アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解質市場分析
アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解液市場規模は、2024のUSD 3.14 billionと推定され、2029までにはUSD 5.26 billionに達すると予測され、予測期間中(2024~2029)のCAGRは10.88%となる見込みです。
- 中期的には、この地域全体で電気自動車の普及が進み、電池技術が進歩していることが、予測期間中の電気自動車用電池電解液市場の需要を牽引すると予想される。
- 一方、固体電解質における技術的課題は、電気自動車用バッテリー電解質市場の成長を大幅に抑制する可能性がある。
- とはいえ、バッテリーの性能、安全性、寿命を向上させる電解液配合の技術革新は、特に高性能または長距離EV向けに、近い将来、電気自動車バッテリー電解液市場に大きな成長機会を生み出す。
- EVの普及が進んでいることから、予測期間中、アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解液市場ではインドが最も急成長すると予想される。
アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解液市場動向
リチウムイオン電池が著しい成長を遂げる
- アジア太平洋地域のEV用バッテリー電解液市場は、電気自動車(EV)のサプライチェーンにおいて重要な役割を担っており、EVの主要なエネルギー貯蔵ソリューションであるリチウムイオン電池の生産に直結している。同地域では、厳しい排ガス規制、政府のインセンティブ、環境意識の高まりなどを背景に、電気自動車の導入が大幅に増加している。これらの要因がリチウムイオン電池の需要を煽り、電池電解液のニーズを押し上げている。
- リチウムイオン電池はEVエコシステムの中心であり、その高いエネルギー密度、長いサイクル寿命、低い自己放電率が評価されている。リチウムイオンバッテリーのコストは、電気自動車全体の価格を決定する上で極めて重要な役割を担っており、電解液はこれらのバッテリー費用に直接影響する重要なコンポーネントである。
- 例えば、ブルームバーグNEFのレポートによると、2023年のバッテリー価格は前年比13%減の139米ドル/kWhになるという。継続的な技術の進歩と製造の最適化により、バッテリーパック価格はさらに下落し、2025年には113米ドル/kWh、2030年には80米ドル/kWhになると予測されている。製造効率の向上、原材料の大量調達、サプライチェーンの合理化により、リチウムイオン電池の生産が拡大するにつれて、電池電解質の単位当たりのコストは予測期間中に低下するとみられる。
- さらに、現在進行中のリチウムイオン電池の研究開発によって、電池の性能、安全性、寿命を高める新しい電解液の配合が生まれつつある。最近では、全国のトップクラスの研究所が、リチウムイオンEVバッテリー用の先進的な電解質ソリューションを開拓している。
- 2024年7月、香港科学技術大学(HKUST)の研究者は、アジアの複数の大学と共同で、固体電池技術のブレークスルーを達成し、大きな話題となった。彼らは、リチウム金属電池(LMB)用に調整された最先端の固体電解質(SSE)を発表し、安全性と性能の大幅な進歩を示した。このようなブレークスルーにより、予測期間中、EV用高性能リチウムイオン電池の需要が拡大する見込みである。
- さらに、大手電池メーカーは、急増するEV需要に対応するため、アジア太平洋地域で生産能力を増強しており、これが電解液市場を後押ししている。例えば、BMWは2024年2月、タイのラヨーンに新しいバッテリー工場を建設する計画を発表した。BMWは、タイをアジア太平洋地域におけるEV用電池の戦略的輸出拠点とし、EV用リチウムイオン電池の供給をさらに強化することを構想している。このような取り組みにより、今後数年間はリチウムイオン電池の生産が促進され、その結果、予測期間中にEV用電池電解液の需要が高まることになる。
- 結論として、こうした取り組みや技術革新は、同地域におけるリチウムイオン電池の生産量を増加させるだけでなく、今後数年間におけるEV電池用電解液の需要も拡大させるものと思われる。
インドが市場を支配する見込み
- インドがアジア太平洋地域の電気自動車(EV)市場の主要プレーヤーとして急浮上している。特にハイブリッド車・電気自動車の早期導入・製造(FAME)計画を通じた政府の野心的なEV導入目標は、電解質を含むEVバッテリー市場の成長にとって盛んな環境を育んできた。
- 近年、インドでは、消費者の需要の高まり、環境意識の高まり、税額控除やリベートといった政府の優遇措置によって、EVの販売台数が顕著に増加している。このようなEV普及の急増は、リチウムイオン電池と高級電池用電解液の需要増に拍車をかけている。
- 例えば、国際エネルギー機関(IEA)の報告によると、2023年の電気自動車販売台数は82,000台に達し、2022年比で70.8%増、2019年比で119倍という驚異的な伸びを示した。政府が一連の支援政策を打ち出していることもあり、EVの販売は今後数年でさらに拡大する見通しだ。
- 業界が、エネルギー密度と安全性に優れるとされる固体電池に軸足を移すにつれて、新規電解質の需要が見込まれている。最近、自動車分野で急増する固体電池のニーズに対応するため、複数の企業が契約を結んだ。
- 例えば、2023年10月、出光興産株式会社(出光)とトヨタ自動車株式会社は、固体電解質の量産技術の開拓を目的とした提携を発表した。両社の提携は、生産性を強化し、バッテリー電気自動車(BEV)のための強靭なサプライチェーンを構築することを目指すものである。将来を見据えて、両社は2027~28年までにこれらの電池の商業展開を野心的に目指しており、その後の大規模な大量生産への道を開く。こうした取り組みにより、予測期間中、固体電池の需要が拡大し、EV電池生産用の電解液の安定供給が確保されることになる。
- さらに、インド政府は電気自動車(EV)運動を積極的に支持し、国内での電池製造を促進している。その戦略には、EV購入者への補助金、生産者への減税、充電インフラへの投資強化が含まれる。
- たとえば、インド政府は2023年に、2030年までに自家用車販売の30%、商用車の70%、二輪車と三輪車の80%をEVにするという野心的な目標を設定した。このシフトにさらにインセンティブを与えるため、政府は1kWhあたり10,000インドルピー(120米ドル)から15,000インドルピー(180米ドル)の補助金を提供している。このような施策は、高度なEVバッテリーの需要を押し上げるだけでなく、予測期間中、この地域における高度なEVバッテリー用電解液のニーズを高めることになる。
- こうした動きを考えると、EV生産の勢いとそれに対応するEVバッテリー用電解液の需要が今後数年間で急増することは明らかである。
アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解質産業概要
アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解液市場は半分断されている。主なプレーヤー(順不同)は、3M Company、BASF Corporation、三菱化学グループ、Targray Technology International Inc、LG Chem Ltdなどである。
アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解質市場のリーダーたち
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3M Company
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Targray Technology International Inc
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LG Chem Ltd
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BASF Corporation
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Mitsubishi Chemical Group
- *免責事項:主要選手の並び順不同
アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解質市場ニュース
- 2024年4月日本の研究者らは、固体リチウムイオン電池の電解質として利用できる安定した高導電性材料を発表した。この新材料は、これまでに報告されているすべての酸化物固体電解質を凌ぐイオン伝導性を誇り、広い温度範囲で効果的に作動する。
- 2023年12月第64回電池シンポジウムで、電池の信頼性と回復力における大きな進歩がデータで示された。これらの改善は、3DOM(3次元規則性マクロポーラス)セパレーター、X-SEPA™と独自の液体ベース電解液の組み合わせによるものである。最近の60℃での評価では、従来の電解質とセパレーターの性能を凌ぐ、約3,000サイクルに達する驚異的な容量保持率を実証している。
アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解質産業のセグメント化
EVバッテリーの電解液は、電気自動車(EV)バッテリー内の正極と負極の間の電荷の流れを可能にする化学媒体です。電解液は、電池の充放電プロセスに不可欠なイオンの移動を促進します。
アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解質市場は、電解質タイプ、バッテリータイプ、地域によって区分される。電解質タイプ別では、市場は液体電解質、固体電解質、ゲル電解質に区分される。電池タイプ別では、市場はリチウムイオン電池、鉛蓄電池、その他に区分される。また、主要国別のアジア太平洋地域のEV用バッテリー電解質市場規模や予測もカバーしています。本レポートでは、上記すべての市場規模および予測を売上高(米ドル)で提供しています。
| リチウムイオン電池 |
| 鉛蓄電池 |
| その他 |
| 液体電解質 |
| 固体電解質 |
| ゲル電解質 |
| 中国 |
| インド |
| オーストラリア |
| マレーシア |
| タイ |
| インドネシア |
| ベトナム |
| その他のアジア太平洋地域 |
| 電池のタイプ | リチウムイオン電池 |
| 鉛蓄電池 | |
| その他 | |
| 液体電解質 | |
| 固体電解質 | |
| ゲル電解質 | |
| 地理 | 中国 |
| インド | |
| オーストラリア | |
| マレーシア | |
| タイ | |
| インドネシア | |
| ベトナム | |
| その他のアジア太平洋地域 |
アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解質市場調査 よくある質問
アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解質市場の規模は?
アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解液市場規模は、2024年には31.4億ドルに達し、年平均成長率10.88%で成長し、2029年には52.6億ドルに達すると予測される。
現在のアジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解質市場規模は?
2024年には、アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解液市場規模は31.4億ドルに達すると予想される。
アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解質市場の主要企業は?
3M Company、Targray Technology International Inc、LG Chem Ltd、BASF Corporation、Mitsubishi Chemical Groupは、アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解質市場で事業を展開している主要企業である。
このアジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解質市場は何年をカバーし、2023年の市場規模は?
2023年のアジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解質市場規模は28億米ドルと推定されます。本レポートでは、アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解液市場の過去の市場規模を2019年、2020年、2021年、2022年、2023年の各年について調査しています。また、2024年、2025年、2026年、2027年、2028年、2029年のアジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解質市場規模を予測しています。
最終更新日:
アジア太平洋電気自動車バッテリー電解質産業レポート
Mordor Intelligence™ Industry Reportsが作成した2024年アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解質市場のシェア、規模、収益成長率に関する統計です。アジア太平洋地域の電気自動車用バッテリー電解液の分析には、2024年から2029年までの市場予測展望と過去の概観が含まれます。この産業分析のサンプルを無料レポートPDFダウンロードで入手できます。