イタリアの電気自動車用ニッケル水素電池市場規模・シェア分析：成長動向と予測（2024年～2029年）

イタリアのニッケル水素電池市場動向

ハイブリッド電気自動車が大きな成長を遂げると予想される

• イタリアの自動車市場では、ハイブリッド電気自動車（HEV）の導入が顕著に増加しており、トヨタ・カローラのようなモデルが人気を集めている。この傾向は、より環境に優しい車へのシフトを反映したもので、EVインフラの改善と電気モビリティへのインセンティブ提供に対するイタリアのコミットメントに支えられている。
• 内燃機関と電気推進力を融合させたHEVは、燃費の向上と排出ガスの削減を約束する。これらの自動車は、二酸化炭素排出量を削減し、より持続可能な交通手段へと移行するイタリアの戦略において極めて重要である。
• 例えばイタリアでは、HEVの新規登録台数が2022年の454,989台から2023年には575,480台へと大幅に増加した。これは約26.5%の成長率に相当し、HEV採用の堅実な上昇傾向を浮き彫りにしている。この急増の背景には、政府のインセンティブと環境意識の高まりがあり、HEVはイタリアの消費者の間でますます人気の選択肢となっている。
• HEV登録台数の大幅な増加により、ニッケル水素（NiMH）バッテリーはハイブリッド車によく使用されるため、需要の増加が見込まれている。この傾向は、より持続可能な交通手段へのイタリアの移行を支えるニッケル水素電池の重要性を強調している。
• ステランティスは2024年5月、フィアット500eとジープ・コンパスのハイブリッド車をイタリアで生産する計画を発表した。ハイブリッド車500eの生産は2026年第1四半期にトリノのミラフィオーリ工場で開始され、ハイブリッド車ジープ・コンパスはメルフィ工場で生産される。さらに、イタリアでのフィアット・パンダの生産は2029年まで継続する。この動きは、電気自動車の現地生産を強化することに重点を置いている。
• 以上のことから、イタリアのハイブリッド電気自動車（HEV）は大きく成長し、ニッケル水素電池市場を牽引すると予想される。

政府の奨励策と規制が市場を牽引すると予想される

• イタリアでは電気自動車の導入が大きく進んでおり、インフラが整備され、関心も高まっている。エネルXのような企業は、充電ネットワークの拡大で先頭を走っている。この勢いは、イタリアがより持続可能な未来を受け入れるのに役立っている。
• 欧州では、電気自動車の販売台数が大幅に伸びており、2022年の270万台から2023年には320万台に増加する。これは約18.5％の成長率に相当し、欧州大陸全体で電気自動車の人気と普及が高まっていることを浮き彫りにしている。
• 2024年1月、イタリアのアドルフォ・ウルソ経済開発相は、電気自動車とハイブリッド車の普及を促進するための新たなエコボナス奨励策を発表した。これらの経済的インセンティブは、消費者の移行を容易にし、より多くのイタリア国民が従来のガソリン車ではなく電気自動車を選択するよう促すことを目的としている。
• 例えば、2024年6月、イタリアでは電気自動車の登録台数が顕著に急増し、エコボナス奨励金の効果が明らかになった。新たに登録された電気自動車は13,285台で、2023年6月から115.8％増加し、EV普及を後押しするインセンティブの有効性が浮き彫りになった。
• イタリアは、今後4～8年の間に、内燃機関（ICE）車が83％を占める状況から、バッテリー電気自動車（BEV）、ハイブリッド電気自動車（HEV）、プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）の多様なミックスへと移行する準備が整っている。このシフトは、CO2排出を抑制し、イタリアのEV環境と適度な電力排出係数を活用することを目的としている。この進化の中心となるのは、HEVの定番であるニッケル水素バッテリーである。
• このような動きを考えると、電気自動車に対する政府のインセンティブがイタリアのニッケル水素電池市場を後押しすると予想される。