Размер рынка электровелосипедов в Мексике
|
Период исследования | 2017 - 2029 |
|
Размер Рынка (2024) | 6.76 Миллион долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 7.5 Миллион долларов США |
|
Наибольшая доля по типу двигателя | Педальный привод |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 4.32 % |
|
|
Самый быстрорастущий по типу двигателя | Скоростной педелек |
|
|
Концентрация Рынка | Низкий |
Ключевые игроки |
||
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка электровелосипедов в Мексике
Объем рынка электровелосипедов в Мексике оценивается в 6,07 миллиона долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 7,50 млн долларов США к 2029 году, рост со среднегодовым темпом роста 4,32% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
6,07 млн чел.
Объем рынка в 2024 году (долл. США)
7,50 млн
Объем рынка в 2029 году (долл. США)
5.72 %
Среднегодовой темп роста (2017-2023)
4.32 %
Среднегодовой темп роста (2024-2029)
Самый большой сегмент по типу силовой установки
87.04 %
доля стоимости, Педальный привод, 2023 г.
Интеграция операторами электровелосипедов с педальным приводом в системы совместного использования велосипедов и предпочтение таких велосипедов клиентами из-за отсутствия необходимости наличия водительских прав способствовали росту сегмента электровелосипедов с педалями на мексиканском рынке электровелосипедов.
Самый большой сегмент по типу приложения
79.65 %
стоимостная доля, Город/Урбан, 2023 г.
После пандемии COVID-19 пассажиры не решались путешествовать на общественном транспорте, что создало благоприятные условия для сегмента городских/городских электровелосипедов, поскольку городские/городские электровелосипеды являются самым дешевым видом личного транспорта.
Самый большой сегмент по типу батареи
82.83 %
доля стоимости, Литий-ионный аккумулятор, 2023 г.
Литий-ионные аккумуляторы имеют больший срок службы (более 2000 циклов зарядки) по сравнению с герметичными свинцово-кислотными аккумуляторами (максимум 400 зарядов). Литий-ионные аккумуляторы обеспечивают быструю зарядку (2-3 часа) по сравнению с герметичными свинцово-кислотными аккумуляторами (7-8 часов).
Самый быстрорастущий сегмент по типу силовой установки
13.71 %
Прогнозируемый среднегодовой темп роста, Скоростной педелек, 2024-2029 гг.
Ожидается, что улучшение инфраструктуры электровелосипедов в крупных городах страны и растущий спрос на горные велосипеды приведут к росту продаж скоростных электровелосипедов pedelec в течение прогнозируемого периода.
Ведущий игрок рынка
16.70 %
доля рынка, Bicicletas Mercurio SA De CV, 2022 г.
Рынок электрических велосипедов Мексики в 2022 году носил сильно фрагментированный характер. В 2022 году Bicicletas Mercurio SA De CV и Trek Bicycles значительно увеличили продажи электрических велосипедов.
ОБЗОР РЫНКА СЕГМЕНТА СИЛОВЫХ УСТАНОВОК
- Мексика является одной из первых стран в Северной Америке, принявших культуру электровелосипедов. В 2019 году в Мексике насчитывалось 340 велосипедов с педальным приводом и 28 новых станций, что составляло 5% от общего парка. Функция скоростного педелека аналогична стандартному педелеку электровелосипеда, где вращение педалей активирует электрическую помощь. Эти велосипеды в последнее время завоевали популярность в Мексике благодаря своей возросшей практичности и характеристикам. Электровелосипеды с дроссельной заслонкой используются в горной и труднопроходимой местности, позволяя пользователям путешествовать быстрее и с меньшими усилиями.
- Пробки являются серьезной проблемой в латиноамериканских городах, таких как Мехико и Сан-Паулу. Тем не менее, технологическое развитие и легкие материалы способствуют быстрому росту рынка электровелосипедов. Скоростные педелеки, которые позволяют гонщикам сократить время, затрачиваемое на поездки, больше, чем обычные педелеки, могут стать одним из ключей к более устойчивому транспортному будущему в Мексике. По мере того, как такие возможности мощности и скорости улучшатся, потребители, несомненно, будут тяготеть к сегменту скоростных педелеков в ближайшие годы. Тем не менее, с точки зрения цены, некоторые зрители, несомненно, выберут и электровелосипеды с педальным приводом.
- Ожидается, что правительство и потребители перейдут на электромобильность из-за роста цен на топливо. Поскольку велосипед с педальным приводом лучше подходит для коротких дистанций, скоростной педелек будет самым практичным вариантом в ближайшем будущем. По мере того, как мощность и скорость улучшаются, потребители, вероятно, будут тяготеть к скоростным педелям в ближайшие годы. Хотя в Мексике действует законодательство, ограничивающее использование электровелосипедов с дроссельной заслонкой, они гораздо менее распространены, чем электровелосипеды с педальным приводом.
