電気自動車部品およびコンポーネントの市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 21.05 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | アジア太平洋地域 |
| 市場集中度 | 中くらい |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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電気自動車部品市場の分析
電気自動車部品市場は1,225億3,000万米ドルで、予測期間中のCAGRは21.05%を超え、3,184億7,000万米ドルに達すると予測されている。
- COVID-19パンデミックは、世界中のほぼすべての産業に影響を与えた。パンデミックにもかかわらず、電気自動車部品およびコンポーネントの需要は、電気自動車の需要および販売台数の増加などの要因により、著しい成長を観察した。
- 長期的には、厳しい排ガス・燃費規制の制定、政府の奨励策、充電インフラの改善などが市場の成長を促す主な要因となっており、電気自動車の採用が増加している。このような電気自動車の普及は、予測期間中の電気モーターの需要を促進するだろう。
- 例えば、2023年1月、DAFはアイントホーフェンに新しい電気トラック組立工場を建設すると発表し、今春から新世代のDAF XDとXF Electricの生産を開始する。これらのゼロ・エミッション車の航続距離は500kmを超える。
- 各国政府は電気モビリティ・プロジェクトに多額の予算を投じており、電気自動車部品メーカーにとってはチャンスとなりそうだ。政府は自動車メーカーや顧客に電気自動車の生産と採用を奨励しているからだ。また、電気自動車需要の増加は、モーター、バッテリー、DC-DCコンバーター、電力インバーターなど、電気自動車に使用される部品の売上を増加させると予想される。
- 例えば、2023年1月、マレーシアのPTT Synergy Group Berhad（PTTS）は、SANY International Developing (M) Sdn. Bhd.およびRootcloud Technology Singapore Pte.Ltd.と覚書を締結しました。(RC)と、電気バッテリーのリースサービスや再生可能エネルギー、ゼロカーボン物流機器の提供を通じて、EVのサポートとソリューションを提供する事業で協力する覚書を締結しました。
- また、パンデミック以降、EVの販売も増加している。そのため、プレーヤーは電気部品やコンポーネントの開発にも注力している。
- 例えば、センサタ・テクノロジーは2023年1月に開催されたAuto Expo Components 2023で、車両の電動化をサポートするイノベーションと、自動車および大型車両オフロード（HVOR）アプリケーション向けの幅広いミッションクリティカルなセンサーと電気保護ソリューションを展示した。
- アジア太平洋地域は、技術開発の進展、電気自動車の製造・生産の増加、電気自動車への部品統合の増加、顧客需要の増加により成長している。さらに、コンポーネントの先端技術による市場の継続的な研究開発への政府投資の増加、インフラ整備の増加により、予測期間中に市場はより大きく拡大する。
電気自動車部品市場の動向
電気自動車への投資の増加が市場を牽引
- 電気自動車は自動車産業にとって不可欠な存在となっており、汚染物質やその他の温室効果ガスの排出削減とともに、エネルギー効率の達成に向けた道筋を示している。
- 環境問題への関心の高まりと政府の積極的な取り組みが、この成長を促す主な要因となっている。電気乗用車の年間販売台数は、2025年末までに500万台の大台を超えると予測されており、2025年末には自動車販売台数全体の15%を占めると予想されている。しかし、物流や電子商取引も電気自動車保有台数を増やすために多額の投資を行っている。
- 2022年10月、アマゾン・ドット・コム社は、今後5年以内に欧州全域の電気バン、トラック、低排出ガスパッケージハブに10億ユーロ（9億7480万米ドルに相当）以上を投資するという野心的な計画を発表した。この戦略的投資は、アマゾンの純炭素排出量ゼロ達成へのコミットメントを加速させ、欧州全域で環境に優しい配送ソリューションを推進することを目的としている。
- いくつかのメーカーは、2025年以降を視野に入れ、電気自動車（EV）に関連するこれまでの発表を超えるハードルを上げている。大手相手先商標製品メーカー（OEM）のうち10社以上が、2030年以降の電動化目標を宣言している。重要なのは、一部のOEMが、電気自動車のみを生産するために製品ラインの再構成を計画していることだ。
- 例えば、メルセデス・ベンツは、高価格帯の高級車に注力することで利益を増やすため、戦略の再構築を進めている。2030年までにすべてを電気自動車にする計画の一環として、このメーカーは製品ポートフォリオをアップグレードし、低価格モデルを廃止する意向だ。
- フォルクスワーゲンは、2024年までに大衆車ブランド全体で360億米ドルを電気自動車に費やす計画だ。同社によると、2025年までに世界販売台数の少なくとも25％を電気自動車にするという。
- マヒンドラ＆マヒンドラ（MM）は、アジア有数の自動車メーカーである。同社は新しい電気自動車の発売を計画している。現在、同社の電気自動車はeVerito1車種のみである。
- ボルボは2030年から電気自動車のみを販売すると発表した。フォードは2030年から欧州で電気自動車のみを販売する。ゼネラルモーターズは2035年以降、電気自動車のみを提供する予定。フォルクスワーゲンは、2030年までに欧州で70％、中国と米国で50％の電気自動車販売を目指す。ステランティスは欧州で70％、米国で35％の電気自動車販売を目指している。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
著しい成長が見込まれるアジア太平洋地域
- 電気自動車の普及に重点を置く政府の増加や、電気自動車に対する政府からのインセンティブが利用可能であることが、予測期間中の電気自動車の需要を促進すると予想される。欧州、北米、アジア太平洋のいくつかの国の政府機関は、今後10年間で燃料自動車を段階的に廃止する計画を発表している。このことも、予測期間中の電気自動車の成長にプラスの影響を与えるだろう。
