Размер рынка коммерческих автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
 | Период исследования | 2016 - 2029 |
 | Размер Рынка (2024) | 357.51 Миллиардов долларов США |
| Размер Рынка (2029) | 481.37 Миллиардов долларов США |
 | Наибольшая доля по типу кузова | Грузовики |
| CAGR (2024 - 2029) | 8.85 % |
 | Наибольшая доля по странам | Китай |
| Концентрация Рынка | Высокий |
Ключевые игроки | ||
    | ||
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке |
ПОЧЕМУ ПОКУПАТЬ У НАС?
Анализ рынка коммерческих автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Объем рынка коммерческих автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе оценивается в 399,92 миллиарда долларов США в 2024 году и, как ожидается, достигнет 611,06 миллиарда долларов США к 2029 году, при этом среднегодовой темп роста составит 8,85% в течение прогнозируемого периода (2024-2029 годы).
- Крупнейший сегмент по типу топлива — бензин большая часть продаж по всем категориям топлива приходилась на дизельные автомобили, поскольку дизельное топливо является традиционным топливным двигателем, генерирует больше энергии, а его доступность является обязательным условием при коммерческом использовании.
- Самый быстрорастущий сегмент по типу топлива — HEV нормы, введенные правительством, осведомленность об электронной мобильности, развитие зарядной инфраструктуры и стимулы делают BEV самым быстрорастущим типом топлива на рынке коммерческих автомобилей Азиатско-Тихоокеанского региона.
- Крупнейший рынок страны – Китай. В Китае наблюдается наибольшая доля продаж коммерческих автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе благодаря росту строительства, сектора электронной коммерции и логистической деятельности за последние несколько лет.
- Крупнейший сегмент по типу кузова — грузовые автомобили. Спрос на легкие коммерческие автомобили постоянно растет благодаря расширению секторов логистики и электронной коммерции, а также развитию строительной деятельности.
Грузовики — самый крупный сегмент по типу кузова.
Чтобы понять ключевые тенденции, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Китай является крупнейшим сегментом по странам.
- Торговые каналы были открыты благодаря перемещению промышленного производства в Азию, особенно в Китай, что косвенно принесло пользу рынку коммерческих автомобилей и сектору логистики. В связи с расширением секторов логистики и электронной коммерции, безусловно, будет расти спрос на легкие коммерческие автомобили. Растущая китайская экономика дала среднему классу Китая больше располагаемого дохода. Это благоприятно влияет на растущий спрос как на коммерческие, так и на легковые автомобили. Из-за низкой себестоимости производства в стране спрос на автомобильную продукцию значительно увеличился за последние пять лет.
- Вспышка COVID-19 помешала росту сектора коммерческих автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе из-за ограничений на торговлю и поездки, введенных местными властями. Из-за местной вспышки COVID-19 продажи коммерческих автомобилей резко упали. В результате пандемии COVID-19 покупатели ищут недорогие товары, что меняет местный рынок коммерческих автомобилей.
- Несмотря на многочисленные препятствия на пути внедрения электромобилей, правительство Индии стремится разработать вариант совместной, подключенной и электрической мобильности. Такие усилия, несомненно, будут стимулировать расширение коммерческого транспорта в долгосрочной перспективе. Правительства стран Азии должны инвестировать 26 триллионов долларов США в инфраструктуру к 2030 году, что существенно облегчит транспортировку строительных материалов и техники по всему континенту. Строгие правила загрязнения побудили автопроизводителей (OEM) перейти на электромобили. По мере того как они узнают больше о будущем мобильности, современные стартапы и предприниматели все чаще выбирают коммерческие электромобили в качестве основного варианта.
Чтобы понять тенденции в географии, скачайте образец отчета
Скачать PDF
Обзор отрасли коммерческих автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Рынок коммерческих автомобилей Азиатско-Тихоокеанского региона фрагментирован пять крупнейших компаний занимают 28,45%. Основными игроками на этом рынке являются Dongfeng Motor Corporation, Ford Motor Company, Isuzu Motors Ltd, Tata Motors и Toyota Motor Corporation (в алфавитном порядке).
Лидеры рынка коммерческих автомобилей Азиатско-Тихоокеанского региона
Dongfeng Motor Corporation
Ford Motor Company
Isuzu Motors Ltd
Tata Motors
Toyota Motor Corporation
*Отказ от ответственности: основные игроки отсортированы в произвольном порядке
Нужны дополнительные сведения о игроках и конкурентах на рынке?
