ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場分析
ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場規模は、2024年にUSD 56.77 millionと推定され、2029年にはUSD 129.88 millionに達すると予測され、予測期間中(2024-2029)には18%の年平均成長率(CAGR)で予測される。
- 中期的には、電気自動車の普及拡大、リチウムイオン電池の低価格化、政府の電気自動車推進が、予測期間中のドイツ電気自動車用バッテリーセパレーター市場を牽引すると予想される。
- その一方で、原材料の不足や流通のボトルネックなど、電池材料のサプライチェーンのギャップが、ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場の今後の成長を抑制すると予想される。
- とはいえ、固体電池、先進リチウムイオン化学、ナトリウムイオン電池など、他の電池化学の研究開発が活発化していることは、将来的に同市場にチャンスをもたらすと予想される。
ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場動向
リチウムイオン電池セグメントが市場を支配する見込み
- リチウムイオンバッテリーには、多孔質膜であるバッテリーセパレーターが欠かせない。正極と負極を分離し、リチウムイオンのみを通過させることで電気的短絡を防ぐ。ドイツは、リチウムイオン電気自動車用バッテリーセパレーターの確固たる市場を確立したパイオニアである。
- ドイツでは当初、リチウムイオン電池産業は主に家電部門を対象としていた。しかし、時が経つにつれ、重要な転換が起こった。電気自動車(EV)メーカーがリチウムイオン電池の主要な消費者となり、リチウムイオン電池用セパレータの需要を牽引した。この変化は、EV、特にプラグイン・ハイブリッド電気自動車(PHEV)の販売台数の増加によって推進された。
- 国際エネルギー機関(IEA)のデータによると、主にリチウムイオン技術を利用したバッテリー電気自動車(BEV)のドイツでの販売台数は、2022年の47万台から2023年には52万台に達する。これは、リチウムイオン技術を利用したEVの販売台数が10.6%増加したことを意味し、ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場における同分野の優位性を明確に示している。
- 2024年7月、英国に本社を置きドイツで事業を展開するLuxinar Ltd.は、7月17日から18日までドイツのミュンヘンで開催されたLaser EMobility Workshopで、リチウムイオン電池セパレータフォイルをレーザー切断する利点を紹介した。会議中、同社はバッテリーセパレーター用のCO2レーザー切断技術を実演し、摩耗や損傷を減らし、ドイツにおけるリチウムイオン電気自動車バッテリーセル生産に革命をもたらす可能性を強調した。
- 国際エネルギー機関(IEA)によると、リチウムイオン技術に98%以上依存し、電気自動車用バッテリーセパレーター市場と密接な関係にあるドイツのバッテリー式電気商用トラックの販売台数は、2022年の1,100台から2023年には2,200台に急増し、1年で実質2倍になった。この傾向は、ドイツでEVトラックの販売が上昇を続ける中、バッテリーセパレーターの将来が有望であることを示している。
- EV販売台数の増加とリチウムイオンバッテリーセパレーター技術の進歩を考えると、リチウムイオン部門がドイツの電気自動車バッテリーセパレーター市場を支配することになるだろう。
市場を牽引するドイツ政府の政策
- ドイツは、温室効果ガス(GHG)の排出と二酸化炭素の排出を抑制するために、数多くの法律、政策、法律を制定している。さらに、同国はバッテリー電気自動車に対するさまざまな優遇策を展開し、電気自動車用バッテリーと関連機器のメーカーに有利な条件を作り出している。
- 2022年、ドイツ政府は、政府が運行する民間車両の100%をゼロエミッション小型車(LDV)に移行することを約束した。さらに、2035年までにすべての中型・大型車(M/HDV)をゼロ・エミッションにすることを目指している。ドイツは2030年までに、すべての新車または代替車に環境にやさしい技術を採用し、2025年までに最低50%を電気自動車にすることを目標としている。こうした取り組みがドイツにおけるEV生産の急増を後押しし、バッテリーセパレーターの需要を押し上げている。
- ドイツ政府は、CO2排出量が50g/km以下、または航続距離が60km以上(2025年からは80kmに増加)の電気自動車(EV)に対して、2030年まで自動車税を免除することを制定した。さらに政府は、ドイツの道路において、バス専用レーンや専用駐車場の利用など、電気自動車に特別な特権を与える意向だ。
- ドイツ政府による支援政策により、バッテリーセパレーター業界の多くの企業が協力してドイツでの製造を強化している。例えば、2023年11月、ドイツに大きなプレゼンスを持つエンジニアリング材料の世界的サプライヤーであるグラットフェルター・コーポレーションは、サファイア・テクノロジー・グループ社と戦略的提携を結んだ。このベンチャー企業は高度なバッテリー安全技術を専門としている。両社は共同で、リチウムイオン(Li-ion)アプリケーションの性能と安全性の向上を優先する顧客向けに、Safire GroupのSAFe耐衝撃電解液に合わせた新しいバッテリーセパレーターを開発している。
- ドイツ政府はまた、英国における電気自動車充電ステーションの増加を提唱している。国際エネルギー機関のデータによると、英国の超高速EV充電ポイントは2022年の71,000カ所から2023年には87,000カ所に増加した。この拡大は、ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場の需要を間接的に押し上げる。充電ステーションのネットワークが拡大すれば、電気自動車の普及が促進され、バッテリーセパレーターの需要も高まる。
- さらに、ドイツ政府は市場におけるリチウムイオン電池の価格下落に対応している。2023年、電気自動車(EV)用バッテリーパックの平均価格は139米ドル/kWhに下落し、2022年から13%大幅に低下した。予測では、価格は2025年までに113米ドル/kWhまでさらに低下し、2030年には80米ドル/kWhに達すると見られている。こうした傾向は、ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場の成長を後押しする。
- 要約すると、前述の点は、電気自動車のシェアを拡大するためのドイツ政府の協調努力を強調するものであり、同国の電気自動車用バッテリーセパレーター市場のダイナミクスに直接影響を与えるものである。
ドイツ電気自動車用バッテリーセパレーター産業概要
ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場は半固体化している。同市場の主要企業(順不同)には、Contemporary Amperex Technology Co., Limited、SK Innovation Co.Ltd.、旭化成株式会社、Brückner Maschinenbau GmbH、Toray Industries Europe GmbHなどがある。
ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場のリーダーたち
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SK Innovation Co. Ltd.
