澳大利亚最后一英里配送市场 - 规模、统计数据、报告和趋势分析

Q: 目前澳大利亚最后一英里交付市场规模是多少？

预计澳大利亚最后一英里交付市场在预测期间（2024-2029 年）的复合年增长率将超过 10.55% Read More

澳大利亚最后一英里交付市场规模

澳大利亚最后一英里配送市场分析

预计澳大利亚最后一英里交付市场在 2022-2027 年的预测期内复合年增长率将超过 10.55%。

COVID-19 大流行导致全球封锁，扰乱了商业活动并挑战了经济，但为澳大利亚的最后一英里交付市场创造了广泛的机会。消费者购买行为的转变导致电子商务零售额激增，为物流工业家推动真正和持久的变革提供了巨大的机会。 COVID-19 引发了电子商务的指数级增长，并促使许多小型零售商利用供应链机制将其产品直接交付给消费者。根据澳大利亚统计局的数据，2020 年 12 月澳大利亚的在线销售额与去年同期相比增长了 55%。澳大利亚邮政 2021 年 1 月发布的在线购物报告显示，2020 年 12 月有超过 560 万澳大利亚家庭在线购物，与 2019 年的平均水平相比增长了 21.3%。2020 年的一项全球研究显示，平均每周有 22% 的人在网上购物，高于 2019 年的 17%，澳大利亚以 26.5% 的比例超过了全球平均水平，为物流业提供了过剩的机会。

在线零售的繁荣促使澳大利亚的物流租户考虑以不同的方式来管理该国的最后一英里物流需求。在电子商务增长率中，最后一英里已成为供应链的一个关键方面。对最后一英里的需求由Coles和Woolworths等杂货巨头引领。Coles 在 2021 年半年度业绩中报告称，电子商务销售额增长了 48%，产生了 10 亿美元的销售收入。同样，Woolworths 报告称，电子商务销售额为 18 亿美元，比 2020 年上半年增长 91.8%。Woolworths还认为，数字资产的平均每周访问量增加了62.4%，达到每周2020万次访问，因为客户越来越希望将数字互动作为其购物体验的一部分。

随着澳大利亚继续缩小与主要电子商务国家的差距，消费者对全渠道产品的需求加速增长。要获得市场份额，就需要以客户为中心、经济上可持续的供应链。总部位于澳大利亚的DriveYello、Zoom2U、Sendle和Sherpa等公司正在介入，以满足最后一英里的要求。这些公司允许私人司机/骑自行车的人成为快递员，因此拥有令人难以置信的网络来进行点对点交付。凭借易于使用的界面、11 美元的当日送达服务（大都市地区为 3 小时），这些初创快递公司正在扰乱最后一英里市场，以造福在线零售商。Uber 还通过 UberRUSH 涉足该领域——有效地利用他们的 Uber 司机网络充当零售商的快递员。供应链的持续发展将继续推动对最后一英里物流解决方案的追求。

澳大利亚最后一英里配送市场趋势

发展电子商务行业推动了最后一英里物流的需求

在线零售和电子商务使用的增长已成为澳大利亚近期最热门的话题之一。虽然新冠疫情将向电子商务的转变加速了长达五年，但该行业的扩张已经在顺利进行。澳大利亚邮政 2020 年电子商务行业报告指出，2020 年 3 月，零售总支出同比增长 15.5%，2020 年 2 月增长 13.7%，这一增长主要是由食品零售的批量购买推动的。3月份，在线业务也出现了强劲增长，占零售总支出的12.3%，而2019年为11.3%。与截至 2019 年 12 月 18 日的 30 天相比，2020 年 4 月的在线购买增长了 6.8%。

希望更有效地完成在线订单的杂货零售商正在推出新的物流解决方案，以增加他们在城市地区的订单量。澳大利亚是第十一大电子商务市场，2021 年收入为 313 亿美元，领先于俄罗斯，落后于加拿大。澳大利亚电子商务市场增长了 15%，为 2021 年全球 15% 的增长率做出了贡献。

2020-21财政年度的网上购物增长比上一年增长了31.8%，而2019-20财政年度的销售额增长了33.2%。宠物用品、婴儿用品、家居用品和电器引领了这一趋势，该行业产品的在线销售额同比增长了46%。在新南威尔士州 2021 年封锁的前三周，网上购物比去年同期增长了 36%。维多利亚州是 2020 年 7 月至 10 月在线销售的最大驱动力，反映了该州最长的封锁持续时间。在这一年中，尽管人口较少，但维州人从在线零售商处购买的商品几乎与新南威尔士州的购物者一样多，总支出的30%来自该州。

2020 年 4 月，与大流行相关的在线增长首次出现显着高峰，当时食品和酒类以及家庭和花园的购买量与 2019 年相比增加了一倍多。总体而言，在2020年7月1日至2021年6月30日期间，有910万个家庭参与了电子商务，这意味着大约90%的澳大利亚人要么已经在网上购物，要么与在网上购物的人住在一起。