- アジア太平洋地域は、中国や日本などの国々が技術革新やテクノロジー、先進的な電気自動車の開発に傾倒していることから、ヨーロッパと北米に次いで速い速度で成長すると予想される。さらに、ASEAN諸国は大規模な電動モビリティ・プロジェクトに取り組んでいる。
- 中国は世界の電気自動車産業における重要なプレーヤーである。さらに、中国政府は電気自動車の導入を奨励している。同国は、2040年までに電動モビリティへの完全移行を計画している。中国の電気乗用車市場も世界最大級であり、ここ数年で急成長しており、予測期間中もさらに高成長が見込まれている。
- 日本は世界でも有数の電気自動車エコシステムを有している。トヨタや日産のような自動車会社は、国内で電気自動車を製造するための措置を講じている。ハイブリッド車・電気自動車市場の動向は、国内における多数のプレーヤーの存在によって測ることができる。こうした有利な要因が、日本のハイブリッド車・電気自動車市場を牽引していくと予想される。
- インド政府は、国内の公害を削減するためにさまざまな戦略を策定している。例えば、FAMEおよびFAME II政策により、顧客に対するインセンティブを提供し、投資家やメーカーがEV工場を設立するための魅力的な選択肢を提供することで、グリーンカーの迅速な導入に向けて国を推進している。さらに、インドの自動車メーカーも、インドで手頃な価格の電気自動車を提供するためのイニシアチブをとり、研究開発に投資している。
- 例えば、2023年1月Tata AutoComp Systems Limited (Tata AutoComp)は、すでにローカライズしてEVセグメントに提供している幅広い部品を展示した。タタ・オートコンプは、電気自動車の航続距離延長を支援する軽量製品やソリューションにも取り組んでいる。こうした要因が、今後数年間の市場成長を促進すると思われる。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
電気自動車部品産業概要
世界市場の主要企業には、デンソー株式会社、ロバート・ボッシュGmbH、コンチネンタルAG、Contemporary Amperex Technology Co.Ltd.、パナソニック株式会社、BorgWarner Inc.、LG Chem Ltd.、株式会社日立製作所などである。
メーカーと自動車会社間のパートナーシップの発展により、研究市場は世界的に拡大すると予想される。例えば、2022年1月、フォルクスワーゲンとボッシュは、バッテリーセルの生産を工業化するための覚書に調印した。両社は、欧州におけるバッテリー製造の産業規模ソリューションの実現可能性を調査するプロジェクト部門を設立する意向である。
両社は、統合型電池生産システム、電池セル・システムメーカー向けの現場での立ち上げ・保守サポート、大規模な電池セル・システム生産に必要な全工程・部品を提供する予定である。
電気自動車部品市場のリーダーたち
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Continental AG
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Panasonic Corporation
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Samsung SDI Co. Ltd
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Denso Corporation
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Robert Bosch GmbH
*免責事項:主要選手の並び順不同
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電気自動車部品市場ニュース
- 2023年1月ボッシュの子会社である Robert Bosch Venture Capital GmbH は、Boyuan Private Equity Capital Management Company Ltd.、Beiqi Foton、Beijing SinoHytec Co., Ltd.、Shenzhen Fuyuan Smart Investment Partnership と共同で Beijing Kawen New Energy Vehicle Co.川園車両は、バッテリー電気自動車、水素商用車、および関連する中核部品・システムの研究・開発・製造・販売に集中する。
- 2022年4月：株式会社デンソー（デンソー）は電気自動車（EV）製品を開発し、トヨタbZ4xとスバルSolterraに供給する。デンソーは、バッテリーの電圧や温度を監視するセンサーや、バッテリーの状態を監視する電子制御ユニット（ECU）も提供する。
- 2022年3月：パナソニック株式会社（パナソニック）は、テスラ電気自動車（EV）向けリチウムイオン電池の生産能力を増強するため、米国での工場買収を検討していると発表した。テスラ社（Tesla）とオクラホマ州とカンザス州の拠点がこの工場の恩恵を受ける可能性が高い。
EV部品市場レポート - 目次
1. INTRODUCTION
1.1 Study Assumptions
1.2 Scope of the Study
2. RESEARCH METHODOLOGY
3. EXECUTIVE SUMMARY
4. MARKET DYNAMICS
4.1 Market Drivers
4.1.1 Government Support and Regulations to Support EVs Adoption
4.2 Market Restraints
4.2.1 Infrastructure Limitations Can Restrict the Widespread Adoption
4.3 Porter's Five Forces Analysis
4.3.1 Threat of New Entrants
4.3.2 Bargaining Power of Buyers/Consumers
4.3.3 Bargaining Power of Suppliers
4.3.4 Threat of Substitute Products
4.3.5 Intensity of Competitive Rivalry
