Размер рынка электровелосипедов на Ближнем Востоке
|
|
Период исследования | 2017 - 2029 |
|
|
Размер Рынка (2024) | 73.07 Миллион долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 105.8 Миллион долларов США |
|
|
Наибольшая доля по типу двигателя | Педальный привод |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 10.30 % |
|
|
Наибольшая доля по странам | Объединённые Арабские Эмираты |
|
|
Концентрация Рынка | Низкий |
Ключевые игроки |
||
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка электровелосипедов на Ближнем Востоке
Объем рынка электровелосипедов на Ближнем Востоке оценивается в 64,81 миллиона долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 105,78 млн долларов США к 2029 году, рост со среднегодовым темпом роста 10,30% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
64,81 млн
Объем рынка в 2024 году (долл. США)
105,78 млн
Объем рынка в 2029 году (долл. США)
45.65 %
Среднегодовой темп роста (2017-2023)
10.30 %
Среднегодовой темп роста (2024-2029)
Самый большой сегмент по типу силовой установки
82.57 %
доля стоимости, Педальный привод, 2023 г.
Двигатель на электровелосипедах с педальным приводом обеспечивает большую мощность, позволяя водителям крутить педали быстрее и легче. В результате, педальный ассист является самым большим типом силовой установки.
Самый большой сегмент по типу приложения
75.48 %
стоимостная доля, Город/Урбан, 2023 г.
City/Urban является наиболее распространенным типом применения электровелосипедов из-за их использования в повседневных поездках на работу, логистике, услугах по аренде электровелосипедов и других видах деятельности.
Самый большой сегмент по типу батареи
69.34 %
доля стоимости, Литий-ионный аккумулятор, 2023 г.
Растущее использование литий-ионных аккумуляторов в электровелосипедах связано с такими факторами, как передовые технологии, варианты с более высоким запасом хода, длительный срок службы батареи и функции быстрой зарядки.
Самая большая страна
43.83 %
стоимостная доля, Объединённые Арабские Эмираты, 2023 г.
Хорошо выстроенная инфраструктура, несколько стартапов, растущее внедрение экологически чистых решений для мобильности и растущий интерес потребителей к электровелосипедам сделали ОАЭ крупнейшим рынком электровелосипедов в ближневосточном регионе.
Ведущий игрок рынка
4.56 %
доля рынка, Специализированные велосипедные компоненты, 2022 г.
Диверсифицированная продуктовая линейка, сильный канал сбыта, хорошая поддержка клиентов и узнаваемость бренда среди потребителей делают Trek Bicycle Corporation крупнейшей компанией на Ближнем Востоке.
- Повышение осведомленности об окружающей среде, растущие пробки на дорогах, повышение осведомленности о личном фитнесе и программыпродвижения велосипедов являются основными факторами роста ближневосточного рынка электровелосипедов. Люди переосмысливают использование велосипедов в качестве основного средства передвижения из-за нехватки парковочных мест и увеличения заторов на дорогах. Покупатели все чаще обращаются к онлайн-каналам сбыта для покупки велосипедов из-за ряда факторов, таких как доставка до двери, легкая замена и доступность широкого ассортимента товаров, не выходя из дома.
- Вспышка COVID-19 на Ближнем Востоке повысила спрос на велосипеды. Люди используют велосипеды для поездок на работу и для других видов деятельности, таких как физические упражнения и пешие прогулки. Повышение осведомленности общественности о пользе педалирования для здоровья является основным драйвером спроса. Потребители хотят, чтобы автомобили были более безопасными, комфортными и экологически ответственными. Спрос на такие транспортные средства для ежедневных поездок на работу увеличился из-за появления фирм по совместному использованию транспортных средств.
- В ближайшие годы электровелосипеды, вероятно, станут более популярными на Ближнем Востоке. Компании по совместному использованию автомобилей в Объединенных Арабских Эмиратах диверсифицируют свои продуктовые предложения, включая варианты аренды и продажи электрических велосипедов. К 2029 году в сфере электронной коммерции может насчитываться 39,9 млн клиентов. Грузовые электровелосипеды могут стать более известнымив ближайшие годы. Горные электровелосипеды также пользуются большим спросом, так как растет интерес к пешим прогулкам и активному отдыху. Из-за этих различных факторов ожидается, что рынок электровелосипедов в регионе будет быстро расти.
