電気自動車モーター通信コントローラー市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 19.48 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | アジア太平洋地域 |
| 市場集中度 | 中くらい |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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電気自動車用モーター通信コントローラの市場分析
- 現在、電気自動車用モーター通信コントローラ市場は5億4,607万米ドルと評価されており、今後5年間で年平均成長率19.48%で1億3,292万米ドルに達すると予想されている。
- COVID-19パンデミックは、世界中のほぼすべての産業に影響を与えたが、電気自動車の継続的な需要や毎年販売などの要因により、電気自動車パワーインバータ市場の需要は大幅に成長している。例えば、パンデミックにもかかわらず、乗用車などの電気自動車の販売は、アジア太平洋やヨーロッパなどの地域の様々な国でプラスの成長を見せている。
- 長期的には、電気モビリティ・プロジェクトに多額の支出を行っている各国の政府の取り組みにより、市場の成長が見込まれている。政府は、自動車メーカーや顧客に電気自動車の生産と採用を奨励しているため、電気自動車用モーター・コントローラー・メーカーにとってはチャンスとなる。電気自動車需要の増加は、モーター通信コントローラーのような電気自動車に使用される部品の売上を増加させることも予想される。
- この変化は、ICエンジン車の販売不振をもたらしたわけではないが、現在と将来における電気自動車の有望な市場を作り出した。上記の傾向により、一部の自動車メーカーは電気自動車と関連部品の研究開発費を増加させ、他の自動車メーカーは市場シェアを獲得するために新製品の投入に力を入れ始め、最終的に市場の需要を押し上げた。例えば
電気自動車用モーター通信コントローラの市場動向
電気自動車の販売増加
- 2021年の世界のEV販売台数は897万台で、2020年の販売台数を大幅に上回った。この台数には、乗用車、商用車、トラック、推進タイプを含むすべてのセグメントが含まれる。
- 乗用車の電気自動車の採用を加速させ、内燃機関を搭載した従来の自動車を段階的に廃止する動きが世界的に活発化している。平均燃料価格の上昇は、欧州が世界の他の地域よりも電気自動車の新規登録台数シェアが高いことを反映している。したがって、燃料価格の上昇に起因する電気自動車の大量導入は、世界的にビジネスを拡大すると予想される。
- プラグインハイブリッド車（PHEV）とバッテリー電気自動車（BEV）の世界的な販売台数の増加も、電気自動車需要を高める大きな要因となっている。世界中のメーカーが一貫して電気自動車の需要を牽引してきた。
- 例えば、21年度末に現代自動車は世界で313,926台を販売した。この販売統計は、前年比17%減であった。さらに、ヒュンダイは、自動車部門が急成長し、電気自動車の販売台数がほぼ倍増したことを確認した。その結果、BEVの販売台数は11,447台となり、105%増加した。また、プラグイン電気自動車は14,693台となり、前年同期比58%の伸びとなった。
- 2022年第1四半期、フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェ、シュコダ、SEATを含むフォルクスワーゲングループは、BEVセグメントで99,100台の純販売台数を計上した。これは、前年比 65.2%の急成長を示しています。2021年度にフォルクスワーゲングループが販売したプラグイン電気自動車は、過去最高のおよそ76万2,400台となった。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
アジア太平洋地域が市場を支配
- COVID-19パンデミックによる半導体の供給不足で世界的に自動車販売が低迷しているにもかかわらず、よりクリーンな自動車を選ぶ人が増えたため、中国での電気自動車の販売台数は昨年154％増加した。中国では、電気自動車メーカーは2020年の130万台、2019年の120万台から、2021年には330万台を販売した。
- 同国のNEVセクターは、需要の増加、投資、支援施設や法律の改善、技術の進歩により前進している。2025年までに、中国政府は、NEVを政府の次世代自動車として採用することを含め、全自動車販売の20%を電気自動車にすることを望んでいる。
- 中国は世界で最も急速に成長している電気自動車市場のひとつであり、推定500社の電気自動車メーカーが世界最大の自動車市場に殺到している。中国政府は、「メイド・イン・チャイナ2025産業基本計画の一環として、Nio、Xpeng、Li Autoのような国内ブランドが市場シェアを拡大することを奨励している。
- 発足以来、中国の電気自動車（EV）産業は政府の規制と奨励策のおかげで成長してきた。とはいえ、EV分野の巨大な拡大を考えると、その推進力は公権力にとって大きなウェイトを占めている。その結果、中国財政部は2022年1月、年内にすべての補助金を廃止し、今年はEV補助金を30％削減すると発表した。このような措置は市場の発展を妨げる恐れがある。
- OEM各社は、EV用バッテリーや部品の製造など、新たな技術投資を行っている。例えば、中国リチウム電池科技有限公司（CALB）の武漢電力・蓄電池生産拠点の第2期工事が2022年6月に完成した。これは武漢初の重要なEVバッテリー・プロジェクトで、総工費は220億人民元である。
