ドイツの電気自動車用電池材料の市場分析
ドイツの電気自動車用電池材料の市場規模は、2024年にはUSD 1.36 billionと推定され、2029年にはUSD 2.65 billionに達すると予測され、予測期間中(2024-2029)のCAGRは14.30%と予測される。
- 中期的には、電気自動車(EV)の販売台数の伸びと政府の政策・規制の後押しが、予測期間中の電気自動車用電池材料の需要を牽引すると予想される。
- 一方、原材料のサプライチェーンや価格変動に関連する問題は、市場調査にマイナスの影響を与えそうである。
- とはいえ、エネルギー密度の向上、充電時間の短縮、安全性の向上、寿命の延長といった電池の技術的進歩は、近い将来、電気自動車用電池材料市場のプレーヤーに大きなビジネスチャンスをもたらすと予想される。
ドイツの電気自動車用電池材料の市場動向
電気自動車(EV)販売の伸びが市場を牽引
- ドイツにおける電気自動車(EV)販売台数の増加が、同地域におけるEV用電池材料の需要を押し上げている。EV販売の急増に伴い、リチウム、コバルト、ニッケル、グラファイトといった主要電池材料のニーズも高まっている。こうした需要の高まりは、これらの材料の現地生産と投資に拍車をかけ、ドイツの電池材料サプライチェーンの成長を後押ししている。
- ドイツは、電気自動車を中心としたクリーンエネルギーへの転換を図っている。近年、同国ではEVの販売が急増している。例えば、国際エネルギー機関(IEA)の報告によると、2023年のドイツの電気自動車販売台数は0.7百万台である。この数字は2022年から横ばいだったものの、2019年からは5.5倍に増加した。欧州政府が最近発表した数多くのプロジェクトやイニシアチブにより、EVの販売台数は大幅に増加する見込みで、電池材料の需要がさらに高まっている。
- ドイツ政府はEV市場の拡大を積極的に支持し、補助金や税制優遇措置を提供し、より厳しい排ガス規制を実施している。こうした支援策はEV市場を強化するだけでなく、電池材料産業にも及んでいる。最近、政府は野心的な奨励策を発表し、今後数年間でEVの販売台数を4倍に増やすことを目指している。
- 2023年構想の一環として、政府は電気自動車の普及を促進するための大幅な補助金制度を展開した。EVの新規購入者には最大6,000ユーロ(約6,500米ドル)、プラグイン・ハイブリッド車には最大4,500ユーロ(約4,900米ドル)の補助金が支給される。このような措置により、EVの生産と販売が促進されるだけでなく、今後数年間は電池材料の需要も高まると予想される。
- 活気に満ちたドイツのEV市場は、バッテリー技術革新の温床となっている。ドイツの大手企業は研究機関とともに、エネルギー密度の向上、寿命の延長、優れた安全性を約束する先駆的な材料への投資を進めている。地域の大手企業間の協力が先進的なバッテリー技術への道を開き、EV用バッテリー需要の高まりの舞台を整えつつある。
- 注目すべき動きとして、電池会社VARTAが主導する15社と学術研究者のコンソーシアムが、2024年5月に最先端のナトリウムイオン電池技術を発表した。この次世代電池は、EVやその他の用途に対応し、高性能、費用対効果、環境への優しさを約束する。同コンソーシアムは、プロジェクトの完了時期を2027年半ばとしている。このようなブレークスルーは、洗練されたEV用バッテリーの需要を加速させるだけでなく、当面の間、この地域のバッテリー材料に対する意欲を増幅させるだろう。
- このような力学を考えると、EV需要とそれに対応する電池材料需要の急増の軌跡は、強固で有望であると思われる。
リチウムイオン電池タイプが市場を支配
- 電気自動車(EV)用リチウムイオン電池の生産拡大が、電池材料市場を再構築している。ドイツでは、リチウムイオン電池の生産が急増するにつれて、リチウムの需要も増加している。この地域でのリチウムの発見は、原材料コストに顕著な影響を与えている。
- 主要な市場関係者は、リチウムイオン電池の増産と電池原料の需要増に対応するため、リチウム埋蔵量と研究開発に投資を行っている。これらの埋蔵量が継続的に発見されるにつれて、リチウムイオン電池の価格は長期的に下落傾向にある。
- 例えば、2023年の電池価格は139米ドル/kWhまで下落し、13%以上の下落を記録した。継続的な技術革新と製造の改善により、バッテリーパック価格は2025年までに113米ドル/kWhまで、さらに2030年までに80米ドル/kWhまで低下すると予測されている。
- さらに、欧州政府は、環境問題への関心の高まりに後押しされ、EV用リチウムイオン電池の生産を積極的に支持している。純炭素排出量ゼロの達成に熱心に取り組んでいるこれらの政府は、この地域のEV需要の増加に対応することを目的として、リチウムイオン電池の生産を促進するための複数のイニシアチブを立ち上げている。
- 例えば、2024年1月、スウェーデンのリチウムイオン電池メーカーであるノースヴォルト社は、ドイツからの9億200万ユーロ(9億8,643万米ドル)という多額の国家支援パッケージのEU承認を獲得した。この資金は、ドイツのハイデにEV用バッテリー生産施設を設立するためのものである。このような承認は、ドイツの取り組みを後押しするだけでなく、EU全体のネット・ゼロの野心とも一致する。このような取り組みは、クリーンエネルギー解決策としてのリチウムイオン電池の採用を後押しし、ひいては今後数年間の電池材料の需要を押し上げることになる。