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
Тенденции рынка электровелосипедов в Мексике
Уровень внедрения электровелосипедов в Мексике демонстрирует постепенный рост с тенденцией к более широкому использованию и принятию рынком.
- Продажи велосипедов в Мексике значительно выросли за последние несколько лет. Увеличение числа потребителей, заботящихся о своем здоровье, высокая загруженность дорог (поскольку Мексика является одной из стран с высоким индексом дорожного движения) и растущая государственная практика по продвижению электронных велосипедов с учетом экологических условий способствуют распространению электронных велосипедов в стране. Сокращение расходов на топливо и экологичные поездки ускорили внедрение электровелосипедов до 12,1% в 2018 году по сравнению с 2017 годом в Мексике.
- В 2019 году в стране наблюдался спад продаж, который продолжился на 11,5% в 2020 году по сравнению с 2019 годом. Рост заболеваемости COVID-19, ограничения, введенные правительством, такие как закрытие различных отраслей обрабатывающей промышленности, и введение торговых барьеров в разных странах привели к падению продаж. Продажи велосипедов в Мексике сильно пострадали, так как она в значительной степени зависит от импорта. Нехватка продуктов снизила уровень внедрения электровелосипедов на 9,2% в 2020 году по сравнению с 2019 годом.
- Начало деловых операций и снятие торговых барьеров после локдауна привели к постепенному росту продаж электровелосипедов в Мексике в 2021 году, так как начало торговой деятельности решило проблему дефицита продукции в стране. Доступность передовых продуктов с высокотехнологичными функциями привлекает потребителей, что, по прогнозам, еще больше увеличит уровень внедрения на 15,5% в течение прогнозируемого периода в Мексике.
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
Процент пассажиров в Мексике, проезжающих 5-15 км в день, постепенно увеличивается, что указывает на медленное, но неуклонное изменение расстояний в поездках на работу.
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
ДРУГИЕ КЛЮЧЕВЫЕ ОТРАСЛЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ, ОТРАЖЕННЫЕ В ОТЧЕТЕ
- После спада в 2020 году продажи велосипедов в Мексике демонстрируют устойчивую тенденцию к росту, что свидетельствует о восстановлении рынка с растущим потенциалом продаж.
- Мексика демонстрирует тенденцию к снижению инфляции после 2022 года, что говорит об успешных экономических мерах по стабилизации цен.
- В Мексике цены на аккумуляторы для электровелосипедов снижаются, что свидетельствует о зрелости рынка и повышении доступности.
- Рост выделенных велосипедных дорожек в Мексике демонстрирует стремление к улучшению велосипедной инфраструктуры и продвижению экологически чистой городской мобильности.
- В Мексике наблюдается устойчивое сокращение времени зарядки электровелосипедов, что свидетельствует об улучшении инфраструктуры электромобилей и эффективных технологий зарядки.
- ВВП на душу населения в Мексике демонстрирует постепенный рост со значительным восстановлением после 2020 года, что свидетельствует об экономической стабилизации и улучшении.
- Рынок проката велосипедов в Мексике почти удвоил свою стоимость по сравнению с 2017 годом, что указывает на устойчивый и растущий сектор, и ожидается дальнейший рост.
- В секторе гиперлокальной доставки в Мексике наблюдается заметный рост, что свидетельствует о растущей интеграции локализованных цифровых услуг в потребительские привычки.
- Число треккеров в Мексике постоянно растет, что говорит о растущем интересе к активному отдыху и признании разнообразия природных условий страны.
- Индекс загруженности дорог в Мексике относительно высок, но стабилен, что указывает на постоянные проблемы с заторами, но без значительного ухудшения с течением времени.
Обзор индустрии электровелосипедов в Мексике
Рынок электровелосипедов в Мексике фрагментирован пять крупнейших компаний занимают 35,43%. Основными игроками на этом рынке являются Bicicletas Mercurio SA De CV, Propella Electric Bikes, Specialized Bicycle Components, Trek Bicycle Corporation и Yamaha Bicycles (отсортированы в алфавитном порядке).
Лидеры рынка электровелосипедов в Мексике
Bicicletas Mercurio SA De CV
Propella Electric Bikes
Specialized Bicycle Components
Trek Bicycle Corporation
Yamaha Bicycles
Other important companies include CowBoy, LeMond, Mastretta, Pedego Electric Bikes, Rad Power Bikes.
