Marktgröße für FMCG-Logistik
| Studienzeitraum | 2019 - 2029 |
| Marktgröße (2024) | USD 1.30 Billionen |
| Marktgröße (2029) | USD 1.67 Billionen |
| CAGR(2024 - 2029) | > 5.09 % |
| Schnellstwachsender Markt | Asien-Pazifik |
| Größter Markt | Nordamerika |
Hauptakteure
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert |
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Marktanalyse für FMCG-Logistik
Die Größe des FMCG-Logistikmarkts wird im Jahr 2024 auf 1,30 Billionen US-Dollar geschätzt und soll bis 2029 1,67 Billionen US-Dollar erreichen, was einem durchschnittlichen jährlichen Wachstum von mehr als 5,09 % im Prognosezeitraum (2024–2029) entspricht.
- FMCG gilt als einzigartiges Geschäftsmodell, das Wettbewerbsvorteile in den Bereichen Herstellung, Branding, Werbung und Logistik erfordert. Die wichtigsten Wachstumstreiber für die Konsumgüterindustrie sind veränderte Lebensstile, einfacher Zugang und sich schnell ändernde Verbrauchergewohnheiten. Verbraucher erwarten, dass ein breites Produktsortiment stets in den Geschäften vor Ort und online verfügbar ist. Um dies zu erreichen, knüpfen Konsumgüterunternehmen globale Lieferketten an, die hocheffizient, agil und nachhaltig sind. FMCG-Hersteller setzen auf kollaborative Logistiklösungen, die Produkte schneller und kostengünstiger in die Filialen liefern. Der jüngste E-Commerce-Boom war auch ein Segen für die FMCG-Branche.
- Von der traditionellen Lagerhaltung über den Einkauf und die Materialverwaltung bis hin zur integrierten Materialverwaltung tritt die Branche in eine neue Ära des Supply Chain Managements ein. Die Logistikabläufe in FMCG-Unternehmen werden in der Regel nach einem Hub-and-Spoke-Modell mit Vertriebszentren in Großstädten betrieben, die sowohl Groß- als auch Einzelhändler bedienen. Verbraucher erwarten eine schnelle Auftragsabwicklung über mehrere Kanäle. Um dies zu ermöglichen, lagern Konsumgüterunternehmen ihre Logistikabläufe aus, um die Lücke zwischen Vertriebsplanung und betrieblichen Prozessen zu schließen, Prognosen zu verbessern, Lagerbestände zu rationalisieren und Lieferzeiten zu verkürzen.
- Von FMCG-Akteuren wird erwartet, dass sie sich stärker auf Logistikdienstleister (LSPs) verlassen, um die Nachfrage aufgrund neuer Konsummuster zu decken. Investitionen in die Automatisierung der Lieferkette, der Ausbau bestehender Produktionsanlagen und die Entstehung von Lagerzentren sind wesentliche Schwerpunkte der aktuellen Marktstudie. Vertriebseinrichtungen und -standorte werden zusammen mit einer starken Lieferkettenstrategie bald eine entscheidende Rolle für den Erfolg von FMCG-Betreibern spielen. Um eine bessere Wettbewerbsposition aufrechtzuerhalten und Zugang zu wichtigen Nachfragedemografien zu erhalten, müssen Unternehmen den Standort strategisch prüfen, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden.
FMCG-Logistikmarkttrends
Die zunehmende Verbreitung des E-Commerce erfordert effiziente Logistikabläufe
E-Commerce verändert den globalen Einzelhandelsmarkt. Bislang hat der E-Commerce-Boom die Reisebranche sowie den Bekleidungs- und Elektronikeinzelhandel begünstigt. Der E-Commerce trägt derzeit weniger als 7 % zum globalen Markt für schnelllebige Konsumgüter (FMCG) bei. Einer der Hauptgründe für die langsamere Akzeptanz von Online-FMCG waren die logistischen Herausforderungen, die damit verbunden sind, sicherzustellen, dass frische und verderbliche Produkte in einwandfreiem Zustand beim Verbraucher ankommen. Darüber hinaus sind in fortgeschrittenen Märkten, insbesondere solchen mit hoher Bevölkerungsdichte wie Deutschland, viele FMCG-Produkte in unmittelbarer Nähe der Verbraucher in stationären Geschäften leicht erhältlich.
