Размер рынка электровелосипедов в Австрии
|
Период исследования | 2017 - 2029 |
|
Размер Рынка (2024) | 1.08 Миллиардов долларов США |
|
|
Размер Рынка (2029) | 1.37 Миллиардов долларов США |
|
Наибольшая доля по типу двигателя | Педальный привод |
|
|
CAGR (2024 - 2029) | 10.63 % |
|
|
Самый быстрорастущий по типу двигателя | Помощь при дроссельной заслонке |
|
|
Концентрация Рынка | Низкий |
Ключевые игроки |
||
|
||
|
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
Анализ рынка электровелосипедов в Австрии
Объем рынка электровелосипедов в Австрии оценивается в 0,99 млрд долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 1,64 млрд долларов США к 2029 году, рост со среднегодовым темпом роста 10,63% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 гг.).
0,99 млрд
Объем рынка в 2024 году (долл. США)
1,64 млрд
Объем рынка в 2029 году (долл. США)
12.18 %
Среднегодовой темп роста (2017-2023)
10.63 %
Среднегодовой темп роста (2024-2029)
Самый большой сегмент по типу силовой установки
80.70 %
доля стоимости, Педальный привод, 2023 г.
Легкость передвижения, способность перевозить тяжелые грузы, пригодность для различных местностей и польза для здоровья - вот некоторые основные факторы, которые делают велосипеды с педальным приводом крупнейшим сегментом по типу силовой установки.
Самый большой сегмент по типу приложения
76.30 %
стоимостная доля, Город/Урбан, 2023 г.
Городской/городской велосипед является крупнейшим типом приложения, поскольку количество людей, ежедневно ездящих на работу в местные районы, такие как офисы, школы и рынки, значительно растет.
Самый большой сегмент по типу батареи
99.83 %
доля стоимости, Литий-ионный аккумулятор, 2023 г.
Сегмент литий-ионных аккумуляторов является крупнейшим сегментом по типу аккумуляторов благодаря своим качествам, включая легкость, больший запас хода, способность к быстрой зарядке, долговечность и снижение затрат по мере развития технологий.
Самый быстрорастущий сегмент по типу силовой установки
10.68 %
Прогнозируемый среднегодовой темп роста с поддержкой дроссельной заслонки, Помощь при дроссельной заслонке,
Сегмент скоростных педелеков является самым быстрорастущим сегментом по типу силовой установки из-за роста развлекательных мероприятий, таких как езда по бездорожью и поездки на дальние расстояния, а также из-за предпочтения людей велосипедов автомобилям для ежедневных поездок на работу.
Ведущий игрок рынка
9.69 %
доля рынка, КТМ Байк Индастриз, 2022 г.
KTM - это хорошо зарекомендовавший себя австрийский бренд с сильными производственными мощностями, комплексным предложением продукции и сильной клиентской базой, что делает его крупнейшим брендом электровелосипедов в Австрии.
ОБЗОР РЫНКА СЕГМЕНТА СИЛОВЫХ УСТАНОВОК
- Австрийский рынок электровелосипедов пережил всплеск спроса. Электровелосипеды в настоящее время становятся все более популярными в Австрии как устойчивый и практичный вид транспорта для поездок на работу, выполнения поручений и проведения досуга. Согласно отчету Европейской ассоциации производителей велосипедов (EBMA), в 2019 году электровелосипеды составляли примерно 25% всех велосипедов, проданных в Австрии. В отчете также отмечается, что австрийский рынок электровелосипедов, как ожидается, продолжит свою траекторию роста в ближайшие годы, обусловленный такими факторами, как повышение осведомленности о пользе электровелосипедов для здоровья и окружающей среды, правительственные инициативы по продвижению велоспорта и технологические достижения в дизайне электровелосипедов.
- Несколько крупных брендов электровелосипедов расширяли свою деятельность в Австрии, в том числе Bosch, Shimano и Giant, которые запускали новые модели электровелосипедов, разработанные специально для австрийского рынка. Несколько местных игроков, таких как KTM и Simplon, также набирали популярность в регионе.
