
Análise do Mercado de Envidraçamento Ferroviário por Mordor Intelligence
Espera-se que o Mercado de Envidraçamento Ferroviário registre um CAGR superior a 7% durante o período de previsão.
A pandemia de COVID-19 causou um grande impacto na rede ferroviária em todo o mundo, com vários países expostos a restrições de viagens e comércio. Além disso, atrasos em projetos de infraestrutura ferroviária e lentidão na manutenção dos serviços ferroviários devido à escassez de recursos governamentais criaram instabilidade no mercado estudado. No entanto, o afrouxamento das restrições e o foco dos governos em minimizar as complexidades da cadeia de suprimentos por meio da adoção de uma frota ferroviária moderna contribuíram para o crescimento do mercado de envidraçamento ferroviário.
O aumento da demanda por recursos de conforto em veículos e a crescente preferência dos consumidores por trens de luxo para viagens de longa distância em detrimento do transporte convencional, devido ao notável afluxo de turistas, deve impulsionar a demanda no mercado. Por exemplo, americanos, britânicos e europeus são os principais impulsionadores, representando os maiores mercados de origem do turismo. Há também novos mercados emergentes no Japão, Austrália, Nova Zelândia e América do Sul. Esses destinos oferecem agora algumas das viagens de trem de luxo mais icônicas do mundo.
Além disso, alguns órgãos governamentais, empresas e administradores terceirizados estão tentando canalizar a infraestrutura ferroviária por meio da modernização da frota ferroviária, da reforma do material rodante antigo e do incentivo aos passageiros para que utilizem o trem em vez do automóvel. Espera-se que o mercado cresça com base nesses fatores durante o período de previsão. Por exemplo, o governo suíço estenderá seu esquema de subsídios para operações de frete ferroviário até 2026. Anteriormente, esses subsídios seriam abolidos em 2023. O objetivo é apoiar a transferência do transporte rodoviário para o ferroviário no tráfego transalpino, uma ambição que tem sido parte integrante da política nacional desde 2000.
Espera-se que a região Ásia-Pacífico, seguida pela Europa e América do Norte, detenha participações significativas no mercado ao longo dos próximos cinco anos. O crescimento nessas regiões é impulsionado pelo aumento das atividades de produção em envidraçamento ferroviário, apoiado pelos governos de muitos países importantes nessas regiões. Além disso, parcerias estratégicas com operadores ferroviários e inovações tecnológicas no transporte ferroviário devem apresentar novas oportunidades nos próximos anos.
Tendências e Perspectivas do Mercado Global de Envidraçamento Ferroviário
Crescente Penetração de Sistemas de Envidraçamento em Trens para Impulsionar a Demanda no Mercado
Em geral, os sistemas de envidraçamento para vagões de passageiros devem atender a requisitos funcionais como transparência, qualidade óptica e facilidade de manutenção. Além disso, devem atender a requisitos de segurança, como saída de emergência, acesso para resgate, tolerância ao fogo e contenção de ocupantes. Órgãos governamentais, operadores de trens, entre outros, pretendem melhorar seus sistemas ferroviários e proporcionar experiências de viagem mais luxuosas e confortáveis. Essas tendências incentivam os players a utilizar componentes envidraçados nas composições dos trens. Por exemplo, em outubro de 2021, as ferrovias indianas introduziram vagões Vistadome para oferecer aos passageiros uma nova e única forma de viajar, proporcionando uma experiência inesquecível. Esses vagões oferecem aos passageiros uma visão panorâmica da natureza intocada, proporcionando uma experiência de viagem imersiva. As janelas de vidro e os tetos dos vagões Vistadome são fabricados com vidro laminado.