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Asahi Kasei Corporation
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Brückner Maschinenbau GmbH
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SEMCORP Advanced Materials Group
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Toray Industries Europe GmbH
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Contemporary Amperex Technology Co., Limited
- *免責事項:主要選手の並び順不同
ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場ニュース
- 2024年6月:ドイツ自動車工業会(VDA)の報告によると、2023年、ドイツは中国に次いで世界第2位の電気自動車生産国であることを再確認した。VDAは、ドイツが2023年に127万台の電気自動車とプラグインハイブリッド車を導入し、そのうち99万5000台が完全な電気自動車であることを強調した。この生産台数の急増は、ドイツにおける電気自動車用バッテリーセパレーターの需要の高まりを裏付けている。
- 2023年9月中国の著名なバッテリーセパレーターメーカーであるContemporary Amperex Technology Co.Limited(CATL)は、ドイツのCATL Thuringia GmbH(CATT)の施設で最先端のShenxingバッテリーを生産する意向を発表した。Shenxingバッテリーは、超高速充電が可能なことで知られるリン酸鉄リチウム(LFP)の変種で、わずか10分の充電で自動車の航続距離を400km伸ばすことができる。Shenxingの革新技術には、新しいグラファイト負極、最新の電解液配合、より薄く安全なセパレーター、イオン輸送の改善などが含まれる。さらに、このバッテリーは発熱が少なく、高度なバッテリー管理システム(BMS)を備えている。
ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター産業のセグメント化
電気自動車のバッテリーセパレーターは、バッテリーセル内のプラスとマイナスの電極を物理的に分離する重要な要素です。短絡を防ぐと同時にイオンを通過させ、車両に電力を供給するために必要な電流の流れを促進する。
ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場は、バッテリータイプ別と材料タイプ別に区分される。電池タイプ別では、リチウムイオン電池、鉛蓄電池、その他の電池タイプに区分される。材料タイプ別では、市場はポリプロピレン、ポリエチレン、その他の材料タイプにセグメント化されます。
本レポートでは、上記すべてのセグメントについて、市場規模および予測(収益(米ドル))を提供しています。
| リチウムイオン |
| 鉛蓄電池 |
| その他のバッテリータイプ |
| ポリプロピレン |
| ポリエチレン |
| その他の素材の種類 |
| 電池のタイプ | リチウムイオン |
| 鉛蓄電池 | |
| その他のバッテリータイプ | |
| 材質タイプ | ポリプロピレン |
| ポリエチレン | |
| その他の素材の種類 |
ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場に関する調査FAQ
ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場の規模は?
ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場規模は、2024年には5,677万ドルに達し、年平均成長率18%で2029年には1億2,988万ドルに達すると予測される。
現在のドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場規模は?
2024年、ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場規模は5,677万ドルに達すると予測される。
ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場の主要プレーヤーは?
SK Innovation Co. Ltd.、Asahi Kasei Corporation、Brückner Maschinenbau GmbH、SEMCORP Advanced Materials Group、Toray Industries Europe GmbH、Contemporary Amperex Technology Co., Limitedは、ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場に進出している主要企業である。
このドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は?
2023年のドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場規模は4,655万米ドルと推定されます。この調査レポートは、ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場の過去の市場規模を調査し、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の市場規模を掲載しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のドイツ電気自動車用バッテリーセパレーター市場規模を予測しています。
最終更新日:
ドイツ電気自動車バッテリーセパレーター産業レポート
Mordor Intelligence™の産業レポートが作成した2024年ドイツの電気自動車用バッテリーセパレーター市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。ドイツの電気自動車用バッテリーセパレータの分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。