- Правительство Австрии также представило несколько инициатив по продвижению использования электровелосипедов, таких как предоставление финансовых стимулов для покупки электровелосипедов и инвестиции в развитие велосипедной инфраструктуры. Несколько городов в Австрии, таких как Вена и Зальцбург, внедрили схемы совместного использования велосипедов, которые включают электровелосипеды в свой автопарк. В целом, ожидается, что австрийский рынок электровелосипедов продолжит свой рост в течение прогнозируемого периода, чему будут способствовать такие факторы, как государственная поддержка, растущий потребительский спрос и технологические достижения.
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
Тенденции рынка электровелосипедов в Австрии
Австрия демонстрирует значительный и последовательный рост темпов внедрения электровелосипедов, что отражает сильное признание рынком и потребительский спрос.
- Продажи велосипедов в Австрии значительно выросли за последние несколько лет. Растущий интерес к фитнесу, растущие пробки на дорогах в рабочее время и растущая государственная политика по продвижению электронных велосипедов из-за условий окружающей среды увеличивают внедрение электронных велосипедов в стране. Экономия затрат на топливо и экологичные поездки также ускорили темпы внедрения электровелосипедов до 5,0% в 2019 году по сравнению с 2018 годом.
- В стране наблюдался непрерывный рост производства велосипедов. Несмотря на пандемию, производство электровелосипедов в 2020 году выросло на 5,08% по сравнению с 2019 годом. Растущее число случаев COVID-19 в 2020 году положительно повлияло на австрийский рынок электровелосипедов. Люди начали выбирать электровелосипеды для ежедневных поездок на работу из-за страха перед общественным транспортом и соблюдения социальной дистанции. Таким образом, уровень внедрения электровелосипедов увеличился на 6,20% в 2020 году по сравнению с 2019 годом.
- Возобновление деловых операций и снятие торговых барьеров, введенных правительством, привели к постепенному росту продаж электровелосипедов в Австрии в 2021 году. Возобновление торговой деятельности привело к облегчению поставок различных товаров, таких как электровелосипеды. Ожидается, что внедрение передовых продуктов с высокотехнологичными функциями, такими как быстрая зарядка и большой запас хода, увеличит уровень внедрения электровелосипедов в Австрии на 89% в 2029 году.
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
В Австрии наблюдается постепенный рост населения, преодолевающего 5-15 км в день, что указывает на медленное, но неуклонное изменение расстояний.
- Несмотря на пандемию, производство велосипедов в Австрии в 2020 году выросло примерно на 5% по сравнению с 2019 годом. В последние несколько лет в стране также зафиксирован значительный рост числа покупателей велосипедов. В стране выросло число людей, передвигающихся на велосипеде в радиусе 5-15 км. В 2020 году количество людей, добирающихся на работу на велосипеде, составило около 50% владельцев велосипедов в Австрии.
- Ограничения и барьеры, введенные правительством из-за COVID-19, положительно повлияли на велосипедную индустрию. Пандемия привела к закрытию предприятий, офисов, производств, транспортных услуг и т.д. Люди начали выбирать велосипеды, чтобы ездить в близлежащие места, такие как рынки, покупать предметы первой необходимости или заниматься спортом. Внедрение электровелосипедов с передовыми аккумуляторными батареями, которые обеспечивают увеличенный запас хода до 40-45 км, помогло увеличить количество людей, которые ежедневно ездят на работу в пределах 5-15 км, что составило 50% в 2021 году.
- Во время пандемии у людей выработалась привычка ездить на велосипедах, которая продолжилась и после возобновления деятельности и снятия ограничений. В 2020 году около 18% людей сделали выбор в пользу электровелосипедов. Ожидается, что такие факторы, как польза для здоровья, отсутствие выбросов углекислого газа и экономия времени во время дорожного движения, увеличат использование велосипедов в Австрии в течение прогнозируемого периода.
