| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
| CAGR | 3.00% |
| 市場集中度 | 中程度 |
主要プレーヤー
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
オランダの中古車市場分析
- オランダの中古車市場は377億4,000万米ドルと評価され、3%のCAGRを記録することにより、予測期間の終わりまでに457億8,000万米ドルの市場価値を超えると予想されます。
- オランダでは自転車が国民的スポーツですが、自動車はほんの少し遅れています。国内では、2022年現在、890万台の乗用車が実際に道路を走っています。これは、1.9人に1人の割合に相当します。
- 統計によると、2020年以降、毎年約10万台の自動車が登録されており、この傾向が続けば、2023年末までに約1,000万台の自動車が登録される可能性があります。2023年1月現在、約340,583台のプラグイン電気自動車(PEV)が走行しています。これは市場の約3.7%を占めています。オランダでは、中古車を購入することには、手頃な価格や入手可能性など、いくつかの利点があります。
- 新車市場は世界的な半導体チップ不足から徐々に回復しつつありますが、オランダの中古車業界は依然として需要に追いついていないため、消費者は価格に関する期待を調整したいと思うかもしれません。その結果、価格は依然として上昇しています。例えば、2022年11月の AutoScout24.nl 市場での中古車の平均価格は29280米ドルで、さらに上昇すると予想されていました。また、中古車は、オンラインマーケットプレイスプラットフォームを介して個々の販売者と取引する場合、保証が少なく、リスクが高いことも重要です。多くのディーラーは、国内の在庫に中古車を持っています。
- 中古車販売の急増は、顧客が新車を購入する能力が限られていることが一因である可能性があります。この傾向は、中古車市場におけるディーラーネットワークを拡大するために業界関係者が行った多額の投資によってさらに強化されています。オランダの市場への組織化された参加者の導入は、何十年にもわたってオランダの中古車業界を悩ませてきた信頼の欠如に対処しました。
オランダの中古車市場動向
政府は中古車市場の成長を刺激するために購入をサポートします-
- 国内の政府は、誰もが利用できるように、中古の電気自動車の購入を奨励しています。中古電気自動車への補助金もその一つだ。中古電気自動車の購入やリースに金銭的インセンティブを明示的に導入している国はごくわずかです。一方、欧州では電気自動車の新車購入に対する補助金制度がほとんどない。例えば
- 2020年12月、オランダ政府は、2020年半ばに中古電気自動車を購入する個人を対象とした新しい補助金制度を導入しました。当初価格が14,160ドルから53,100ドルで、航続距離が120km以上の小型・コンパクトバッテリー電気自動車(BEVS)が1回限りの補助金の対象となります。中古BEVの購入またはリースには、2360米ドルのインセンティブが提供されます。
- インセンティブには、さらなる資格要件が適用されます。車はディーラーから購入する必要があります。助成金は、個人間での購入にはご利用いただけません。また、車は補助金受給者の名前で最低3年間必要です。現在の計画では、中古BEVの購入またはリースに対する助成金額は、2024年6月中旬までにプログラムが終了するか、資金が枯渇するまで据え
- 置かれます。 2023年4月、オランダ内閣は、より多くの個人による中古電気自動車の購入を促進するための補助金プログラムに6億ユーロを拠出すると発表しました。現在、オランダの中古車市場では高すぎるため、多くの住民にとって魅力的ではないため、電気自動車は下取り時に海外に輸送されることがよくあります。
- 政府は、1990年と比較して55%の炭素排出量削減を達成したいと考えています。このような要因により、中古車の需要は今後数年間成長軌道にとどまり、その後、中古車市場にプラスの影響を与えるでしょう。
この市場を形作る主な傾向を理解する
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市場を牽引する手頃な価格の中古車に対するバイヤーの傾向-
- オランダの公共交通機関は、電車、バス、自転車、フェリーなど、信頼できる通勤手段を提供しています。しかし、新車の購入には多額の資金が投入され、モビリティの利便性向上が期待されます。購入希望者が新車を調達する際に経済的な制約に直面した場合、オランダの中古車の市場価格の評価に関心が向けられる可能性があります。
- Statistaによると、2022年6月、オランダの中古車の平均価格は約28,080米ドルでした。国内の中古車価格は、5,900米ドルから29,500米ドルの範囲で大きく変動する可能性があり、主な決定要因は車のモデルと年齢です。具体的には、5年前の中古車は通常約20,060米ドルの価格ですが、10年前の車は約7,080米ドルで入手できます。
- この価格の高騰は大幅な上昇を表しており、平均中古車価格は過去6か月で7.5%上昇しています。ちなみに、2021年7月、上場中古車の平均価格は約23,400米ドルでした。この価格上昇の原動力は、オランダでの中古車に対する高い需要です。
- 新車よりも中古車を購入することの費用対効果は、説得力のある動機付けです。オランダの人々は支出に対する実用的なアプローチで知られており、中古車を選ぶことはしばしばより経済的に賢明な選択を表しています。コンパクトなシティカーから大型の高級ファミリーカーまで、幅広い中古車の選択肢があり、手頃な価格を維持しながら多様な好みに応えます。