Тенденции рынка электровелосипедов на Ближнем Востоке
Быстрые темпы роста ОАЭ подчеркивают растущий интерес к электровелосипедам в соответствии с усилиями по модернизации и устойчивому развитию.
- Рынок электрических велосипедов на Ближнем Востоке находится в стадии роста. Существует растущий спрос на устойчивые и экологически чистые виды транспорта. Тем не менее, рынок на Ближнем Востоке все еще относительно невелик по сравнению с другими регионами из-за таких факторов, как высокая стоимость и отсутствие инфраструктуры. В последние годы несколько стран региона предприняли шаги по содействию распространению электрических велосипедов, предоставляя субсидии и инвестируя в зарядную инфраструктуру. Несмотря на эти усилия, рынок все еще находится на ранних стадиях. Для ускорения экономического роста необходима дальнейшая государственная поддержка и инвестиции.
- Будущее индустрии электрических велосипедов в ближневосточном регионе выглядит многообещающим из-за растущего спроса на устойчивые и экологически чистые варианты транспорта. Ожидается, что рынок будет расти по мере того, как все больше потребителей узнают о преимуществах электрических велосипедов, таких как сокращение выбросов углекислого газа, снижение эксплуатационных расходов, улучшение здоровья и самочувствия.
- Ключевыми игроками на ближневосточном рынке электровелосипедов являются местные и международные производители, такие как Giant, Trek и Mercedes-Benz, а также стартапы, такие как E-Joe и Propella. Эти компании предлагают широкий ассортимент электрических велосипедов, включая горные, шоссейные велосипеды и городские велосипеды, тем самым удовлетворяя потребности широкого круга потребителей.
Ближний Восток демонстрирует устойчивый рост населения, ежедневно преодолевающего 5-15 км на работу, что отражает последовательные и меняющиеся привычки путешественников.
- Спрос на велосипеды на Ближнем Востоке неуклонно растет в течение последних нескольких лет. Однако доля людей, использующих велосипеды, меньше по сравнению с другими видами транспорта. Есть всего несколько человек, которые проезжают от 5 до 15 километров. Большинство людей полагаются на автомобили в Саудовской Аравии, Объединенных Арабских Эмиратах и многих других странах региона. Поскольку во время пандемии многие люди предпочли ездить на работу на велосипеде, в 2020 году увеличилось количество пассажиров, проезжающих от 5 до 15 километров.
- Локдауны в 2020 и 2021 годах оказали значительное влияние на спрос на электровелосипеды и велосипеды на Ближнем Востоке. Эта ситуация побудила многих начать ездить на велосипеде по причинам физической формы и здоровья. Люди часто используют свои велосипеды для поездок к своим обычным местам работы, бизнеса и другим близлежащим местам, таким как продуктовые магазины. В связи с растущим использованием велосипедов в 2021 году на Ближнем Востоке увеличилось число велосипедистов.
- Использование велосипедов еще больше возросло, когда были сняты ограничения, связанные с COVID-19, и возобновились деловые операции в странах Ближнего Востока. Благодаря различным преимуществам, таким как безуглеродная транспортировка, топливная экономичность и экономия времени в часы пик, велосипеды и электровелосипеды в настоящее время часто используются многими людьми. Эти факторы, вероятно, увеличат количество людей, которые ездят на работу на 5-15 километров в течение прогнозируемого периода, и увеличат продажи электровелосипедов.
ДРУГИЕ КЛЮЧЕВЫЕ ОТРАСЛЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ, ОТРАЖЕННЫЕ В ОТЧЕТЕ
- Продажи велосипедов на Ближнем Востоке свидетельствуют о сильном росте, особенно после 2020 года, что отражает рост популярности велосипедного спорта в масштабах всего региона.
