イタリアの電気自動車用バッテリーセパレーター市場規模・シェア分析：成長動向と予測（2024年～2029年）

イタリアの電気自動車用バッテリーセパレーター市場動向

電気自動車の普及が市場を牽引

• イタリアでは、電気自動車（EV）の需要が急増しており、EV用バッテリーセパレーター市場の成長を後押ししている。同国がクリーンエネルギーに軸足を移す中、電気自動車にスポットライトが当たり、企業の関心が高まっている。このような消費者の関心の高まりは、環境意識の高まり、EVを所有することによる経済的メリット、EV領域における技術的進歩が後押ししている。
• 最近、イタリアでは電気自動車（EV）の販売が顕著に増加している。国際エネルギー機関（IEA）は、2023年のEV販売台数が前年比19.29％増の13万6000台に達すると強調している。このような消費者の志向の高まりは、EVの普及を加速させるだけでなく、同地域におけるバッテリーやバッテリーセパレーターの需要を増幅させる。
• 電気自動車の普及を促進するため、イタリア政府は一連のインセンティブと補助金を導入している。これらは、減税、電気自動車購入に対する補助金、充電インフラへの投資強化など多岐にわたる。こうしたイニシアチブは、二酸化炭素排出量を削減し、気候変動目標を達成しようとする欧州連合（EU）の幅広い取り組みと共鳴している。
• 具体的には、イタリアは2023年に、2023年と2024年の両方で年間6億5,000万ユーロ（7億900万米ドル）の割り当てを約束した。この資金は、電気自動車と低公害車の購入を促進することを目的としている。この公約には、プラグイン・ハイブリッド車とハイブリッド車に対する補助金も含まれており、一定の基準の下、最大4,000ユーロ（4,368米ドル）の補助金が交付される可能性がある。税金の払い戻しやインフラ投資を含むこうした優遇措置により、近い将来、EV用バッテリー、ひいてはバッテリーセパレーターの需要が大幅に高まることが予想される。
• さらに、イタリアの自動車業界では、EV生産に向けた投資が急増している。イタリア企業がEV製造に進出するにつれ、高級バッテリー部品、特にセパレーターの需要が著しく増加している。この成長は、革新と持続可能性の両方に対する業界の献身を強調している。
• 例えば、2024年4月、フェラーリはリチウム電池の研究に特化した最先端の研究所を開設し、2025年末までに完全電気自動車のスーパーカーを発売することを目指している。ボローニャ大学との協力により、この施設では固体状態、急速充電、熱充電、セルの安全性と性能の確保について掘り下げていく。このような取り組みは、この地域における電気自動車のラインナップを広げるだけでなく、EV用バッテリーセパレーター市場の拡大を推進する上で極めて重要である。
• こうした動きを踏まえると、予測期間中のEV需要とそれに対応するEV用バッテリーセパレーターのニーズの急増は堅調に推移するものと思われる。

リチウムイオン電池タイプが市場を支配

• エネルギー密度が高く、サイクル寿命が長く、自己放電率が低いことで知られるリチウムイオン電池は、電気自動車（EV）に好んで使用されている。この圧倒的な嗜好は、EV用バッテリーセパレーター市場の成長を促進するだけでなく、電気自動車産業の幅広い軌道を形成している。
• 市場の主要プレーヤーは研究開発投資と生産能力を強化し、競争を激化させて価格を引き下げている。Bloomberg NEFは、EVとバッテリーエネルギー貯蔵システム（BESS）用のバッテリーパックの平均価格が全般的に上昇しているにもかかわらず、2023年には大幅な下落が見られると指摘している。価格は139米ドル/kWhまで下落し、13％の下落を記録した。この傾向は今後も続くと予測され、2025年には113米ドル/kWhに達し、2030年にはさらに80米ドル/kWhまで下落すると予想される。
• エネルギー密度の向上、安全性の強化、充電効率の改善といったリチウムイオン電池技術の進歩は、新しいセパレーター材料の開発に拍車をかけている。これらのセパレーターは、リチウムイオンバッテリーの高いエネルギー需要と熱需要を満たすように設計されており、安全性と信頼性を最優先している。この需要は技術革新を促進するだけでなく、セパレーター市場のニーズを増幅させている。
• 2023年6月、プロロジウムは画期的な電池構造を発表し、30年にわたるリチウムイオン電池の進化に大きな飛躍をもたらした。従来のポリマー製セパレーターフィルムをセラミック製に置き換えることで、プロロジウムはEV用リチウムイオン電池の分野で新たな基準を打ち立てた。このようなブレークスルーにより、今後数年間は先進的なリチウム電池用セパレーターの需要が急増すると予想される。
• イタリアの急成長するギガ工場は、欧州の電池市場を支配するという野心を裏付けている。主にリチウムイオン電池の生産に特化したこれらの大規模な施設は、特殊なセパレーターの需要を高めている。
• 2024年2月、オートモーティブ・セルズ・カンパニーは、フランス、ドイツ、イタリアに3つのリチウムイオン電池ギガファクトリーを設立するため、47億米ドルという巨額の資金を確保した。ステランティス、メルセデス・ベンツ、サフト（トタルエナジーズの子会社）といった業界大手の支援を受けたこの構想は、バッテリーの安定生産だけでなく、拡張性も重視したギガファクトリー設計を誇っている。これは、この地域の将来において、信頼性の高いセパレーター供給が不可欠であることを浮き彫りにしている。
• こうした動きを踏まえると、リチウムイオン電池の生産は急増し、予測期間中にEV用バッテリーセパレーターの需要が大幅に増加することになる。