| 調査期間 | 2019 - 2029 |
| 推定の基準年 | 2023 |
| CAGR | 8.66% |
| 最も急速に成長している市場 | アジア太平洋地域 |
| 最大市場 | ヨーロッパ |
| 市場集中度 | 中くらい |
主要プレーヤー*免責事項:主要選手の並び順不同 |
自動車用デジタル計器クラスターの市場分析
自動車用デジタルインストルメントクラスターの市場規模は、2024年にUSD 2.76 billionと推定され、2029年にはUSD 4.62 billionに達し、予測期間中（2024～2029）に8%のCAGRで成長すると予測されている。
デジタルインストルメントクラスターは、さまざまなドライビングモードが付属しているため、よりスマートになっている。複数のディスプレイシステムを導入することで、自動車のディスプレイシステム全体が進化しているため、インストルメントクラスターのコストは将来的に低下すると予想される。
自動車のインストルメントクラスターは急速に成長している。新しい計器クラスタはより大きく、より高解像度である。大型の機械式ディスプレイから電気機械式、そして現在は完全なデジタル・ディスプレイへと進化している。
自動車産業は自律走行車とADASの時代に入った。乗員の快適性と安全性に対する意識の高まりと、安全機能を義務付ける政府規制を背景に、ADAS機能を統合した自動車の生産が増加しており、市場の需要を牽引すると予想される。また、安全運転を確保するために必要な情報を表示しながら、状況やドライバーの好みに応じて再構成することができる。
COVID-19の流行は消費者の購買力を低下させ、石油価格の大幅な下落に貢献し、その結果ガソリン価格が低下したが。内燃機関（ICE）を搭載した従来の自動車にとっては、ガソリン価格の下落は総所有コストを低下させる可能性がある。ほとんどのセグメントでは、EVの方が従来のICE車よりも総所有コストはまだ低いかもしれないが、そのメリットはそれほど大きくなく、販売に影響を与える可能性がある。サプライチェーンと納品への影響は、世界中の多くの自動車メーカーに及んでいる。この発生により、顧客やパートナーへの納品に遅れが生じている。そのため、この期間中は生産台数が減少し、デジタル計器の設置台数はわずかに減少した。
しかし、その直後の2021年第2四半期には、世界中で自動車生産が再開され、市場は再び成長局面を取り戻した。前述の要因を考慮すると、予測期間中、市場はより高い収益成長能力を目撃すると予想される。
自動車用デジタル計器クラスターの市場動向
3Dコックピットが自動車用デジタル計器クラスタ市場の将来を占う
大手自動車デジタル計器クラスタメーカーは、ドライバー体験をより安全で有益なものにするための新技術を開発しています。
3D計器クラスタは、特定の3Dメガネを必要とせずに3D画像を表示します。さらに、3Dインストルメント・クラスター・システムは、高度なカメラ技術を使用してドライバーの視線を監視し、さらに3次元のスケール、オブジェクト、およびポインターを表示するのに役立ちます。
この3Dインストルメント・クラスターは、全く新しいレベルのヒューマン・マシン・インタラクションを実現することで、ビークルダイナミクス時の車両とドライバーの安全性を向上させる。このクラスターは、単独走行中にHD映画を上映するインフォテインメント・システムとしても機能する。
ディスプレイ・メーカーは、デジタル・クラスタの画像の奥行きを広げ、よりインタラクティブな体験のための3D効果を可能にしている。例えば、。
- ジェネシスは、12.3インチのデジタル・インストルメント・クラスターを運転席の前側に配置し、ユニークな3D効果を実現した2022年型G70を発表した。
- コンチネンタルAGは、ジェネシスGV80のために革新的な自然3Dライトフィールド・インストルメント・クラスターを開発した。この新技術は、ドライバーの体験をより安全で、快適で、直感的なものにする。
