| 研究期 | 2019 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| 预测数据期 | 2024 - 2029 |
| CAGR | 7.00% |
| 增长最快的市场 | 亚太地区 |
| 最大的市场 | 北美洲 |
| 市场集中度 | 低 |
主要参与者
*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
非航空市场分析
在预测期内，非航空市场预计将以超过 7% 的复合年增长率增长。
由于 COVID-19 大流行，全球航空业面临着前所未有的挑战。大流行严重影响了航空业，导致客运量急剧减少，对机场运营的需求产生了负面影响。根据国际航空运输协会 （IATA） 2020 年报告，2020 年全球航空货运需求大幅下降。与 2020 年 1 月相比，2020 年 2 月亚太航空公司的货运需求下降了 15.5%。由于限制的减少和空中交通的增加，航空业在 COVID-19 之后出现了显着复苏，这导致对非航空服务的需求不断增长。
航空业的快速扩张和机场非航空服务投资的增加，以提高乘客的舒适度，推动了市场的增长。越来越多的机场导致对食品服务、汽车租赁服务、货物装卸系统和其他非航空服务的需求不断增长，从而推动了市场增长。非航空服务的收入来自向向乘客提供广泛服务的特许经营商收取的租金。这些服务包括机场停车场、银行、广告、零售和机场现场的汽车租赁设施。
运输安全局 （TSA） 和欧盟 （EU） 其他监管机构对航空货物安检的严格规定迫使一些机场加强其现有的货物安检系统。因此，机场对非航空服务的需求不断增长，推动了市场增长。
非航空市场趋势
地勤系统在预测期内将呈现显着增长
据估计，地勤系统部门在预测期内将出现显着增长。飞机地勤系统由用于在飞机在地面上并停在航站楼登机口时提供服务的设备组成。地面支持设备包括电力系统、行李处理系统、安全系统、供水车辆等。
越来越多的航空旅客和不断增长的航空业支出导致对地勤系统的需求不断增长。根据国际航空运输协会的报告，航空业在大流行后出现了强劲复苏。到 2024 年，航空旅客总数将达到 40 亿。报告指出，2021年，这一数字是2019年水平的47%。预计 2022 年航空旅客人数将提高到 83%，2023 年提高到 94%，2024 年提高到 103%，2025 年提高到 111%。这导致机场不断增长，从而产生了对地勤系统的需求。2022 年 5 月，人工智能公司 G3 Global Bhd 与马来西亚机场控股有限公司 （MAHB） 签署了一份价值 1.1838 亿令吉的合同，为吉隆坡国际机场 （KLIA） 和 KLIA2 设计和开发机场综合安保和安全系统 （AIS3）。因此，地勤系统采购合同的增加推动了市场增长。
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据估计，亚太地区在预测期内将显示出最高的增长
预计亚太地区在预测期内将出现显着增长。这一增长是由于货运量的增加、机场数量的增加以及中国和印度等新兴经济体对航空业支出的增加。在亚太地区，中国、印度、日本和新加坡等主要国家正计划建设新机场并扩建现有机场。越来越多的机场导致对非航空服务的需求不断增长，从而推动了市场的增长。
2020 年 2 月，印度政府宣布到 2024 年将建造 100 个新机场。这将创造对餐饮服务、汽车租赁服务、行李处理设备和其他服务的需求。此外，2022 年 6 月，印度联邦民航部长宣布，到 2024-2025 年，该国将增加 33 个货运站。
例如，2022 年 11 月，塔塔星巴克宣布计划在该国六个城市开设八家机场门店，以扩大其网络。这些城市是布巴内斯瓦尔、班加罗尔、果阿、斋浦尔、古瓦哈提和勒克瑙。此外，2022 年 10 月，奢侈巧克力品牌 Smoor 在班加罗尔国际机场 （BAIL） 开设了一家新咖啡馆。因此，为提高机场乘客舒适度而增加对非航空服务的投资推动了整个亚太地区的市场增长。
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非航空业概览
非航空服务市场本质上是分散的，其特点是在机场提供各种服务的几家供应商。然而，非航空市场的一些主要参与者是 Aena SME SA、GROUPE ADP、香港机场管理局、泰国机场有限公司、法兰克福机场集团和希思罗机场 （SP） 有限公司。随着行业竞争的日益激烈，服务提供商高度关注提升机场的乘客体验。2022 年 8 月，机场服务运营商 Aena 的子公司 Aena Desarrollo Internacional 赢得了巴西 11 个机场的特许权合同，为期 30 年，并有可能再延长 5 年。该合同计划于2023年2月签署。合同价值为4.73亿美元。
非航空市场领导者
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AENA SME