Allerdings beschleunigt sich das Online-FMCG-Wachstum aufgrund der steigenden Nachfrage der Verbraucher nach Komfort sowie besserer Technologie und anderen Rahmenbedingungen weltweit. Das FMCG-Online-Wachstum wird weiterhin das Offline-Wachstum übertreffen, und die meisten Einzelhändler und Hersteller benötigen Omnichannel-Strategien, um den zukünftigen Erfolg sicherzustellen. Der Online-FMCG-Umsatz dürfte sich in den nächsten Jahren weltweit verdoppeln und in Entwicklungsmärkten doppelt so schnell wachsen wie in entwickelten Märkten. Es wird erwartet, dass die Region Asien in den nächsten fünf Jahren einige der größten Wachstumschancen für Online-FMCG bietet.
Der aktuelle Online-Marktplatz bietet Einblick in den Lagerbestandsstatus und die voraussichtliche Lieferzeit sowie eine Vielzahl von Versandoptionen, darunter kostenlose Tracking-Optionen und einfache Rücksendungen. Um einen kostenlosen Versand anbieten zu können, müssen Einzelhändler kostengünstige Lösungen von ihren Logistikdienstleistern erhalten. Um ihren Verbrauchern schnelle Lieferoptionen, auch am selben Tag, anbieten zu können, benötigen Einzelhändler außerdem erstklassige und absolut zuverlässige Logistikdienstleistungen.
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Die wachsende Bevölkerung treibt die Expansion der FMCG-Industrie voran
Die wachsende Bevölkerung ist einer der Hauptgründe für die Expansion der globalen FMCG-Industrie. Tatsächlich korreliert das schnelle Bevölkerungswachstum umgekehrt mit dem Anstieg des Konsumgüterkonsums. Ähnliche Faktoren sind regelmäßige Produkteinführungen, ein erhöhtes Verbraucherbewusstsein für verschiedene FMCG-Produkte, steigende verfügbare Einkommen der Mittelschicht, einfacherer Zugang zu Konsumgütern, eine spürbare Veränderung im Lebensstil der Verbraucher in Industrie- und Entwicklungsländern, starke Markenwerbung und attraktive Preise. starke Logistik- und Vertriebskanäle dieser Unternehmen, Ausweitung des Online-Handels und erhöhte FE-Ausgaben sowohl etablierter als auch neuer Marktteilnehmer.
Auch die zunehmende Nutzung sozialer Medien und des Internets hat in der Vergangenheit vielfältige Entwicklungsperspektiven geschaffen und wird dies sicherlich auch in Zukunft tun. Als eine ihrer wichtigsten Methoden, um einen beträchtlichen Teil des Marktes zu erobern, widmen sich mehrere führende internationale Unternehmen der Branche der Bereitstellung personalisierter Lösungen für Verbraucher. Einige dieser Taktiken umfassen Produkteinführungen und -akquisitionen.
Heutzutage sind Verbraucher zunehmend auf der Suche nach Convenience, gesünderen Alternativen und lokal produzierten Bio-Produkten. Aus diesem Wunsch nach Einfachheit entstand der eCommerce, der floriert. Unternehmen tätigen erhebliche Investitionen in digitale Analysen, und viele glauben, dass der Einzelhandel unter allen Konsumgüterbranchen vielleicht der reifste für die Transformation ist.
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Überblick über die FMCG-Logistikbranche
Der FMCG-Logistikmarkt ist ziemlich fragmentiert und besteht aus großen sowie kleinen und mittleren lokalen Akteuren, von denen einige den Marktanteil innehaben. DHL Group, CH Robinson, Kühne + Nagel, Ceva Logistics, DB Schenker, DSV und XPO Logistics gehören zu den Top-Wettbewerbern von Global. Die meisten globalen Logistikunternehmen verfügen über eine Einzelhandels- und Konsumgüterlogistikabteilung, um den Marktbedürfnissen und der Nachfrage gerecht zu werden. Darüber hinaus verbessern lokale Akteure zunehmend ihre Fähigkeiten in Bezug auf Lagerverwaltung, Serviceangebote, gehandhabte Produkte und Technologie.