*Примечание: основные игроки отсортированы в алфавитном порядке
Скачать PDF
ДРУГИЕ КЛЮЧЕВЫЕ ОТРАСЛЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ, ОТРАЖЕННЫЕ В ОТЧЕТЕ
- Продажи велосипедов в Австрии демонстрируют устойчивый рост, что свидетельствует о стабильном рынке с устойчивым потребительским интересом.
- Австрия демонстрирует пик инфляции в 2022 году с тенденцией к нормализации, отражающей эффективные экономические интервенции.
- Цены на аккумуляторы для электровелосипедов в Австрии постоянно снижаются, отражая зрелость рынка и технологический прогресс.
- Неуклонное увеличение количества выделенных велосипедных дорожек в Австрии демонстрирует приверженность продвижению велосипедного движения как части устойчивого городского образа жизни.
- В Австрии наблюдается устойчивое сокращение времени зарядки электровелосипедов, что подчеркивает приверженность страны электрической мобильности и устойчивому транспорту.
- ВВП Австрии на душу населения отражает устойчивый рост, что свидетельствует о стабильной и процветающей экономике.
- Рынок проката велосипедов в Австрии, хотя и меньше, демонстрирует устойчивый рост, отражая стабильный спрос в этом секторе.
- Сектор гиперлокальной доставки в Австрии демонстрирует устойчивый рост, что свидетельствует о растущем предпочтении потребителями локализованных онлайн-вариантов.
- Растущее число туристов в Австрии отражает ее богатые альпийские традиции и растущий интерес к горным походам и активному отдыху.
- Индекс загруженности дорог в Австрии относительно низкий и стабильный, что свидетельствует об эффективном управлении заторами и согласованных схемах движения.
Обзор отрасли электровелосипедов в Австрии
Австрийский рынок электровелосипедов фрагментирован пять крупнейших компаний занимают 31,75%. Основными игроками на этом рынке являются GROUPE SPORTIF PTY LTD (Haibike), KTM Bike Industries, MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes), Scott Corporation SA (Scott Sports) и Trek Bicycle Corporation (в алфавитном порядке).
Лидеры рынка электровелосипедов в Австрии
GROUPE SPORTIF PTY LTD (Haibike)
KTM Bike Industries
MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes)
Scott Corporation SA (Scott Sports)
Trek Bicycle Corporation
Other important companies include Giant Manufacturing Co. Ltd., myStromer AG (Stromer), Peugeot Cycles, Propella Electric LLC, Rad Power Bikes.
Отказ от ответственности: Основные игроки упорядочены в алфавитном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать PDF
Новости рынка электровелосипедов в Австрии
- Декабрь 2022 г. Scott Sports запустил Solace, новую линейку электрических шоссейных велосипедов с откидной планкой, основанную на моторной системе TQ HPR550.
- Ноябрь 2022 г. Stormguard E+, электровелосипед с полной подвеской, представлен компанией Giant. Велосипеды будут доступны для покупки в Европе в 2023 году и будут стоить 7 999 евро для E+1 и 6 499 евро для E+2.
- Сентябрь 2022 г. Haibike запустил Lyke, новый e-MTB, предназначенный для развивающейся категории легких e-MTB. Lyke eMTB предлагается со съемной батареей в ватт-часах.
Бесплатно с этим отчетом
Отчет о рынке электровелосипедов в Австрии - Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Продажа велосипедов
- 4.2 ВВП на душу населения
- 4.3 Уровень инфляции
- 4.4 Уровень внедрения электронных велосипедов
- 4.5 Процент населения/пассажиров с ежедневным расстоянием поездки 5–15 км
- 4.6 Прокат велосипедов
- 4.7 Цена на аккумулятор для электровелосипеда
- 4.8 Диаграмма цен на аккумуляторы различной химии
- 4.9 Гиперлокальная доставка
- 4.10 Выделенные велосипедные дорожки
- 4.11 Количество треккеров
- 4.12 Емкость зарядки аккумулятора
- 4.13 Индекс загруженности дорог
- 4.14 Нормативно-правовая база
- 4.15 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА (включает размер рынка в стоимости в долларах США и объеме, прогнозы до 2029 года и анализ перспектив роста)
-
5.1 Тип силовой установки
- 5.1.1 С помощью педали
- 5.1.2 Скорость Педелец
- 5.1.3 Дроссельная помощь
-
5.2 Тип приложения
- 5.2.1 Грузовой/Коммунальный
- 5.2.2 Город/Городской
- 5.2.3 Треккинг
-
5.3 Тип батареи
- 5.3.1 Свинцово-кислотная батарея
- 5.3.2 Литий-ионный аккумулятор
- 5.3.3 Другие
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Ландшафт компании
-
6.4 Профили компании
- 6.4.1 Giant Manufacturing Co. Ltd.
