民間航空機エンジン市場規模
| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 13.02 % |
| 最も成長が速い市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大の市場 | アジア太平洋地域 |
| 市場集中度 | 高い |
*免責事項:主要選手の並び順不同 |
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民間航空機エンジン市場分析
民間航空機エンジン市場は、2022年の486億8,504万米ドルから2028年には1,008億6,352万米ドルに成長し、予測期間中のCAGRは13.02%を記録すると予測されている。
民間航空機用エンジン市場は、COVID-19の大流行により未曾有の困難を目の当たりにした。低経済成長、航空旅客数の減少、航空事業の衰退により、民間航空機用エンジンおよび民間航空機用エンジンの需要は低迷していた。また、737Max型機の駐機により、ワイドボディ機やナローボディ機の受注増加率が低下した。世界中の航空会社による航空機購入注文の減少は、OEMによる航空機の増産減少につながり、民間航空機エンジンの生産にも長い間支障をきたした。しかしその一方で、新興国の航空産業への投資の増加や、安全性などに関する新しい技術、規範、規制の出現により、この影響は短期間で終わると予想される。
世界的な航空旅客輸送量の増加は新型民間航空機の需要増につながり、民間航空機用エンジン市場の成長を牽引している。アジア太平洋、中東、アフリカの都市や地域における新しい中型・小型空港の開発は、新しい路線に就航するための新しい航空機の需要を促進し、航空機エンジン市場の関連成長を牽引している。
技術革新は市場の成長を大きく後押ししている。新型機の開発により、軽量化、ノイズフットプリントの低減、排出ガスの低減、高推力化、整備作業の軽減などが実現する。ハイブリッド推進民間航空機用エンジンは、軽量化、省スペース化、高出力化などの分野におけるバッテリー技術の開発によって後押しされている。
民間航空機エンジン市場動向
航空機タイプ別では、ワイドボディ機が予測期間中に最も高いCAGRで成長すると予測される
ワイドボディ機セグメントは、予測期間中に最も高いCAGRで成長すると予想されている。ツインアイル航空機と呼ばれるワイドボディ航空機は、7席以上の座席を横並びにして2つの乗客通路を確保できる幅の胴体を持つ旅客機である。一般的な胴体の直径は5～6m（16～20フィート）である。ボーイングB777X型機やエアバスA350型機は、世界のさまざまな地域で就航しているワイドボディ機の一例である。2021年6月現在、推定で合計124機のボーイングB777Xと436機のA350が就航している。
航空会社は貨物の輸送にワイドボディ機を使用しており、高い需要は2023年まで続くと予想される。メーカー各社は、需要に応えるために先進的なエンジンを開発している。例えば、2023年2月、タタ・サンズ傘下のエア・インディアは、GEエアロスペースとGEnx-1Bエンジン40基とGE9Xエンジン20基の調達契約、および複数年のTrueChoiceエンジン・サービス契約を締結した。この契約は、同航空会社がボーイングB777X型機10機とボーイングB787型機20機を確定発注するのに合わせて締結された。
2021年11月、ゼネラル・エレクトリック社は、世界最大かつ最もパワフルな商用ジェットエンジンである新型GE9Xの耐久性を、塵埃侵入試験で検証することに成功した。航空会社と航空機メーカーとのパートナーシップは、航空会社が長距離路線に継続的に就航することを求めていることから、この業界で見られる。このため、業界では航空会社と航空機エンジンの調達提携が行われている。焦点は、大陸間移動に最適なワイドボディ機である。2022年5月、オーストラリアの航空会社カンタス航空は、ロールスロイス・トレントXWB-97を搭載したA350-1000型機12機の契約にコミットすることを発表した。この航空機は、世界最長の商業直行便を運航するという航空会社の目標をサポートするもので、乗客はロンドンとニューヨークからオーストラリア東海岸の都市シドニーとメルボルンへの直行便を利用できる。
航空機エンジンメーカーによるワイドボディ機向けの複数の提携と技術革新により、このセグメントは予測期間中に大きく成長すると予想される。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
アジア太平洋地域は予測期間中に著しい成長を遂げるだろう
予測期間中、アジア太平洋地域が最も高い成長を示すと予測される。航空会社のフリート拡張計画や貨物サービスの増加は、新しい旅客機や貨物機の調達を加速させており、予測期間中、航空機エンジン市場に好影響を与えると思われる。
