| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| 予測データ期間 | 2024 - 2029 |
| 歴史データ期間 | 2019 - 2022 |
| CAGR | 6.00% |
| 市場集中度 | 中くらい |
主要プレーヤー_MAjor_player.webp "欧州自動車用EPS市場 主要プレーヤー")
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
欧州自動車用EPS市場分析
欧州の自動車用電動パワーステアリング（EPS）市場は、予測期間中に6%以上のCAGRで成長すると予測されています。
- 電動パワーステアリング（EPS）には多数のステアリングセンサーが統合されており、ドライバーにさらなる安全上のメリットを提供するのに役立っている。さらに、政府および国際協会による安全への取り組みとともに、厳しい燃費基準が制定されていることも、先進ステアリングシステムの成長と発展の重要な促進要因と考えられている。
- 電動パワーステアリング・システムは、他の代替品と比較して燃費が良い。これは、ベルト駆動の油圧ポンプや手動ポンプがないためであり、補助が必要かどうかにかかわらず、常に稼動している。EPSは、100km走行するごとに0.4リットルもの燃料を節約し、CO2排出量を最大7g/km削減する。
- 主要な自動車メーカーは、フォードのアダプティブ・パワー・ステアリングのような独自の電動パワー・ステアリング・システムを持っている。フォードのアダプティブ・ステアリング・システムは、従来のステアリング・システムを変更することなく、ステアリング・ホイールの内側にある精密制御アクチュエーターを利用する。アダプティブ・ステアリングは、クルマをより軽快に、曲がりやすくする。
- バスやトラックなどの大型商用車は、乗用車とは異なり、ステアリングをアシストするために高いトルクが要求され、さらに、乗用車よりも走行距離が長く、積載量が多く、常時使用されるため、EPSは商用車にとって必要不可欠なソリューションです。
欧州自動車用EPS市場動向
センサー市場は急成長が見込まれる
従来のパワーステアリングから電動パワーステアリングへの大きな変更点は、ホース、ベルト、ポンプなどの油圧部品が、EPSシステムではデジタルセンサーとモーターに置き換えられていることです。センサーはEPSシステムで最も重要な部品のひとつで、主にトルクセンサーがステアリング直進と路面抵抗の入力を収集し、EPSモジュールにトルクを伝達します。センサーは、車輪の回転速度に応じた周波数のデジタル方形波信号を生成します。信号の周波数は車輪の回転速度に依存し、車輪が直進しているときは低く、車輪が中心から遠ざかるにつれて高くなる。EPSセンサーの最近の進歩には次のようなものがある。
2018年、Hellaはステアリングとブレーキのソリューションを展示し、その中でステアリング角センサー、トルク＆角度センサー（TAS）を展示した。これらのセンサーは非接触誘導型位置センサー（CIPOSA）技術に基づいており、ステアリングホイールのトルクと角度を正確に測定する。
一方2019年、インフィニオンテクノロジーズAGはリニアホールセンサを発表した。XENSIV TLE4999I3は最高レベルの機能安全性（ASIL D）を提供します。これには、電動ステアリングシステム、電動スロットル制御システム、ペダルアプリケーションなどのさまざまな機能が含まれる。
さらに、燃費効率や安全への取り組みに関する政府規制の厳しさは、ステアリングセンサを包括的に採用する先進ステアリングシステムの成長と発展の重要な推進力となっている。
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ドイツが市場で大きなシェアを占めると予測される
2019年の欧州連合（EU）の新車登録台数は1.2％増加し、1,530万台以上に達した。ドイツ、フランス、スウェーデンなど欧州各国で自動車販売台数の急増が確認されたため、各国は2020年に向けてCO2課税のボーナス・マルスの要素を大幅に変更し、他方、オランダは2020年1月から電気自動車への課税を4%から8%に引き上げる予定である。
2019年、ドイツの自動車メーカーは前年比8.9％減となる460万台以上の乗用車を生産したが、COVID-19の影響により、欧州では3月から4月にかけてほとんどの事業が停止し、ほとんどの国で5月中旬に一部規制が解除された。一方、ドイツでは4月下旬に自動車ディーラーが営業を再開し、フォルクスワーゲンなどの自動車メーカーも5月初旬に生産を再開した。
そのため、ドイツの自動車産業は、2020年4月に生産された乗用車の合計11,287台という最低の生産台数を記録し、これは2018年4月の生産台数の97％減となった。
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欧州自動車用EPS産業の概要
欧州の自動車用ステアリング・センサー市場は適度に統合されている。自動車用ステアリングセンサー市場で著名な企業には、Robert Bosch GmbH、Continental AG、TE Connectivityなどがある。各社はパートナーシップを締結し、協業することで市場で大きなシェアを占めており、ライバルに対して優位に立っている。
- 2019年、電動パワーステアリングのリーダーであった日本精工株式会社とフォルクスワーゲンAGは正式な協力協定を締結し、両社のステアリング部門は開発協力に合意した。
欧州自動車用EPS市場リーダー
-
Robert Bosch GmbH
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NSK Ltd.
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ZF Friedrichshafen AG
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JTEKT Corporation
-
Nexteer Automotive Group Ltd
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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欧州の自動車用EPS産業セグメント
この調査レポートは、欧州の自動車用EPS市場の最新動向や技術開発、タイプ別・部品タイプ別・車種別・国別の市場需要、欧州の主要自動車用EPS製造企業の市場シェアを掲載しています。
タイプ別
| 列のタイプ、 |
| ピニオンタイプ |
| デュアルピニオンタイプ |
コンポーネントの種類別
| ステアリングラック/コラム |
| センサー |
| ステアリングモーター |
| その他のコンポーネント |
車種別
| 乗用車 |
| 商用車 |
国別
| ドイツ |
| イギリス |
| イタリア |
| スペイン |
| フランス |
| ヨーロッパの残りの部分 |
| タイプ別 | 列のタイプ、 |
| ピニオンタイプ | |
| デュアルピニオンタイプ | |
| コンポーネントの種類別 | ステアリングラック/コラム |
| センサー | |
| ステアリングモーター | |
| その他のコンポーネント | |
| 車種別 | 乗用車 |
| 商用車 | |
| 国別 | ドイツ |
| イギリス | |
| イタリア | |
| スペイン | |
| フランス | |
| ヨーロッパの残りの部分 |
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欧州の自動車用EPS市場に関する調査FAQ
現在のヨーロッパの自動車用EPS市場規模はどれくらいですか?
ヨーロッパの自動車用EPS市場は、予測期間（2024年から2029年）中に6％を超えるCAGRを記録すると予測されています
ヨーロッパの自動車用EPS市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Robert Bosch GmbH、NSK Ltd.、ZF Friedrichshafen AG、JTEKT Corporation、Nexteer Automotive Group Ltdは、ヨーロッパの自動車用EPS市場で活動している主要企業です。
このヨーロッパの自動車用 EPS 市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の欧州自動車用EPS市場の過去の市場規模をカバーしています。また、レポートは、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年の欧州自動車用EPS市場の市場規模も予測します。
最終更新日:
欧州自動車用EPS産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の欧州自動車 EPS 市場シェア、規模、収益成長率の統計。欧州自動車 EPS 分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
