中国CEP市場規模
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調査期間 | 2020 - 2029 |
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推定の基準年 | 2023 |
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市場規模 (2024) | USD 1.443億3.000万ドル |
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市場規模 (2029) | USD 2.704億8.000万ドル |
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市場集中度 | 高い |
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CAGR(2024 - 2029) | 13.39 % |
主要プレーヤー |
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*免責事項:主要選手の並び順不同 |
中国CEP市場分析
中国CEP市場規模は2024年に1,443億3,000万米ドルと推定され、2029年までに2,704億8,000万米ドルに達すると予測されており、予測期間（2024年から2029年）中に13.39％のCAGRで成長します。
中国の速達小包市場は今後も二桁台の高い成長を続ける可能性があり、将来的には国際ビジネスがより大きな役割を果たす可能性があります。
2020年は、中国での新型コロナウイルス感染症の再流行の影響で、多くの運送会社が2020年1月から2月にかけて定例的に業務を行うことができませんでした。輸送制限は基本的に典型的なレベルに戻った。業界の重要な組織は、新型コロナウイルス感染症の悪影響に反対する姿勢を強めています。たとえば、SF Express は、2020 年の第 1 四半期に 17 億枚の特急券を販売しました。組織の販売収入は 48 億米ドルに拡大しました。
一方、中国は2022年に第14次5カ年計画を開始し、引き続きCEPサービスの開発に注力している。この計画の下で、中国は、中国とヨーロッパの貨物列車サービスの組織改善、海外倉庫保管の強化、国際物流ネットワークの開発を計画していた。大手物流プロバイダーに世界的なサービスネットワークの改善を奨励する。
しかし、この国では宅配便の速達サービスが大幅に成長しています。中国国営郵政局によると、2021年の速達部門の総売上高は1兆330億元（1520億米ドル）を超え、前年比17％の成長率となった。国際速達事業は速達売上高全体の 13.39% 近くに貢献しています。さらに、上海は中国の主要都市の一つであり、速達売上高は1,700億元（250億米ドル）で最大で、広州、深セン、杭州などがそれに続く。
電子商取引セクターの台頭が中国のCEP市場を押し上げる
2022年、中国ではeコマース・プラットフォームが大きく成長した。さらに、eコマース・プラットフォームと宅配業者は、食糧やその他の必需品を封鎖中の上海市民に届けるため、供給とエクスプレス・チャネルを拡大した。上海市当局は、パンデミックの影響を軽減するため、2500万人の全市民への日々の供給を確保し、市内の配送問題を解決すると約束した。さらに、JD.comやEle.Iなどのeコマース・プラットフォームも、食糧の完全供給を保証した。また、JD.comやEle.Iといったeコマース・プラットフォームも上海市民への食料の完全供給を保証した。
JD.comによると、上海に輸送された日用品には、粉ミルクや紙おむつなど8万パック以上の出産・幼児用品、10万個近くの医薬品やウイルス予防用品、10トンの羊肉などが含まれている。JD.comと並んで、国内では4,000近い店舗がオンライン食品配達プラットフォームを提供している。このようなオンライン・プラットフォームが、国内の宅配エクスプレス市場を牽引している。
一方、2022年10月、中国のeコマースはエクスプレス物流を年率4.9%以上牽引した。この急増は、中国最大の年間オンライン・ショッピング・フェスティバルの間のオンライン販売の増加によるものである。さらに、2022年、中国国家局の発表によると、2021年ダブル11ショッピングフェスティバル期間中の総出荷量は6億9600万個に達し、成長率は18％であった。中国の航空貨物が最も早く回復したことも、この売上高の伸びを支えた。2022年第3四半期、中国のB2C eコマース・プラットフォームは著しい成長を遂げ、TmallはB2Cプラットフォームにおけるオンライン小売取引の63%以上を占める主要プラットフォームの一つであり、JD.com、Vipshopなどがこれに続く。
この市場を形成する主要なトレンドを理解する
投資の増加が市場を牽引
2022年、国務院総局によると、中国は2025年末までに物流部門を近代化する初の5カ年計画を発表した。この計画には、物流部門のデジタル変革の推進、サービスの質と効率の向上、企業の競争力強化が含まれている。この計画の下で、中国はグリーン包装材料を推進し、コールドチェーン物流の開発を優先し、物流部門におけるエネルギー使用と排出を削減する計画である。
この計画にはまた、輸送、配送、保管、包装部門のデジタル化・スマート化を促進することによる近代的物流の改善や、農村部やコールドチェーン物流における弱いつながりの強化といった重要な対策も含まれている。しかし、中国は世界最大の物流部門を運営し、貨物輸送量と出荷数でリードしている。国家発展改革委員会（NDRC）によると、2021年、物流部門の総売上高は1兆7,000億米ドル以上に達した。同国は増大する貨物輸送需要に対応するため、同部門への投資を継続的に行っている。
一方、中国政府は「一帯一路（the Belt and Road）構想の開発に投資することでインフラ整備に注力しており、同国が輸送・物流業界の主要プレーヤーになることを支援している。2021年、同国の物流部門に対する投融資総額は1800億人民元（260億米ドル）以上となり、前年比で約3倍に増加した。
中国CEP産業概要
