欧洲商用飞机市场规模和份额分析 - 行业研究报告

Q: 目前的欧洲商用飞机市场规模是多少？

欧洲商用飞机市场预计在预测期间（2024-2029 年）的复合年增长率为 9.65% Read More

欧洲商用飞机市场规模

欧洲商用飞机市场分析

预计欧洲商用飞机市场在预测期内的复合年增长率将超过 9.65%。

COVID-19 大流行对欧洲地区的商用飞机市场产生了严重的负面影响。随着全球运输的停止，对商用航空和飞机的总需求大幅下降。根据国际航空运输协会（IATA）的研究，由于大流行，英国的客运量总共下降了 65%，导致在该国运营的航空公司总共损失了 306 亿美元。此外，由于大流行，德国随后经历了更严重的经济衰退。在大流行期间，该国的航空公司损失了 179 亿美元。但是，在 2022 年，市场一直在获得稳定的地位。预计在预测期内支出的增加和市场状况的预计复苏将推动市场。

尽管欧洲的商业航空在 COVID-19 大流行后起飞，但仍未达到大流行前的水平。根据欧盟统计局Eurosat提供的数据，2021 年 8 月至 2022 年 8 月期间，欧洲的商业航班增长了约 25%。截至 2022 年 8 月，欧盟的商业航班为 596,930 架次，与 2019 年 8 月相比下降了 14%，当时欧洲的商业航空公司占 695,912 架飞机。然而，近年来客运量的增加可能会在未来几年推动欧洲商业航空的增长。

欧洲商用飞机市场趋势

预计客机细分市场在预测期内将出现最高的增长率

根据国际航空运输协会（IATA）的数据，尽管 2020 年由于 COVID-19 大流行而大幅放缓，但预计客机市场将在 2024 年至 2025 年间复苏。预计乘客对更快、更高效车辆的需求的潜在增加将在预测期内推动对客机细分市场的需求。欧洲地区的几家航空公司一直在投资扩大其机队，以更好地迎合市场。

例如，截至 2021 年 10 月，易捷航空运营着一支由 308 架飞机组成的机队。该航空公司总共订购了大约 108 架飞机。随着旅行限制的解除，在截至 2021 年 9 月的季度中，易捷航空飞行了 1730 万个座位，运营了 19 财年运力的 58%，在欧洲内部和英国国内航线上的表现更为强劲。该公司表示，对来自英国的国际航线的需求继续受到旅行限制的影响。英国航空公司（BA）是英国的旗舰航空公司。截至 2021 年 11 月，英国航空公司有 254 架飞机在役，46 架飞机在订购中。

此外，2021 年 7 月，英国航空公司所有者国际联合航空集团（IAG）宣布计划在 7 月至 9 月期间以 2019 年同期约 45% 的客运运力运营，并进一步计划在今年最后三个月以 2019 年运力的 75% 运营。由于一些这样的发展，预计市场的客机部分在预测期内将见证最高的增长率。

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预计德国将在预测期内主导市场

德国在过去几年中主导了欧洲商用飞机市场，预计在预测期内将见证最高的增长率，以进一步引领市场。欧洲第二大航空公司汉莎航空集团总部位于德国，推动了整个欧洲地区对客运和货运飞机的需求。汉莎航空集团是一家总部位于德国的主要航空公司，其大部分乘客往返于德国。截至 2021 年 9 月，该航空公司有 263 架飞机在服役，另有 156 架正在订购中。此外，截至 2021 年 10 月，该航空公司运营了 10 架飞机（3 架 A320 飞机和 7 架 A330 飞机），并计划到 2022 年年中运营 21 架飞机（10 架 A320 和 11 架 A330 飞机）。随着机队的增加，汉莎航空计划为前往欧洲之翼探索的几条中途休闲航线提供服务，包括布里奇敦、加那利群岛、埃及、拉斯维加斯、毛里求斯和蒙特哥湾等目的地。2021 年 7 月，该国航空公司 Condor 宣布计划购买 16 架新的空客 A330 neo 喷气式飞机，以取代其他飞机的旧宽体机队。该交易价值6.193亿美元，将有助于重组Condor，以更好地满足行业需求。

