南米の電気自動車充電設備市場分析
南米の電気自動車充電器市場規模は、2024年に5.19 Thousand unitsと推定され、2029年には12.34 Thousand unitsに達し、予測期間中(2024~2029)に18.89%の年平均成長率(CAGR)で予測される。
- 中期的には、電気自動車の普及拡大や、電気自動車のインフラ整備における政府の支援政策やイニシアティブなどの要因が、予測期間中のEV充電機器市場を牽引するとみられる。
- その一方で、充電ステーションの設置に伴う設置コストやメンテナンスコストが高いことが、予測期間中の市場成長の妨げになると予想される。
- とはいえ、EV充電装置の技術的進歩の高まりと、商業ビルにおけるEV充電の新たな需要は、予測期間中、南米のEV充電装置市場に大きな機会を提供すると予想される。
南米の電気自動車充電設備の市場動向
市場を支配する公共充電セグメント
- 予測期間中、公共充電分野は様々な要因に後押しされ、大きな成長を遂げるだろう。南米全域で電気自動車(EV)の導入が増加しており、環境問題への関心やクリーンな輸送に対する政府のインセンティブが、公共充電インフラや関連機器に対する大きな需要を促進している。さらに、急速充電機能や効率の向上といった充電技術の技術的進歩が、同地域における公共充電インフラの拡大を後押しすると予想されている。
- ブラジルやチリといった国々は、EVの公共充電ステーション数で南米をリードしている。国際エネルギー機関(IEA)によると、ブラジルは2023年に約3,805カ所、チリは1,070カ所のEV充電ポイントが公開されている。このように、一般に利用可能な充電インフラは着実に増加しており、この傾向は今後も続くと予測されている。
- さらに、政府、民間団体、国際機関の協力は、南米におけるEV充電ネットワークの確立を加速させる上で極めて重要である。こうしたパートナーシップは、高速道路や都市部への充電ステーション設置など、充電インフラ・プロジェクトへの投資を促進し、消費者の電気自動車所有の実現可能性と利便性を高めている。
- 例えば、2022年初頭、エネルXとペトロブラス・チリは、ペトロブラスの全国サービスステーションネットワークに公共の急速充電ポイントを設置する契約を締結した。現在、ペトロブラスは2カ所のサービスステーションで急速充電ポイントを運営しており、さらに24カ所の設置を計画している。将来的には、2025年までに少なくとも150のサービスステーションに公共充電ポイントを設置することを目標としている。
- 2024年3月には、ABBとGraal Groupとのパートナーシップにより、ブラジルの主要都市を対象としたEV充電ネットワークの整備が進められている。ABBによると、主要5州のGraal社の店舗やサービスステーションに40基以上の急速・準急速充電器が設置される:サンパウロ州、ミナスジェライス州、リオデジャネイロ州、サンタカタリーナ州、リオグランデ・ド・スル州である。10基の急速充電器と31基の準急充電器が追加されたことは、化石燃料に依存したモビリティ・ネットワークから電気自動車を受け入れるモビリティ・ネットワークへのブラジルのシフトにおける重要な一歩となる。
- 2023年3月、パルケ・アラウコS.A.とエネルXウェイは、パルケ・アラウコ・ケネディにラテンアメリカ最大の電気自動車用公共充電ステーション「グリーンパークを開設した。チリのパルケ・アラウコ・ケネディ・モールに位置するこのステーションは、駐車場1階と2階に170基のJuiceBoxソケット充電ステーションを備えています。 起亜チリとInversiones Security社の協力によるこのイニシアチブは、同国における電気自動車の普及を目的としています。Enel X Wayは、充電インフラの設置において戦略的パートナーとして重要な役割を果たした。
- チリ政府の「国家エレクトロモビリティ戦略は、2035年までに電気自動車販売への完全移行を目指している。このビジョンを支えるためには、強固なEV充電インフラと、電気自動車開発のためのインセンティブが不可欠であると考えられている。こうした取り組みは、同国の脱炭素化計画とレジリエントな都市の進化にとって極めて重要である。このような取り組みにより、公共EV充電インフラの導入が大幅に促進され、南米のEV充電機器市場の成長が促進されると期待されている。
