Kanadischer Projektlogistikmarkt Größe und Anteil

Zusammenfassung des kanadischen Projektlogistikmarkts

Analyse des kanadischen Projektlogistikmarkts durch Mordor Intelligence

Die Größe des kanadischen Projektlogistikmarkts wird im Jahr 2025 auf USD 8,27 Milliarden geschätzt und soll bis 2030 USD 11,78 Milliarden erreichen, bei einer CAGR von 7,35% während des Prognosezeitraums (2025-2030).

  • Der kanadische Projektlogistikmarkt wird durch laufende Infrastrukturprojekte angetrieben, darunter Straßenbau, Brückenentwicklung und Initiativen im öffentlichen Nahverkehr.
  • Kanada ist das zweitgrößte Land der Welt und bietet eine umfangreiche Quelle natürlicher Ressourcen, die die Wirtschaft des Landes antreiben. Zu diesen natürlichen Ressourcen gehören Energiequellen wie Öl & Gas, Kohle, erneuerbare Energien sowie Mineralien wie Gold, Silber usw. Neue Projekte zur Gewinnung dieser natürlichen Ressourcen und zur Erweiterung großer Projekte erfordern den Transport schwerer Projektfracht im Land.
  • Westkanada ist eine wesentliche Quelle dieser natürlichen Ressourcen und umfasst viele bedeutende Projekte. Alberta beherbergt viele Ölsande und verfügt über einen der besten Transportkorridore für Schwertransporte der Welt. Ostkanada hingegen weist viele Infrastrukturentwicklungen auf.
  • Der Brückenbau, ein wichtiger Bestandteil von Infrastrukturprojekten, erfordert häufig den Transport von Übergröße-Ladungen. Der Transport solch ungewöhnlich großer Lasten bringt sowohl logistische als auch rechtliche Hürden mit sich und unterstreicht die gestiegene Nachfrage nach spezialisierter Projektlogistik.
  • Im Jahr 2024 war Kanadas bedeutendstes Infrastrukturvorhaben das Site C Clean Energy-Projekt, ein Wasserkraftwerk in British Columbia. Darüber hinaus sicherten sich zwei Projekte der GO Expansion-Reihe, einer Reihe von Schieneninfrastrukturinitiativen in Ontario, ebenfalls einen Platz in den Rankings. Den Abschluss der Liste bildete die Bruce Power-Sanierung, die auf die Überholung mehrerer Reaktoren in einem Kernkraftwerk in Ontario abzielt, mit einem geschätzten Wert von CAD 13 Milliarden. Damit ist die Nachfrage nach Projektlogistik von größter Bedeutung.

Logistiknachfrage aus der Öl- und Gasindustrie treibt den Markt an

  • Kanada verfügt über die drittgrößten Rohölreserven der Welt, nach Venezuela und Saudi-Arabien, von denen mehr als 95% aus Ölsandreserven in Alberta und Saskatchewan bestehen.
  • Mit geschätzten Reserven von rund 164 Milliarden Barrel gehören die kanadischen Ölsande zu den größten Ölvorkommen der Welt. Ihre Größe positioniert Kanada als den drittgrößten Inhaber von Ölreserven weltweit, hinter Venezuela und Saudi-Arabien. Die Ölsande spielen eine entscheidende Rolle in Kanadas Ölproduktion und machen im Jahr 2023 rund 58% der Gesamtproduktion aus.
  • Rund 95% der kanadischen Ölproduktion, einschließlich der Ölsande, sowie die gesamte Erdgasproduktion konzentrieren sich im Westkanadischen Sedimentbecken (WCSB). Dieses Becken erstreckt sich über British Columbia, Alberta, Saskatchewan und Manitoba. Darüber hinaus findet die Ölförderung offshore in Neufundland und Labrador statt.
  • Die Öl- und Erdgasindustrie ist eine wichtige treibende Kraft in der kanadischen Wirtschaft, macht rund 7% des kanadischen BIP aus und beschäftigt mehr als 500.000 Menschen. Die Öl-, Gas- und Bergbausektoren des Landes sind erstklassige Exportmärkte für US-amerikanische Anbieter von Maschinen, Ausrüstungen und damit verbundenen Lieferkettengütern und -dienstleistungen.
  • Im Jahr 2023 umfasst die Inventarliste 344 Energieprojekte mit einem Gesamtkapitalwert von USD 474 Milliarden. Dies ist ein Anstieg gegenüber 2022, als es 320 Projekte im Wert von USD 427 Milliarden gab. Wachsende Energieprojekte treiben einen Anstieg der Nachfrage nach Projektlogistik an.
Kanadischer Projektlogistikmarkt: Ölproduktion, in Millionen Tonnen, Kanada, 2013 - 2023

Wettbewerbslandschaft

Der Projektlogistikmarkt in Kanada ist fragmentiert, da viele Akteure an der Bereitstellung von Projektfrachtdienstleistungen beteiligt sind. Konsolidierung ist der aktuelle Trend, auf den sich Logistikanbieter konzentrieren, um Präsenz und angebotene Dienstleistungen auszubauen. Ähnliche Trends wurden im kanadischen Logistikmarkt, insbesondere in der Projektlogistik, beobachtet.