Отказ от ответственности: Основные игроки упорядочены в алфавитном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать PDF
Новости рынка электровелосипедов в Мексике
- Сентябрь 2022 г. Specialized объявила об отзыве некоторых аккумуляторных блоков на определенных моделях электрических горных велосипедов в мае 2021 г. из-за опасности возгорания, вызванной недостатками этих батарей.
- Август 2022 г. Магазин велосипедных магазинов Rutland Cycling, который имеет 12 точек в Мидлендсе, заметное присутствие в Интернете и в настоящее время является домом для ряда ведущих велосипедных брендов, был приобретен Specialized UK.
- Июль 2022 г. Компания Specialized из Морган-Хилла, штат Калифорния, объявила о том, что к бизнесу присоединилась немецкая компания Denk Engineering, создавшая инновационный центр Specialized во Фрайбурге.
Бесплатно с этим отчетом
Отчет о рынке электровелосипедов в Мексике - Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Продажа велосипедов
- 4.2 ВВП на душу населения
- 4.3 Уровень инфляции
- 4.4 Уровень внедрения электронных велосипедов
- 4.5 Процент населения/пассажиров с ежедневным расстоянием поездки 5–15 км
- 4.6 Прокат велосипедов
- 4.7 Цена на аккумулятор для электровелосипеда
- 4.8 Диаграмма цен на аккумуляторы различной химии
- 4.9 Гиперлокальная доставка
- 4.10 Выделенные велосипедные дорожки
- 4.11 Количество треккеров
- 4.12 Емкость зарядки аккумулятора
- 4.13 Индекс загруженности дорог
- 4.14 Нормативно-правовая база
- 4.15 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (включает размер рынка в стоимости в долларах США и объеме, прогнозы до 2029 года и анализ перспектив роста)
-
5.1 Тип силовой установки
- 5.1.1 С помощью педали
- 5.1.2 Скорость Педелец
- 5.1.3 Дроссельная помощь
-
5.2 Тип приложения
- 5.2.1 Грузовой/Коммунальный
- 5.2.2 Город/Городской
- 5.2.3 Треккинг
-
5.3 Тип батареи
- 5.3.1 Свинцово-кислотная батарея
- 5.3.2 Литий-ионный аккумулятор
- 5.3.3 Другие
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Ландшафт компании
-
6.4 Профили компании
- 6.4.1 Bicicletas Mercurio SA De CV
- 6.4.2 CowBoy
- 6.4.3 LeMond
- 6.4.4 Mastretta
- 6.4.5 Pedego Electric Bikes
- 6.4.6 Propella Electric Bikes
- 6.4.7 Rad Power Bikes
- 6.4.8 Specialized Bicycle Components
- 6.4.9 Trek Bicycle Corporation
- 6.4.10 Yamaha Bicycles
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ ЭЛЕКТРОННЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация отрасли электровелосипедов в Мексике
Pedal Assisted, Speed Pedelec, Throttle Assist разделены на сегменты по типу силовой установки. Грузовые/коммунальные, городские/городские, треккинговые категории разделены на сегменты по типу приложения. Свинцово-кислотный аккумулятор, литий-ионный аккумулятор, другие охватываются в виде сегментов по типу батареи.
- Мексика является одной из первых стран в Северной Америке, принявших культуру электровелосипедов. В 2019 году в Мексике насчитывалось 340 велосипедов с педальным приводом и 28 новых станций, что составляло 5% от общего парка. Функция скоростного педелека аналогична стандартному педелеку электровелосипеда, где вращение педалей активирует электрическую помощь. Эти велосипеды в последнее время завоевали популярность в Мексике благодаря своей возросшей практичности и характеристикам. Электровелосипеды с дроссельной заслонкой используются в горной и труднопроходимой местности, позволяя пользователям путешествовать быстрее и с меньшими усилиями.
- Пробки являются серьезной проблемой в латиноамериканских городах, таких как Мехико и Сан-Паулу. Тем не менее, технологическое развитие и легкие материалы способствуют быстрому росту рынка электровелосипедов. Скоростные педелеки, которые позволяют гонщикам сократить время, затрачиваемое на поездки, больше, чем обычные педелеки, могут стать одним из ключей к более устойчивому транспортному будущему в Мексике. По мере того, как такие возможности мощности и скорости улучшатся, потребители, несомненно, будут тяготеть к сегменту скоростных педелеков в ближайшие годы. Тем не менее, с точки зрения цены, некоторые зрители, несомненно, выберут и электровелосипеды с педальным приводом.
