Размер авиационного рынка Австралии
|
Период исследования | 2016 - 2029 |
|
Размер Рынка (2024) | 4.14 Миллиардов долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 4.46 Миллиардов долларов США |
|
Наибольшая доля по типу самолета | Военная авиация |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | -3.02 % |
|
|
Самый быстрорастущий по типу самолета | Коммерческая авиация |
|
|
Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки |
||
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
ПОЧЕМУ ПОКУПАТЬ У НАС?
Анализ авиационного рынка Австралии
Объем авиационного рынка Австралии оценивается в 1,9 миллиарда долларов США в 2024 году и, как ожидается, снизится до 1,63 миллиарда долларов США к 2029 году.
- Военная авиация является крупнейшим типом самолетов. Растущая геополитическая напряженность и продолжающиеся конфликты между странами являются некоторыми факторами, побуждающими страну тратить средства на военную технику.
- Самолеты являются крупнейшим типом подводных самолетов. Стремление страны повысить свои боевые возможности за счет закупок технологически продвинутых боевых самолетов стимулирует рост рынка самолетов с неподвижным крылом в военной авиации.
Военная авиация – самый крупный тип самолетов
- По прогнозам, авиатранспортная отрасль, включающая авиакомпании и ее цепочку поставок, будет ежегодно приносить австралийской экономике около 39 миллиардов долларов США ВВП. В целом вклад в сектор воздушного транспорта и иностранные туристы, прибывающие воздушным транспортом, составляют более 2% ВВП страны.undefined
- В 2020 году поставки в авиации в целом упали примерно на 50%. Производители OEM столкнулись с такими проблемами, как остановка производства в цепочке поставок и проблемы с транспортировкой из-за карантина.undefined
- В коммерческой авиации авиакомпании страны в 2021 году зафиксировали рост пассажиропотока на 237%, при этом более быстрое восстановление внутренней авиации привело к резкому увеличению закупок узкофюзеляжных самолетов. В прогнозный период 2022-2028 годов в страну ожидается поставка около 18 коммерческих самолетов.undefined
- В секторе авиации общего назначения общий объем поставок бизнес-джетов, вертолетов, поршневых и турбовинтовых самолетов вырос примерно на 49% в 2019-2021 годах. Ожидается, что такие факторы, как увеличение количества состоятельных людей, учебных школ и расширение парка чартерных операторов в стране, будут способствовать развитию сектора авиации общего назначения.undefined
- Расходы страны на оборону выросли примерно на 16% в период с 2020 по 2021 год, увеличившись с 27,3 млрд долларов США в 2020 году до 31,7 млрд долларов США в 2021 году. Расходы на оборону страны составили 2% ВВП. Продолжающиеся конфликты и проблемы безопасности со стороны Китая, а также необходимость замены стареющего авиапарка стимулировали закупки военных самолетов в стране.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор авиационной отрасли Австралии
Авиационный рынок Австралии достаточно консолидирован пять крупнейших компаний занимают 87,33%. Основными игроками на этом рынке являются Airbus SE, Bombardier Inc., General Dynamics Corporation, Lockheed Martin Corporation и Textron Inc. (отсортировано в алфавитном порядке).
Лидеры авиационного рынка Австралии
Airbus SE
Bombardier Inc.
General Dynamics Corporation
Lockheed Martin Corporation
Textron Inc.
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать PDF
Новости авиационного рынка Австралии
- Июль 2022 г . EmbraerX открывает свое присутствие в Нидерландах для дальнейшего развития инновационных и устойчивых авиационных технологий.
- Июнь 2022 г . Qantas и Airbus планируют инвестировать до 200 миллионов долларов США в поддержку развития отрасли экологически чистого авиационного топлива (SAF).
- Июнь 2022 г . Аварийно-спасательная вертолетная служба (ERHS) Западной Австралии заказала три промежуточных двухмоторных вертолета Leonardo AW139 в рамках усилий по модернизации парка с целью повышения возможностей воздушных судов за счет расширения парка Leonardo AW139. Вертолеты будут предоставлены ведущим оператором вертолетов CHC Australia в ERHS для проведения HEMS, поисково-спасательных операций и транспортировки пациентов между больницами из аэропортов Джандакот и Банбери.
