| 研究期 | 2024 - 2029 |
| 估计的基准年 | 2023 |
| CAGR | 6.50% |
| 市场集中度 | 低 |
主要参与者*免责声明：主要玩家排序不分先后 |
墨西哥最后一英里配送市场分析
墨西哥最后一英里交付市场价值约 155 亿美元，预计在预测期内将以超过 6.5% 的复合年增长率增长。
- 与全球其他市场一样，COVID-19 大流行改变了墨西哥的消费者行为。在 2021 年和 2022 年期间，由于访问和移动限制，消费者被促使测试和采用数字渠道，这也强调了杂货零售作为全国家庭个人和家庭护理基本食品、饮料和用品的主要供应商的重要性。墨西哥杂货店正在竞相开发强大的电子商务功能和解决方案。2021 年现代贸易（大卖场、超市和便利店）的预计商品总价值超过 200 亿美元，其中互联网销售的比例越来越大。随着纯数字杂货初创公司的出现，客户对基本杂货和便利商品交货时间的期望正在发生变化，现有企业正在加紧努力成为真正的全渠道参与者，而最后一英里解决方案正在重塑这些期望。
- 即使是像夫妻店这样的老牌企业也在发生变化。随着这些规模较小、无组织的零售企业利用其基本的消费品供应商能力来开发或实施电子商务解决方案，该行业中谁做什么之间的区别变得越来越模糊。由于这一变化，数字原住民和以前颠覆了全球其他市场的零售业者现在可以进入这个行业。即使是像夫妻店这样的老牌企业也在发生变化。随着这些规模较小、无组织的零售企业利用其基本的消费品供应商能力来开发或实施电子商务解决方案，该行业中谁做什么之间的区别变得越来越模糊。由于这一变化，数字原住民和以前颠覆了全球其他市场的零售业者现在可以进入这个行业。
- 尽管大型包裹公司涵盖特定的解决方案，但近年来，墨西哥出现了几家专注于最后一英里物流的初创公司。在墨西哥，交货通常不会在 24 小时内完成。这些物流公司面临的一些挑战包括运输产品的成本，占供应链总成本的 53%。此外，客户担心在线购买，部分原因是快速交货成本高昂。另一个挑战是燃料成本，占运营费用的5%。此外，它是一种美元化的成本，超出了零售商或物流公司的控制范围。
墨西哥最后一英里配送市场趋势
墨西哥在线杂货商正在迅速扩大其在其他拉丁美洲国家的业务
由于大流行恐慌，越来越多的消费者转向在线销售渠道来完成购买，包括日常生活必需品。因此，拉丁美洲的电子商务部门仍在增长。尽管实体店重新开放，但在全球大流行期间首次体验网上购物的消费者预计将保持他们的在线购物习惯。预计在未来三到四年内，越来越多的墨西哥消费者将在网上购物。因此，在中短期内，预计电子商务交易占全国整体零售额的百分比将进一步增加。尽管预计该行业将在未来三到四年内扩大，但损害客户需求的过度通货膨胀仍将是该行业在 2022 年的一个问题。此外，该国不断上升的在线诈骗率可能会对客户对在线购物的信心产生不利影响。为了保证电子商务行业在墨西哥的持续扩张，需要采取新的策略。
在墨西哥城成立的在线超市Justo正在迅速进入其他拉丁美洲国家。去年，该公司在巴西和秘鲁建立了业务。该公司在利马开设了第一家实体店，除了收购国内本地在线杂货商 Freshmart 以进入秘鲁市场外，还提供混合杂货模式。该公司计划在 2022 年积极发展其在两个拉丁美洲市场的业务。因此，General Atlantic领投了B轮融资，投资额达1.52亿美元。值得注意的是，该公司将利用这笔资金增加其在巴西和秘鲁的业务，这两个国家自成立以来一直经历了快速增长。
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与其他国家在各行各业的跨境贸易关系不断发展
到 2025 年，墨西哥的电子商务将占总销售额增长的一半以上。墨西哥的互联网用户和在线买家的数量已经增加，并且仍在增长。随着近三分之二的墨西哥在线客户访问国际网站，跨境电子商务也越来越受欢迎。服装是最受欢迎的产品类别之一，其次是电子产品和化妆品。在墨西哥，B2C电子商务销售额预计将在未来五年内继续增长。到2025年，墨西哥的电子商务将占总销售额增长的一半以上。在墨西哥，互联网用户已经越来越多，网上购物的人也越来越多。由于近三分之二的墨西哥在线用户浏览外国网站，跨境电子商务变得更加普遍。最受欢迎的产品类别之一是服装，其次是化妆品和小工具。预计未来五年墨西哥的B2C电子商务销售额将增加。
根据 Statista 的数据，截至 2022 年 1 月，有 46% 的人进行此类购买，服装是墨西哥在线购物者最受欢迎的跨境电子商务类别。此外，消费电子产品占受访者海外在线购买的23%，紧随其后的是化妆品，占22%。
墨西哥是全球农产品贸易的重要参与者。将世贸组织对农产品商业的定义应用于墨西哥政府的贸易数据，2022 年该国的农产品出口总额达到 466 亿美元。2022 年，墨西哥总共进口了价值 414 亿美元的农产品。美国是墨西哥在农业领域最大的贸易伙伴，购买了该国约80%的出口产品，并贡献了约70%的进口产品。2022年，墨西哥占美国农产品出口的14.5%，占美国农产品进口的22.8%。
