Mordor Intelligenceによる欧州電気自動車用電池セパレーター市場分析
欧州電気自動車用電池セパレーター市場規模は2025年にUSD 0.21億と推定され、予測期間(2025年〜2030年)においてCAGR 11.23%で2030年までにUSD 0.36億に達する見込みです。
- 電気自動車の普及拡大とリチウムイオン電池の価格低下が、中期的に市場を牽引すると予想されます。
- 一方、欧州の電池セクターは原材料コストの上昇という課題に直面しています。セパレーター製造に不可欠なポリエチレン(PE)やポリプロピレン(PP)などの主要材料の価格が大幅に上昇しており、この傾向が市場拡大への潜在的な障壁となっています。
- しかし、固体電池、先進リチウムイオン電池の変種、ナトリウムイオン電池など、代替電池化学に関する研究開発の活発化が、将来の市場成長に向けた有望な機会をもたらしています。
- ドイツは予測期間中の市場拡大において重要な役割を果たすと見られており、ベルリン、ハンブルク、ミュンヘンなどの都市が需要急増を牽引しています。
欧州電気自動車用電池セパレーター市場のトレンドと洞察
リチウムイオン電池セグメントが市場を支配する見込み
- 近年、欧州各国ではリチウムイオン電池市場が著しく拡大しています。民間インフラや公共交通機関における官民連携プロジェクトからの有望な投資により、リチウムイオン電池の販売が大幅に押し上げられています。
- 欧州大陸における電気自動車の普及拡大に加え、電池セパレーターは炭素排出削減を目的とした各種政府施策の恩恵を受けています。これらの施策が成長の触媒として機能しています。さらに、安定性、安全性、収縮および粒子浸透の低減で知られるポリオレフィンおよびセラミック酸化物で強化されたリチウムイオン電池の導入が、市場にさらなる勢いをもたらしています。
- 世界的に、車両はハイブリッド化と電動化を急速に進めています。その範囲はハイブリッド電気自動車(HEV)、プラグインハイブリッド、完全電気自動車(EV)に及びます。パリ気候協定の発起人である欧州は、内燃機関車からEVへの移行を積極的に推進し、その過程で大幅な成長を遂げています。
- 欧州交通・環境レポート2023によると、英国のリチウム採掘能力は2030年までに7,000トンに達すると予測されています。また、2023年11月、英国政府はUSD 25億の先進製造計画を発表しました。この計画には新たな電池戦略が含まれており、約USD 5,400万の政府資金を背景に、2030年までに競争力のある電池サプライチェーンの育成を目指しています。この取り組みは、自動車メーカーが電池電気自動車(BEV)への広範な移行に合わせてローカライズされた電池生産へと方向転換する中で、サプライチェーンの強靭性を強化することを目的としています。電池戦略は、ゼロエミッション車、電池、およびそのサプライチェーンへの集中的な支援を、2030年まで5年間にわたる専用の設備投資および研究開発資金とともに拡充する予定です。
- 2023年、世界的なセパレーター生産リーダーであるAlteoは、W-Scopeとの協力のもと、欧州最大のセパレーター生産施設を設立する契約を締結しました。この事業は、複数のギガファクトリープロジェクトを背景に、フランスおよび欧州のバリューチェーンを育成するうえで不可欠です。特筆すべきは、この施設が欧州で唯一、完全に電気エネルギーで稼働するサイトとなり、生産されるセパレーターにはSEPalの高性能アルミナが使用される点です。
- これらの動向を踏まえると、リチウムイオン電池セグメントは今後数年間、欧州電気自動車用電池セパレーター市場をリードする態勢にあります。
ドイツが市場を支配する見込み
- ドイツは電気自動車(EV)の主要拠点として際立っており、政府は排出削減のためにEV普及を積極的に推進しています。世界最先端の充電インフラの一つを誇るドイツは、欧州最大のEV市場としてリードしています。世界的なトレンドを反映し、ドイツでは持続可能な交通ソリューションへの集団的な移行に牽引されたEV需要の急増が見られ、その結果として電池セパレーター市場も強化されています。
- 消費者と企業によるEV採用の増加に伴い、電池セパレーターの需要も同様に急増しています。この勢いは、環境への懸念、EV普及を支援する政府のインセンティブ、およびEVをより身近で実用的なものにする電池技術の革新によって促進されています。
- 2023年までに、ドイツにおけるプラグインハイブリッド電気自動車の販売台数は18万台を超えました。将来を見据え、ドイツは2030年までに1,500万台のEVを道路に普及させることを目指しています。この野心的な目標の中核をなすのが、政府の支援政策とインセンティブです。例えば、ドイツ政府とEVメーカーはそれぞれEUR 2,000を拠出し、EUR 60,000以下の電気自動車に対して合計EUR 4,000を提供しています。さらに、EVは10年間の自動車税免除を享受でき、電池サイズに基づく特別税ボーナスも付与されます。
- ドイツの魅力は国境を越えて広がり、リチウムイオン電池製造拠点を設立するための世界的な投資を引き寄せています。この傾向を示す事例として、2023年にContemporary Amperex Technology Co. Limited(CATL)がドイツに新たなリチウムイオン電池セル工場を開設し、年間8 GWhの生産能力でスタートし、14 GWhへの拡大を計画しています。
- もう一つの重要な動きとして、ドイツ政府からEUR 10億のコミットメントを受けたNorthvolt ABが、2023年5月にドイツ北部での第2の電池製造施設の計画を発表しました。
- 今後を展望すると、欧州産業政策は欧州の電池生産能力が2030年までに1,000 GWhを超え、年間成長率20%超という堅調な成長を遂げると予測しています。新たに導入されたEU電池規制は、ローカライズされたサプライチェーンの強化を重視しています。これらの予測を踏まえると、ドイツにおける湿式プロセスセパレーターの需要は大幅な成長が見込まれます。
- これらのダイナミクスを踏まえると、ドイツの電気自動車市場が拡大し続けるにつれ、電気自動車用電池セパレーターの需要は予測期間中に相応に増加する見込みです。