Отчет об авиационном рынке Австралии – Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Воздушные пассажирские перевозки
- 4.2 Воздушный транспорт
- 4.3 Валовой внутренний продукт
- 4.4 Коммерческий пассажиро-километр (RPK)
- 4.5 Уровень инфляции
- 4.6 Данные об активном автопарке
- 4.7 Расходы на оборону
- 4.8 Состоятельный человек (HNWI)
- 4.9 Нормативно-правовая база
- 4.10 Анализ цепочки создания стоимости
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
-
5.1 Тип самолета
- 5.1.1 Коммерческая авиация
- 5.1.1.1 По типу подводного самолета
- 5.1.1.1.1 Грузовой самолет
- 5.1.1.1.2 Пассажирский самолет
- 5.1.1.1.2.1 По типу телосложения
- 5.1.1.1.2.1.1 Узкофюзеляжный самолет
- 5.1.1.1.2.1.2 Широкофюзеляжный самолет
- 5.1.2 Авиация общего назначения
- 5.1.2.1 По типу подводного самолета
- 5.1.2.1.1 Бизнес-джеты
- 5.1.2.1.1.1 По типу телосложения
- 5.1.2.1.1.1.1 Большой реактивный самолет
- 5.1.2.1.1.1.2 Легкий реактивный самолет
- 5.1.2.1.1.1.3 Среднеразмерный реактивный самолет
- 5.1.2.1.2 Поршневой самолет с неподвижным крылом
- 5.1.2.1.3 Другие
- 5.1.3 Военная авиация
- 5.1.3.1 По типу подводного самолета
- 5.1.3.1.1 Самолеты с неподвижным крылом
- 5.1.3.1.1.1 По типу телосложения
- 5.1.3.1.1.1.1 Многоцелевой самолет
- 5.1.3.1.1.1.2 Учебный самолет
- 5.1.3.1.1.1.3 Транспортный самолет
- 5.1.3.1.1.1.4 Другие
- 5.1.3.1.2 Винтокрылая машина
- 5.1.3.1.2.1 По типу телосложения
- 5.1.3.1.2.1.1 Многоцелевой вертолет
- 5.1.3.1.2.1.2 Транспортный вертолет
- 5.1.3.1.2.1.3 Другие
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Компания Ландшафт
-
6.4 Профили компании
- 6.4.1 Airbus SE
- 6.4.2 Bombardier Inc.
- 6.4.3 Cirrus Design Corporation
- 6.4.4 Embraer
- 6.4.5 General Dynamics Corporation
- 6.4.6 Leonardo S.p.A
- 6.4.7 Lockheed Martin Corporation
- 6.4.8 Pilatus Aircraft Ltd
- 6.4.9 Textron Inc.
- 6.4.10 The Boeing Company
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВИАЦИОННЫХ РУКОВОДИТЕЛЕЙ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация авиационной промышленности Австралии
Коммерческая авиация, авиация общего назначения и военная авиация подразделяются на сегменты по типам самолетов.
Тип самолета
| Коммерческая авиация | По типу подводного самолета | Грузовой самолет | ||
| Пассажирский самолет | По типу телосложения | Узкофюзеляжный самолет | ||
| Широкофюзеляжный самолет | ||||
| Авиация общего назначения | По типу подводного самолета | Бизнес-джеты | По типу телосложения | Большой реактивный самолет |
| Легкий реактивный самолет | ||||
| Среднеразмерный реактивный самолет | ||||
| Поршневой самолет с неподвижным крылом | ||||
| Другие | ||||
| Военная авиация | По типу подводного самолета | Самолеты с неподвижным крылом | По типу телосложения | Многоцелевой самолет |
| Учебный самолет | ||||
| Транспортный самолет | ||||
| Другие | ||||
| Винтокрылая машина | По типу телосложения | Многоцелевой вертолет | ||
| Транспортный вертолет | ||||
| Другие | ||||
| Тип самолета | Коммерческая авиация | По типу подводного самолета | Грузовой самолет | ||
| Пассажирский самолет | По типу телосложения | Узкофюзеляжный самолет | |||
| Широкофюзеляжный самолет | |||||
| Авиация общего назначения | По типу подводного самолета | Бизнес-джеты | По типу телосложения | Большой реактивный самолет | |
| Легкий реактивный самолет | |||||
| Среднеразмерный реактивный самолет | |||||
| Поршневой самолет с неподвижным крылом | |||||
| Другие | |||||
| Военная авиация | По типу подводного самолета | Самолеты с неподвижным крылом | По типу телосложения | Многоцелевой самолет | |
| Учебный самолет | |||||
| Транспортный самолет | |||||
| Другие | |||||
| Винтокрылая машина | По типу телосложения | Многоцелевой вертолет | |||
| Транспортный вертолет | |||||
| Другие | |||||
Определение рынка
- Тип самолета - В это исследование были включены все самолеты коммерческой, военной авиации и авиации общего назначения
- Телосложение - Тип кузова включает все типы самолетов, сегментированные в зависимости от применения/размера/вместимости/роли.
- Тип субсамолета - В данное исследование включены пассажирские самолеты, грузовые самолеты, бизнес-джеты, поршневые самолеты, военные самолеты и винтокрылые самолеты.
Методология исследования
Во всех наших отчетах разведка Мордора использует четырехэтапную методологию.
- Шаг 1. Определите ключевые переменные: Чтобы построить надежную методологию прогнозирования, переменные и факторы, определенные на этапе 1, сравниваются с доступными историческими рыночными показателями. Посредством итерационного процесса устанавливаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2. Постройте рыночную модель: Оценки размера рынка за исторические и прогнозные годы были представлены в терминах доходов и объемов. Для преобразования продаж в объем средняя цена продажи (ASP) остается постоянной в течение прогнозируемого периода для каждой страны, а инфляция не является частью ценообразования.
- Шаг 3. Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и запросы аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов-исследователей изучаемого рынка. Респонденты отбираются по уровням и функциям для создания целостной картины изучаемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки
Для любых вопросов, связанных с методологией исследования, нажмите здесь, чтобы назначить звонок с нашими аналитиками.
Задать вопрос
80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?