最新のC919を含め、中国で生産される民間航空機には現在外国製エンジンが搭載されている。しかし、同国は、高度な技術の海外供給源への依存を減らそうとしているため、国産の代替品を開発しようとしている。中国はCJ1000の開発を進めている。CJ1000は、今後3年から5年の間に、国産のナローボディ機C919の動力源として設計されたターボファンジェットエンジンである。
インドの民間航空市場は世界第3位である。民間航空局（DGCA）の報告によると、2022会計年度、インドの総旅客数は1億500万人以上に達した。前年比69.7％の大幅増である。国際航空運送協会（IATA）によると、インドは今後10年間で、2030年までに中国と米国を抜いて世界第3位の航空旅客市場になると予想されている。
インドは世界で最も急成長している航空市場のひとつであり、今後数年間は大きな成長の可能性を秘めている。また、空港インフラの改善と新空港の設立のための予算配分の増加は、今後10年間の航空部門の成長を支えるだろう。2021年1月、全日本空輸（ANA）は、ボーイング777型機の一部 の早期退役を進め、国内線のワイドボディ運航を半減すると発表した。2023年後半からは、エアジャパンと呼ばれる子会社が中距離国際路線を運航する計画を発表した。ANA（全日空）は2021年10月から、アジア、欧州、北米からの旅行需要の増加に対応するため、国際線の増便を徐々に開始した。
航空会社や航空機運航会社のこうした機体近代化計画は、予測期間中、航空機エンジン市場の商用セグメントの成長を促進すると予想される。
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民間航空機エンジン産業概要
民間航空機エンジン市場は、ゼネラル・エレクトリック社、サフランSA、プラット・アンド・ホイットニー社（レイセオン・テクノロジーズ社）、ロールス・ロイス社、ハネウェル・インターナショナル社などの大手企業が市場を支配しており、統合が進んでいる。民間航空機用エンジン市場では、航空機の軽量化と低燃費化を実現する新技術を生み出すための共同開発や共同開発プログラムが行われている。世界の民間航空機エンジン・メーカーはまた、低コストの労働力の利用可能性と航空産業の成長により、アジア太平洋地域などの製造エコシステムに投資している。市場プレイヤーの主な収益創出戦略は、航空機メーカーからエンジンとエンジンMROサービスの契約と注文を獲得することである。
民間航空機エンジン市場のリーダー
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The General Electric Company
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Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation)
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Honeywell International Inc
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Safran SA
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Rolls-Royce plc
*免責事項:主要選手の並び順不同
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民間航空機エンジン市場ニュース
2023年2月、エア・インディアはGEnx-1Bエンジン40基とGE9Xエンジン20基を最終発注し、GE社とは複数年のTrueChoiceエンジン・サービス契約を締結した。
2022年7月、サフランは2回目のLEAP生産立ち上げの準備を整え、2021年から2023年にかけて生産量が倍増し、2023年には約2,000基のLEAPエンジンが生産される見込みです。
民間航空機エンジン市場レポート-目次
1. 導入
1.1 研究の前提条件
1.2 研究の範囲
2. 研究方法
3. エグゼクティブサマリー
4. 市場力学
4.1 市場概況
4.2 市場の推進力
4.3 市場の制約
4.4 ポーターのファイブフォース分析
4.4.1 買い手/消費者の交渉力
4.4.2 サプライヤーの交渉力
4.4.3 新規参入の脅威
4.4.4 代替品の脅威
4.4.5 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5.1 航空機の種類別
5.1.1 ナローボディ航空機
5.1.2 ワイドボディ航空機
5.1.3 地域航空機
5.2 エンジンタイプ別
5.2.1 ターボファン
5.2.2 ターボプロップ
5.3 地理
5.3.1 北米
5.3.1.1 アメリカ
5.3.1.2 カナダ
5.3.2 ヨーロッパ
5.3.2.1 イギリス
5.3.2.2 フランス
5.3.2.3 ドイツ
5.3.2.4 ロシア
5.3.2.5 スペイン