Zu den wichtigsten Akteuren gehören Challenger Motor Freight Inc., ENTREC Corporation, Ex Trans Cargo Inc. und Sea Cargo Air Cargo Logistics Inc. (SCACLI) unter anderem.

Marktführer der kanadischen Projektlogistikbranche

  1. COSCO Shipping Logistics Co., Ltd.

  2. Chirey Group

  3. Translink International Logistics Group

  4. Kerry Logistics Network Limited

  5. Trans Global Projects Group (TGP)

  6. *Haftungsausschluss: Hauptakteure in keiner bestimmten Reihenfolge sortiert
Konzentration des kanadischen Projektlogistikmarkts

Jüngste Branchenentwicklungen

  • Mai 2024: CEVA Logistics, der Logistikarm der CMA CGM Group, stellte eine neue vertikale Organisation vor. Diese Initiative soll Kunden dabei helfen, nahtlos auf CEVAs umfangreiche globale Logistikdienstleistungen zuzugreifen, die Luft-, See-, Straßen- und Schienentransport sowie Kontraktlogistik, Fertigfahrzeuglogistik, Projektlogistik und Zolllösungen umfassen. Diese umstrukturierte Organisation stärkt CEVAs Engagement für die Bereitstellung konsistenter globaler Dienstleistungen in seinem vielfältigen Angebot.
  • April 2024: Irving Shipbuilding in Halifax hat den globalen Logistikgiganten Geodis für eingehende Logistikdienstleistungen beauftragt, die für seine Schiffbau- und Reparaturvorhaben entscheidend sind. Diese Partnerschaft entsteht, während Irving aktiv am nationalen Schiffbauprogramm Kanadas beteiligt ist.

Inhaltsverzeichnis des Branchenberichts zum kanadischen Projektlogistikmarkt

1. EINLEITUNG

  • 1.1 Liefergegenstände der Studie
  • 1.2 Annahmen der Studie
  • 1.3 Umfang der Studie

2. FORSCHUNGSMETHODIK

  • 2.1 Analysemethodik
  • 2.2 Forschungsphasen

3. ZUSAMMENFASSUNG FÜR DIE GESCHÄFTSFÜHRUNG

4. MARKTEINBLICKE UND DYNAMIKEN

  • 4.1 Aktuelle Marktsituation
  • 4.2 Marktdynamiken
    • 4.2.1 Markttreiber
    • 4.2.1.1 Nachfrage nach Infrastrukturprojekten treibt den Markt an
    • 4.2.1.2 Anstieg der Straßenbauprojekte treibt den Markt an
    • 4.2.2 Markthemmnisse
    • 4.2.2.1 Hohe Kosten beeinflussen den Markt
    • 4.2.2.2 Mangel an Fachkräften beeinflussen den Markt
    • 4.2.3 Chancen
    • 4.2.3.1 Technologische Innovationen treiben den Markt an
  • 4.3 Staatliche Vorschriften und Initiativen
  • 4.4 Technologische Trends
  • 4.5 Schwerpunkt - Gürtel- und Straßeninitiative (BRI) und Investitionen
  • 4.6 Ausführung zu Risiken im Zusammenhang mit der Projektfrachtbewegung
  • 4.7 Wertschöpfungsketten- / Lieferkettenanalyse
  • 4.8 Branchenattraktivität - Analyse der fünf Kräfte nach Porter
    • 4.8.1 Bedrohung durch neue Marktteilnehmer
    • 4.8.2 Verhandlungsmacht der Käufer/Verbraucher
    • 4.8.3 Verhandlungsmacht der Lieferanten
    • 4.8.4 Bedrohung durch Ersatzprodukte
    • 4.8.5 Intensität des Wettbewerbs
  • 4.9 Auswirkungen von Geopolitik und Pandemie auf den Markt

5. MARKTSEGMENTIERUNG

  • 5.1 Nach Dienstleistung
    • 5.1.1 Transport
    • 5.1.2 Spedition
    • 5.1.3 Lagerung
    • 5.1.4 Andere Mehrwertdienstleistungen
  • 5.2 Nach Endnutzer
    • 5.2.1 Öl und Gas, Petrochemie
    • 5.2.2 Bergbau und Steinbruch
    • 5.2.3 Energie und Strom
    • 5.2.4 Bauwesen
    • 5.2.5 Fertigung
    • 5.2.6 Andere Endnutzer (Luft- und Raumfahrt & Verteidigung, Automobil usw.)