- Visteon Corporationは、PEUGEOT 208用のデジタルインストルメントクラスターを発表した。PEUGEOT独自の3D i-Cockpitには2つのTFTが搭載され、3Dアニメーションによるグラフィカルなコンテンツが両スクリーンに表示されます。
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急成長するアジア太平洋市場
アジア太平洋地域は世界最大の自動車生産国である。中国、インド、日本は、この地域市場の主要経済国であり、世界市場でも成長が加速すると予想されている。自動車は、安全性、快適性、利便性の向上に対する需要が高まっている。OEMは、先進的なインフォテインメント・システム、テレマティクス、ジェスチャー・コントロール・システム、中央車両コントローラーを導入するケースが増えている。
中国で発生したCOVIDは、市場参加者に困難をもたらし、中国経済に下押し圧力をかけている。自動車産業とサプライチェーンもまた、歴史上最も厳しいテストを受けた。さらに、一部の主要自動車メーカーは生産を停止し、配送能力の崩壊につながる大きな物流障害が発生した。さらに、COVIDの大流行により、全体的な購買力と消費マインドが著しく低下した。時間の経過とともに回復が続いているものの、市場は依然としてパンデミックによる課題に直面している。
2022年4月、中国の乗用車生産台数は99万6,000台に達し、販売台数は96万5,000台を記録した。これは前年比で生産が41.9%、販売が43.4%減少したことを意味する。2022年1～4月の乗用車生産台数は前年同期比2.6％減の64億9,400万台となった。
自動車用デジタル・インストルメント・クラスター・メーカーは、他の市場参加者と提携し、将来の自動車に向けた次世代スマート・インストルメント・クラスターを開発している。例えば。
- 株式会社デンソーは、Qualcomm Technologies Inc.と共同で次世代コックピットシステムを開発中であると発表した。同社は、外部のクラウドサービスや新しいHMI製品と連携できる統合コックピットシステム「Harmony Core 4を強化することに主眼を置いている。
- パナソニックは、複数のディスプレイとタッチレス操作を特徴とする先進的なコックピットコンセプトを開発した。この革新的な電子コックピット・ソリューションは、デジタル計器クラスタを他のショーと組み合わせ、HMIを継続的に使用する。
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自動車用デジタル計器クラスタ産業の概要
自動車用デジタルインストルメントクラスター市場は、Robert Bosch Gmbh、Visteon Corporation、Continental AGといった少数のプレーヤーによって統合され、支配されている。同市場は、先進技術、センサーの利用拡大、研究開発プロジェクトへの投資拡大、電気自動車や自律走行車の需要増加といった要因によって大きく牽引されている。重要な自動車用デジタル計器のドライバーにより多くの情報を提供するため、クラスターメーカーは将来に向けて新技術を開発し、市場範囲を拡大している。例えば。
- 2021年11月、ロバート・ボッシュGmbH（ボッシュ）はソフィアにエンジニアリングセンターを設立すると発表した。ボッシュ・エンジニアリング・センター・ソフィアは、車両の電動化、コネクティビティ・ソリューション、ディスプレイ、計器クラスター、ドライバー・モニタリング・システムの技術開発を行っている。
- 2021年1月、コンチネンタルはLeia Inc.と共同で、ナチュラル3Dライトフィールド技術に基づく新しい3Dディスプレイを開発した。この技術は、重量とスペースを節約し、コストを削減し、コネクテッドカーのすべての乗客にすべてのデジタルサービスを表示する。この革新的なシステムは、2022年末までに生産される予定である。
自動車用デジタル計器クラスタ市場のリーダー
-
Visteon Corporation
-
Robert Bosch GmbH
-
Denso Corporation
-
Continental AG
-
Magneti Marelli S.p.A.