- Саудовская Аравия и ОАЭ демонстрируют контролируемые темпы инфляции, подчеркивая эффективность монетарных стратегий в регионе.
- В ОАЭ и Саудовской Аравии наблюдаются схожие ценовые тенденции, которые значительно выше среднего по региону, но со временем снижаются.
- Скромный рост в целом, с небольшим увеличением выделенных велосипедных дорожек в таких странах, как Саудовская Аравия и ОАЭ.
- Ближний Восток демонстрирует умеренное снижение, во главе с Саудовской Аравией, в то время как ОАЭ демонстрируют более резкое снижение.
- Общая тенденция указывает на регион с потенциалом экономического роста, отмеченным усилиями по диверсификации и развитию.
- Рынок неуклонно растет, а Саудовская Аравия и ОАЭ вносят значительный вклад в региональный рынок проката велосипедов.
- Сектор гиперлокальной доставки расширяется, отражая растущую тенденцию потребительского спроса на локализованные онлайн-услуги.
- Растущее число треккеров на Ближнем Востоке свидетельствует о растущем интересе к активному отдыху и изучению разнообразных природных ландшафтов региона.
- Регион, как правило, сталкивается с высокими пробками на дорогах, особенно в экономически быстро развивающихся районах, с усилиями по смягчению последствий за счет развития инфраструктуры и улучшения общественного транспорта.
Обзор индустрии электровелосипедов на Ближнем Востоке
Ближневосточный рынок электровелосипедов фрагментирован пять крупнейших компаний занимают 8,18%. Основными игроками на этом рынке являются Accell Group, Giant Manufacturing Co. Ltd., Merida Industry Co. Ltd., Riese & Müller и Specialized Bicycle Components (в алфавитном порядке).
Лидеры рынка электровелосипедов на Ближнем Востоке
Accell Group
Giant Manufacturing Co. Ltd.
Merida Industry Co. Ltd.
Riese & Müller
Specialized Bicycle Components
Other important companies include Jiangsu Xinri E-Vehicle Co. Ltd., M 1 - Sporttechnik GmbH & Co. KG, MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes), Trek Bicycle Corporation, Wuxi Yadea Export-Import Co. Ltd..
Отказ от ответственности: Основные игроки упорядочены в алфавитном порядке
Новости рынка электровелосипедов на Ближнем Востоке
- Ноябрь 2022 г. Компания Jiangsu Lvneng Electrical Bicycle Technology Co., Ltd. представила складной электрический велосипед 20F02.
- Сентябрь 2022 г. Specialized объявила об отзыве некоторых аккумуляторных батарей на определенных моделях электрических горных велосипедов в мае 2021 г. из-за опасности возгорания, вызванной недостатками этих батарей.
- Август 2022 г. Evans Cycles вновь представляет велосипеды Cube во всех 71 локациях, В разгар пандемии Cube и Evans Cycles приостановили свои коммерческие отношения из-за проблем с цепочкой поставок.
Бесплатно с этим отчетом
Отчет о рынке электровелосипедов на Ближнем Востоке - Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Продажа велосипедов
- 4.2 ВВП на душу населения
- 4.3 Уровень инфляции
- 4.4 Уровень внедрения электронных велосипедов
- 4.5 Процент населения/пассажиров с ежедневным расстоянием поездки 5–15 км
- 4.6 Прокат велосипедов
- 4.7 Цена на аккумулятор для электровелосипеда
- 4.8 Диаграмма цен на аккумуляторы различной химии
- 4.9 Гиперлокальная доставка
- 4.10 Выделенные велосипедные дорожки
- 4.11 Количество треккеров
- 4.12 Емкость зарядки аккумулятора
- 4.13 Индекс загруженности дорог
- 4.14 Нормативно-правовая база
- 4.15 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (включает размер рынка в стоимости в долларах США и объеме, прогнозы до 2029 года и анализ перспектив роста)
-
5.1 Тип силовой установки
- 5.1.1 С помощью педали
- 5.1.2 Скорость Педелец
- 5.1.3 Дроссельная помощь
-
5.2 Тип приложения
- 5.2.1 Город/Городской
- 5.2.2 Треккинг
-
5.3 Тип батареи
- 5.3.1 Свинцово-кислотная батарея
- 5.3.2 Литий-ионный аккумулятор
- 5.3.3 Другие
-
5.4 Страна
- 5.4.1 Саудовская Аравия
- 5.4.2 Объединенные Арабские Эмираты
- 5.4.3 Остальной Ближний Восток
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Ландшафт компании
-
6.4 Профили компании
- 6.4.1 Accell Group
- 6.4.2 Giant Manufacturing Co. Ltd.
