香港の中古車市場規模・シェア分析-成長動向と予測（2024年～2029年）

香港の中古車市場動向

中古車融資の増加が市場の成長を後押し

• ほとんどの相手先ブランド供給 (OEM) は、支払注文、要求手形、クレジット カード、小切手、純送金などによる支払いを提供しています。 通常、OEMは金融プロバイダーと提携するか、顧客がローンで車両を購入できる独自の融資システムを持っています。
• 自動車販売店やリース契約を手配するいくつかの合弁事業金融会社を通じて、自動車金融会社から自動車の融資を受けることができます。中古車の成長の主な原動力は、市場での小売モデルの価格が下がっていることであり、OEMから車を購入することは魅力的です。
• ローンで中古車を購入したい消費者は、過去のわずか5%から10%まで、頭金として全体のコストの少なくとも25%を下ろす必要があります。政府の金融当局は、貸し手や銀行の過度な貸し出しを抑制するためにこの法律を可決しました。
• クライアントが選択したローン期間は、車の価格、顧客の収入レベル、柔軟なスキームの代替案、および家族の人数やライフスタイルなどの他の社会的側面などの基準によって決定されます。中古車の融資期間は通常3年以内です。
• 自動車メーカーの完全子会社であるキャプティブファイナンス事業は、中古車ローン市場の主要なプレーヤーです。OEMは、自動車キャプティブファイナンス業界が非常に安定しており、収益性が高いことに気づいています。現在、この需要は、モビリティの将来、規制改革、金融のデジタル化、その他のショックによって脅かされています。
• 銀行や金融機関は、新車よりも中古車に高い金利を請求します。中古車は新車よりも損傷の危険性が高いため、中古車の借入金利は新車金利よりも高くなります。
• ローン金利が高いにもかかわらず、中古車の支払いは新車の分割払いよりも大幅に低くなっています。その理由は、中古車のコストが一般的に低いため、月々の支払いが少なくなるためです。
• 上記のような全国的な発展により、市場は予測期間中に大きな成長を遂げています。

インターネットの普及率が大きく伸びる

• 業界でのオンラインチャネルの急速な拡大により、中古車市場は拡大しています。eカスタマーエクスペリエンスとブランド認知度のために、オンライン中古車販売プラットフォームは実店舗への投資を増やしています。
• 全国のインターネットユーザーの増加により、中古車を予約するためのオンラインチャネルとプラットフォームの使用が強化される可能性があります。2022年、香港のインターネットユーザーは総人口の90.6%で、前年比1%増加しています。
• 中古車のオンラインマーケットプレイスは、ますます多くの中国のバイヤーによって使用されています。これらのマーケットプレイスは、オンラインで車を購入する方がディーラーに行くよりも安価で、シンプルで、透明性が高いことを顧客に納得させるための広告キャンペーンに惜しみなく費やしています。しかし、プレーヤーはこれまで一貫した資金調達と投資をベンチャーキャピタルに依存してきました。
• 多くの新車、中古車会社が市場に参入しており、それは今後数年間続くでしょう。企業は、カスタマイズされたサービス、新しいフリート、および低価格戦略を提供することで、既存のプレーヤーと競争します。企業は、見込み客に提供する付加価値サービスに基づいて優位に立ち、サービスコストを削減し、プレミアムで手入れの行き届いた車両モデルと機能をフリートに導入して、市場で大きなシェアを獲得することに引き続き注力するでしょう。
• オンラインプラットフォーム上で車の写真やビデオがたくさん利用できることや、オンラインで簡単に融資を受けることができるなどの機能により、国内で中古車を購入する人が増えています。
• 業界におけるオンラインチャネルの急速な拡大により、中古車市場は全国的に拡大しています。顧客体験とブランド認知度を高めるために、中古車を販売するためのオンラインプラットフォームは、実店舗への投資を増やしており、予測期間中に大きな成長を遂げる可能性があります。
• また、COVID-19は、ロックダウンや移動制限により中古車市場をさらに支援し、ほとんどのディーラーは売上を伸ばすためにインターネットでの問い合わせや予約に頼るようになりました。バーチャルツアーや遠隔検査はオンラインポータルを通じて利用可能になり、OEM認定/認定ディーラーを含む企業によって宅配サービスが提供されています。
• オンラインプラットフォームは、さまざまな自動車販売業者や独立系ディーラーなどのグループ、個人所有者と顧客をつなぐため、ますます成長しています。これらのプラットフォームは、今後数年間で市場シェアと収益を増やすために、国内での存在感を拡大しています。