競合状況
欧州電気自動車用電池セパレーター市場は半統合型です。市場における主要プレーヤー(順不同)には、Entek Manufacturing LLC、SK Innovation Co. Ltd、Mitsubishi Chemical Group Corporation、Toray Industries Inc.、Sumitomo Chemical Co. Ltdなどが含まれます。
欧州電気自動車用電池セパレーター産業リーダー
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SK Innovation Co. Ltd,
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Mitsubishi Chemical Group Corporation,
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Toray Industries Inc
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Sumitomo Chemical Co. Ltd,
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Entek Manufacturing LLC
- 注:主要企業の掲載順は順位を示すものではありません。
最近の業界動向
- 2024年6月:ドイツはスウェーデンの電池メーカーNorthvolt ABに対し、北部地域に2番目の主要電池工場を設立するよう要請し、グリーン投資誘致の取り組みを継続しました。この動きは国内における電池セパレーターの需要を押し上げると期待されています。
- 2023年5月:フランスは電気自動車向けの初の電池工場を立ち上げると発表しました。電池産業の建設はフランスの再工業化計画の一環です。ビリー=ベルクローに開設される「ギガファクトリー」は、エネルギー大手TotalEnergies、Mercedes-Benz、およびFiat、Peugeot、Chryslerを含む複数のブランドを製造するStellantisのパートナーシップであるAutomotive Cells Companyが所有しています。
欧州電気自動車用電池セパレーター市場レポートの調査範囲
電池セパレーターは、反対の電荷を持つ電極が互いに接触するのを防ぐ薄い絶縁バリアとして機能します。誤作動が短絡、火災、さらには爆発を引き起こす可能性があるため、電池の安全性と個々のセルの機能的完全性を維持するうえで不可欠です。
欧州電気自動車用電池セパレーター市場は、バッテリータイプ、材料タイプ、および地域によって分類されています。バッテリータイプ別では、リチウムイオン、鉛蓄電池、その他のバッテリータイプに分類されます。材料タイプ別では、ポリプロピレン、ポリエチレン、その他の材料タイプに分類されます。本レポートは、主要地域における電気自動車用電池セパレーター市場の市場規模と予測も網羅しています。各セグメントについて、市場規模と予測は収益(USD)に基づいて算出されています。
| リチウムイオン電池 |
| 鉛蓄電池 |
| その他のバッテリータイプ |
| ポリプロピレン |
| ポリエチレン |
| その他の材料タイプ |
| 英国 |
| ドイツ |
| イタリア |
| スペイン |
| フランス |
| オランダ |
| ベルギー |
| その他のヨーロッパ |
| バッテリータイプ | リチウムイオン電池 |
| 鉛蓄電池 | |
| その他のバッテリータイプ | |
| 材料 | ポリプロピレン |
| ポリエチレン | |
| その他の材料タイプ | |
| 地域 | 英国 |
| ドイツ | |
| イタリア | |
| スペイン | |
| フランス | |
| オランダ | |
| ベルギー | |
| その他のヨーロッパ |
レポートで回答される主要な質問
欧州電気自動車用電池セパレーター市場の規模はどのくらいですか?
欧州電気自動車用電池セパレーター市場規模は、2025年にUSD 0.21億に達し、CAGR 11.23%で成長して2030年までにUSD 0.36億に達する見込みです。
欧州電気自動車用電池セパレーター市場の現在の規模はどのくらいですか?
2025年、欧州電気自動車用電池セパレーター市場規模はUSD 0.21億に達する見込みです。
欧州電気自動車用電池セパレーター市場の主要プレーヤーは誰ですか?
SK Innovation Co. Ltd、Mitsubishi Chemical Group Corporation、Toray Industries Inc、Sumitomo Chemical Co. Ltd、およびEntek Manufacturing LLCが、欧州電気自動車用電池セパレーター市場で事業を展開する主要企業です。
この欧州電気自動車用電池セパレーター市場レポートはどの年を対象としており、2024年の市場規模はどのくらいでしたか?
2024年、欧州電気自動車用電池セパレーター市場規模はUSD 0.19億と推定されました。本レポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年、2024年の欧州電気自動車用電池セパレーター市場の過去の市場規模を網羅しています。また、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年、2030年の欧州電気自動車用電池セパレーター市場規模の予測も提供しています。
欧州電気自動車用電池セパレーター産業レポート
Mordor Intelligence™産業レポートが作成した2025年の欧州電気自動車用電池セパレーター市場シェア、規模、収益成長率の統計。欧州電気自動車用電池セパレーター分析には、2025年から2030年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれています。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードとして入手できます。