Além disso, os avanços tecnológicos para trens de alta velocidade exigem produtos de envidraçamento ferroviário altamente eficientes para oferecer desempenho e durabilidade aprimorados. Por exemplo, o vidro das janelas laterais utilizado pelo sistema ferroviário de alta velocidade chinês minimizou o erro permissível em termos de espessura e planicidade do vidro por meio da homogeneização dos materiais de vidro. Em março de 2022, o novo trem de alta velocidade ICE 3neo (Velaro MS), baseado na consagrada plataforma ICE 3, foi apresentado pela Siemens em sua fábrica de ICE em Berlim-Rummelsburg. Os novos trens ICE 3neo são equipados com painéis de janelas de vidro permeáveis à frequência, com uma grade fina gravada a laser na camada metálica do vidro, permitindo que os sinais de telefone celular entrem no trem com mais facilidade.
Em novembro de 2021, o TGV-M da Alstom, a quinta geração de trens de alta velocidade, solicitou a assistência da Eurailtest e de seu parceiro, a AEF, para medir a resistência das janelas do TGV-M às forças aerodinâmicas e identificar rachaduras no vidro e defeitos de vedação que poderiam potencialmente prejudicar as operações do trem.
Assim, as tendências mencionadas acima indicam que o mercado de envidraçamento ferroviário nos principais países deve apresentar crescimento otimista durante o período de previsão.

Região Ásia-Pacífico Deve Desempenhar Papel Fundamental no Mercado
Nos últimos anos, a demanda por melhoria da capacidade de passageiros, questões relacionadas ao transporte público ecológico, seguro e econômico, e a reposição do material rodante atual atuam como principais fatores impulsionadores do crescimento do mercado de envidraçamento ferroviário nos principais países do mundo.
Por exemplo, em março de 2022, as ferrovias indianas anunciaram um Plano Nacional Ferroviário para a Índia - 2030. O plano visa criar um sistema ferroviário 'preparado para o futuro' até 2030. O Plano Nacional Ferroviário tem como objetivo formular estratégias baseadas em capacidades operacionais e iniciativas de política comercial para aumentar a participação modal das ferrovias no frete para 45%. Como parte dessa iniciativa, o governo deverá avaliar as necessidades de material rodante para o tráfego de passageiros e as necessidades de vagões para o frete.
Em março de 2022, o Egito e a Coreia do Sul assinaram um memorando de entendimento sobre cooperação no campo do transporte ferroviário. Essa colaboração com os sul-coreanos é marcada por inúmeros contratos assinados com a multinacional Hyundai Rotem, para o projeto de várias centenas de vagões de metrô para as Linhas 2 e 3 do Metrô do Cairo, a construção local de locomotivas e trens elétricos, bem como a modernização da sinalização.
Com o crescente foco dos governos na reforma e modernização dos sistemas ferroviários, espera-se que os players que operam no mercado de envidraçamento ferroviário encontrem inúmeras oportunidades. Por exemplo, em janeiro de 2021, as ferrovias indianas introduziram um recurso de janela inteligente. As ferrovias instalaram essa janela inteligente no trem Rajdhani Nova Delhi-Howrah. Esse recurso permite que as janelas de vidro passem de um estado transparente para um estado opaco com o toque de um interruptor. Também reduz a radiação UV e funciona como vidro de privacidade.
Em julho de 2021, a China estreou seu primeiro trem aéreo com fundo de vidro, que permitiria aos passageiros ter uma visão de 270 graus da paisagem pitoresca do país. Atualmente, percorre 11,5 quilômetros e conta com quatro estações que conectam importantes pontos turísticos da cidade. O trem pesa cerca de 2,5 toneladas, 0,5 toneladas a menos do que os trens tradicionais.
Os pedidos mais recentes de acomodação de trens pelos principais países da Ásia-Pacífico incentivam os players a elaborar estratégias ativas para se destacar no mercado. Com base nos desenvolvimentos mencionados acima, espera-se que a região Ásia-Pacífico apresente crescimento e oportunidades notáveis no futuro.

