
欧州電気自動車用バッテリーセパレーター市場分析
欧州の電気自動車用バッテリーセパレーター市場規模は、2024年にUSD 0.19 billionと推定され、2029年にはUSD 0.33 billionに達すると予測され、予測期間中(2024~2029)に11.23%のCAGRで予測される。
- 電気自動車の普及が進み、リチウムイオン電池の価格が低下していることが、中期的に市場を牽引すると予想される。
- 逆に、欧州の電池セクターは原材料コストの上昇に悩まされている。特にセパレーター製造に不可欠なポリエチレン(PE)とポリプロピレン(PP)をはじめとする主要素材は、大幅な価格上昇に見舞われている。この傾向は、市場の拡大にとって潜在的な課題となる。
- しかし、固体電池、先進的なリチウムイオン電池、ナトリウムイオン電池など、代替電池化学の研究開発が活発化しており、将来の市場成長の有望な機会となっている。
- ドイツは、ベルリン、ハンブルク、ミュンヘンなどの都市が需要急増をリードしており、予測期間中の市場拡大において極めて重要な役割を果たすと思われる。
欧州電気自動車用バッテリーセパレーター市場動向
リチウムイオン電池セグメントが市場を支配する見込み
- 近年、欧州ではリチウムイオン電池市場が顕著に急成長している。同国におけるリチウムイオン電池の販売は、特に公共インフラや公共交通機関などの官民パートナーシップ・プロジェクトによる有望な投資によって大幅に強化されている。
- 同大陸では電気自動車の普及が進んでいることに加え、バッテリーセパレーターは、二酸化炭素排出の抑制を目的とした政府のさまざまな取り組みから利益を得ている。こうした取り組みは成長の起爆剤となっている。さらに、ポリオレフィンとセラミック酸化物で強化されたリチウムイオン電池の導入は、その安定性、安全性、収縮と粒子浸透を抑える能力で知られており、市場にさらなる勢いを与えている。
- 世界的に、自動車のハイブリッド化と電動化が進んでいる。ハイブリッド車(HEV)、プラグイン・ハイブリッド車、完全電気自動車(EV)などが含まれる。パリ協定を主導した欧州は、内燃車からEVへの移行を積極的に推進し、その過程で大きな成長を遂げた。
- European Transport Environment Report 2023によると、英国のリチウム採掘能力は2030年までに7,000トンに達すると予測されている。さらに2023年11月、英国政府は25億米ドルの先進製造計画を発表した。この計画には、2030年までに競争力のあるバッテリー・サプライ・チェーンを育成することを目的とした、約5,400万米ドルの政府資金による新たなバッテリー戦略が含まれている。この構想は、自動車メーカーがバッテリーの現地生産に軸足を移し、バッテリー電気自動車(BEV)への移行が進む中で、サプライチェーンの強靭性を強化することを目的としている。バッテリー戦略は、ゼロ・エミッション車、バッテリー、およびそのサプライ・チェーンに対する重点的な支援を拡大するもので、2030年までの5年間にわたり、専用の資本および研究開発資金を提供する。
- 2023年には、セパレーター製造の世界的リーダーであるアルテオが、Wスコープと共同で、欧州最大のセパレーター製造施設を設立する契約を締結した。このベンチャーは、特に複数のギガファクトリー・プロジェクトに照らして、フランスと欧州のバリューチェーンの育成に不可欠である。特筆すべきは、この施設がヨーロッパで唯一、電気エネルギーのみで稼働する施設となり、生産されるセパレーターにはSEPalの高性能アルミナが採用されることだ。
- こうした動きを踏まえると、リチウムイオン電池分野は今後数年間、欧州の電気自動車用セパレーター市場をリードしていくことになるだろう。

ドイツが市場を支配する見込み
- ドイツは電気自動車(EV)の有力な拠点であり、政府は排出量抑制のためにEVの導入を積極的に推進している。世界有数の充電インフラを誇るドイツは、最大のEV市場として欧州をリードしている。世界的なトレンドと同様に、ドイツでも持続可能な交通手段へのシフトを背景にEV需要が急増しており、バッテリーセパレーター市場を牽引している。
- 消費者や企業によるEV導入の増加に伴い、バッテリーセパレーターの需要も急増している。この勢いは、環境問題への関心、EV導入を支持する政府のインセンティブ、EVをより身近で実用的なものにするバッテリー技術の飛躍的進歩が後押ししている。
- 2023年までに、ドイツにおけるプラグイン・ハイブリッド電気自動車の販売台数は18万台を突破する。ドイツは将来を見据え、2030年までに1,500万台のEVを普及させることを目指している。この野心的な目標の中心にあるのは、政府の支援政策とインセンティブである。例えば、ドイツでは政府とEVメーカーがそれぞれ2,000ユーロずつ、合計4,000ユーロを、60,000ユーロまでの電気自動車に拠出している。さらに、EVは10年間にわたって自動車税が免除され、バッテリーのサイズに応じた特別税ボーナスもある。
- ドイツの魅力は国境を越えて広がり、リチウムイオン電池製造ハブを設立するための世界的な投資を引き寄せている。2023年、Contemporary Amperex Technology Co.Ltd.(CATL)は、ドイツに新しいリチウムイオン電池工場を開設した。
- もう一つの重要な動きとして、ドイツ政府から10億ユーロの出資を受けたノースボルトABが、2023年5月にドイツ北部に2つ目の電池製造施設を建設する計画を発表した。
- 欧州産業政策は、欧州の電池生産能力は2030年までに1,000GWhを超え、年間成長率は20%を超えるだろうと予測している。新たに導入されたEU電池規則では、地域密着型のサプライチェーンの強化が強調されている。こうした予測を踏まえると、ドイツにおける湿式プロセスセパレーターの需要は大幅な成長を遂げることになる。
- このような動きを考えると、ドイツの電気自動車市場が拡大し続けるにつれて、電気自動車用バッテリーセパレーターの需要も予測期間中に増加することになる。