Скачать PDF
Новости рынка коммерческих автомобилей Азиатско-Тихоокеанского региона
- Август 2022 г . Tata Motors Ltd и Ford India Private Limited (FIPL) подписали соглашение о передаче единиц продукции (UTA) о приобретении производственного завода FIPL, расположенного в Сананде, Гуджарат.
- Август 2022 г . Mahindra Mahindra Ltd. (MM) и Volkswagen Group объявили о расширении сотрудничества. Обе компании подписали соглашение о поставке электрических компонентов MEB для новой, специально построенной электрической платформы Mahindra INGLO, что углубляет партнерское соглашение, заключенное ранее в этом году.
- Август 2022 г . Mahindra Mahindra Ltd. объявила о выпуске Bolero MaXX Pik-Up, нового бренда футуристических пикапов, отвечающих транспортным и логистическим потребностям современной Индии.
Отчет о рынке коммерческих автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе – Содержание
1. РЕЗЮМЕ И КЛЮЧЕВЫЕ ВЫВОДЫ
2. ОТЧЕТ ПРЕДЛОЖЕНИЙ
3. ВВЕДЕНИЕ
- 3.1 Допущения исследования и определение рынка
- 3.2 Объем исследования
- 3.3 Методология исследования
4. КЛЮЧЕВЫЕ ТЕНДЕНЦИИ ОТРАСЛИ
- 4.1 Население
- 4.2 ВВП
- 4.3 ЦВП
- 4.4 Уровень инфляции
- 4.5 Процентная ставка по автокредитам
- 4.6 Цена батареи (за кВтч)
- 4.7 Индекс эффективности логистики
- 4.8 Влияние электрификации
- 4.9 Анонсированы новые модели XEV
- 4.10 Развертывание зарядных станций
- 4.11 Нормативно-правовая база
- 4.12 Анализ цепочки создания стоимости и каналов сбыта
5. СЕГМЕНТАЦИЯ РЫНКА
- 5.1 тип машины
- 5.1.1 Коммерческий транспорт
- 5.1.1.1 Автобусы
- 5.1.1.2 Тяжелые коммерческие грузовики
- 5.1.1.3 Легкие коммерческие пикапы
- 5.1.1.4 Легкие коммерческие фургоны
- 5.1.1.5 Среднетоннажные коммерческие грузовики
- 5.2 Тип двигателя
- 5.2.1 Гибридные и электрические транспортные средства
- 5.2.1.1 По типу топлива
- 5.2.1.1.1 БЭВ
- 5.2.1.1.2 FCEV
- 5.2.1.1.3 ВМЕСТЕ
- 5.2.1.1.4 PHEV
- 5.2.2 ЛЕД
- 5.2.2.1 По типу топлива
- 5.2.2.1.1 СПГ
- 5.2.2.1.2 Дизель
- 5.2.2.1.3 Бензин
- 5.2.2.1.4 сжиженный нефтяной газ
- 5.3 Страна
- 5.3.1 Австралия
- 5.3.2 Китай
- 5.3.3 Индия
- 5.3.4 Индонезия
- 5.3.5 Япония
- 5.3.6 Малайзия
- 5.3.7 Южная Корея
- 5.3.8 Таиланд
- 5.3.9 Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона
6. КОНКУРЕНТНАЯ СРЕДА
- 6.1 Ключевые стратегические шаги
- 6.2 Анализ доли рынка
- 6.3 Компания Ландшафт
- 6.4 Профили компании
- 6.4.1 BYD Co. Ltd
- 6.4.2 Daihatsu Motor Co. Ltd
- 6.4.3 Dongfeng Motor Corporation
- 6.4.4 Fiat Chrysler Automobiles
- 6.4.5 Ford Motor Company
- 6.4.6 Hino Motor Ltd
- 6.4.7 Honda Motor Company
- 6.4.8 Hyundai Motor Company
- 6.4.9 Isuzu Motors Ltd
- 6.4.10 Mahindra & Mahindra
- 6.4.11 Mitsubishi
- 6.4.12 Scania AB
- 6.4.13 Tata Motors
- 6.4.14 Toyota Motor Corporation
7. КЛЮЧЕВЫЕ СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ВОПРОСЫ ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ АВТОМОБИЛЬНЫХ РУКОВОДСТВ
8. ПРИЛОЖЕНИЕ
- 8.1 Глобальный обзор
- 8.1.1 Обзор
- 8.1.2 Концепция пяти сил Портера
- 8.1.3 Анализ глобальной цепочки создания стоимости
- 8.1.4 Динамика рынка (DRO)
- 8.2 Источники и ссылки
- 8.3 Список таблиц и рисунков
- 8.4 Первичная информация
- 8.5 Пакет данных
- 8.6 Словарь терминов
Сегментация отрасли коммерческих автомобилей в Азиатско-Тихоокеанском регионе
Коммерческие автомобили разбиты на сегменты по типам транспортных средств. Гибридные и электромобили, ДВС подразделяются на сегменты по типам двигателей. Австралия, Китай, Индия, Индонезия, Япония, Малайзия, Южная Корея, Таиланд, остальные страны Азиатско-Тихоокеанского региона охватываются сегментами по странам.тип машины