- 6.4.2 GROUPE SPORTIF PTY LTD (Haibike)
- 6.4.3 KTM Bike Industries
- 6.4.4 MHW Bike-House GmbH (Cube Bikes)
- 6.4.5 myStromer AG (Stromer)
- 6.4.6 Peugeot Cycles
- 6.4.7 Propella Electric LLC
- 6.4.8 Rad Power Bikes
- 6.4.9 Scott Corporation SA (Scott Sports)
- 6.4.10 Trek Bicycle Corporation
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ ГЕНЕРАЛЬНЫХ ДИРЕКТОРОВ ЭЛЕКТРОННЫХ ВЕЛОСИПЕДОВ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
-
8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация отрасли электровелосипедов в Австрии
Pedal Assisted, Speed Pedelec, Throttle Assist разделены на сегменты по типу силовой установки. Грузовые/коммунальные, городские/городские, треккинговые категории разделены на сегменты по типу приложения. Свинцово-кислотный аккумулятор, литий-ионный аккумулятор, другие охватываются в виде сегментов по типу батареи.
- Австрийский рынок электровелосипедов пережил всплеск спроса. Электровелосипеды в настоящее время становятся все более популярными в Австрии как устойчивый и практичный вид транспорта для поездок на работу, выполнения поручений и проведения досуга. Согласно отчету Европейской ассоциации производителей велосипедов (EBMA), в 2019 году электровелосипеды составляли примерно 25% всех велосипедов, проданных в Австрии. В отчете также отмечается, что австрийский рынок электровелосипедов, как ожидается, продолжит свою траекторию роста в ближайшие годы, обусловленный такими факторами, как повышение осведомленности о пользе электровелосипедов для здоровья и окружающей среды, правительственные инициативы по продвижению велоспорта и технологические достижения в дизайне электровелосипедов.
- Несколько крупных брендов электровелосипедов расширяли свою деятельность в Австрии, в том числе Bosch, Shimano и Giant, которые запускали новые модели электровелосипедов, разработанные специально для австрийского рынка. Несколько местных игроков, таких как KTM и Simplon, также набирали популярность в регионе.
- Правительство Австрии также представило несколько инициатив по продвижению использования электровелосипедов, таких как предоставление финансовых стимулов для покупки электровелосипедов и инвестиции в развитие велосипедной инфраструктуры. Несколько городов в Австрии, таких как Вена и Зальцбург, внедрили схемы совместного использования велосипедов, которые включают электровелосипеды в свой автопарк. В целом, ожидается, что австрийский рынок электровелосипедов продолжит свой рост в течение прогнозируемого периода, чему будут способствовать такие факторы, как государственная поддержка, растущий потребительский спрос и технологические достижения.
Тип силовой установки
| С помощью педали |
| Скорость Педелец |
| Дроссельная помощь |
Тип приложения
| Грузовой/Коммунальный |
| Город/Городской |
| Треккинг |
Тип батареи
| Свинцово-кислотная батарея |
| Литий-ионный аккумулятор |
| Другие |
| Тип силовой установки | С помощью педали |
| Скорость Педелец | |
| Дроссельная помощь | |
| Тип приложения | Грузовой/Коммунальный |
| Город/Городской | |
| Треккинг | |
| Тип батареи | Свинцово-кислотная батарея |
| Литий-ионный аккумулятор | |
| Другие |
Нужен другой регион или сегмент?
Настроить сейчас
Определение рынка
- По типу приложения - Электровелосипеды, рассматриваемые в этом сегменте, включают городские/городские, треккинговые и грузовые/утилитарные электровелосипеды. Распространенные типы электровелосипедов в этих трех категориях включают внедорожные / гибридные, детские, женские / мужские, кроссовые, MTB, складные, с толстыми шинами и спортивные электровелосипеды.
- По типу батареи - Этот сегмент включает литий-ионные аккумуляторы, свинцово-кислотные аккумуляторы и другие типы аккумуляторов. Другая категория типов аккумуляторов включает никель-металлический гидроксид (NiMH), кремниевые и литий-полимерные аккумуляторы.
- По типу силовой установки - Электровелосипеды, рассматриваемые в этом сегменте, включают электровелосипеды с педальным приводом, электровелосипеды с дроссельной заслонкой и скоростной педелек. В то время как ограничение скорости электровелосипедов с педалями и дроссельной заслонкой обычно составляет 25 км/ч, ограничение скорости педелека обычно составляет 45 км/ч (28 миль в час).
| Ключевое слово | Определение |
|---|---|
| Педальный привод | Категория педалей или педалей относится к электрическим велосипедам, которые обеспечивают ограниченную мощность с помощью системы помощи крутящему моменту и не имеют дроссельной заслонки для изменения скорости. Мощность двигателя активируется при вращении педалей в этих велосипедах и снижает усилия человека. |
| Помощь при дроссельной заслонке | Электровелосипеды с дроссельной заслонкой оснащены ручкой помощи дроссельной заслонке, установленной на руле, как и мотоциклы. Скорость можно регулировать, поворачивая дроссельную заслонку напрямую, без необходимости крутить педали. Реакция дроссельной заслонки напрямую подает мощность на двигатель, установленный в велосипедах, и ускоряет автомобиль без гребли. |
| Скоростной педелек | Speed pedelec - это электровелосипеды, похожие на электровелосипеды с педалью, поскольку они не имеют функции дроссельной заслонки. Однако эти электровелосипеды интегрированы с электродвигателем, который обеспечивает мощность около 500 Вт и более. Ограничение скорости таких электровелосипедов, как правило, составляет 45 км/ч (28 миль в час) в большинстве стран. |
| Город/Урбан | Городские или городские электровелосипеды разработаны с учетом стандартов и функций ежедневных поездок на работу и предназначены для эксплуатации в городе и городских районах. Велосипеды включают в себя различные функции и характеристики, такие как удобные сиденья, сидячая вертикальная поза при езде, шины для легкого захвата и комфортной езды и т. Д. |
| Походы | Треккинговые и горные велосипеды - это специальные типы электровелосипедов, которые предназначены для специальных целей, учитывая надежное и грубое использование транспортных средств. Эти велосипеды имеют прочную раму и широкие шины для лучшего и улучшенного сцепления, а также оснащены различными механизмами передачи, которые можно использовать при езде по разной местности, пересеченной местности и сложным горным дорогам. |
| Грузовые/коммунальные услуги | Электровелосипеды e-cargo или utility e-bike предназначены для перевозки различных типов грузов и упаковок на короткие расстояния, например, в городских районах. Эти велосипеды обычно принадлежат местным предприятиям и партнерам по доставке для доставки посылок и посылок с очень низкими эксплуатационными расходами. |
| Литий-ионный аккумулятор | Литий-ионный аккумулятор — это аккумуляторная батарея, в которой в качестве составляющих материалов используются литий и углерод. Литий-ионные аккумуляторы имеют более высокую плотность и меньший вес, чем герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы, и обеспечивают водителю больший запас хода на одной зарядке, чем другие типы аккумуляторов. |
| Свинцово-кислотный аккумулятор | Свинцово-кислотный аккумулятор относится к герметичному свинцово-кислотному аккумулятору с очень низким соотношением энергии к весу и энергии к объему. Батарея может производить высокие импульсные токи благодаря относительно высокому отношению мощности к весу по сравнению с другими аккумуляторными батареями. |
| Другие аккумуляторы | К ним относятся электрические велосипеды, использующие никель-металлический гидроксид (NiMH), кремниевые и литий-полимерные аккумуляторы. |