Cenário Competitivo
O mercado de envidraçamento ferroviário é consolidado devido ao envolvimento ativo de players globais e domésticos em todas as principais regiões, ou seja, embora muitas empresas importantes operem neste setor, nenhuma delas possui participação de mercado suficiente para influenciar preços, produção, investimentos e sua concorrência. Por isso, os players proeminentes concentram-se continuamente em elaborar estratégias de crescimento para obter vantagem competitiva sobre os demais players do mercado.
Por exemplo, em abril de 2021, o centro tecnológico Tekniker e o fabricante de vidro Ariño Duglass participaram do projeto VITECA para desenvolver técnicas inovadoras de revestimento para para-brisas e janelas para o setor ferroviário. Essa iniciativa visa criar dois tipos de vidro inteligente que podem ser utilizados no setor ferroviário para fins de degelo e desembaçamento, incluindo vidro aquecível aplicado com tensão para degelo e desembaçamento, e vidro eletrocrômico, que altera suas propriedades de transmissão óptica quando uma determinada quantidade de tensão é aplicada. Em agosto de 2020, o Grupo Dellner Bubenzer da Suécia continuou sua rápida expansão com a criação de uma nova empresa no Reino Unido, a Dellner Romag Ltd. Essa empresa se concentrará na fabricação e fornecimento de produtos especializados de vidro e envidraçamento para os mercados ferroviário, de transporte, segurança e arquitetônico globais.
Líderes do Setor de Envidraçamento Ferroviário
AGC Inc. (Asahi Glass Co., Ltd.)
Dellner Romag Ltd.
Nippon Sheet Glass Co., Ltd.
Fuyao Glass Industry Group Co., Ltd.
Compagnie de Saint-Gobain S.A.
- *Isenção de responsabilidade: Principais participantes classificados em nenhuma ordem específica

Desenvolvimentos Recentes do Setor
- Setembro de 2022: A Dellner Romag Ltd, especialista em vidro para transporte e fabricação, e a Dellner Percy Lane lançaram um novo site como parte da transformação contínua da marca da empresa e da ampliação de sua oferta. A Dellner Glass Solutions incorpora a Dellner Romag Ltd, processadora especializada em vidro laminado com sede em Consett, County Durham, a Dellner Percy Lane, fabricante líder em metalurgia com sede em Tamworth, e a especialista em envidraçamento arquitetônico Dellner Wizard, com sede em Luton.
- Setembro de 2022: A Gauzy revelou suas novas tecnologias de vidro inteligente pela primeira vez na InnoTrans, no Pavilhão 1.1, estande 560, e em colaboração com líderes do setor presentes na feira, demonstrando a OEMs, fornecedores de envidraçamento de Nível 1 e operadores que pode proporcionar experiências de viagem memoráveis e confortáveis aos passageiros. A tecnologia OLED transparente de última geração da LG Display com o SPD da Gauzy foi revelada pela primeira vez em uma unidade de vidro isolante laminada em conformidade com os padrões ferroviários, fabricada pelos líderes do setor AGC e OSG.
- Janeiro de 2022: O designer de iates de luxo Thierry Gaugain apresentou o conceito do G-Train, um trem de luxo com exterior totalmente em vidro que pode alternar entre opaco e transparente para apreciar a vista exterior. Ao longo dos últimos quatro anos, alguns dos principais arquitetos e engenheiros do mundo foram recrutados para apoiar Gaugain na viabilização do G-Train como conceito, incluindo o produtor francês de vidro Saint-Gobain, o fabricante suíço de trens Stadler e a empresa inglesa de engenharia Eckersley O'Callaghan.
Escopo do Relatório Global do Mercado de Envidraçamento Ferroviário
Envidraçamento refere-se às janelas de vidro nos equipamentos. O envidraçamento ferroviário refere-se ao vidro utilizado em para-brisas ferroviários, janelas laterais e outros produtos de vidro.