- 6.4.3 Цзянсу Xinri E-Vehicle Co. Ltd.
- 6.4.4 M 1 - Sporttechnik GmbH & Co. KG
- 6.4.5 Merida Industry Co. Ltd.
- 6.4.6 MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes)
- 6.4.7 Riese & Müller
- 6.4.8 Specialized Bicycle Components
- 6.4.9 Trek Bicycle Corporation
- 6.4.10 Wuxi Yadea Export-Import Co. Ltd.
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ДИРЕКТОРОВ ЭЛЕКТРОННЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация индустрии электровелосипедов на Ближнем Востоке
Pedal Assisted, Speed Pedelec, Throttle Assist разделены на сегменты по типу силовой установки. Город/Город, Треккинг охватываются как сегменты по типу приложения. Свинцово-кислотный аккумулятор, литий-ионный аккумулятор, другие охватываются в виде сегментов по типу батареи. Саудовская Аравия, Объединенные Арабские Эмираты, остальная часть Ближнего Востока охвачены сегментами по странам.
- Повышение осведомленности об окружающей среде, растущие пробки на дорогах, повышение осведомленности о личном фитнесе и программыпродвижения велосипедов являются основными факторами роста ближневосточного рынка электровелосипедов. Люди переосмысливают использование велосипедов в качестве основного средства передвижения из-за нехватки парковочных мест и увеличения заторов на дорогах. Покупатели все чаще обращаются к онлайн-каналам сбыта для покупки велосипедов из-за ряда факторов, таких как доставка до двери, легкая замена и доступность широкого ассортимента товаров, не выходя из дома.
- Вспышка COVID-19 на Ближнем Востоке повысила спрос на велосипеды. Люди используют велосипеды для поездок на работу и для других видов деятельности, таких как физические упражнения и пешие прогулки. Повышение осведомленности общественности о пользе педалирования для здоровья является основным драйвером спроса. Потребители хотят, чтобы автомобили были более безопасными, комфортными и экологически ответственными. Спрос на такие транспортные средства для ежедневных поездок на работу увеличился из-за появления фирм по совместному использованию транспортных средств.
- В ближайшие годы электровелосипеды, вероятно, станут более популярными на Ближнем Востоке. Компании по совместному использованию автомобилей в Объединенных Арабских Эмиратах диверсифицируют свои продуктовые предложения, включая варианты аренды и продажи электрических велосипедов. К 2029 году в сфере электронной коммерции может насчитываться 39,9 млн клиентов. Грузовые электровелосипеды могут стать более известнымив ближайшие годы. Горные электровелосипеды также пользуются большим спросом, так как растет интерес к пешим прогулкам и активному отдыху. Из-за этих различных факторов ожидается, что рынок электровелосипедов в регионе будет быстро расти.
| С помощью педали |
| Скорость Педелец |
| Дроссельная помощь |
| Город/Городской |
| Треккинг |
| Свинцово-кислотная батарея |
| Литий-ионный аккумулятор |
| Другие |
| Саудовская Аравия |
| Объединенные Арабские Эмираты |
| Остальной Ближний Восток |
| Тип силовой установки | С помощью педали |
| Скорость Педелец | |
| Дроссельная помощь | |
| Тип приложения | Город/Городской |
| Треккинг | |
| Тип батареи | Свинцово-кислотная батарея |
| Литий-ионный аккумулятор | |
| Другие | |
| Страна | Саудовская Аравия |
| Объединенные Арабские Эмираты | |
| Остальной Ближний Восток |
Определение рынка
- По типу приложения - Электровелосипеды, рассматриваемые в этом сегменте, включают городские/городские, треккинговые и грузовые/утилитарные электровелосипеды. Распространенные типы электровелосипедов в этих трех категориях включают внедорожные / гибридные, детские, женские / мужские, кроссовые, MTB, складные, с толстыми шинами и спортивные электровелосипеды.