- *免責事項:主要選手の並び順不同
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自動車用デジタル計器クラスタ市場ニュース
- 2022年1月、コンチネンタルAGはBMWの電気自動車iXの技術サポートを行った。インストルメント・クラスターと一体化したドライバー・カメラにより、車とドライバーのシームレスなインタラクションを実現する。
- 2022年1月、ルノーはMegane E-TechにOpenR Linkインターフェースを搭載する。コンチネンタルAGはopenRディスプレイを供給しており、OpenR Linkインターフェースは、スマートフォンと同様に機能する2つの大画面で構成されている。最初の画面は、12.3インチのデジタル計器クラスタと12インチの縦型インフォテインメント・ディスプレイである。
- 2021年11月、ビステオン・コーポレーションとブラックベリー・リミテッドは、デジタル・コックピット・ソリューションの展開を加速するための協力体制を拡大すると発表した。ビステオンは同契約の一環として、インフォテインメント・システム、デジタル・インストルメント・クラスター、テレマティクス・システムなどの次世代デジタル統合コックピット・システムの開発に、ブラックベリーの各種ソフトウェアとサービスを利用する。
自動車用デジタル・インストルメント・クラスターの産業区分
自動車用デジタル計器クラスタは、基本的に従来のアナログメーターに代わるもので、電子計器クラスタはスピードメーター、タコメーター、マルチインフォメーションディスプレイで構成されるディスプレイです。この詳細なレポートでは、需要の伸びと最近の発展がマッピングされており、市場予測、競争環境、製品開発もカバーしています。
自動車用デジタル計器クラスタ市場は、ディスプレイタイプ、車両タイプ、電動タイプ、地域別に区分される。
車両タイプ別では、市場は乗用車、商用車に区分される。
電気自動車タイプ別では、BEV、PHEV、その他の電気自動車に区分される。
ディスプレイタイプ別では、LCD、TFT-LCD、OLED、ディスプレイサイズ5～8インチ、9～11インチ、12インチ以上に区分される。
地域別では、北米、欧州、アジア太平洋、その他の地域に区分される。
| 車種別 | 乗用車 | ||
| 商用車 | |||
| 電気自動車のタイプ別 | BEV | ||
| PHEV | |||
| その他の種類の電気自動車 | |||
| ディスプレイの種類別 | 液晶 | ||
| TFT-LCD | |||
| OLED | |||
| ディスプレイサイズタイプ別 | 5～8インチ | ||
| 9-11インチ | |||
| 12インチ以上 | |||
| 地理別 | 北米 | アメリカ | |
| カナダ | |||
| 北米のその他の地域 | |||
| ヨーロッパ | ドイツ | ||
| イギリス | |||
| フランス | |||
| ヨーロッパの残りの部分 | |||
| アジア太平洋地域 | インド | ||
| 中国 | |||
| 日本 | |||
| 韓国 | |||
| 残りのアジア太平洋地域 | |||
| 世界のその他の地域 | ブラジル | ||
| メキシコ | |||
| アラブ首長国連邦 | |||
| 他の国々 | |||
車種別
| 乗用車 |
| 商用車 |
電気自動車のタイプ別
| BEV |
| PHEV |
| その他の種類の電気自動車 |
ディスプレイの種類別
| 液晶 |
| TFT-LCD |
| OLED |
ディスプレイサイズタイプ別
| 5～8インチ |
| 9-11インチ |
| 12インチ以上 |
地理別
| 北米 | アメリカ |
| カナダ | |
| 北米のその他の地域 | |
| ヨーロッパ | ドイツ |
| イギリス | |
| フランス | |
| ヨーロッパの残りの部分 | |
| アジア太平洋地域 | インド |
| 中国 | |
| 日本 | |
| 韓国 | |
| 残りのアジア太平洋地域 | |
| 世界のその他の地域 | ブラジル |
| メキシコ | |
| アラブ首長国連邦 | |
| 他の国々 |
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自動車用デジタル計器クラスタ市場に関する調査FAQ
現在の車載デジタル計器クラスターの市場規模はどれくらいですか?
自動車用デジタル計器クラスター市場は、予測期間（8.66%年から2029年）中に8.66％のCAGRを記録すると予測されています
車載用デジタル計器クラスター市場の主要プレーヤーは誰ですか?
Visteon Corporation、Robert Bosch GmbH、Denso Corporation、Continental AG、Magneti Marelli S.p.A.は、自動車デジタル計器クラスター市場で活動している主要企業です。
車載デジタル計器クラスター市場で最も急速に成長している地域はどこですか?
アジア太平洋地域は、予測期間 (2024 ～ 2029 年) にわたって最も高い CAGR で成長すると推定されています。
車載用デジタル計器クラスター市場で最大のシェアを誇る地域はどこですか?
2024年には、ヨーロッパが車載デジタル計器クラスター市場で最大の市場シェアを占めます。
この車載デジタル計器クラスター市場は何年を対象としていますか?
このレポートは、車載用デジタル計器クラスター市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年までカバーしています。また、レポートは、車載用デジタル計器クラスターの市場規模を2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年まで予測しています。。
最終更新日: 10月 24, 2023
自動車用デジタル計器クラスタ産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reports によって作成された、2024 年の自動車用デジタル インストルメント クラスターの市場シェア、規模、収益成長率の統計。自動車用デジタル インスツルメント クラスター分析には、2029 年までの市場予測見通しと過去の概要が含まれます。この業界分析のサンプルを無料のレポート PDF ダウンロードとして入手してください。
