ドイツ電気自動車用バッテリー製造市場分析
ドイツの電気自動車用バッテリー製造市場規模は、2024年にUSD 4 billionと推定され、2029年にはUSD 14.27 billionに達すると予測され、予測期間中(2024~2029)のCAGRは28.99%と予測される。
- 中期的には、電気自動車需要の増加、電気自動車用電池の生産能力増強のための投資、リチウムイオンを中心とした電池原料コストの低下が、予測期間中の市場を牽引すると予想される。
- その一方で、電池原料コストの下落は将来の市場の妨げになると予想される。
- とはいえ、ドイツにおける電気自動車の長期的な野心的目標は、予測期間中に大きな機会を生み出すと予想される。
ドイツの電気自動車用バッテリー製造市場動向
リチウムイオン電池が大きなシェアを占める見込み
- 近年、ドイツでは電気自動車(EV)の需要が急増している。これらのEVは、主にバッテリーなどのエネルギー貯蔵システムに依存しており、全電気自動車、プラグイン・ハイブリッド車、ハイブリッド車にとって極めて重要である。
- プラグイン・ハイブリッド車や電気自動車のほとんどは、リチウムイオン電池を搭載している。プラグイン・ハイブリッド車におけるリチウム電池材料の需要は、リチウムイオン電池パックの価格低下と、高いエネルギー密度、サイクル寿命の延長、総合的な効率性などの利点によって増加傾向にある。
- 2023年には、リチウムイオン電池パックの価格は前年から14%下落し、139米ドル/kWhに落ち着く。これらの利点にとどまらず、現在進行中の研究開発努力は、電気自動車用のさらに効果的で効率的なリチウム電池材料の生産を目指している。
- さらにドイツは、電気自動車への移行を強化するため、リチウム電池の国内生産を積極的に推進している。この戦略は、輸入リチウムへの依存を減らし、急成長する電気自動車市場のための持続可能なサプライ・チェーンを確立することを目指している。
- 例えば、リビスタ・エナジーは2023年6月、電気自動車用バッテリーをターゲットとしたドイツでのリチウム精製計画を発表した。2026年に生産を開始する予定で、リビスタ・エナジーは、フランスの大手石油・ガスサービス会社テクニップ・エナジーと提携し、工場の設計を主導する。
- さらに2024年5月には、ロック・テック・リチウム社がドイツのグーベンでリチウム精製所の認可を取得した。この施設では、電気自動車用バッテリーやエネルギー貯蔵システムに不可欠な水酸化リチウムを約2万4,000トン生産する予定だ。
- このような情勢とリチウムイオン電池のコスト低下を考えると、この分野はかなりの市場シェアを獲得する準備が整っている。
EV用バッテリー生産能力増強への投資が市場を牽引する見通し
- ここ数年、ドイツは電気自動車用バッテリーの国内生産を強化するための投資を大幅に増やし、サプライチェーンのギャップに対処することを目指している。こうした取り組みは、地域経済を強化するだけでなく、ドイツとEU全体のネット・ゼロ目標達成を支援する上で重要な役割を果たす。
- 例えば、EUは2024年1月、スウェーデンの著名なリチウムイオン電池メーカーであるノースヴォルト社に対し、ドイツから9億200万ユーロ(9億8,643万米ドル)の国家支援を行うことを決定した。この資金援助は、ドイツのハイデに電気自動車(EV)用バッテリーの生産施設を設立するためのものである。
- ドイツ政府はこの分野への投資を誘致するため、さまざまな優遇措置や補助金を打ち出している。さらに、同国では電気自動車の販売が増加傾向にあるため、政府は国内のバッテリー製造をさらに後押しする政策をさらに導入する可能性が高い。国際エネルギー機関のデータによると、2023年のドイツにおけるバッテリー電気自動車(BEV)の販売台数は52万台に達し、2022年の47万台から増加している。
- さらに、地元メーカーと世界的なハイテク企業との提携がバッテリー技術の進歩を加速させ、国際舞台でのドイツの地位を確固たるものにしている。例えば、ユミコアとフォルクスワーゲンAGは2025年に、フォルクスワーゲンAGのドイツのザルツギッター工場で年間20GWhの生産能力を目標に、電気自動車用の正極材を生産する合弁事業を立ち上げる予定だ。
- こうした動きと資金的な裏付けから、電気自動車用電池の生産能力を高めるための投資が予想され、市場の前進が期待される。
ドイツ電気自動車用バッテリー製造業界の概要
ドイツの電気自動車用バッテリー製造市場は緩やかである。同市場の主要プレーヤー(順不同)には、BYD Company Ltd.、BASF SE、Contemporary Amperex Technology Co.Limited、Duracell Inc.、Panasonic Holdings Corporationなどである。
ドイツの電気自動車用バッテリー製造市場のリーダー
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BYD Company Ltd
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BASF SE
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Contemporary Amperex Technology Co. Limited
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Duracell Inc.