- По типу батареи - Этот сегмент включает литий-ионные аккумуляторы, свинцово-кислотные аккумуляторы и другие типы аккумуляторов. Другая категория типов аккумуляторов включает никель-металлический гидроксид (NiMH), кремниевые и литий-полимерные аккумуляторы.
- По типу силовой установки - Электровелосипеды, рассматриваемые в этом сегменте, включают электровелосипеды с педальным приводом, электровелосипеды с дроссельной заслонкой и скоростной педелек. В то время как ограничение скорости электровелосипедов с педалями и дроссельной заслонкой обычно составляет 25 км/ч, ограничение скорости педелека обычно составляет 45 км/ч (28 миль в час).
| Ключевое слово | Определение |
|---|---|
| Педальный привод | Категория педалей или педалей относится к электрическим велосипедам, которые обеспечивают ограниченную мощность с помощью системы помощи крутящему моменту и не имеют дроссельной заслонки для изменения скорости. Мощность двигателя активируется при вращении педалей в этих велосипедах и снижает усилия человека. |
| Помощь при дроссельной заслонке | Электровелосипеды с дроссельной заслонкой оснащены ручкой помощи дроссельной заслонке, установленной на руле, как и мотоциклы. Скорость можно регулировать, поворачивая дроссельную заслонку напрямую, без необходимости крутить педали. Реакция дроссельной заслонки напрямую подает мощность на двигатель, установленный в велосипедах, и ускоряет автомобиль без гребли. |
| Скоростной педелек | Speed pedelec - это электровелосипеды, похожие на электровелосипеды с педалью, поскольку они не имеют функции дроссельной заслонки. Однако эти электровелосипеды интегрированы с электродвигателем, который обеспечивает мощность около 500 Вт и более. Ограничение скорости таких электровелосипедов, как правило, составляет 45 км/ч (28 миль в час) в большинстве стран. |
| Город/Урбан | Городские или городские электровелосипеды разработаны с учетом стандартов и функций ежедневных поездок на работу и предназначены для эксплуатации в городе и городских районах. Велосипеды включают в себя различные функции и характеристики, такие как удобные сиденья, сидячая вертикальная поза при езде, шины для легкого захвата и комфортной езды и т. Д. |
| Походы | Треккинговые и горные велосипеды - это специальные типы электровелосипедов, которые предназначены для специальных целей, учитывая надежное и грубое использование транспортных средств. Эти велосипеды имеют прочную раму и широкие шины для лучшего и улучшенного сцепления, а также оснащены различными механизмами передачи, которые можно использовать при езде по разной местности, пересеченной местности и сложным горным дорогам. |
| Грузовые/коммунальные услуги | Электровелосипеды e-cargo или utility e-bike предназначены для перевозки различных типов грузов и упаковок на короткие расстояния, например, в городских районах. Эти велосипеды обычно принадлежат местным предприятиям и партнерам по доставке для доставки посылок и посылок с очень низкими эксплуатационными расходами. |
| Литий-ионный аккумулятор | Литий-ионный аккумулятор — это аккумуляторная батарея, в которой в качестве составляющих материалов используются литий и углерод. Литий-ионные аккумуляторы имеют более высокую плотность и меньший вес, чем герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы, и обеспечивают водителю больший запас хода на одной зарядке, чем другие типы аккумуляторов. |
| Свинцово-кислотный аккумулятор | Свинцово-кислотный аккумулятор относится к герметичному свинцово-кислотному аккумулятору с очень низким соотношением энергии к весу и энергии к объему. Батарея может производить высокие импульсные токи благодаря относительно высокому отношению мощности к весу по сравнению с другими аккумуляторными батареями. |
| Другие аккумуляторы | К ним относятся электрические велосипеды, использующие никель-металлический гидроксид (NiMH), кремниевые и литий-полимерные аккумуляторы. |