- この地域のもう1つの国、インドは電気自動車の販売で追い上げている。インドでは、2021年に3,29,190台の電気自動車が販売され、前年の1,22,607台から168％増加した。インドにおける旅行者向け電気自動車は、2021年に14,800台と大幅に増加し、現在も開発中である。
- 国際的な排ガス規制を満たし、急速な都市化に伴うeモビリティを促進するため、インド政府は国内での電気自動車の生産と使用を奨励するいくつかの措置を講じている。
- NEMMP（National Electric Mobility Mission Plan）とFAMEⅠ・Ⅱ（Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid Electric Vehicles in India）は、電気モビリティに対する初期の関心と注目を高めるのに役立った。例えば、FAMEの第2段階では、政府は2022年までに14億米ドルの支出を発表した。このフェーズでは、7,090台のEバス、50万台の電動三輪車、55万台の電動乗用車、100万台の電動二輪車に補助金を出すことで、公共交通と共有交通の電化に焦点を当てている。
- 国内の電気自動車産業を促進するため、インド政府はEVメーカーと消費者に免税と補助金を提供している。段階的製造案に従い、政府は電気自動車製造に使用される部品に15％、輸入リチウムイオン電池に10％の関税を課している。
- 100％の直接投資が認められ、新たな生産拠点が設けられ、充電インフラの整備がさらに推進されることで、インドの電気自動車部門は速度を上げている。インドの電気自動車セクターのその他の発展要因としては、インド製の電気二輪車に対する大幅な割引を支援する連邦政府の補助金や政策、ACC蓄電池の現地生産化などが挙げられる。インドではEV充電ステーションの運営に免許が不要であるなど、政府の規制や政策が改善されたことも、市場の成長をさらに後押ししている。
- インドでは電気自動車の販売が増加しており、自動車メーカーは新エネルギー車の需要に対応するため、新技術の開発や生産能力の増強に投資している。
重要な地理的市場に関する分析を取得する
電気自動車用モーター通信コントローラー産業概要
電気自動車用モーター通信コントローラー市場は統合されており、定評のあるブランドが含まれている。LG INNOTEK、Tesla Inc、三菱電機株式会社、Ficosa Corporation、EFACEC Power Solutions SGPS, S.A.、Engie SA、Siemens AGなどが市場の主要プレーヤーである。製品革新は、主要プレーヤーによる市場を支援している。
例えば、2022年12月、LGイノテックは、ワイヤレスバッテリー管理システム（ワイヤレスBMS）、DC/DCコンバーター、充電用電気自動車通信コントローラー、その他の電気自動車ソリューションを初出展すると発表した。
電気自動車用モーター通信コントローラ市場のリーダー
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LG Innotek
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Mitsubishi Electric Corporation
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Engie SA
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Robert Bosch GmbH
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Siemens AG
*免責事項:主要選手の並び順不同
市場プレーヤーと競合他社の詳細が必要ですか？
電気自動車用モーター通信コントローラー市場ニュース
- 2022年11月：HYCET Transmission Technology Hebei Co.(Ltd.（HYCETトランスミッション）は、江蘇省徐州市のPizhou工場がフル稼働を開始したと発表した。レモンハイブリッドDHTトランスミッションの計画年産45万ユニットに加え、同プロジェクトの新エネルギー3-in-1バッテリー電気駆動アセンブリーとコントローラーなどの中核部品の年産35万ユニットの生産能力を見込んでいる。
- 2022年8月：ボルグワーナーは、長安汽車と、Blue Core製トリプルクラッチ式電気駆動トランスミッションユニットを採用する長安汽車のOshan Z6 iDD PHEV向けに、トリプルクラッチ式トランスミッション、油圧コントロールユニット、モーター、モーターコントローラーを提供する契約を締結したと発表した。トリプルクラッチ式電気駆動トランスミッションユニットは、よりコンパクトに統合された湿式3クラッチユニット、高効率の高圧油圧システム、スマート電子デュアルポンプ技術によりカップリング応答が速く高効率のS-ワインディングモーターで構成されています。モーター・コントローラーは高エネルギー密度で設計され、ボルグワーナー社内のスケーラブル・パワー・ユニットViperシリーズを採用している。
- 2022年7月：Infineon Technology AG（インフィニオン）は、完全プログラマブルモータコントローラMOTIX IMD700AとIMD701Aを発表した。これらのコントローラは、電気自動車や自動搬送車に必要な統合性と高出力密度を提供する。MOTIX IMD70xAコントローラは、3相ゲートドライバであるMOTIX 6EDL7141 ICの機能と、追加のXMC1404マイクロコントローラ（MCU）の機能を組み合わせたものです。XMC1404のペリフェラルと仕様は、モーター制御とドライブに特化して設計されています。ハイサイドおよびローサイドのチャージ・ポンプを内蔵しているため、『IMD70xA』コントローラはゲート・ドライバの他の多くのパラメータを調整でき、バッテリ電圧レベルが低い場合でも調整できます。