- Ожидается, что правительство и потребители перейдут на электромобильность из-за роста цен на топливо. Поскольку велосипед с педальным приводом лучше подходит для коротких дистанций, скоростной педелек будет самым практичным вариантом в ближайшем будущем. По мере того, как мощность и скорость улучшаются, потребители, вероятно, будут тяготеть к скоростным педелям в ближайшие годы. Хотя в Мексике действует законодательство, ограничивающее использование электровелосипедов с дроссельной заслонкой, они гораздо менее распространены, чем электровелосипеды с педальным приводом.
Тип силовой установки
| С помощью педали |
| Скорость Педелец |
| Дроссельная помощь |
Тип приложения
| Грузовой/Коммунальный |
| Город/Городской |
| Треккинг |
Тип батареи
| Свинцово-кислотная батарея |
| Литий-ионный аккумулятор |
| Другие |
| Тип силовой установки | С помощью педали |
| Скорость Педелец | |
| Дроссельная помощь | |
| Тип приложения | Грузовой/Коммунальный |
| Город/Городской | |
| Треккинг | |
| Тип батареи | Свинцово-кислотная батарея |
| Литий-ионный аккумулятор | |
| Другие |
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Определение рынка
- По типу приложения - Электровелосипеды, рассматриваемые в этом сегменте, включают городские/городские, треккинговые и грузовые/утилитарные электровелосипеды. Распространенные типы электровелосипедов в этих трех категориях включают внедорожные / гибридные, детские, женские / мужские, кроссовые, MTB, складные, с толстыми шинами и спортивные электровелосипеды.
- По типу батареи - Этот сегмент включает литий-ионные аккумуляторы, свинцово-кислотные аккумуляторы и другие типы аккумуляторов. Другая категория типов аккумуляторов включает никель-металлический гидроксид (NiMH), кремниевые и литий-полимерные аккумуляторы.
- По типу силовой установки - Электровелосипеды, рассматриваемые в этом сегменте, включают электровелосипеды с педальным приводом, электровелосипеды с дроссельной заслонкой и скоростной педелек. В то время как ограничение скорости электровелосипедов с педалями и дроссельной заслонкой обычно составляет 25 км/ч, ограничение скорости педелека обычно составляет 45 км/ч (28 миль в час).
| Ключевое слово | Определение |
|---|---|
| Педальный привод | Категория педалей или педалей относится к электрическим велосипедам, которые обеспечивают ограниченную мощность с помощью системы помощи крутящему моменту и не имеют дроссельной заслонки для изменения скорости. Мощность двигателя активируется при вращении педалей в этих велосипедах и снижает усилия человека. |
| Помощь при дроссельной заслонке | Электровелосипеды с дроссельной заслонкой оснащены ручкой помощи дроссельной заслонке, установленной на руле, как и мотоциклы. Скорость можно регулировать, поворачивая дроссельную заслонку напрямую, без необходимости крутить педали. Реакция дроссельной заслонки напрямую подает мощность на двигатель, установленный в велосипедах, и ускоряет автомобиль без гребли. |
| Скоростной педелек | Speed pedelec - это электровелосипеды, похожие на электровелосипеды с педалью, поскольку они не имеют функции дроссельной заслонки. Однако эти электровелосипеды интегрированы с электродвигателем, который обеспечивает мощность около 500 Вт и более. Ограничение скорости таких электровелосипедов, как правило, составляет 45 км/ч (28 миль в час) в большинстве стран. |
| Город/Урбан | Городские или городские электровелосипеды разработаны с учетом стандартов и функций ежедневных поездок на работу и предназначены для эксплуатации в городе и городских районах. Велосипеды включают в себя различные функции и характеристики, такие как удобные сиденья, сидячая вертикальная поза при езде, шины для легкого захвата и комфортной езды и т. Д. |
| Походы | Треккинговые и горные велосипеды - это специальные типы электровелосипедов, которые предназначены для специальных целей, учитывая надежное и грубое использование транспортных средств. Эти велосипеды имеют прочную раму и широкие шины для лучшего и улучшенного сцепления, а также оснащены различными механизмами передачи, которые можно использовать при езде по разной местности, пересеченной местности и сложным горным дорогам. |
| Грузовые/коммунальные услуги | Электровелосипеды e-cargo или utility e-bike предназначены для перевозки различных типов грузов и упаковок на короткие расстояния, например, в городских районах. Эти велосипеды обычно принадлежат местным предприятиям и партнерам по доставке для доставки посылок и посылок с очень низкими эксплуатационными расходами. |
| Литий-ионный аккумулятор | Литий-ионный аккумулятор — это аккумуляторная батарея, в которой в качестве составляющих материалов используются литий и углерод. Литий-ионные аккумуляторы имеют более высокую плотность и меньший вес, чем герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы, и обеспечивают водителю больший запас хода на одной зарядке, чем другие типы аккумуляторов. |