O relatório do mercado de envidraçamento ferroviário abrange tendências, progressos, desafios, oportunidades, entre outros aspectos do mercado ao longo dos próximos cinco anos. O mercado de envidraçamento ferroviário é segmentado por tipo (para-brisas, janelas laterais e outros), canal de vendas (OEM e pós-venda), tecnologia de envidraçamento (revestido, não revestido e baixa emissividade) e geografia (América do Norte, Europa, Ásia-Pacífico e Resto do Mundo). O tamanho e a previsão do mercado para cada segmento foram calculados com base em valor (bilhões de USD).
| Para-brisas |
| Janelas Laterais |
| Outros |
| OEM |
| Pós-venda |
| Revestido |
| Não Revestido |
| Baixa Emissividade |
| América do Norte | Estados Unidos |
| Canadá | |
| Resto da América do Norte | |
| Europa | Alemanha |
| Reino Unido | |
| França | |
| Itália | |
| Espanha | |
| Resto da Europa | |
| Ásia-Pacífico | Índia |
| China | |
| Japão | |
| Coreia do Sul | |
| Resto da Ásia-Pacífico | |
| Resto do Mundo | América do Sul |
| Oriente Médio e África |
| Por Tipo | Para-brisas | |
| Janelas Laterais | ||
| Outros | ||
| Por Canal de Vendas | OEM | |
| Pós-venda | ||
| Por Tipo de Revestimento | Revestido | |
| Não Revestido | ||
| Baixa Emissividade | ||
| Por Geografia | América do Norte | Estados Unidos |
| Canadá | ||
| Resto da América do Norte | ||
| Europa | Alemanha | |
| Reino Unido | ||
| França | ||
| Itália | ||
| Espanha | ||
| Resto da Europa | ||
| Ásia-Pacífico | Índia | |
| China | ||
| Japão | ||
| Coreia do Sul | ||
| Resto da Ásia-Pacífico | ||
| Resto do Mundo | América do Sul | |
| Oriente Médio e África | ||
Principais Perguntas Respondidas no Relatório
Qual é o tamanho atual do Mercado de Envidraçamento Ferroviário?
O Mercado de Envidraçamento Ferroviário deve registrar um CAGR superior a 7% durante o período de previsão (2025-2030)
Quem são os principais players do Mercado de Envidraçamento Ferroviário?
AGC Inc. (Asahi Glass Co., Ltd.), Dellner Romag Ltd., Nippon Sheet Glass Co., Ltd., Fuyao Glass Industry Group Co., Ltd. e Compagnie de Saint-Gobain S.A. são as principais empresas que operam no Mercado de Envidraçamento Ferroviário.
Qual é a região de crescimento mais rápido no Mercado de Envidraçamento Ferroviário?
Estima-se que a Ásia-Pacífico cresça ao maior CAGR durante o período de previsão (2025-2030).
Qual região detém a maior participação no Mercado de Envidraçamento Ferroviário?
Em 2025, a Ásia-Pacífico detém a maior participação de mercado no Mercado de Envidraçamento Ferroviário.
Quais anos este Mercado de Envidraçamento Ferroviário abrange?
O relatório abrange o tamanho histórico do Mercado de Envidraçamento Ferroviário para os anos: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023 e 2024. O relatório também prevê o tamanho do Mercado de Envidraçamento Ferroviário para os anos: 2025, 2026, 2027, 2028, 2029 e 2030.
Página atualizada pela última vez em:
Relatório do Setor de Envidraçamento Ferroviário
Estatísticas de participação de mercado, tamanho e taxa de crescimento de receita do Mercado de Envidraçamento Ferroviário para 2025, elaboradas pelos Relatórios Setoriais da Mordor Intelligence™. A análise do Envidraçamento Ferroviário inclui uma perspectiva de previsão de mercado de 2025 a 2030 e uma visão geral histórica. Obtenha uma amostra desta análise setorial como download gratuito de relatório em PDF.



