印度航空基础设施市场规模和份额分析 - 增长趋势和预测（2024 - 2029 年）

印度航空基础设施市场趋势

终端市场在预测期内将呈现显着增长

预计印度航空基础设施市场的航站楼部分将出现显着增长。为满足该国未来航空业的需求，机场航站楼建设项目数量的显着发展预计将在不久的将来推动所研究市场的增长。

据民航总局称，2023 年 1 月至 3 月期间，印度机场接待了 3750 万名国内航班旅客。印度政府还计划到 2025 年斥资 120 亿美元，并购买大量商用飞机满足国内复苏的旅游需求。预计这些发展将导致在不久的将来增加新机场航站楼的建设和扩建项目。此外，印度的机场基础设施公司也在国内投资开发新的机场航站楼，以满足当前和未来的航空增长需求。例如，2023年10月，印度机场管理局宣布，已开始对安得拉邦卡达帕机场新国内航站楼的建设进行招标，预计造价为2.2亿美元。因此，国内码头建设项目的增长预计将在预测期内带来所研究市场的显着增长。

预计绿地机场部分在预测期内将出现显着增长

预计绿地机场市场在预测期内将出现显着增长。为了满足不断增长的航空需求，国内新建机场开发数量的增加等因素预计将导致未来几年所研究的市场显着增长。

可支配收入的增长以及快速的城市化使得印度航空业实现了大幅增长，与世界其他航空业领先者持平。民航部认识到需要通过在二线城市开发新机场来扩大行业规模并实现现代化。绿地机场通常由从头开始或在以前未开发的土地上建造的航空设施组成。因此，根据印度绿地机场政策，中央政府于 2023 年 7 月宣布，他们已原则上批准在印度各邦建设 21 个新绿地机场。另一方面，在总共21个新绿地机场建设项目中，杜尔加布尔、舍地和伊塔那格尔等11个机场已经投入运营。印度政府还发布了建设三个新建机场的第一阶段许可：拉贾斯坦邦的阿尔瓦尔机场、中央邦的辛格劳利机场和喜马偕尔邦的曼迪机场。

此外，新建机场是工业区发展的关键推动者。近年来，这一领域还出现了一些其他显着的发展。例如，2023年11月，印度政府宣布将在印度泰米尔纳德邦甘吉布勒姆县帕兰杜尔附近开发一个新的绿地机场，该机场将为金奈国际机场提供服务。此外，新的绿地机场开发预计也将有助于减轻金奈机场的负担，该机场预计到 2028 年将达到饱和。因此，绿地机场项目的不断发展预计将在预测期间产生显着的市场增长时期。