6. WETTBEWERBSLANDSCHAFT

  • 6.1 Überblick (Marktkonzentration, wichtige Akteure)
  • 6.2 Unternehmensprofile
    • 6.2.1 Translink International Logistics Group
    • 6.2.2 Kerry Logistics Network Limited
    • 6.2.3 Trans Global Projects Group (TGP)
    • 6.2.4 Sinotrans (HK) Logistics Ltd.
    • 6.2.5 CJ Smart Cargo
    • 6.2.6 Tiba Group
    • 6.2.7 InterMax Logistics Solution Limited
    • 6.2.8 Sunshine Int'l Logistics Co.,ltd.
    • 6.2.9 Kuehne + Nagel
    • 6.2.10 Agility Logistics Pvt. Ltd.*
  • 6.3 Andere Unternehmen (Schlüsselinformationen/Überblick)

7. MARKTCHANCEN UND ZUKÜNFTIGE TRENDS

8. ANHANG

  • 8.1 BIP-Verteilung nach Aktivität und Region
  • 8.2 Einblicke in Kapitalflüsse
  • 8.3 Wirtschaftsstatistiken - Transport- und Lagersektor, Beitrag zur Wirtschaft
  • 8.4 Außenhandelsstatistiken - Export und Import nach Produkt und Zielort
  • 8.5 Einblicke in wichtige bevorstehende Projekte in China

Berichtsumfang des kanadischen Projektlogistikmarkts

Projektlogistik umfasst einen integrierten Prozess der Planung, Organisation, Verwaltung, Abwicklung und Steuerung des reibungslosen Flusses, der Materialien und Informationen, die mit dem erfolgreichen Abschluss eines Projekts verbunden sind. Fracht mit größeren Abmessungen erfordert völlig andere Ausrüstungen, Infrastrukturen und erfahrenes Personal. Der Umgang mit Fracht ungewöhnlicher Abmessungen ist für einen Transporteur stets eine Herausforderung.

Der kanadische Projektlogistikmarkt ist segmentiert nach Dienstleistung (Transport, Spedition, Lagerung und andere Mehrwertdienstleistungen) und Endnutzer (Öl und Gas, Petrochemie, Bergbau und Steinbruch, Energie und Strom, Bauwesen, Fertigung und andere Endnutzer (Luft- und Raumfahrt & Verteidigung, Automobil usw.)). Der Bericht bietet Marktgröße und Prognosen in Wert (USD) für alle oben genannten Segmente.

Nach Dienstleistung
Transport
Spedition
Lagerung
Andere Mehrwertdienstleistungen
Nach Endnutzer
Öl und Gas, Petrochemie
Bergbau und Steinbruch
Energie und Strom
Bauwesen
Fertigung
Andere Endnutzer (Luft- und Raumfahrt & Verteidigung, Automobil usw.)
Nach DienstleistungTransport
Spedition
Lagerung
Andere Mehrwertdienstleistungen
Nach EndnutzerÖl und Gas, Petrochemie
Bergbau und Steinbruch
Energie und Strom
Bauwesen
Fertigung
Andere Endnutzer (Luft- und Raumfahrt & Verteidigung, Automobil usw.)

Im Bericht beantwortete Schlüsselfragen

Wie groß ist der kanadische Projektlogistikmarkt?

Es wird erwartet, dass die Größe des kanadischen Projektlogistikmarkts im Jahr 2025 USD 8,27 Milliarden erreicht und mit einer CAGR von 7,35% wächst, um bis 2030 USD 11,78 Milliarden zu erreichen.

Wie groß ist der aktuelle kanadische Projektlogistikmarkt?

Im Jahr 2025 wird die Größe des kanadischen Projektlogistikmarkts voraussichtlich USD 8,27 Milliarden erreichen.

Wer sind die wichtigsten Akteure im kanadischen Projektlogistikmarkt?

COSCO Shipping Logistics Co., Ltd., Chirey Group, Translink International Logistics Group, Kerry Logistics Network Limited und Trans Global Projects Group (TGP) sind die wichtigsten Unternehmen, die im kanadischen Projektlogistikmarkt tätig sind.

Welche Jahre deckt dieser kanadische Projektlogistikmarkt ab und wie groß war der Markt im Jahr 2024?

Im Jahr 2024 wurde die Größe des kanadischen Projektlogistikmarkts auf USD 7,66 Milliarden geschätzt. Der Bericht deckt die historische Marktgröße des kanadischen Projektlogistikmarkts für die Jahre 2020, 2021, 2022, 2023 und 2024 ab. Der Bericht prognostiziert auch die Größe des kanadischen Projektlogistikmarkts für die Jahre 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 und 2030.

Seite zuletzt aktualisiert am:

Branchenbericht zum kanadischen Projektlogistikmarkt

Statistiken für den Marktanteil, die Größe und die Umsatzwachstumsrate des kanadischen Projektlogistikmarkts 2025, erstellt von Mordor Intelligence™ Branchenberichten. Die Analyse des kanadischen Projektlogistikmarkts umfasst eine Marktprognose für 2025 bis 2030 und einen historischen Überblick. Laden Sie eine Probe dieser Branchenanalyse als kostenlosen Bericht im PDF-Format herunter.

kanadischer projektlogistikmarkt Schnappschüsse melden