- まとめると、南米の公共充電分野は、技術の進歩、持続可能な輸送へのコミットメント、充電インフラを強化するための協調的な取り組みが原動力となり、大きく拡大しようとしている。
ブラジルが市場を支配する見込み
- ブラジルは、南米の電気自動車(EV)充電設備市場の主要プレーヤーとして際立っており、今後もその優位性が続くと予測されている。国際エネルギー機関(IEA)のデータによると、ブラジルは2023年に約3,805カ所のEV充電ポイントを公的に利用できるようにし、2022年の3,005ポイントから26%増加した。EVの急速な普及と政府の積極的な取り組みにより、公共のEV充電ポイントの増加は今後も続くと予想され、同国のEV充電機器市場は当面堅調な成長を示すとみられる。
- 最近ブラジルは、政府の奨励策に後押しされ、EVの導入が急速に増加している。2023年のブラジルのEV車販売台数は約5万2,000台(PHEV3万3,000台、BEV1万9,000台)に達し、2022年の1万8,500台(PHEV1万台、BEV8,500台)から大幅に増加する。このEV販売の急増は、より強固なEV充電インフラに対する需要の高まりを裏付けている。
- 世界的な傾向として、ブラジルは二酸化炭素排出量の削減と化石燃料への依存度の低減に積極的に取り組んでいる。この電動モビリティへのシフトを促進するため、ブラジ ル政府はさまざまな補助金や優遇措置を打ち出している。注目すべきイニシアチブは、2023年末に開始された「グリーン・モビリティ・イノベーション・プログラムで、低排出交通技術に注力する企業に対し、2024年から2028年まで190億ブラ以上の税制優遇措置を提供する。
- こうした取り組みを受けて、ブラジルの著名な自動車メー カー数社がハイブリッド・エタノール・エレクトリック・モ デルに舵を切っている。例えば、2023年には中国のBYDと長城が、現地の電池用金属鉱床に着目し、国内生産を開始する予定だ。BYDは、アジア以外では初の電気自動車工場を建設し、6億米ドル以上を投じて年間15万台の生産能力を見込んでいる。さらに、BYDはRaízenと共同で、2024年からブラジルの8都市で充電インフラの開発を主導する。こうした戦略的な動きは、ブラジルのEV充電設備を強化する構えだ。
- ブラジルは充電ステーションのネットワークを拡大することで、より広範なEV普及への道を切り開こうとしている。家庭や企業にはプライベートな充電ソリューションが存在するが、公共の場で利用できる充電器は、従来の自動車の給油と同様に利便性を高めるために不可欠である。公共の充電インフラを重視することで、特に都市部の拠点や高速道路沿いの急速充電ステーションへのさらなる投資が見込まれている。ブラジル政府、産業界リーダー、学界が参加する共同イニシアティブである電動モビリティ国家プラットフォーム(PNME)によると、ブラジルは2025年までに1万カ所の公共・準公共充電ステーションを設置することを目指している。このような動きは、ブラジルのEV充電器市場の強気な見通しを示唆している。
- さらに、消費者の環境意識の高まりが、電気自動車とその充電インフラの需要を促進している。持続可能性が多くの人々の優先事項となるにつれ、ブラジルのEV充電器市場は持続的な成長を遂げるだろう。
南米の電気自動車充電設備産業概要
南米の電気自動車(EV)充電機器市場は半分断されている。同市場の主要企業(順不同)には、Blink Charging Co.、Delta Electronics Inc.、ABB Ltd.、Siemens AG、Robert Bosch GmbHなどがある。
南米の電気自動車充電設備市場のリーダーたち
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Blink Charging Co.
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Delta Electronics, Inc.