此外，电子商务和全球贸易部门对运输的需求不断增长，这意味着德国各地货机的采购量增加，从而增加了市场价值和增长。例如，2022 年 5 月，汉莎航空宣布购买 7 架波音客机和 10 架新货机，总标价近 60 亿美元。预计其中一些发展将在预测期内推动市场实现显着增长。

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欧洲商用飞机行业概况

欧洲商用飞机市场是一个高度整合的市场，包括空中客车公司、波音公司、洛克希德马丁公司、达索航空公司和巴西航空工业公司在内的知名参与者主导着该行业并满足其需求。该地区的主要竞争是空中客车公司、劳斯莱斯控股公司（发动机）、莱昂纳多公司和达索航空公司等主要制造商之间的竞争，以及许多其他竞争对手。随着预计空中交通乘客的增加，航空公司也增加了机队规模。因此，空中客车公司一直通过从航空公司收到的大量订单引领市场。例如，截至 2022 年 4 月，该公司收到了 95 份新订单，主要是 A321Neo 机型，明显领先于竞争对手。

欧洲商用飞机市场领导者

Airbus SE
The Boeing Company
Lockheed Martin Corporation
Dassault Aviation S.A.
Embraer S.A.
*免责声明：主要玩家排序不分先后

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欧洲商用飞机市场新闻

2022 年 6 月：空中客车公司宣布成功完成 A321 XLR 飞机的首次飞行测试，该公司预计该飞机将进一步巩固在欧洲市场现有的领先地位。

2022 年 5 月：挪威航空订购了 50 架波音 737 MAX 8 飞机，另有 30 架飞机可供选择。这增加了波音在欧洲地区的市场机会。

2022 年 2 月：空中客车公司宣布计划测试氢动力喷气发动机，因为世界上最大的原始设备制造商正在努力满足其 2035 年制造零排放飞机的最后期限。

欧洲商用飞机市场报告-目录

1. 介绍

1.1 研究假设
1.2 研究范围

2. 研究方法论

3. 执行摘要

4. 市场动态

4.1 市场概况
4.2 市场驱动因素
4.3 市场限制
4.4 波特五力分析
- 4.4.1 新进入者的威胁
- 4.4.2 买家/消费者的议价能力
- 4.4.3 供应商的议价能力
- 4.4.4 替代产品的威胁
- 4.4.5 竞争激烈程度

5. 市场细分

5.1 按飞机类型
- 5.1.1 窄体飞机
- 5.1.2 宽体飞机
- 5.1.3 支线飞机
5.2 按发动机类型
- 5.2.1 涡扇发动机
- 5.2.2 涡轮螺旋桨发动机
5.3 按应用
- 5.3.1 客机
- 5.3.2 货轮
5.4 地理
- 5.4.1 英国
- 5.4.2 德国
- 5.4.3 法国
- 5.4.4 意大利
- 5.4.5 欧洲其他地区

6. 竞争格局

6.1 供应商市场份额
6.2 公司简介*
- 6.2.1 Airbus SE
- 6.2.2 The Boeing Company
- 6.2.3 Lockheed Martin Corporation
- 6.2.4 Embraer SA
- 6.2.5 Dassault Aviation SA
- 6.2.6 Diamond Aircraft Industries Inc.
- 6.2.7 Textron Aviation

7. 市场机会和未来趋势

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欧洲商用飞机行业区隔

欧洲商用飞机市场包括航空公司用于商业客运的飞机。

欧洲商用飞机市场按飞机类型、发动机类型、应用和国家/地区进行细分。市场已按飞机类型细分为窄体飞机、宽体飞机和支线飞机。按发动机类型划分，市场已细分为涡轮风扇和涡轮螺旋桨发动机。按应用划分，市场已细分为客机和货机。市场已按地理位置细分为英国、德国、法国、意大利和欧洲其他地区。该报告提供了上述所有细分市场的市场规模和价值预测（百万美元）。该报告还包括有关主要市场参与者市场状况的各种关键统计数据，并提供了欧洲商用飞机市场的主要趋势和机遇。

按飞机类型	窄体飞机
	宽体飞机
	支线飞机
按发动机类型	涡扇发动机
	涡轮螺旋桨发动机
按应用	客机
	货轮
地理	英国
	德国
	法国
	意大利
	欧洲其他地区