| Бизнес для бизнеса (B2B) | В эту категорию входят продажи электровелосипедов бизнес-клиентам, таким как городской автопарк и логистическая компания, операторы проката/шеринга, операторы автопарков последней мили и операторы корпоративного автопарка. |
| Бизнес-клиенты (B2C) | В эту категорию входят продажи электроскутеров и мотоциклов непосредственным потребителям. Потребители приобретают эти автомобили либо напрямую у производителей, либо у других дистрибьюторов и дилеров через онлайн и оффлайн каналы. |
| Неорганизованные локальные OEM-производители | Эти игроки являются небольшими местными производителями и сборщиками электровелосипедов. Большинство этих производителей импортируют компоненты из Китая и Тайваня и собирают их на месте. Они предлагают продукт по низкой цене на этом чувствительном к цене рынке, что дает им преимущество перед организованными производителями. |
| Батарея как услуга | Бизнес-модель, при которой аккумулятор электромобиля можно арендовать у поставщика услуг или заменить на другой аккумулятор, когда он разрядится. |
| Электровелосипеды без док-станции | Электрические велосипеды с самоблокирующимися механизмами и функцией GPS-слежения со средней максимальной скоростью около 15 миль в час. Они в основном используются компаниями по прокату велосипедов, такими как Bird, Lime и Spin. |
| Электромобиль | Транспортное средство, использующее один или несколько электродвигателей для движения. Включает в себя автомобили, скутеры, автобусы, грузовики, мотоциклы и лодки. Этот термин включает в себя полностью электрические транспортные средства и гибридные электромобили |
| Подключаемый электромобиль | Электромобиль, который может заряжаться извне и, как правило, включает в себя полностью электрические транспортные средства, а также подключаемые гибриды. В этом отчете мы используем термин полностью электрические транспортные средства, чтобы отличить их от подключаемых гибридных электромобилей. |
| Литий-серный аккумулятор | Аккумуляторная батарея, которая заменяет жидкий или полимерный электролит, содержащийся в современных литий-ионных батареях, серой. Они имеют большую емкость, чем литий-ионные аккумуляторы. |
| Микромобильность | Микромобильность является одним из многих видов транспорта, использующих сверхлегкие транспортные средства для передвижения на короткие расстояния. К таким средствам передвижения относятся велосипеды, электронные скутеры, электровелосипеды, мопеды и скутеры. Такие транспортные средства используются на основе шеринга для преодоления небольших расстояний, обычно пять миль или меньше. |
| Низкоскоростные электрические автомобили (LSEV) | Это низкоскоростные (обычно менее 25 км/ч) легковые транспортные средства, которые не имеют двигателя внутреннего сгорания и используют исключительно электрическую энергию для движения. |
Методология исследования
Во всех своих отчетах Mordor Intelligence придерживается четырехступенчатой методологии.
- Шаг 1 Определите ключевые переменные: Для построения надежной методологии прогнозирования переменные и факторы, определенные на шаге 1, сравниваются с доступными историческими показателями рынка. В ходе итеративного процесса задаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2 Постройте модель рынка: Представлены оценки объема рынка за исторический и прогнозный годы в выражении выручки и объема. Рыночная выручка рассчитывается путем умножения спроса на объем на средневзвешенную по объему цену аккумуляторной батареи (за кВтч). Оценка и прогноз цен на аккумуляторные батареи учитывают различные факторы, влияющие на ASP, такие как темпы инфляции, изменения рыночного спроса, производственные затраты, технологические разработки и предпочтения потребителей, предоставляя оценки как для исторических данных, так и для будущих тенденций.
- Шаг 3 Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и звонки аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов по исследованиям исследуемого рынка. Респонденты подбираются по уровням и функциям для создания целостной картины исследуемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки