中国电动汽车(EV)充电基础设施市场分析
中国电动汽车充电基础设施市场今年价值42.8亿美元,预计未来五年将达到220.9亿美元,预测期内复合年增长率为38.85%。
电动汽车的采用和销售不断增长,以及促进电动汽车采用的法律、补贴和政策的颁布,例如免除车牌摇号和进入限制交通区域,是推动市场增长的一些主要因素。此外,政府越来越重视在全国范围内开发最佳的电动汽车充电基础设施,以支持对电动汽车不断增长的需求,这有助于中国电动汽车充电基础设施市场的增长。例如,。
- 2023年9月,中国电动汽车充电基础设施促进联盟(简称EVCIPA)宣布,2023年8月全国新增公共充电桩约6.1万个,较2022年同期增长39.9%。据统计,2022年9月至2023年8月,我国平均每月新增充电桩约5.4万个,体现了我国充电基础设施建设的快速推进。
各原始设备制造商、汽车制造商和充电基础设施开发商之间的合作正在推动市场的增长。中国的电动汽车充电基础设施市场吸引了汽车制造商、电信运营商、房地产公司等各类资本方的投资。
中国私人和公共充电站安装量的不断增加正在推动市场的增长。预计截至2022年底,我国充电基础设施总数达到521万台,同比大幅增长近100%。其中包括约65万台公共充电基础设施,累计总数达180万台;以及约190万台私人充电基础设施,累计总数超过340万台。政府还采取措施改善该国的充电基础设施。例如,。
- 2022年9月,交通运输部等四部委印发加快高速公路充电基础设施建设规划。制定以下两个阶段的目标是为了满足电动汽车 (EV) 充电日益增长的需求并提供出行便利。
中国电动汽车(EV)充电基础设施市场趋势
公共充电站预计将在预测期内获得显着的市场份额
中国电动汽车充电基础设施市场得到纯电动汽车市场的良好支撑。它得到了政府的慷慨支持。中国将购买新能源汽车(NEV)的激励措施延长至2022年。
公共电动汽车充电站的可用性对于全球电动汽车的购买至关重要。在购买电动汽车时,公共充电桩能否快速充电被视为一个关键标准。预计这将推动公共充电领域的收入增长。由于电动汽车用户数量不断增加,中国政府继续快速安装公共充电站。
中国通过补贴和降低税收等方式实施鼓励电动汽车使用的政策。它还通过为电动汽车相关业务提供补助或制定优惠政策,促进电动汽车制造商和相关行业的发展,使它们能够更快地扩张。经济增长、城市化和出行需求的稳步增长,加上对电动汽车投资的增加,以促进能源储存和环境可持续发展,预计将推动公共充电站领域的增长。
公交车、出租车和电动轻型车是中国使用公共充电站的三大汽车领域。除了需要专门的自有基础设施的公交车外,大多数其他车辆都需要公共快速充电。电动汽车的快速增长和国家的电动汽车政策预计将推动未来市场的增长。例如,。
- 根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟(EVCIPA)的数据,截至2022年,中国公共电动汽车充电桩总数达到179.7万个,2018年至2022年复合年增长率为46.7%。
预测期内中国的乘用车数量将变得重要
随着新能源汽车在全球最大的汽车市场获得牵引力,中国创建了全球最多的公共电动汽车充电站。
中国设定的目标是到 2030 年使国内销售的汽车 40% 为电动汽车,这表明将有更多的乘用车需要充电。政府希望到 2025 年建成足够的充电基础设施,以满足超过 2000 万辆汽车的需求。目前,我国81万个公共充电点中,70%以上位于广东、上海等人口密集的沿海地区。国家发展和改革委员会等多个机构发布了指导意见,要求在所有县和村庄安装充电站,作为政府乡村振兴工作的一部分。
中国不仅生产世界上大部分的电动汽车电池,而且还在大力推进电动汽车的开发和制造,并将其销售到世界其他地区。在国内,推动电动汽车产业发展的努力已经初见成效。据估计,2023年1月至2023年6月期间,中国注册的新插电式电动汽车超过320万辆。与2022年同期相比增长了38%。
尽管近年来电动汽车购买补贴逐渐取消,但销量却猛增。根据国际能源署(IEA)的数据,2022年中国纯电动汽车销量将达到600万辆,占当年所有新车销量的近22%。考虑到这一增长,中国政府也正在采取措施在国内建设充电基础设施。
- 2022年7月,重庆市经济和信息化委员会发布了重庆市加快电动汽车充换电基础设施建设工作方案的通知。根据该通知,到2025年底,将建成电动汽车充电桩24万多个,其中公共快速电动充电桩3万个。