5. MARKET SEGMENTATION
5.1 Vehicle Type
5.1.1 Passenger Cars
5.1.2 Commercial Vehicles
5.2 Propulsion Type
5.2.1 Battery Electric Vehicle
5.2.2 Plug-in Hybrid Vehicle
5.2.3 Fuel Cell Electric Vehicle
5.2.4 Hybrid Electric Vehicle
5.3 Component Type
5.3.1 Battery Packs
5.3.2 DC-DC Converters
5.3.3 Controller & Inverter
5.3.4 Motor
5.3.5 Other Component Types
5.3.6 Onboard Charger
5.4 Geography
5.4.1 North America
5.4.1.1 United States
5.4.1.2 Canada
5.4.1.3 Rest of North America
5.4.2 Europe
5.4.2.1 Germany
5.4.2.2 United Kingdom
5.4.2.3 France
5.4.2.4 Spain
5.4.2.5 Rest of Europe
5.4.3 Asia Pacific
5.4.3.1 China
5.4.3.2 India
5.4.3.3 Japan
5.4.3.4 South Korea
5.4.3.5 Rest of Asia-Pacific
5.4.4 Rest of World
5.4.4.1 South America
5.4.4.2 Middle-East and Africa
6. COMPETITIVE LANDSCAPE
6.1 Vendor Market Share
6.2 Company Profiles
6.2.1 Continental AG
6.2.2 Robert Bosch GmbH
6.2.3 Denso Corporation
6.2.4 Hella GmbH & Co. KGaA
6.2.5 Toyota Industries Corporation
6.2.6 Hyundai Mobis
6.2.7 Samsung SDI Co Ltd
6.2.8 Panasonic Corporation
6.2.9 Contemporary Amperex Technology Co. Ltd.,
6.2.10 BorgWarner Inc
6.2.11 LG Chem Ltd.
6.2.12 Hitachi Ltd
- *List Not Exhaustive
7. MARKET OPPORTUNITIES AND FUTURE TRENDS
7.1 Vehicle-to-Grid Integration
7.2 Development of High-Performance Electric Motors and
7.3 Advancements in Battery Technology
電気自動車部品産業セグメント化
電気自動車には、モーター、バッテリーなど、いくつかの電動部品がある、。
電気自動車部品市場は、車両タイプ別、推進力タイプ別、部品タイプ別、地域別に区分される。車両タイプ別では、市場は乗用車と商用車に区分される。推進力タイプ別では、市場はバッテリー電気自動車、プラグインハイブリッド電気自動車、燃料電池電気自動車、ハイブリッド電気自動車に区分される。コンポーネントタイプ別では、市場はバッテリーパック、DC-DCコンバーター、コントローラー＆インバーター、モーター、車載充電器、その他に区分される。地域別では、市場は北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分される。
本レポートでは、上記セグメントの市場規模および予測を金額（米ドル）で提供しています。
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| コンポーネントの種類 | ||
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EV部品市場に関する調査FAQ
現在の電気自動車部品およびコンポーネントの市場規模はどれくらいですか?
電気自動車部品およびコンポーネント市場は、予測期間（21.05%年から2029年）中に21.05％のCAGRを記録すると予測されています
電気自動車部品およびコンポーネント市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Continental AG、Panasonic Corporation、Samsung SDI Co. Ltd、Denso Corporation、Robert Bosch GmbHは、電気自動車部品およびコンポーネント市場で活動している主要企業です。
電気自動車部品およびコンポーネント市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間（2024年から2029年）にわたって最も高いCAGRで成長すると推定されています。
電気自動車部品およびコンポーネント市場で最大のシェアを持っている地域はどこですか?
2024年には、アジア太平洋地域が電気自動車部品およびコンポーネント市場で最大の市場シェアを占めます。
この電気自動車部品およびコンポーネント市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、電気自動車の部品およびコンポーネント市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。また、レポートは、電気自動車の部品およびコンポーネントの市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年まで予測します。そして2029年。
電気自動車部品産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の電気自動車コンポーネント市場シェア、規模、収益成長率の統計。電気自動車コンポーネントの分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
電気自動車の部品およびコンポーネント レポートスナップショット