5.3.2.6 ヨーロッパの残りの部分
5.3.3 アジア太平洋地域
5.3.3.1 中国
5.3.3.2 インド
5.3.3.3 日本
5.3.3.4 韓国
5.3.3.5 残りのアジア太平洋地域
5.3.4 ラテンアメリカ
5.3.4.1 メキシコ
5.3.4.2 ブラジル
5.3.4.3 アルゼンチン
5.3.4.4 ラテンアメリカの残りの地域
5.3.5 中東とアフリカ
5.3.5.1 アラブ首長国連邦
5.3.5.2 サウジアラビア
5.3.5.3 残りの中東およびアフリカ
6. 競争環境
6.1 ベンダーの市場シェア
6.2 会社概要
6.2.1 The General Electric Company
6.2.2 Safran SA
6.2.3 Rolls-Royce plc
6.2.4 Honeywell International Inc.
6.2.5 United Engine Corporation (Rostec)
6.2.6 Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation)
6.2.7 MTU Aero Engines AG
6.2.8 IHI Corporation
6.2.9 CFM International
6.2.10 Williams International Co. LLC
6.2.11 Mitsubishi Heavy Industries Ltd
6.2.12 Aviation Industry Corporation of China
6.2.13 IAG エアロ グループ
7. 市場機会と将来のトレンド
民間航空機エンジン産業セグメント
航空機エンジンは、しばしば航空エンジンと呼ばれ、航空機推進システムの動力部品である。さらに、航空機エンジンは、タキシング中や飛行中に航空機に推力を提供する航空機のコンポーネントも指す。航空機エンジンの主要部品には、ファン、コンプレッサー、燃焼器、タービン、ミキサー、ノズルが含まれる。各コンポーネントは、航空機エンジンの動作において重要な役割を果たしている。
民間航空機エンジン市場は、航空機タイプ、エンジンタイプ、地域によって区分される。航空機タイプ別では、ナローボディ機、ワイドボディ機、リージョナル機に分けられる。エンジンタイプ別では、ターボファンとターボプロップに分けられる。地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、中南米、中東・アフリカに区分される。市場規模および予測は、上記のすべてのセグメントについて金額（USD Million）で提供されています。
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民間航空機エンジン市場調査FAQ
現在の民間航空機エンジンの市場規模はどれくらいですか?
民間航空機エンジン市場は、予測期間（13.02%年から2029年）中に13.02％のCAGRを記録すると予測されています
民間航空機エンジン市場の主要プレーヤーは誰ですか?
The General Electric Company、Pratt & Whitney (Raytheon Technologies Corporation)、Honeywell International Inc、Safran SA、Rolls-Royce plcは、民間航空機エンジン市場で活動している主要企業です。
民間航空機エンジン市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
民間航空機エンジン市場で最大のシェアを持っているのはどの地域ですか?
2024年には、アジア太平洋地域が民間航空機エンジン市場で最大の市場シェアを占めます。
この民間航空機エンジン市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、民間航空機エンジン市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。レポートはまた、民間航空機エンジン市場の年間市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年と予測します。
民間航空機エンジン産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports が作成した、2024 年の民間航空機エンジン市場シェア、規模、収益成長率の統計。民間航空機エンジンの分析には、2024 年から 2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。得る この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF としてダウンロードできます。
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