電気自動車用モーター通信コントローラ市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 市場の推進力
4.2 市場の制約
4.3 ポーターのファイブフォース分析
4.3.1 新規参入の脅威
4.3.2 買い手/消費者の交渉力
4.3.3 サプライヤーの交渉力
4.3.4 代替製品の脅威
4.3.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 タイプ
5.1.1 ACモーター
5.1.2 DCモーター
5.2 車両の種類
5.2.1 乗用車
5.2.2 商用車
5.3 推進タイプ
5.3.1 バッテリー電気自動車
5.3.2 プラグインハイブリッド電気自動車
5.3.3 燃料電池電気自動車
5.4 地理別
5.4.1 北米
5.4.1.1 アメリカ
5.4.1.2 カナダ
5.4.1.3 メキシコ
5.4.1.4 北米のその他の地域
5.4.2 ヨーロッパ
5.4.2.1 ドイツ
5.4.2.2 イギリス
5.4.2.3 フランス
5.4.2.4 イタリア
5.4.2.5 ロシア
5.4.2.6 ヨーロッパの残りの部分
5.4.3 アジア太平洋地域
5.4.3.1 中国
5.4.3.2 日本
5.4.3.3 インド
5.4.3.4 韓国
5.4.3.5 オーストラリア
5.4.3.6 残りのアジア太平洋地域
5.4.4 世界のその他の地域
5.4.4.1 南アメリカ
5.4.4.2 中東とアフリカ
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要*
6.2.1 LG INNOTEK
6.2.2 Tesla Inc
6.2.3 Mitsubishi Electric Corporation
6.2.4 Ficosa Corporation
6.2.5 EFACEC Power Solutions SGPS, S.A
6.2.6 Engie SA
6.2.7 Siemens AG
6.2.8 ABB ltd.
6.2.9 Vector Informatik GmbH
6.2.10 Robert Bosch GmbH
6.2.11 Schneider Electric SE
7. 市場機会と将来のトレンド
電気自動車用モーター通信コントローラの産業区分
充電ステーションと車両のエンジン制御ユニット（ECU）との間で、充電データなどの情報をやり取りするためのゲートウェイを構築する電気自動車用モーター通信制御部品。
電気自動車用モーター通信コントローラー市場は、タイプ別（ACモーター、DCモーター）、車両タイプ別（乗用車、商用車）、推進タイプ別（プラグインハイブリッド車、バッテリー電気自動車、燃料電池電気自動車）、地域別（北米、欧州、アジア太平洋地域、その他の地域）に区分されています。
本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、金額（単位：億米ドル）ベースの市場規模と予測を提供しています。
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電気自動車用モーター通信コントローラ市場調査FAQ
現在の電気自動車モーター通信コントローラーの市場規模はどれくらいですか?
電気自動車モーター通信コントローラー市場は、予測期間（19.48%年から2029年）中に19.48％のCAGRを記録すると予測されています
電気自動車モーター通信コントローラー市場の主要プレーヤーは誰ですか?
LG Innotek、Mitsubishi Electric Corporation、Engie SA、Robert Bosch GmbH、Siemens AGは、電気自動車モーター通信コントローラー市場で活動している主要企業です。
電気自動車モーター通信コントローラー市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間（2024年から2029年）にわたって最も高いCAGRで成長すると推定されています。
電気自動車モーター通信コントローラー市場で最大のシェアを持っているのはどの地域ですか?
2024年には、アジア太平洋地域が電気自動車モーター通信コントローラー市場で最大の市場シェアを占めます。
この電気自動車モーター通信コントローラー市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、電気自動車モーター通信コントローラー市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、電気自動車モーター通信コントローラー市場の年間市場規模を予測します 2024年、2025年、2026年、2027年、2028年そして2029年。
電気自動車用モーター通信コントローラ産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の電気自動車モーター通信コントローラー市場シェア、規模、収益成長率の統計。電気自動車モーター通信コントローラーの分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
電気自動車モーター通信コントローラー レポートスナップショット