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与其他国家在各行各业的跨境贸易关系不断发展

2020年8月，新加坡和澳大利亚签署了数字经济协议，将为两国开辟经济机会。新加坡-澳大利亚数字经济协定（Sadea）建立在新加坡和澳大利亚强大的双边贸易和投资流动之上，以增加数字领域的经济机会。该协议建立在澳大利亚和新加坡在世界贸易组织（WTO）电子商务新国际规则谈判中的主导作用之上，以更好地促进全球不断增长的数字贸易量。这是继2020年6月与智利和新西兰签署数字经济伙伴关系协定之后，新加坡签署的第二份数字经济协议。

自 2020 年以来，政府已在数字计划方面投资超过 35 亿美元。此外，政府还根据2020年网络安全战略投资了16.7亿澳元，为NBN升级计划投资了45亿美元，为JobTrainer基金投资了10亿美元，并在该预算中投资了超过20亿澳元用于澳大利亚偏远地区的连通性，改善在线安全和培养技能。

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澳大利亚最后一英里配送行业概况

澳大利亚最后一英里交付市场竞争激烈，有主要的国际参与者。由于少数参与者占据了相当大的份额，澳大利亚澳大利亚最后一英里交付市场具有明显的整合水平。市场由顶级运营商主导，即澳大利亚邮政、DHL 快递、澳大利亚联邦快递、澳大利亚 Aramex 和 StarTrack。

一些初创企业正在进入市场以利用数字技术，大公司收购这些初创企业以在市场上占有一席之地的趋势。本地创业公司包括 Pack and Send、Rush Express。物流服务、鲸鱼物流、G&S 物流、20Cube Logistics PTY LTD、Consolidated Freight Australia、OMNIA Logistics 等等。

随着供应商寻求吸引数量并扩展其网络以应对不断增长的包裹需求，该行业的并购趋势越来越大。例如，澳大利亚邮政已与Aramex、阿里巴巴、中国邮政和澳洲航空结成联盟，以提供全球电子商务交付能力。

澳大利亚最后一英里交付市场领导者

Australia Post
DHL Express
FedEx Express Australia
Aramex Australia
StarTrack
*免责声明：主要玩家排序不分先后

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澳大利亚最后一英里配送市场新闻

2022 年 7 月：Woolworths 在昆士兰州布里斯班开设了价值数百万美元的客户履行中心（CFC）。这座占地10,000平方米的专用仓库设施距离中央商务区18公里，位于嘉民的罗切代尔高速公路庄园，可容纳25,000种产品。该公司表示，这是其网络中唯一提供直接启动服务的CFC设施。结合送货和取货，该公司预计每周将完成 30,000 个客户订单。

2022 年 3 月：Arcimoto 和 Directed Technologies 启动试点计划，将超高效电动送货车引入澳大利亚。这个机会将在两个层面上引领：Directed 领先的数字车队管理技术和 Arcimoto 的合理尺寸电动汽车，它们共同可以为客户优化最后一英里的交付选项，同时无缝契合他们的可持续性和技术愿景。

澳大利亚最后一英里交付市场报告-目录

1. 介绍

1.1 研究假设
1.2 研究范围

2. 研究方法论

2.1 分析方法
2.2 研究阶段

3. 执行摘要

4. 市场洞察动态

4.1 当前市场情况
4.2 市场概况
4.3 市场动态
- 4.3.1 驱动程序
- 4.3.2 限制
- 4.3.3 机会
4.4 价值链/供应链分析
4.5 波特五力分析
- 4.5.1 新进入者的威胁
- 4.5.2 买家/消费者的议价能力
- 4.5.3 供应商的议价能力
- 4.5.4 替代产品的威胁
- 4.5.5 竞争激烈程度
4.6 最后一英里配送的技术趋势和自动化
4.7 政府法规和举措
4.8 洞察行业价值链
4.9 深入了解澳大利亚电子商务行业
4.10 了解澳大利亚与其他国家的跨境贸易
4.11 新冠肺炎对市场的影响

5. 市场细分

5.1 按类型
- 5.1.1 B2B
- 5.1.2 B2C
- 5.1.3 C2C
5.2 按交付方式
- 5.2.1 定期送货
- 5.2.2 当天送达
- 5.2.3 快速传送

6. 竞争格局

6.1 市场集中度概览
6.2 公司简介
- 6.2.1 Australia Post
- 6.2.2 DHL Express
- 6.2.3 FedEx Express Australia
- 6.2.4 Aramex Australia
- 6.2.5 StarTrack
- 6.2.6 Sendle
- 6.2.7 CouriersPlease
- 6.2.8 Allied Express
- 6.2.9 Pack & Send
- 6.2.10 Toll
- 6.2.11 Rush Express
- 6.2.12 Whale Logistics
- 6.2.13 Omnia Logistics
- 6.2.14 CBIP Logistics
- 6.2.15 Admiral International*