Marktführer für FMCG-Logistik
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DHL Group
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Kuehne + Nagel
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C.H. Robinson
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Ceva Logistics
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FedEx Corporation
*Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
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Marktnachrichten für FMCG-Logistik
- August 2023: Reliance Retail erweitert seine Filialzahl um 3.300 auf insgesamt 18.040 Filialen mit einer Gesamtfläche von 65,6 Millionen Quadratfuß.
- Juli 2023: Das indische Unternehmen Swiggy plant die Übernahme von LYNK Logistics, einem Einzelhandelsvertriebsunternehmen im Bereich Fast-Moving-Consumer-Goods (FMCG), und markiert damit den Einstieg des Lebensmittellieferunternehmens in das Business-to-Business-Einzelhandelssegment (B2B). Die Übernahme von LYNK wird Swiggy dabei helfen, sein Lebensmittel- und Lebensmittelliefernetzwerk über ein umfassendes Einzelhandelsvertriebssystem zu stärken.
FMCG-Logistikmarktbericht – Inhaltsverzeichnis
1. EINFÜHRUNG
1.1 Studienergebnisse
1.2 Studienannahmen
1.3 Umfang der Studie
2. FORSCHUNGSMETHODIK
2.1 Analysemethodik
2.2 Forschungsphasen
3. ZUSAMMENFASSUNG
4. MARKTÜBERSICHT
4.1 Aktuelles Marktszenario
4.2 Marktdynamik
4.2.1 Treiber
4.2.1.1 Steigende Verbrauchernachfrage nach schneller und effizienter Lieferung
4.2.1.2 Die Notwendigkeit rationalisierter Lieferkettenabläufe
4.2.2 Einschränkungen
4.2.2.1 Hohe Transportkosten
4.2.2.2 Komplexität der Verwaltung verderblicher Waren
4.2.3 Gelegenheiten
4.2.3.1 Die Einführung fortschrittlicher Technologien
4.2.3.2 Ausbau von E-Commerce-Plattformen
4.3 Branchenattraktivität – Porters Fünf-Kräfte-Analyse
4.3.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
4.3.2 Verhandlungsmacht von Käufern/Verbrauchern
4.3.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
4.3.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
4.3.5 Wettberbsintensität
4.4 Analyse der Branchenwertschöpfungskette
4.5 Regierungsvorschriften und -initiativen
4.6 Globaler Logistiksektor (Überblick, LPI-Scores, wichtige Frachtstatistiken usw.)
4.7 Fokus auf die globale FMCG-Branche (Überblick, Vertriebskanäle, Hauptproduktkategorien usw.)
4.8 Spotlight – Auswirkungen des E-Commerce auf die traditionelle FMCG-Logistiklieferkette
4.9 Auswirkung der schnellen Nachschubzyklen des FMCG-Einzelhandels auf den Logistikmarkt
4.10 Fokus auf die Nachfrage nach Kontraktlogistik und integrierter Logistik*
5. MARKTSEGMENTIERUNG
5.1 Durch Service
5.1.1 Transport
5.1.2 Lagerhaltung, Vertrieb und Bestandsverwaltung
5.1.3 Andere Mehrwertdienste
5.2 Nach Produktkategorie
5.2.1 Nahrungsmittel und Getränke
5.2.2 Körperpflege
5.2.3 Haushaltspflege
5.2.4 Andere Verbrauchsmaterialien
5.3 Erdkunde
5.3.1 Asien-Pazifik
5.3.2 Nordamerika
5.3.3 Europa
5.3.4 Lateinamerika
5.3.5 Naher Osten und Afrika
6. WETTBEWERBSFÄHIGE LANDSCHAFT
6.1 Überblick (Marktkonzentration, Hauptakteure)
6.2 Firmenprofile
6.2.1 DHL Group
6.2.2 C.H. Robinson
6.2.3 Kuehne + Nagel
6.2.4 Ceva Logistics
6.2.5 XPO Logistics
6.2.6 DB Schenker
6.2.7 Hellmann Worlwide Logistics
6.2.8 DSV
6.2.9 Bollore Logistics
6.2.10 Rhenus Logistics
6.2.11 FM Logistic
6.2.12 Kenco Logistics
6.2.13 Penske Logistics*
6.3 Andere Unternehmen
7. ZUKUNFT DES MARKTES
8. ANHANG
8.1 BIP-Verteilung nach Aktivitätsschlüsselländern
8.2 FMCG-Einzelhandelsstatistik
8.3 Wirtschaftsstatistik Transport- und Lagersektor, Beitrag zur Wirtschaft (Schlüsselländer)
8.4 Globale Konsumgüterflussstatistik
Segmentierung der FMCG-Logistikbranche
Beim FMCG-Logistikmanagement geht es um die Effizienz und Effektivität, mit der tägliche Aktivitäten im Zusammenhang mit dem Transport von Gütern des täglichen Bedarfs von einem Ort zum anderen verwaltet werden. Dabei handelt es sich um die Steuerung des Warenflusses von einem Ursprungsort zum anderen, um den Bedürfnissen der Kunden gerecht zu werden.