| Бизнес для бизнеса (B2B) | В эту категорию входят продажи электровелосипедов бизнес-клиентам, таким как городской автопарк и логистическая компания, операторы проката/шеринга, операторы автопарков последней мили и операторы корпоративного автопарка. |
| Бизнес-клиенты (B2C) | В эту категорию входят продажи электроскутеров и мотоциклов непосредственным потребителям. Потребители приобретают эти автомобили либо напрямую у производителей, либо у других дистрибьюторов и дилеров через онлайн и оффлайн каналы. |
| Неорганизованные локальные OEM-производители | Эти игроки являются небольшими местными производителями и сборщиками электровелосипедов. Большинство этих производителей импортируют компоненты из Китая и Тайваня и собирают их на месте. Они предлагают продукт по низкой цене на этом чувствительном к цене рынке, что дает им преимущество перед организованными производителями. |
| Батарея как услуга | Бизнес-модель, при которой аккумулятор электромобиля можно арендовать у поставщика услуг или заменить на другой аккумулятор, когда он разрядится. |
| Электровелосипеды без док-станции | Электрические велосипеды с самоблокирующимися механизмами и функцией GPS-слежения со средней максимальной скоростью около 15 миль в час. Они в основном используются компаниями по прокату велосипедов, такими как Bird, Lime и Spin. |
| Электромобиль | Транспортное средство, использующее один или несколько электродвигателей для движения. Включает в себя автомобили, скутеры, автобусы, грузовики, мотоциклы и лодки. Этот термин включает в себя полностью электрические транспортные средства и гибридные электромобили |
| Подключаемый электромобиль | Электромобиль, который может заряжаться извне и, как правило, включает в себя полностью электрические транспортные средства, а также подключаемые гибриды. В этом отчете мы используем термин полностью электрические транспортные средства, чтобы отличить их от подключаемых гибридных электромобилей. |
| Литий-серный аккумулятор | Аккумуляторная батарея, которая заменяет жидкий или полимерный электролит, содержащийся в современных литий-ионных батареях, серой. Они имеют большую емкость, чем литий-ионные аккумуляторы. |
| Микромобильность | Микромобильность является одним из многих видов транспорта, использующих сверхлегкие транспортные средства для передвижения на короткие расстояния. К таким средствам передвижения относятся велосипеды, электронные скутеры, электровелосипеды, мопеды и скутеры. Такие транспортные средства используются на основе шеринга для преодоления небольших расстояний, обычно пять миль или меньше. |
| Низкоскоростные электрические автомобили (LSEV) | Это низкоскоростные (обычно менее 25 км/ч) легковые транспортные средства, которые не имеют двигателя внутреннего сгорания и используют исключительно электрическую энергию для движения. |
Нужна дополнительная информация об определении рынка?
Задать вопрос
Методология исследования
Во всех своих отчетах Mordor Intelligence придерживается четырехступенчатой методологии.
- Шаг 1 Определите ключевые переменные: Для построения надежной методологии прогнозирования переменные и факторы, определенные на шаге 1, сравниваются с доступными историческими показателями рынка. В ходе итеративного процесса задаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2 Постройте модель рынка: Представлены оценки объема рынка за исторический и прогнозный годы в выражении выручки и объема. Рыночная выручка рассчитывается путем умножения спроса на объем на средневзвешенную по объему цену аккумуляторной батареи (за кВтч). Оценка и прогноз цен на аккумуляторные батареи учитывают различные факторы, влияющие на ASP, такие как темпы инфляции, изменения рыночного спроса, производственные затраты, технологические разработки и предпочтения потребителей, предоставляя оценки как для исторических данных, так и для будущих тенденций.
- Шаг 3 Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и звонки аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов по исследованиям исследуемого рынка. Респонденты подбираются по уровням и функциям для создания целостной картины исследуемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки
Получить дополнительную информацию о методологии исследования
Скачать PDF
80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?