中国电动汽车(EV)充电基础设施行业概况
中国电动汽车充电基础设施市场较为集中,竞争激烈,特来德新能源、星充、YKC、国家电网、特好等企业占据市场主导地位。市场上的其他参与者,包括比亚迪、特斯拉、Evking和南方电网等,占据的市场份额较小。
- 2023年8月,现代汽车集团宣布与中国电动汽车(EV)充电服务信息提供商NaaS Technology建立合作伙伴关系,共同探索未来在中国的电动汽车充电业务机会。现代汽车与 NaaS 在北京总部签署了初步协议,将基于其互联服务平台和 NaaS 充电基础设施数据共同开发定制电动汽车充电服务。
- 2023年4月,特斯拉宣布,公司将允许非特斯拉车辆在该公司在中国安装的精选超级充电站充电。此外,该公司表示,从4月份开始,北京和上海的10个超级充电站以及25个省市的120个目的地充电点将为非特斯拉电动汽车提供服务。
中国电动汽车(EV)充电基础设施市场领导者
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TELD
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Starcharge
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YKC
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State Grid Corporation of China
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TGood
- *免责声明:主要玩家排序不分先后
中国电动汽车(EV)充电基础设施市场新闻
- 2023 年 9 月:中国领先的石油天然气公司中石油宣布收购电动汽车 (EV) 充电公司普天新能源有限公司,以在中国电动汽车充电市场建立品牌影响力。预计到2021年底,普天在中国50多个城市运营5万个充电桩。
- 2023年6月:中国政府重申了扩大全国高速公路沿线新能源汽车充电设施的立场,并表示当局已成功在全国高速公路上安装了18,590个充电站。此外,当局表示已确定 27,000 个停车位,专门用于在全国范围内安装电动汽车充电站。
- 2022年11月:奥迪宣布,作为奥迪未来2030中国战略的一部分,奥迪高端充电站将向中国客户开放。截至2022年底,北京、上海、广州、深圳等主要城市已建成20个站点。未来将添加更多城市和地点。
中国电动汽车(EV)充电基础设施行业细分
电动汽车充电站,又称EV充电站、ECS(电子充电站)、EVSE(电动汽车供电设备),为插电式电动汽车、纯电动汽车充电/充电提供电能,包括乘用车和商用车。
中国电动汽车充电基础设施市场按充电站类型、车辆类型和用户应用进行细分。按充电站类型划分,市场分为交流(AC)充电站和直流(DC)充电站。按车型划分,市场分为乘用车和商用车。根据用户应用,市场分为私人基础设施和公共基础设施。
该报告提供了上述所有细分市场的电动汽车充电基础设施的市场规模和价值(美元)预测。
按充电站类型 | 交流 (AC) 充电站 |
直流 (DC) 充电站 | |
按车型分类 | 乘用车 |
商务车辆 | |
按用户申请 | 私人基础设施 |
公共基础设施 |
交流 (AC) 充电站 |
直流 (DC) 充电站 |
乘用车 |
商务车辆 |
私人基础设施 |
公共基础设施 |
中国电动汽车 (EV) 充电基础设施市场研究常见问题解答
目前中国电动汽车充电基础设施市场规模有多大?
中国电动汽车充电基础设施市场预计在预测期内(2024-2029年)复合年增长率为38.85%
中国电动汽车充电基础设施市场的主要参与者有哪些?
TELD、Starcharge、YKC、State Grid Corporation of China、TGood是中国电动汽车充电基础设施市场的主要运营公司。
中国电动汽车充电基础设施市场涵盖哪些年份?
该报告涵盖了中国电动汽车充电基础设施市场历年市场规模:2019年、2020年、2021年、2022年和2023年。报告还预测了中国电动汽车充电基础设施市场历年规模:2024年、2025年、2026年、2027年、2028年和 2029 年。
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