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墨西哥最后一英里配送行业概况
墨西哥的最后一英里运输市场高度分散。随着国际和国内参与者的存在，新的初创公司也在墨西哥的最后一英里市场找到了一席之地。还推出了许多平台，缩短了电子商务品牌与最终客户之间的距离，例如Cargamos。
随着电子商务继续从实体零售中夺取市场份额，笨重的最后一英里市场正在快速增长，逆向物流是一个特别强大的收入驱动力。
墨西哥最后一英里配送市场领导者
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C. H. Robinson
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APL Logistics
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Grupo ampm
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DHL
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FedEx
- *免责声明：主要玩家排序不分先后
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墨西哥最后一英里配送市场资讯
2022 年 9 月：世界领先的物流公司、德国邮政 DHL 集团旗下的 DHL Supply Chain 收购了 NTA - New Transport Applications，这是一家专门为制药和医疗保健行业提供物流服务的公司。NTA 在墨西哥市场拥有 20 多年的经验，是公认的行业参与者，为 80 多家客户提供服务，包括需要冷藏和温度控制的产品的储存和运输。
2022 年 7 月：全球领先的国际快递服务提供商 DHL Express 通过运营其在美国和巴西市场之间的首个专用货运航班来扩展其航空网络。这条新航线由Cargojet运营，旨在满足巴西和美国之间日益增长的国际航运需求。波音 767-300F 飞机每次飞行载重 52 吨，每周将完成 6 次 MIA-VCP-BOG-MIA 航线，通过专用航班将巴西与 DHL Express 网络连接起来，该航班抵达圣保罗坎皮纳斯的维拉科波斯机场。
墨西哥最后一英里配送行业细分
最后一英里是供应链管理和运输中使用的一个术语，旨在描述旅程的最后一站，包括人员和货物从运输中心到最终目的地的移动。报告涵盖了墨西哥最后一英里交付市场的完整背景分析，包括经济评估、市场概况、关键细分市场的市场规模估计、市场新兴趋势、市场动态和主要公司简介。该报告提供了上述所有细分市场的市场规模和价值预测（十亿美元）。
| 按服务 | 当天送达 |
| 定期送货 | |
| 其他快递 | |
| 按业务 | B2B（企业对企业） |
| B2C（企业对消费者） | |
| C2C（客户对客户） | |
| 按最终用户 | 消费品和零售 |
| 食品和饮料 | |
| 制药和医疗保健 | |
| 其他的 |
按服务
| 当天送达 |
| 定期送货 |
| 其他快递 |
按业务
| B2B（企业对企业） |
| B2C（企业对消费者） |
| C2C（客户对客户） |
按最终用户
| 消费品和零售 |
| 食品和饮料 |
| 制药和医疗保健 |
| 其他的 |
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经常提出的问题
目前墨西哥最后一英里交付市场规模是多少？
预计墨西哥最后一英里交付市场在预测期间（2024-2029 年）的复合年增长率将超过 6.5%
谁是墨西哥最后一英里交付市场的主要参与者？
C. H. Robinson、APL Logistics、Grupo ampm、DHL、FedEx 是在墨西哥最后一英里交付市场运营的主要公司。
这个墨西哥最后一英里交付市场涵盖什么年份？
该报告涵盖了墨西哥最后一英里交付市场多年来的历史市场规模：。该报告还预测了墨西哥最后一英里交付市场规模：2024 年、2025 年、2026 年、2027 年、2028 年和 2029 年。
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2024 年墨西哥最后一英里交付市场份额、规模和收入增长率的统计数据，由 Mordor Intelligence™ Industry Reports 创建。墨西哥最后一英里交付分析包括 2024 年至 2029 年的市场预测展望和历史概述。获取 此行业分析的样本作为免费报告PDF下载。