本レポートでは、中国のCEP市場で事業を展開する主要企業を取り上げている。市場は競争が激しく、少数のプレーヤーが国際CEP市場で主要シェアを占めている。同市場は予測期間中に成長が見込まれる。中国CEP市場の主要プレーヤーはDHL、SF Express、YTO Express、STO Expressである。
中国CEP市場リーダー
SF Express
DHL
STO Express
China Post
YTO Express
*免責事項:主要選手の並び順不同
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中国CEP市場ニュース
2022年10月：ターキッシュ・カーゴ（ターキッシュ・エアラインズのグローバル航空貨物ブランド）が、YTOエクスプレス（中国のエクスプレス物流企業グループ）傘下のYTOカーゴ・エアラインズと、中国、中央アジア、トルコ間の航空貨物接続を強化し、追加能力を構築するための商業契約を締結。
2022年1月：道銀はZTOエクスプレスおよびYTOエクスプレス（中国のエクスプレス物流企業グループ）と提携し、「銀寸達として知られるエクスプレス配送サービスをテスト。このサービスは、電話番号の問題、ドア・ツー・ドアの配送の問題、従来の荷物配送サービスにおけるサービス態度の悪さなどに対処することを目的としている。
中国CEP市場レポート-目次
0. 導入
0_0. 研究の前提条件
0_1. 研究の範囲
1. 研究方法
1_0. 分析方法
1_1. 研究段階
2. エグゼクティブサマリー
3. 市場洞察
3_0. 現在の市場シナリオ
3_1. 技術トレンドに関する洞察
3_2. 政府の規制に関する洞察
3_3. バリューチェーン/サプライチェーン分析
3_4. 中国の物流・倉庫市場の概要
3_5. 中国の運賃に関する概要
3_6. 中国の3PL市場に注目
3_7. リバース・ロジスティクスに関する洞察
3_8. 新型コロナウイルス感染症によるCEP市場への影響
4. 市場ダイナミクス
4_0. 運転手
4_1. 拘束具
4_2. 機会
4_3. ポーターのファイブフォース分析
4_3_0. サプライヤーの交渉力
4_3_1. 消費者/買い手の交渉力
4_3_2. 新規参入の脅威
4_3_3. 代替品の脅威
4_3_4. 競争の激しさ
5. 市場セグメンテーション
5_0. 目的地別
5_0_0. 国内
5_0_1. 国際的
5_1. 事業別
5_1_0. B2B (企業間)
5_1_1. B2C (企業対消費者)
5_2. エンドユーザー業界別
5_2_0. サービス（BFSI（銀行、金融サービス、保険）等）
5_2_1. 卸売業と小売業（電子商取引）
5_2_2. ライフサイエンス/ヘルスケア
5_2_3. 工業製造業
5_2_4. その他のエンドユーザー産業
6. 競争環境
6_0. 概要（市場集中と主要プレーヤー）
6_1. 会社概要
6_1_0. SF Express
6_1_1. YTO Express
6_1_2. STO Express
6_1_3. ZTO Express
6_1_4. China Post
6_1_5. Yunda Express
6_1_6. Best Express
6_1_7. DHL
6_1_8. FedEx
6_1_9. United Parcel Service Inc.*
7. 市場機会と将来のトレンド
8. 付録
8_0. マクロ経済指標（部門別GDP内訳、建設業の経済への寄与など）
8_1. 資本の流れに関する洞察（輸送および保管部門への投資）
8_2. 電子商取引および消費者支出関連の統計
8_3. 対外貿易統計 - 製品別および国別の輸出入
8_4. 中国の人口動態（総人口、年齢、性別、都市・地域別人口内訳等）
中国CEP産業セグメンテーション
CEPとは、地域で物流サービスを提供する宅配便、エクスプレス、小包サービスの略称である。提供されるサービスは、荷物の速度、重量、容積、および荷物の発送方法に違いがある。特に、重量と容積に関する規制は、サービスの自動化に不可欠な標準化と大きな可能性を可能にしている。当レポートでは、市場概要、主要セグメントの市場規模予測、セグメント別の新興動向、市場ダイナミクスなど、中国の宅配便・エクスプレス・小包（CEP）市場の完全な背景分析を提供しています。また、COVID-19が市場に与える影響についても記載しています。
中国の宅配便・エクスプレス・小包（CEP）市場は、事業別（B2B（企業間）、B2C（企業対消費者））、仕向地別（国内、海外）、エンドユーザー産業別（サービス業（BFSI（銀行、金融サービス、保険）、その他）、卸売・小売業（eコマース）、ライフサイエンス/ヘルスケア、工業製造業、その他エンドユーザー産業）に区分されています。本レポートでは、上記のすべてのセグメントについて、市場規模および予測値（単位：億米ドル）を提供しています。
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市場の定義
- Vehicle Types - Passenger Vehicles, Commercial Vehicles and Motorcycles are the vehicle types considered under the automotive lubricants market.
- Product Types - For the purpose of this study, lubricant products such as engine oils, transmission oils, greases and hydraulic fluids are taken into consideration.
- Service Refill - Service refill is the primary factor considered while accounting the lubricant consumption for each of the vehicle segments, under the study.
- Factory Fill - First lubricant fill-ups for newly produced vehicles are considered.
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研究方法論
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