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ABB Ltd
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Siemens AG
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Robert Bosch GmbH
- *免責事項:主要選手の並び順不同
南米の電気自動車充電設備市場ニュース
- 2024年4月コペック・ヴォルテックスは、チリ南部の各都市に電気自動車(EV)用の急速充電ポイントを新たに5カ所設置したと発表した。同国全土でeモビリティを推進し続けるため、同社はタルカ、プエルト・モント、オソルノ、コハイケ、プンタ・アレナスの各都市に設備を設置した。さらに、チロエにも充電器を追加し、数日中に準備が整う予定である。これらの最新の増設は、急速充電インフラを展開する共同プロジェクト「+Carga Rápidaプログラムの一環である。
- 2024年2月ブラジルの大手エネルギー企業ライゼンと中国の自動車メーカーBYDが協力し、ブラジルの8都市に約600カ所のEV用充電ステーション・ネットワークを構築する。両社の狙いは、規模は小さいが急成長している市場で、充電インフラに対する今後の需要に応えることだ。充電ステーションは、今後3年間で、Shell Rechargeブランドのもと、サンパウロ、リオデジャネイロ、ブラジルの他の6つの州都に設置される予定だ。シェルとコングロマリットのコサンがライゼンを支配している。
南米の電気自動車充電設備産業セグメント化
電気自動車(EV)充電設備とは、家庭や商業施設、公共スペースで電気自動車を充電するための設備やインフラを指す。EV充電設備は、南米における電気自動車の普及において重要な役割を果たしている。堅牢なEV充電インフラが利用可能であることは、潜在的なEV購入者の主な懸念事項である航続距離不安を克服するために不可欠である。また、二酸化炭素排出量の削減や大気環境の改善にも役立つ。
南米の電気自動車(EV)充電設備市場は、車両タイプ、用途、充電タイプ、地域に区分される。車両タイプ別では、市場はバッテリー電気自動車(BEV)とプラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)に区分される。アプリケーション別では、市場は家庭用充電、職場用充電、公共用充電に区分される。充電タイプ別では、AC充電(レベル1、レベル2)とDC充電に区分される。また、主要国における南米の電気自動車(EV)充電機器市場の市場規模や予測もカバーしています。本レポートでは、上記すべてのセグメントについて、単位当たりの市場規模と予測を提供しています。
| バッテリー電気自動車(BEV) |
| プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV) |
| 自宅充電 |
| 職場での充電 |
| 公共充電 |
| AC充電(レベル1とレベル2) |
| DC充電 |
| ブラジル |
| チリ |
| コロンビア |
| 南米のその他の地域 |
| 車両タイプ | バッテリー電気自動車(BEV) |
| プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV) | |
| 応用 | 自宅充電 |
| 職場での充電 | |
| 公共充電 | |
| 充電タイプ | AC充電(レベル1とレベル2) |
| DC充電 | |
| 地理 | ブラジル |
| チリ | |
| コロンビア | |
| 南米のその他の地域 |
南米の電気自動車充電設備市場に関する調査FAQ
南米の電気自動車充電設備市場の規模は?
南米の電気自動車充電設備市場規模は、2024年には51.9万台に達し、2029年には年平均成長率18.89%で12.34万台に達すると予測される。
現在の南米の電気自動車充電設備市場規模は?
2024年、南米の電気自動車充電設備市場規模は51.9万台に達すると予測される。
南米の電気自動車充電設備市場の主要プレーヤーは?
Blink Charging Co.、Delta Electronics, Inc.、ABB Ltd、Siemens AG、Robert Bosch GmbHは、南米の電気自動車充電装置市場で事業を展開している主要企業である。
この南米電気自動車充電器市場は何年を対象とし、2023年の市場規模は?
2023年、南米の電気自動車充電装置市場規模は4.21万台と推定される。本レポートでは、南米の電気自動車充電設備市場について、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の過去の市場規模を調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の南米電気自動車充電設備市場規模を予測しています。
最終更新日:
南米の電気自動車充電設備産業レポート
Mordor Intelligence™業界レポートによる2024年南米電気自動車充電器市場シェア、規模、収益成長率の統計。南米の電気自動車充電器の分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。