テキサス州の貨物・物流市場規模&シェア分析:成長動向&予測(2024年~2029年)

テキサス州の貨物・物流市場は機能別(貨物輸送、貨物フォワーディング、倉庫保管、付加価値サービス)、エンドユーザー別(建設、石油・ガス・採石、農業、漁業・林業、製造業・自動車、流通貿易、その他エンドユーザー)に分類されています。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、市場規模および予測値(10億米ドル)を提供しています。

テキサス州の貨物・物流市場規模

テキサスの貨物および物流市場分析

テキサス州の貨物・物流市場規模は2024年にUSD 93.07 billionと推定され、2029年にはUSD 115.10 billionに達し、予測期間中(2024-2029)に4.34%の年平均成長率で成長すると予測されている。

市場は、州の地理的配置と、テキサスを経由して行われる国内および国外への膨大な商品輸送によって動かされています。さらに、市場はテキサス州に存在する多数の港によっても動かされています。

  • テキサスその広大さは、世界中のテキサス人が誇りに思っている周知の事実です。物理的にこれより大きいのはアラスカ州だけであり、268,597 平方マイルです。しかし、テキサス州は、アラスカ州ですら主張できないことを主張できます。それは、主要な国際海運ハブであるということです。州には、海港 (ボーモント、コーパス クリスティ、フリーポート、ガルベストン、ヒューストン、ポート アーサー)、2 つの国際空港 (ダラス/フォートワース、ジョージ ブッシュ)、3 つの陸港 (エルパソ、イダルゴ、ラレド)、複合一貫港(ボーモント、コーパス クリスティ、フリーポート、ガルベストン、ヒューストン、ポート アーサー)。テキサスの港は、国際貿易の拠点として州内の経済活動 4,500 億ドル近く、国家経済活動 1 兆ドルを支えています。
  • テキサス州は、アメリカ第 2 位の貿易相手国であるメキシコと国境を接しています。パナマ運河の拡張後、特に西海岸の港のボトルネックを考慮すると、テキサス州はアジア貿易において有利な立場にあります。複合一貫貨物輸送ネットワークは、テキサス州全域の農業、エネルギー、製造、防衛、建設、流通、その他の主要産業をサポートしています。マルチモーダル ネットワークは、テキサスの企業を国内外の供給、施設、市場に接続します。テキサスの貨物・物流業界は、いくつかの新しいトレンドが業界を支配しており、2022 年には明るい見通しが立つと予想されています。
  • テキサス州は総車線走行距離で 50 州中トップであり、一人当たりの車線走行距離では上位 8 都市のうち 4 都市を占めています。テキサス州の道路政策は、よく設計された私設有料道路から州の研究者による「貨物シャトルの実験に至るまで、革新に満ちています。通常の交通から切り離されたコンベア型の中央分離帯に沿ってトラックを移動させるシステム。テキサス交通および物流システムは最先端かつ先進的なものであり、同州がアジア、ヒスパニック、ヨーロッパの電子商取引市場への物流および配送サポートにおいて今後も先頭に立って進むことが予想されます。テキサス州は国際貿易にとって最も重要な州であるため、倉庫、製造工場、道路、鉄道、港湾、その他のインフラストラクチャーの広大なネットワークで構成されています。テキサス州が開放経済を維持し成長を続ける限り、また米国が自由貿易に取り組む限り、テキサス州は高度な物流の拠点となるだろう。

テキサス州貨物・物流業界の概要

テキサス州の貨物・物流市場は断片化されており、多数の地元企業が存在する。主なプレーヤーは、Ceva Logistics、XPO Logistics Inc、C H Robinson Worldwide、Americold Logistics、近鉄エクスプレスなどである。この地域に進出している主要な国際的プレーヤー(Ceva、XPO、UPSなど)は、より高い市場シェアを獲得するために市場の統合を図ると予想される。同国の道路や港湾を経由する貨物トン数の増加は、市場にさらなる機会を生み出すと予想される。さらに、より良いサービスを提供する企業は、市場で他のプレーヤーに打ち勝つだろう。

テキサス州貨物・物流市場のリーダー

  1. Ceva Logistics

  2. XPO Logistics Inc

  3. C H Robinson Worldwide

  4. Americold Logistics

  5. Kintetsu World Express

  6. *免責事項:主要選手の並び順不同
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テキサス貨物・物流市場ニュース

  • 2022年11月-シカゴのWind Point Partnersのポートフォリオ会社であるQuantixは5社を買収した:Dobbins Enterprises、CS Express、Chancelor Transportation、TK Chancelor Enterprises、Templet Transitである。Quantixはまた、液体・プラスチック輸送部門に新たな代理店L.D. McCloud Transportationを加え、140台以上のトラックと付帯設備を追加したと発表した。ヒューストン、バトンルージュ、ポートアレン(ルイジアナ州)、メリディアン(ミシシッピ州)を含むメキシコ湾岸一帯の顧客に新しいトラックがサービスを提供する。
  • 2022年10月-最大手のマルチエンタープライズネットワーク接続サプライチェーンSaaSプラットフォームであるE2open Parent Holdings, Inc.は、e2openの輸送管理システム(TMS)アプリケーション内でリアルタイムの格付けソリューションを提供するため、Uber Freightとの提携を拡大したと発表した。Carrier Highlightイノベーションは、e2openのマルチテナント環境で実現される新しいコア機能であり、すべての荷主に対して、現在ネットワーク内で利用可能な契約運賃とスポット運賃の両方に対して、リアルタイムの輸送料金オプションを即座に比較することができます。