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GROUP ADP
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Airport Authority Hong Kong
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Airports of Thailand Plc
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London Heathrow Airports Limited
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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非航空市场新闻
2022 年 8 月：奥克兰国际机场开设了三个新的机场特许经营地点，包括两个 Peet's Coffee 地点（一号和二号航站楼）和奥克兰草稿屋（二号航站楼）。SSP America 是 SSP Group 的一个部门，经营着这些餐厅。
2021 年 4 月：西门子物流签署合同，扩建韩国仁川机场 2 号航站楼的行李处理系统。该合同将帮助机场运营商和仁川国际机场公司的客户增加运力。
非航空行业细分
非航空服务包括机场除航空服务以外的所有服务。它包括汽车租赁、餐厅、餐饮服务、停车场、行李处理系统和其他服务。不断增长的空中交通导致机场数量增加，从而产生了对这些非航空服务的需求。
非航空市场根据服务和地理位置进行细分。市场按服务细分：食品服务、汽车租赁、行李处理系统等。按地理位置划分，市场分为北美、欧洲、亚太地区、拉丁美洲、中东和非洲。市场规模和预测已提供价值（十亿美元）。
按服务
| 食品服务 |
| 汽车租赁 |
| 行李处理系统 |
| 其他服务 |
按地理位置
| 北美 | 美国 |
| 加拿大 | |
| 欧洲 | 德国 |
| 英国 | |
| 法国 | |
| 俄罗斯 | |
| 欧洲其他地区 | |
| 亚太地区 | 印度 |
| 中国 | |
| 日本 | |
| 亚太其他地区 | |
| 拉美 | 巴西 |
| 拉丁美洲其他地区 | |
| 中东和非洲 | 阿拉伯联合酋长国 |
| 沙特阿拉伯 | |
| 南非 | |
| 中东和非洲其他地区 |
| 按服务 | 食品服务 | |
| 汽车租赁 | ||
| 行李处理系统 | ||
| 其他服务 | ||
| 按地理位置 | 北美 | 美国 |
| 加拿大 | ||
| 欧洲 | 德国 | |
| 英国 | ||
| 法国 | ||
| 俄罗斯 | ||
| 欧洲其他地区 | ||
| 亚太地区 | 印度 | |
| 中国 | ||
| 日本 | ||
| 亚太其他地区 | ||
| 拉美 | 巴西 | |
| 拉丁美洲其他地区 | ||
| 中东和非洲 | 阿拉伯联合酋长国 | |
| 沙特阿拉伯 | ||
| 南非 | ||
| 中东和非洲其他地区 | ||
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非航空市场研究常见问题
目前全球非航空市场规模是多少？
预计全球非航空市场在预测期间（2024-2029 年）的复合年增长率将超过 7%
谁是全球非航空市场的主要参与者？
AENA SME、GROUP ADP、Airport Authority Hong Kong、Airports of Thailand Plc、London Heathrow Airports Limited 是在全球非航空市场运营的主要公司。
全球非航空市场增长最快的地区是哪个？
据估计，亚太地区在预测期间（2024-2029 年）将以最高的复合年增长率增长。
哪个地区在全球非航空市场中占有最大份额？
到 2024 年，北美将占全球非航空市场的最大市场份额。
这个全球非航空市场涵盖什么年份？
该报告涵盖了全球非航空市场的历史市场规模：2019 年、2020 年、2021 年、2022 年和 2023 年。该报告还预测了全球非航空市场规模：2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。
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全球非航空业报告
2024 年全球非航空市场份额、规模和收入增长率的统计数据，由 Mordor Intelligence™ Industry Reports 创建。全球非航空分析包括到 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取此行业分析的样本，作为免费报告PDF下载。