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Panasonic Holdings Corporation
- *免責事項:主要選手の並び順不同
ドイツ電気自動車用バッテリー製造市場ニュース
- 2024年8月Valmet Automotive社はドイツのバート・フリードリッヒシャルにあるバッテリーテストセンター(BTC)の2回目の大幅拡張を完了し、電気自動車に特化した自動車・商用分野のバッテリーテストのリーダーとしての地位を確立しました。
- 2023年9月ゴティオン・ハイテックは、ドイツのゲッチンゲンにある電気自動車用電池工場の操業を開始。当初の予測では、2024年半ばまでに年間生産能力5GWhを達成し、10年末までにすべての投資を完了した時点で20GWhに拡大する予定。
ドイツ電気自動車用電池製造業のセグメント化
電気自動車(EV)用バッテリーの製造には、EV用バッテリーの設計、製造、組み立てが含まれる。そのプロセスは、リチウム、コバルト、ニッケルなどの原材料を調達することから始まる。その後、これらの材料を使って個々のバッテリーセルを作り、それをモジュールにまとめる。
ドイツの電気自動車用電池製造市場は、電池タイプ、電池形態、車両、推進力によって区分される。電池タイプ別では、リチウムイオン電池、鉛電池、ニッケル水素電池、その他に区分される。電池形態別では、角型、パウチ型、円筒型に区分される。推進力別では、市場はバッテリー電気自動車、ハイブリッド電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車に区分される。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、米ドルベースの市場規模を提供している。
| リチウムイオン |
| 鉛蓄電池 |
| ニッケル水素電池 |
| その他 |
| プリズマティック |
| ポーチ |
| 円筒形 |
| 乗用車 |
| 商用車 |
| その他 |
| バッテリー電気自動車 |
| ハイブリッド電気自動車 |
| プラグインハイブリッド電気自動車 |
| バッテリー | リチウムイオン |
| 鉛蓄電池 | |
| ニッケル水素電池 | |
| その他 | |
| バッテリーフォーム | プリズマティック |
| ポーチ | |
| 円筒形 | |
| 車両 | 乗用車 |
| 商用車 | |
| その他 | |
| 推進 | バッテリー電気自動車 |
| ハイブリッド電気自動車 | |
| プラグインハイブリッド電気自動車 |
ドイツ電気自動車用バッテリー製造市場調査 よくある質問
ドイツの電気自動車用バッテリー製造市場の規模は?
ドイツの電気自動車用バッテリー製造市場規模は、2024年に40億米ドルに達し、年平均成長率28.99%で成長し、2029年には142.7億米ドルに達すると予測される。
現在のドイツの電気自動車用バッテリー製造市場規模は?
2024年、ドイツの電気自動車用バッテリー製造市場規模は40億ドルに達すると予想される。
ドイツの電気自動車用バッテリー製造市場の主要プレーヤーは?
BYD Company Ltd、BASF SE、Contemporary Amperex Technology Co. Limited、Duracell Inc.、Panasonic Holdings Corporationは、ドイツの電気自動車用バッテリー製造市場に進出している主要企業である。
このドイツの電気自動車用バッテリー製造市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は?
2023年のドイツ電気自動車用バッテリー製造市場規模は28.4億米ドルと推定される。本レポートでは、ドイツの電気自動車用バッテリー製造市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のドイツ電気自動車用バッテリー製造市場規模を予測しています。
最終更新日:
ドイツ電気自動車用バッテリー製造産業レポート
Mordor Intelligence™業界レポートが作成した2024年ドイツの電気自動車用バッテリー製造市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。ドイツの電気自動車用電池製造の分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。