テキサス州貨物・物流市場レポート - 目次

1. 導入

  • 1.1 研究の前提条件
  • 1.2 研究の範囲

2. 研究方法

  • 2.1 分析方法
  • 2.2 研究段階

3. エグゼクティブサマリー

4. 市場洞察力学

  • 4.1 現在の市場シナリオ
  • 4.2 市場概況
  • 4.3 市場動向
    • 4.3.1 運転手
    • 4.3.2 拘束具
    • 4.3.3 機会
  • 4.4 バリューチェーン/サプライチェーン分析
  • 4.5 ポーター・ファイブ・フォース
    • 4.5.1 新規参入の脅威
    • 4.5.2 買い手/消費者の交渉力
    • 4.5.3 サプライヤーの交渉力
    • 4.5.4 代替製品の脅威
    • 4.5.5 競争の激しさ
  • 4.6 政府の規制と取り組み
  • 4.7 運賃に関する洞察
  • 4.8 eコマースの影響に関する洞察
  • 4.9 主要港に関する洞察
  • 4.10 複合輸送ネットワークに関する洞察
  • 4.11 新型コロナウイルス感染症(COVID-19)の市場への影響

5. 市場セグメンテーション

  • 5.1 機能別
    • 5.1.1 貨物輸送
    • 5.1.1.1 道
    • 5.1.1.2 レール
    • 5.1.1.3 海と内陸
    • 5.1.1.4 空気
    • 5.1.2 貨物輸送
    • 5.1.3 倉庫保管
    • 5.1.4 付加価値サービス
  • 5.2 エンドユーザー別
    • 5.2.1 工事
    • 5.2.2 石油、ガス、採石業
    • 5.2.3 農業、漁業、林業
    • 5.2.4 製造および自動車
    • 5.2.5 流通貿易
    • 5.2.6 その他のエンドユーザー

6. 競争環境

  • 6.1 市場集中の概要
  • 6.2 会社概要
    • 6.2.1 Ceva Logistics
    • 6.2.2 Kintetsu World Express
    • 6.2.3 DSV Air & Sea Inc.
    • 6.2.4 Bollore Logistics
    • 6.2.5 XPO Logistics Inc.
    • 6.2.6 CH Robinson Worldwide
    • 6.2.7 DHL Global Forwarding
    • 6.2.8 FedEx Corporation
    • 6.2.9 Americold Logistics
    • 6.2.10 Expeditors International of Washington*

7. 市場の未来

8. 付録

9. 免責事項

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テキサス州の貨物・物流産業セグメント

貨物輸送とロジスティクスは、航空、鉄道、道路など様々な輸送手段による国内および国際市場での物品の輸送を指します。当レポートでは、テキサス州の貨物・物流市場について、経済および経済における各部門の貢献度の評価、市場概要、主要セグメントの市場規模予測、市場セグメントにおける新興動向、市場ダイナミクス、地理的動向、COVID-19の影響など、詳細な背景分析を掲載しています。

テキサス州の貨物・物流市場は、機能別(貨物輸送、貨物フォワーディング、倉庫保管、付加価値サービス)、エンドユーザー別(建設、石油・ガス・採石、農業・漁業・林業、製造業・自動車、流通貿易、その他エンドユーザー)に分類されています。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、市場規模および予測値(10億米ドル)を提供しています。

機能別 貨物輸送
レール
海と内陸
空気
貨物輸送
倉庫保管
付加価値サービス
エンドユーザー別 工事
石油、ガス、採石業
農業、漁業、林業
製造および自動車
流通貿易
その他のエンドユーザー
機能別
貨物輸送
レール
海と内陸
空気
貨物輸送
倉庫保管
付加価値サービス
エンドユーザー別
工事
石油、ガス、採石業
農業、漁業、林業
製造および自動車
流通貿易
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テキサス州貨物・物流市場調査FAQ

テキサスの貨物および物流市場の規模はどれくらいですか?

テキサス州の貨物・物流市場規模は、2024年に930億7000万米ドルに達し、4.34%のCAGRで成長し、2029年までに1,151億米ドルに達すると予想されています。

現在のテキサス州の貨物・物流市場規模はどれくらいですか?

2024年、テキサス州の貨物・物流市場規模は930億7,000万米ドルに達すると予想されています。

テキサスの貨物および物流市場の主要企業は誰ですか?

Ceva Logistics、XPO Logistics Inc、C H Robinson Worldwide、Americold Logistics、Kintetsu World Express は、テキサスの貨物および物流市場で活動している主要企業です。

このテキサスの貨物・物流市場は何年をカバーしており、2023年の市場規模はどれくらいでしょうか?

2023 年のテキサスの貨物・物流市場規模は 892 億米ドルと推定されています。このレポートは、2020年、2021年、2022年、2023年のテキサスの貨物および物流市場の過去の市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年および2029年の年間のテキサスの貨物および物流の市場規模を予測します。

テキサス州貨物・物流産業レポート

Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年のテキサス貨物物流市場シェア、規模、収益成長率の統計。テキサスの貨物および物流分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。

テキサスの貨物と物流 レポートスナップショット

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