea | ||
| Indien | ||
| Restlicher Asien-Pazifik-Raum | ||
| LAMEA | Brasilien | |
| Südafrika | ||
| GCC | ||
| Rest von LAMEA | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Agrarlogistik Marktforschung
Wie groß ist der aktuelle Markt für Agrarlogistik?
Der Markt für Agrarlogistik wird im Prognosezeitraum (2024-2029) voraussichtlich eine CAGR von mehr als 5 % verzeichnen
Wer sind die Hauptakteure auf dem Markt für Agrarlogistik?
DHL, CEVA Logistics, Kuehne+Nagel International AG, Bollore Logistics, Fedex sind die wichtigsten Unternehmen, die auf dem Markt für Agrarlogistik tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region auf dem Markt für Agrarlogistik?
Es wird geschätzt, dass der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024-2029) mit der höchsten CAGR wachsen wird.
Welche Region hat den größten Anteil am Agrarlogistikmarkt?
Im Jahr 2024 hat der asiatisch-pazifische Raum den größten Marktanteil auf dem Markt für Agrarlogistik.
Welche Jahre deckt dieser Agrarlogistikmarkt ab?
Der Bericht deckt die historische Marktgröße des Agrarlogistikmarktes für die Jahre 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des Marktes für Agrarlogistik für Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
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Branchenbericht Agrarlogistik
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der Agrarlogistik im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die Analyse der Agrarlogistik enthält einen Marktprognoseausblick bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download des Berichts.