- 近年、ドイツはリチウムイオン電池の高度なリサイクル技術の先駆者として台頭してきた。企業と研究機関の共同研究は、使用済み電池からリチウム、コバルト、ニッケルなどの貴重な材料を効率的に再生することに重点を置いている。
- 例えば2024年5月、ポーランドのエレメンタル・ストラテジック・メタルズ(ESM)は、米国の新興企業アセンド・エレメンツと共同で、リチウムイオン電池のリサイクル施設の計画を発表した。年間2万5,000トンの処理能力を見込み、2024年秋に着工、2026年の操業開始を目指す。このような取り組みにより、原料生産が促進され、将来的にEV用電池材料の生産量が増加すると予想される。
- こうした動きから、現在進行中のプロジェクトやイニシアチブがEV電池の生産を強化し、今後数年間でEV電池材料の需要を大幅に高めることは明らかである。
ドイツ電気自動車用電池材料産業概要
ドイツの電気自動車用電池材料市場は半細分化されている。主なプレーヤー(順不同)は、ターグレー・テクノロジー・インターナショナル、BASF SE、アルケマSA、ソルベイSA、ユミコアSAなどである。
ドイツの電気自動車用電池材料市場のリーダー
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Targray Technology International Inc
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BASF SE
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Arkema SA
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Solvay SA
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Umicore SA
- *免責事項:主要選手の並び順不同
ドイツ電気自動車用電池材料市場ニュース
- 2024年7月次世代電池材料メーカーGroup 14は、ドイツの電池セル会社CustomCellsと、Group 14のシリコン負極製品3億米ドル相当を購入する契約を締結した。CustomCellsは、電気自動車、航空、「e-モビリティ向けの電池性能を高めるため、Group14の製品を自社の電池セルに組み込むとみられる。
- 2024年1月EIT InnoEnergyとDemeter Investment Managersは、欧州における弾力的で多様な電池原料サプライチェーンの開発に特化したファンドの立ち上げを発表した。目標規模5億ユーロ(5億4450万米ドル)のEBA Strategic Battery Materials Fundは、リチウム、ニッケル、コバルト、マンガン、グラファイトなどのEV用電池材料の国内生産能力を増強するために設立される。
ドイツの電気自動車用電池材料産業セグメント
電気自動車(EV)用電池材料とは、電気自動車専用に設計された電池の製造に使用される原材料と化合物を指す。これらの材料は、電気自動車用電池の性能、エネルギー密度、寿命、安全性にとって重要である。
ドイツの電気自動車用電池材料市場は、電池タイプと材料で区分される。電池タイプ別では、リチウムイオン電池、鉛蓄電池、その他に区分される。材料別では、正極、負極、電解質、セパレータ、その他に区分されます。本レポートでは、上記すべての市場規模および予測(売上高(米ドル))を提供しています。
| リチウムイオン電池 |
| 鉛蓄電池 |
| その他 |
| 陰極 |
| アノード |
| 電解質 |
| セパレータ |
| その他 |
| 電池のタイプ | リチウムイオン電池 |
| 鉛蓄電池 | |
| その他 | |
| 材料 | 陰極 |
| アノード | |
| 電解質 | |
| セパレータ | |
| その他 |
ドイツの電気自動車用電池材料市場に関する調査FAQ
ドイツの電気自動車用電池材料の市場規模は?
ドイツの電気自動車用電池材料市場規模は、2024年に13.6億米ドルに達し、年平均成長率14.30%で成長し、2029年には26.5億米ドルに達すると予測される。
現在のドイツの電気自動車用電池材料の市場規模は?
2024年、ドイツの電気自動車用電池材料市場規模は13.6億ドルに達すると予想される。
ドイツの電気自動車用電池材料市場の主要プレーヤーは?
Targray Technology International Inc、BASF SE、Arkema SA、Solvay SA、Umicore SAがドイツの電気自動車用電池材料市場に進出している主要企業である。
このドイツの電気自動車用電池材料市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は?
2023年のドイツ電気自動車用電池材料市場規模は11億7000万米ドルと推定される。本レポートでは、ドイツの電気自動車用電池材料の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のドイツ電気自動車用電池材料市場規模を予測しています。
最終更新日:
ドイツ電気自動車用電池材料産業レポート
Mordor Intelligence™の産業レポートが作成した2024年ドイツの電気自動車用電池材料の市場シェア、規模、収益成長率に関する統計です。ドイツの電気自動車用電池材料の分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。