Eine vollständige Hintergrundanalyse des FMCG-Logistikmarktes, einschließlich der Bewertung der Wirtschaft und des Beitrags der Wirtschaftssektoren, eines Marktüberblicks, einer Schätzung der Marktgröße für Schlüsselsegmente sowie aufkommender Trends in den Marktsegmenten, der Marktdynamik und geografischen Trends usw Die Auswirkungen von COVID-19 sind im Bericht enthalten.
Der FMCG-Logistikmarkt ist nach Service (Transport, Lagerung, Vertrieb, Bestandsverwaltung und andere Mehrwertdienste) und nach Geografie (Asien-Pazifik, Nordamerika, Europa, Lateinamerika, Naher Osten und Afrika) segmentiert. Der Bericht bietet Marktgröße und Wertprognosen (USD) für alle oben genannten Segmente.
| Durch Service | ||
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| Nach Produktkategorie | ||
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| Erdkunde | ||
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Häufig gestellte Fragen zur Marktforschung für FMCG-Logistik
Wie groß ist der FMCG-Logistikmarkt?
Die Größe des FMCG-Logistikmarktes wird im Jahr 2024 voraussichtlich 1,30 Billionen US-Dollar erreichen und mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von mehr als 5,09 % wachsen, um bis 2029 1,67 Billionen US-Dollar zu erreichen.
Wie groß ist der FMCG-Logistikmarkt derzeit?
Im Jahr 2024 wird die Größe des FMCG-Logistikmarkts voraussichtlich 1,30 Billionen US-Dollar erreichen.
Wer sind die Hauptakteure im FMCG-Logistikmarkt?
DHL Group, Kuehne + Nagel, C.H. Robinson, Ceva Logistics, FedEx Corporation sind die wichtigsten Unternehmen, die im FMCG-Logistikmarkt tätig sind.
Welches ist die am schnellsten wachsende Region im FMCG-Logistikmarkt?
Schätzungen zufolge wird der asiatisch-pazifische Raum im Prognosezeitraum (2024–2029) mit der höchsten CAGR wachsen.
Welche Region hat den größten Anteil am FMCG-Logistikmarkt?
Im Jahr 2024 hat Nordamerika den größten Marktanteil im FMCG-Logistikmarkt.
Welche Jahre deckt dieser FMCG-Logistikmarkt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2023?
Im Jahr 2023 wurde die Größe des FMCG-Logistikmarktes auf 1,24 Billionen US-Dollar geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des FMCG-Logistikmarkts für die Jahre 2019, 2020, 2021, 2022 und 2023 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des FMCG-Logistikmarkts für die Jahre 2024, 2025, 2026, 2027, 2028 und 2029.
FMCG-Logistikbranchenbericht
Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate der FMCG-Logistik im Jahr 2024, erstellt von Mordor Intelligence™ Industry Reports. Die FMCG-Logistikanalyse umfasst eine Marktprognose bis 2029 und einen historischen Überblick. Holen Sie sich ein Beispiel dieser Branchenanalyse als kostenlosen PDF-Download.
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