欧州電気自動車用バッテリーセパレーター産業概要
欧州の電気自動車用バッテリーセパレーター市場は半固体化。市場の主要プレーヤー(順不同)には、Entek Manufacturing LLC、SK Innovation Co.Ltd.、Mitsubishi Chemical Group Corporation、Toray Industries Inc.Ltd.などがある。
欧州電気自動車用バッテリーセパレーター市場のリーダーたち
SK Innovation Co. Ltd,
Mitsubishi Chemical Group Corporation,
Toray Industries Inc
Sumitomo Chemical Co. Ltd,
Entek Manufacturing LLC
- *免責事項:主要選手の並び順不同

欧州電気自動車用バッテリーセパレーター市場ニュース
- 2024年6月ドイツは、スウェーデンの電池メーカーNorthvolt ABに対し、北部地域に2つ目の大規模な電池工場を設立するよう要請した。この動きにより、ドイツ国内でのバッテリーセパレーターの需要拡大が期待される。
- 2023年5月フランスは、初の電気自動車用電池工場を立ち上げると発表した。バッテリー産業の建設はフランスの再工業化計画の下にある。ビリー・ベルクローに開設される「ギガファクトリーは、エネルギー大手のトタルエナジーズ、メルセデス・ベンツ、フィアット、プジョー、クライスラーなどさまざまなブランドを生産するステランティスが提携するオートモーティブ・セルズ・カンパニーが所有する。
欧州の電気自動車用バッテリーセパレーター産業のセグメント化
バッテリーセパレーターは、反対に充電された電極が互いに接触するのを防ぐ薄い絶縁バリアとして機能します。セパレーターは、バッテリーの安全性と、個々のセルの機能的完全性を維持するために重要である。
欧州の電気自動車用バッテリーセパレーター市場は、バッテリータイプ、材料タイプ、地域別に区分される。電池タイプ別では、リチウムイオン電池、鉛蓄電池、その他の電池タイプに区分される。材料タイプ別では、市場はポリプロピレン、ポリエチレン、その他の材料タイプで区分される。また、主要地域における電気自動車用バッテリーセパレーター市場の市場規模および予測もカバーしています。各セグメントについて、収益(米ドル)に基づいて市場規模と予測を行いました。
| リチウムイオン電池 |
| 鉛蓄電池 |
| その他のタイプのバッテリー |
| ポリプロピレン |
| ポリエチレン |
| その他の素材の種類 |
| イギリス |
| ドイツ |
| イタリア |
| スペイン |
| フランス |
| オランダ |
| ベルギー |
| その他のヨーロッパ |
| 電池のタイプ | リチウムイオン電池 |
| 鉛蓄電池 | |
| その他のタイプのバッテリー | |
| 材料 | ポリプロピレン |
| ポリエチレン | |
| その他の素材の種類 | |
| 地理 | イギリス |
| ドイツ | |
| イタリア | |
| スペイン | |
| フランス | |
| オランダ | |
| ベルギー | |
| その他のヨーロッパ |
欧州の電気自動車用バッテリーセパレーター市場調査 よくある質問
欧州の電気自動車用バッテリーセパレーター市場の規模は?
欧州の電気自動車用バッテリーセパレーター市場規模は、2024年には0.19億ドルに達し、年平均成長率11.23%で成長し、2029年には3.3億ドルに達すると予測される。
現在の欧州の電気自動車用バッテリーセパレーター市場規模は?
2024年には、欧州の電気自動車用バッテリーセパレーター市場規模は0.19億ドルに達すると予想される。
欧州電気自動車用バッテリーセパレーター市場の主要プレーヤーは?
SK Innovation Co. Ltd,、Mitsubishi Chemical Group Corporation,、Toray Industries Inc、Sumitomo Chemical Co. Ltd,、Entek Manufacturing LLCは、欧州の電気自動車用バッテリーセパレーター市場に進出している主要企業である。
この欧州電気自動車用バッテリーセパレーター市場は何年を対象とし、2023年の市場規模は?
2023年の欧州電気自動車用バッテリーセパレーター市場規模は0.17億米ドルと推定されます。本レポートでは、欧州の電気自動車用バッテリーセパレーター市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の欧州電気自動車用バッテリーセパレーター市場規模を予測しています。
最終更新日:
欧州電気自動車用バッテリーセパレーター産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2024年欧州電気自動車バッテリーセパレーター市場シェア、規模、収益成長率の統計。欧州の電気自動車用バッテリーセパレータの分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。