| Свинцово-кислотный аккумулятор | Свинцово-кислотный аккумулятор относится к герметичному свинцово-кислотному аккумулятору с очень низким соотношением энергии к весу и энергии к объему. Батарея может производить высокие импульсные токи благодаря относительно высокому отношению мощности к весу по сравнению с другими аккумуляторными батареями. |
| Другие аккумуляторы | К ним относятся электрические велосипеды, использующие никель-металлический гидроксид (NiMH), кремниевые и литий-полимерные аккумуляторы. |
| Бизнес для бизнеса (B2B) | В эту категорию входят продажи электровелосипедов бизнес-клиентам, таким как городской автопарк и логистическая компания, операторы проката/шеринга, операторы автопарков последней мили и операторы корпоративного автопарка. |
| Бизнес-клиенты (B2C) | В эту категорию входят продажи электроскутеров и мотоциклов непосредственным потребителям. Потребители приобретают эти автомобили либо напрямую у производителей, либо у других дистрибьюторов и дилеров через онлайн и оффлайн каналы. |
| Неорганизованные локальные OEM-производители | Эти игроки являются небольшими местными производителями и сборщиками электровелосипедов. Большинство этих производителей импортируют компоненты из Китая и Тайваня и собирают их на месте. Они предлагают продукт по низкой цене на этом чувствительном к цене рынке, что дает им преимущество перед организованными производителями. |
| Батарея как услуга | Бизнес-модель, при которой аккумулятор электромобиля можно арендовать у поставщика услуг или заменить на другой аккумулятор, когда он разрядится. |
| Электровелосипеды без док-станции | Электрические велосипеды с самоблокирующимися механизмами и функцией GPS-слежения со средней максимальной скоростью около 15 миль в час. Они в основном используются компаниями по прокату велосипедов, такими как Bird, Lime и Spin. |
| Электромобиль | Транспортное средство, использующее один или несколько электродвигателей для движения. Включает в себя автомобили, скутеры, автобусы, грузовики, мотоциклы и лодки. Этот термин включает в себя полностью электрические транспортные средства и гибридные электромобили |
| Подключаемый электромобиль | Электромобиль, который может заряжаться извне и, как правило, включает в себя полностью электрические транспортные средства, а также подключаемые гибриды. В этом отчете мы используем термин полностью электрические транспортные средства, чтобы отличить их от подключаемых гибридных электромобилей. |
| Литий-серный аккумулятор | Аккумуляторная батарея, которая заменяет жидкий или полимерный электролит, содержащийся в современных литий-ионных батареях, серой. Они имеют большую емкость, чем литий-ионные аккумуляторы. |
| Микромобильность | Микромобильность является одним из многих видов транспорта, использующих сверхлегкие транспортные средства для передвижения на короткие расстояния. К таким средствам передвижения относятся велосипеды, электронные скутеры, электровелосипеды, мопеды и скутеры. Такие транспортные средства используются на основе шеринга для преодоления небольших расстояний, обычно пять миль или меньше. |
| Низкоскоростные электрические автомобили (LSEV) | Это низкоскоростные (обычно менее 25 км/ч) легковые транспортные средства, которые не имеют двигателя внутреннего сгорания и используют исключительно электрическую энергию для движения. |
Нужна дополнительная информация об определении рынка?
Задать вопрос
Методология исследования
Во всех своих отчетах Mordor Intelligence придерживается четырехступенчатой методологии.
- Шаг 1 Определите ключевые переменные: Для построения надежной методологии прогнозирования переменные и факторы, определенные на шаге 1, сравниваются с доступными историческими показателями рынка. В ходе итеративного процесса задаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2 Постройте модель рынка: Представлены оценки объема рынка за исторический и прогнозный годы в выражении выручки и объема. Рыночная выручка рассчитывается путем умножения спроса на объем на средневзвешенную по объему цену аккумуляторной батареи (за кВтч). Оценка и прогноз цен на аккумуляторные батареи учитывают различные факторы, влияющие на ASP, такие как темпы инфляции, изменения рыночного спроса, производственные затраты, технологические разработки и предпочтения потребителей, предоставляя оценки как для исторических данных, так и для будущих тенденций.
- Шаг 3 Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и звонки аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов по исследованиям исследуемого рынка. Респонденты подбираются по уровням и функциям для создания целостной картины исследуемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки
Получить дополнительную информацию о методологии исследования
Скачать PDF
80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?
