北米自動車部品アルミニウムダイカスト市場規模・シェア分析 - 成長トレンドと予測（2025年～2030年）

北米自動車部品アルミニウムダイカスト市場のトレンドと洞察

真空ダイカストが最も高い成長率を示す見込み

対象市場における真空ダイカストセグメントは、予測期間中にCAGR約8%を記録する見込みです。従来のダイカストプロセスには重要な発展と改善が見られています。現在、超高真空ダイカストプロセスは、通常自動車シャシーに溶接されるスペースフレームや柱などの大型かつ薄型の部品製造に適用されています。自動車における電気系統および油圧系統の部品は同時に機能します。トランスミッション部品においては信頼性と品質が最優先事項とされています。自動車のトランスミッションシステムは機械的機能の複雑な組み合わせであり、極端な条件や環境にさらされやすいため、完全性の重要性が高まります。バルブボディ、ステーター、クラッチピストンは自動車産業において一般的にダイカストされるトランスミッション部品の一例です。

超真空ダイカストは、他のほとんどのダイカストプロセスよりも溶接性に優れた自動車製品を生産します。ただし、このプロセスで生産される製品は大型であり、2,500～4,000メートルトンの型締め力を持つ大型ダイカストマシンを必要とします。これにより、OEMおよび大手ダイカスターの間での超高真空ダイカストプロセスの普及に影響を与えています。

一方、真空ダイカスト製造プロセスは金型から空気を排除し、溶融金属の前面がシャットやポアを形成することなく自由に融合することを可能にします。これは圧力ダイカストプロセスにおける主要な課題です。

圧力ダイカストから真空への急激な移行は、自動車ダイカスト部品の製造において圧力ダイカスト方式が持つ高い生産性と製造の容易さから、困難な場合があります。ただし、この変化は段階的であり、予測期間中も継続して増加することが見込まれています。

米国が最大の市場シェアを獲得

北米において、米国は2019年にカナダおよびメキシコとの競争の中で主要な市場プレーヤーの一つです。2019年5月、米国は114万5,400トン超のアルミニウムを生産し、2018年5月比で33%超の増加を記録しました。同国の経済は成長しており、中間層消費者の可処分所得も増加しています。これは車両需要の増大に対してプラスの影響を与えています。過去5年間、同国の低い生産コストにより、車両生産需要が急激に増加しました。米国の自動車産業は2020年3月にCOVID-19パンデミックの影響により需要が急落し、車両販売台数が前年同期比38%減少しました。しかし、自動車産業を活性化するための同国の複数の取り組みにより、乗用車販売台数は予測期間中に増加することが見込まれており、これが同国におけるアルミニウムダイカスト需要を牽引することが期待されています。

同国における電気自動車需要の増加に伴い、アルミニウムダイカスト部品の需要は今後数年間で増加することが見込まれています。技術の進歩により、メーカーは自動車輸出需要の増加が見込まれており、これが自動車ダイカスト部品の需要増加につながります。メーカーは世界各地の排出基準に対応するため、自動車の重量削減を目指しています。自動車産業は自動車ユニットの高い排出量から、環境保護庁（EPA）の規制に大きく依存しています。EPAが2025年までに燃費基準を54.5マイル毎ガロン（mpg）に引き上げる動きは、アルミニウムダイカスト産業を後押ししています。自動車産業はその燃費基準を達成する唯一の方法が軽量車両の製造であると結論付けているためです。しかし、ダイカスト産業は新興の複合材料市場からの脅威にも直面しています。複合材料は同等の物理的特性を持ちながら金属鋳造よりもはるかに軽量です。ただし、予測期間中、アルミニウムダイカスト市場は緩やかな成長率の中で高い競争にさらされることが見込まれており、複合材料は従来の金属と比較して非常に高価であるため、複合材料からの競争はそれほど大きくないと予想されます。