- これらの要因は、オランダの中古車市場の牽引役として機能します。これらの側面の累積的な効果は、前向きな勢いを生み出し、より多くのバイヤーを引き付け、最終的にオランダの中古車の需要を強化する可能性があります。
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オランダの中古車産業の概要
オランダの中古車市場は、Marktplaats、AutoScout24、Ooyyo、Gaspedaal、Autokopenなどの主要プレーヤーが中程度の断片化を示しています。特に、いくつかの著名な中古車ディーラーは、協業契約、合併、買収などの拡大戦略を積極的に追求しています。同時に、新規参入企業は、フリートの拡大、多様な製品の提供、中古車市場の強化を目的とした政府のイニシアチブの活用に焦点を当てて、市場内での機会を模索しています。
2022年、オランダの中古乗用車の輸入は大幅に減少し、前年比15%減の44.5万台の減少となりました。注目すべきは、2022年の輸入車の大半が比較的最近のモデルであり、82%が10年未満、57%が5年未満。
であったことです。 さらに、2022年6月は、中古車の平均価格が過去最高値に急騰し、28093米ドルを超えるなど、オランダの中古車市場で画期的な出来事となりました。これは、過去6か月だけで7.5%の大幅な増加に相当します。対照的に、2021年7月、上場中古車の平均価格は23512米ドルでした。この価格上昇軌道は、オランダの中古車に対する旺盛な需要に起因している可能性があります。
オランダの中古車市場のリーダー
-
AutoScout24
-
BOVAG
-
Marktplaats
-
Ooyyo
-
autokopen.nl
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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オランダ中古車市場ニュース
- 2023年7月:Hedin Mobility Groupの子会社であるHedin Automotive B.V.は、ブランドポートフォリオの強化とオランダの自動車部門でのプレゼンス強化を目的とした重要な取引を成功裏に締結しました。この戦略的な取り組みには、BMWとMINI車に関連するオランダのディーラーグループの事業のあらゆる側面を網羅するRenova Automotive Group B.V.の完全買収が含まれていました。これには、新車と中古車の両方の販売、およびアフターマーケットサービスの提供と車両の損傷修理のための施設が含まれます。
- 2023年1月:中古車取引に特化した欧州の大手デジタル自動車プラットフォームであるAUTO1 Groupは、オランダの北ブラバント州オーステルハウトにある生産施設のリース契約を正式に締結したことを発表しました。この施設は、小売ブランド「Autoheroで再販される中古車のリコンディショニングに特化しています。中古車生産プロセスを内製化するという決定は、グループの包括的な収益性戦略の基本的な要素として機能し、事業のあらゆる段階で包括的な監視を実現するというAutoheroの目標と一致しています。オーステルハウトにあるオートヒーロー中古車生産センターは、3,500平方メートル以上の広さがあり、フル稼働時には年間最大4,100台の生産能力を持っています。
オランダの中古車産業セグメンテーション
中古車、中古車、または中古車は、以前に 1 人以上の小売店の所有者がいた車両です。一方、認定中古車(CPO)は、広範囲に検査(購入前検査)され、専門的に再調整された中古車です。「中古という用語は、車両が運転され、その耐用年数にわたっていくらかの摩耗や損傷が蓄積されている可能性があるという事実を指します。
オランダの中古車市場の範囲は、車種とベンダーによって分割されています。車両タイプ別に、市場はハッチバック、セダン、スポーツユーティリティビークル、多目的車に分割されます。ベンダーによって、市場は組織化と非組織化に分割されます。
各セグメントについて、市場規模と予測は価値(10億米ドル)に基づいて行われています。
車種別
| ハッチバック |
| 以来 |
| スポーツユーティリティビークルと多目的車 |
ベンダー別
| 整頓された |
| 整理されていない |
| 車種別 | ハッチバック |
| 以来 | |
| スポーツユーティリティビークルと多目的車 | |
| ベンダー別 | 整頓された |
| 整理されていない |
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よく寄せられる質問
現在のオランダの中古車市場規模は?
オランダの中古車市場は、予測期間(2024年から2029年)の間に3%を超えるCAGRを記録すると予測されています
オランダの中古車市場の主要なプレーヤーは誰ですか?
AutoScout24、BOVAG、Marktplaats、Ooyyo、autokopen.nlは、オランダの中古車市場で事業を展開している主要企業です。
このオランダの中古車市場は何年をカバーしていますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年のオランダ中古車市場の過去の市場規模をカバーしています。レポートはまた、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のオランダの中古車市場規模を予測しています。
最終更新日:
2024年のオランダの中古車市場シェア、規模、収益成長率の統計は、Mordor Intelligence™ Industry Reportsによって作成されました。オランダの中古車分析には、2024年から2029年までの市場予測の見通しと過去の概要が含まれています。取得 この業界分析のサンプルを無料のレポートPDFとしてダウンロードします。