| Коммерческий транспорт | Автобусы |
| Тяжелые коммерческие грузовики | |
| Легкие коммерческие пикапы | |
| Легкие коммерческие фургоны | |
| Среднетоннажные коммерческие грузовики |
Тип двигателя
| Гибридные и электрические транспортные средства | По типу топлива | БЭВ |
| FCEV | ||
| ВМЕСТЕ | ||
| PHEV | ||
| ЛЕД | По типу топлива | СПГ |
| Дизель | ||
| Бензин | ||
| сжиженный нефтяной газ |
Страна
| Австралия |
| Китай |
| Индия |
| Индонезия |
| Япония |
| Малайзия |
| Южная Корея |
| Таиланд |
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона |
| тип машины | Коммерческий транспорт | Автобусы | |
| Тяжелые коммерческие грузовики | |||
| Легкие коммерческие пикапы | |||
| Легкие коммерческие фургоны | |||
| Среднетоннажные коммерческие грузовики | |||
| Тип двигателя | Гибридные и электрические транспортные средства | По типу топлива | БЭВ |
| FCEV | |||
| ВМЕСТЕ | |||
| PHEV | |||
| ЛЕД | По типу топлива | СПГ | |
| Дизель | |||
| Бензин | |||
| сжиженный нефтяной газ | |||
| Страна | Австралия | ||
| Китай | |||
| Индия | |||
| Индонезия | |||
| Япония | |||
| Малайзия | |||
| Южная Корея | |||
| Таиланд | |||
| Остальная часть Азиатско-Тихоокеанского региона | |||
Определение рынка
- Телосложение - В него входят автобусы, легкие коммерческие автомобили, автомобили средней и большой грузоподъемности, автобусы средней и большой грузоподъемности, грузовые автомобили, MHDT.
- Тип двигателя - Гибридные и электромобили — это транспортные средства, которые работают от аккумуляторов и используют один или несколько электродвигателей для движения..
- Тип топлива - Гибридные и электромобили включают HEV, PHEV, BEV и FCEV.
- Тип дополнительного кузова - В эту категорию включены автобусы, тяжелые коммерческие грузовики, легкие коммерческие пикапы, легкие коммерческие фургоны и коммерческие грузовики средней грузоподъемности.
- тип машины - В него входят легковые автомобили, коммерческие автомобили и двухколесные транспортные средства.
- report_titles - Мировой рынок электромобилей
Методология исследования
Во всех наших отчетах разведка Мордора использует четырехэтапную методологию.
- Шаг 1. Определите ключевые переменные: Чтобы построить надежную методологию прогнозирования, переменные и факторы, определенные на этапе 1, сравниваются с доступными историческими рыночными показателями. Посредством итерационного процесса устанавливаются переменные, необходимые для прогноза рынка, и на основе этих переменных строится модель.
- Шаг 2. Постройте рыночную модель: Оценки размера рынка на исторический и прогнозный годы были представлены в терминах доходов и объемов. Для преобразования продаж в объем средняя цена продажи (ASP) остается постоянной в течение прогнозируемого периода для каждой страны, а инфляция не является частью ценообразования.
- Шаг 3. Проверка и завершение: На этом важном этапе все рыночные цифры, переменные и запросы аналитиков проверяются через обширную сеть первичных экспертов-исследователей изучаемого рынка. Респонденты отбираются по уровням и функциям для создания целостной картины изучаемого рынка.
- Шаг 4 Результаты исследования: Синдицированные отчеты, индивидуальные консультационные задания, базы данных и платформы подписки
Для любых вопросов, связанных с методологией исследования, нажмите здесь, чтобы назначить звонок с нашими аналитиками.
Задать вопрос
80% наших клиентов ищут индивидуальные отчеты. Как вы хотите, чтобы мы настроили ваш?
