Анализ Размера И Доли Рынка Кроссовых Велосипедов - Тенденции Роста И Прогнозы (2024-2029 Гг.)

Тенденции рынка кроссовых велосипедов

Мотоцикл для мотокросса по бездорожью станет свидетелем самого высокого спроса

• Растущий интерес людей к спорту и рекреационным мероприятиям стал основным движущим фактором для этого сегмента. Производители работают над тем, чтобы постоянно совершенствоваться в разработке различных экологически чистых версий транспортных средств, тем самым еще больше увеличивая размер рынка кроссовых велосипедов. Кроме того, растущая популярность мото-видеоблогов также придала значительный импульс общему сегменту кроссовых мотоциклов, ориентированному на авантюрные туристические мотоциклы. Эти мотоциклы также могут похвастаться удивительными внедорожными возможностями и прочной конструкцией, что делает их впечатляющими на пересеченной местности и грязи.
• Компании, работающие в этом сегменте, с нетерпением ждали проведения конкурса и представили лучшие эффективные внедорожные мотоциклы для бездорожья, чтобы привлечь внимание потребителей. Например:
• В сентябре 2022 года Triumph Motorcycles объявила о планах принять участие в престижном чемпионате мира по мотокроссу FIM в 2024 году. В соответствии с этим объявлением, компания будет соревноваться со своей заводской гоночной программой под совершенно новым баннером Triumph Racing. Triumph Racing Team также установила партнерские отношения с Тьерри Чиза-Суццони, который является одним из самых опытных и успешных владельцев команд в этом виде спорта. Кроме того, для гоночного мероприятия два совершенно новых 250-кубовых 4-тактных мотоцикла MX от Triumph в классе MX2 2024 года добавят запись в класс 450cc MXGP в 2025 году.
• Правительства в упомянутых регионах активно принимают потенциальные инициативы по сокращению своего углеродного следа, поощряя внедрение электрических мотоциклов для безуглеродной езды, чтобы сделать окружающую среду безуглеродной. Кроме того, правительства по всему миру поддерживают покупку электрических велосипедов для бездорожья с точки зрения налоговых льгот и стимулов для поощрения использования этих велосипедов. По мере того, как конкуренция на внедорожных велосипедах растет, стартапы и компании используют весь свой потенциал, чтобы выпустить электрические кроссовые велосипеды, чтобы соответствовать шеям своих конкурентов. Например:
• В июне 2023 года Beta США объявила о запуске новой модели в своем текущем модельном ряду. Согласно источникам компании, совершенно новый Beta Explorer представляет собой 100% электрический мотоцикл E-Moto, который предназначен для взрослых гонщиков всех возрастов и уровней опыта. Новая модель вышла в результате сотрудничества между Beta США и Apollo Moto для веселого внедорожного приключения.
• Кроме того, ожидается, что увеличение внедорожной местности, поощрение развлекательных мероприятий университетами и ассоциациями автоспорта в сочетании с ростом национальных чемпионатов по ралли откроет огромные возможности для кроссовых мотоциклов по всему миру в течение ближайшего следующего десятилетия, и это, как предполагается, окажет последующее влияние на рыночный спрос в течение прогнозируемого периода.

Азиатско-Тихоокеанский регион станет знаменосцем Remian для роста рынка

• Азиатско-Тихоокеанский регион продемонстрировал огромный потенциал для роста рынка кроссовых велосипедов в течение года. Это связано с внезапным изменением интереса любителей автоспорта в Индии, Китае и других странах АСЕАН к тому, чтобы избежать внедорожных и приключенческих поездок на мотоциклах по бездорожью.
• На протяжении последних десятилетий эти чемпионаты по автоспорту и ралли возглавляли США, Бразилия, Аргентина и другие американские и европейские страны. Однако тенденция изменилась, и теперь страны Азиатско-Тихоокеанского региона, включая Индию, Китай, Вьетнам, Индонезию, Таиланд, Малайзию и другие, в равной степени организуют эти соревнования, чтобы привлечь внимание энтузиастов.
• Ключевые раллийные организации по автоспорту сотрудничают с лидерами в области мобильности, чтобы увеличить количество чемпионатов по кроссовым мотоциклам в Азиатско-Тихоокеанском регионе, чтобы подпитывать потенциал рынка. Компании запускают различные мероприятия, чтобы рассказать молодежи об увлечении бездорожьем и соревнованиях. Например:
• В июле 2022 года Hero MotoCorp запустила инициативу Hero Dirt Biking Challenge, которая представляла собой общеиндийскую охоту за талантами для начинающих гонщиков по бездорожью. Мероприятие проводит квалификационные заезды в 45 городах и отказывается от нескольких удобных спонсорских контрактов, а также от возможности лично тренироваться с некоторыми из ведущих раллийных гонщиков Hero MotoSports, Хоакимом Родригесом и CS Santosh. Мероприятие завершилось в ноябре 2022 года, и победитель, занявший второе и второе места получили мотоцикл Xpulse 200 4V и спонсируемые контракты на сумму 10, 6 и 4 лакха.
• По всему Китаю автоспортивные мероприятия также в самом разгаре, и местная федерация и организаторы ралли берут на себя инициативу по организации мероприятий с целью привлечения молодежи. Например:
• В апреле 2023 года в автономном районе Внутренняя Монголия на севере Китая открылся чемпионат Китая по мотокроссу 2023 года. Мероприятие завершилось трехдневным сложным национальным мероприятием, в котором приняли участие десятки гоночных команд и отдельных мотоциклистов со всего Китая, чтобы соревноваться в нескольких раундах в заливе Silver Sand Bay в Huree Banner в Тунляо. Кроме того, участники гонок были разделены на раздвоения в зависимости от типа транспортного средства, возраста.
• Учитывая, что эти потенциальные мероприятия, организуемые в регионе, в сочетании с изменением позиции молодежи в отношении автоспорта, ожидается, что рынок станет свидетелем высоких темпов роста, поддерживаемых Азиатско-Тихоокеанским регионом.